Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Парусный спорт / яхтинг - олимпийский вид спорта, начиная с Игр I Олимпиады ( Олимпийские игры 1896 года в Афинах, Греция). За исключением 1904 года и отмененных летних Олимпийских игр 1916 года , парусный спорт всегда был включен в расписание Олимпийских игр. Парусная программа 1912 года состояла из четырех парусных классов (дисциплин). Для каждого класса две гонки были запланированы с 19 июля 1912 года по 22 июля 1912 года у побережья Нюнесхамна на Балтийском море .

Место проведения [ править ]

Когда Швеция была назначена местом проведения Олимпийских игр 1912 года, два города хотели стать местом проведения парусной программы. Гётеборг и Стокгольм . Гетеборг утверждал, что для наблюдателей это был намного более короткий путь (около 525 морских миль (972 км)), чем до Стокгольма. Стокгольм, однако, получил программу парусного спорта, потому что тогда все олимпийские соревнования должны проходить в одном районе. В качестве конкретного места было выбрано Нюнесхамн , примерно в 60 километрах (37 миль) от Стокгольма.

Royal Swedish Yacht Club было поручено организовать мероприятие парусные. Состоялись дискуссии о том, будут ли гонки проходить в то же время, что и другие олимпийские соревнования. В итоге было принято решение провести их сразу после других олимпийских мероприятий. [1] Также несколько других гонок были организованы в связи с олимпийскими гонками.

Область курса [ править ]

На побережье Нюнесхамна были созданы внутренний и внешний курс:

Олимпийское поле 1912 года и курсы

Конкурс [ править ]

Обзор [ править ]

Было разрешено максимум 2 лодки от каждой страны в классе.

Континенты [ править ]

Страны [ править ]

Источник: [1]

Классы (оборудование) [ править ]

Источник: [1] Хотя парусный спорт является одним из старейших организованных спортивных мероприятий,в начале первой половины 20 века не была единообразной. Это во многом было связано с национальными традициями, а также с тем фактом, что не существовало стандартизированных типов лодок с едиными инструкциями по сборке и размерами. Также были сделаны большие разработки в области дизайна лодок и строительства лодок. Форма лодки, в частности ее длина, вес и площадь паруса, являются основными параметрами, определяющими скорость лодки. Было начато несколько инициатив по созданию формулы, которая позволила лодкам соревноваться друг с другом без необходимости вычислять окончательный результат. Но изначально разные страны не могли договориться о международной системе. На Олимпийских играх 1900 года стало ясно, что парусный спорт не готов к международным соревнованиям, и что-то нужно было делать.

В 1906 году для решения этой проблемы были организованы международные собрания. Наконец, в октябре 1907 года в Париже было ратифицировано первое Международное правило . Делегаты этой встречи сформировали Международный союз яхтенных гонок (IYRU), предшественник нынешней Международной федерации парусного спорта (ISAF).

Согласованная формула дает результат в метрах (Метр). Во время встречи в 1907 году МОК принял решение открыть Летние Олимпийские игры 1908 года для следующих классов Метров:

Расписание гонок [ править ]

Сводка медали [ править ]

Источник: [2]

Таблицы медалей [ править ]

В официальном отчете использовалась система баллов для ранжирования участвующих стран в этом виде спорта: [1]

Другая информация [ править ]

  • Это олимпийское соревнование по парусному спорту было независимым от пола, но оказалось, что оно предназначено только для мужчин.
  • Владелец 6-метровой яхты Дан Брострем стал военно-морским министром Швеции с 1914 по 1917 год.
  • 12-метровая Heatherbell была первой 12-метровой, построенной в Великобритании в соответствии с новым Первым международным правилом . Она была спроектирована Томасом Глен-Коутсом и построена компанией Alexander Robertson and Sons Ltd (Yachtbuilders) , Sandbank Scotland , в 1907 году.
  • Шведский 8-метровый KSSS часто называют лотерейной лодкой. Очевидно, эта лодка была построена на деньги лотереи.

Моряки [ править ]

Во время парусных регат на Летних Олимпийских играх 1912 года, среди прочего, в различных классах соревновались:

  •  Норвегия  (Норвегия) , Йохан Анкер , многократный участник Олимпийских игр и дизайнер многих метровых яхт, а также яхты Olympic Dragon 1948 года в 12-метровой гонке.
  •  Швеция  (SWE) , Дан Брострем , шведский военно-морской министр с 1914 по 1917 год

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Коллекция цифровой библиотеки (Официальные олимпийские отчеты 1896–2008 гг.». Коллекция цифровой библиотеки на la84.org . La84foundation. Отсутствует или пусто |url=( справка )

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с d олимпийский комитет Swedish (1913). Эрик Бергвалл (ред.). Олимпийские игры в Стокгольме 1912 года - Официальный отчет (PDF) . Wahlström & Widstrand . Дата обращения 7 февраля 2015 .
  2. ^ "Победители олимпийских медалей" . Международный олимпийский комитет . Дата обращения 7 февраля 2015 .

«Стокгольм 1912 года» . Olympic.org . Международный олимпийский комитет.