| Станция спасательной шлюпки порта Святого Петра | |
|---|---|
 | |
.svg)  Сент-Питер-Порт, Гернси | |
| Общая информация | |
| Тип | Станция спасательной шлюпки RNLI |
| Место расположения | Расположение Сент-Джулианса |
| Страна | Гернси |
| Координаты | 49 ° 27′28 ″ с.ш., 2 ° 31′31 ″ з.д. / 49.45789 ° N 2.525308 ° W Координаты : 49.45789 ° N 2.525308 ° W49°27′28″N 2°31′31″W / |
| Открыт | 1803 г. |
| Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
| Интернет сайт | |
| Станция спасательных шлюпок порта Сент-Питер | |
Спасательная станция Сент - Питер - Порт был создан в Гернси в 1803 Первоначально основанный на святого Сампсона, он переехал в Сент - Питер - Порт в 1881. [1]
История [ править ]
Основанная в 1803 году и базирующаяся в Сен-Сэмпсоне, Гернси , приливной гавани. [2]
Шесть серебряных медалей были вручены до того, как RNLI захватил станцию, первая в 1851 году досталась Джону Митчеллу за спасение трех человек с каттера Адель . Пять были награждены за спасение 6 членов экипажа в 1857 году с барки Боадичеа . [3]
В 1861 году станция была передана Королевскому национальному институту спасательных шлюпок (RNLI), и в церкви Святого Сампсона был построен навес. [2]
В 1870 году Виктор Гюго представил капитана порта капитана Авраама Мартина как «знак уважения» за свой собственный дизайн спасательного жилета и пояса [2].
1875 год - прибыла новая спасательная шлюпка « Джон Локетт» . [4] В 1878 году спасательная шлюпка была перемещена в Les Landes, но проблемы с поиском достаточного количества экипажа в этом районе привели к тому, что лодка вернулась в St Sampson. [2]
В 1881 году станция переехала на место в замке Сент-Питер-Порт-Харбор, при этом стапель замка был изменен для приспособления к спускам спасательных шлюпок. [5] : 12 В 1896 году для вызова экипажа были введены мароны . [2]
В июне 1940 года спасательная шлюпка Alfred and Clara Heath ON 672 была обстреляна немецкими самолетами, а рулевой Фред Хоббс был убит. Эта спасательная шлюпка оставалась на Гернси во время оккупации и использовалась Кригсмарине (флот нацистской Германии). [3]
Дом для спасательной шлюпки, построенный на Сент-Джулианс-Эмплейсенс в 1946 году. [3]
В 1952 году « Летающая Кристина» , бывший тендер для гидросамолетов, была введена в эксплуатацию компанией « Скорая помощь Св. Иоанна» в качестве катера скорой помощи для тесного сотрудничества с RNLI. [3]
Золотая медаль RNLI и Золотая медаль за службу спасательных шлюпок Норвегии, присужденные Хьюберту Пети за спасательную команду из 9 человек от Иоганна Коллетта в 1963 году. [3] В 1977 году мароны были заменены на «биперы», а в 1983 году - на пейджеры. [3]
В 1978 году рулевой Джон Пети был награжден серебряной медалью и премией «Мод Смит» за самый храбрый спасательный акт в том году после спасения с нефтяной вышки Орион . [3]
Золотая медаль RNLI, присужденная рулевому Майклу Скейлсу за спасение 29 человек из Бониты в декабре 1981 года, а также награда «Мод Смит» за самый смелый поступок по спасению жизни в том году. [3]
В 1992 году рулевой Питер Биссон получил серебряную медаль за спасение с яхты Sena Siorra и премию «Maude Smith» за самый смелый поступок по спасению жизни в том году. [3]
С 2015 года Объединенный центр управления аварийными службами Гернси обрабатывает все 999 вызовов службы экстренной помощи, включая сообщения по радио Mayday , Pan-pan и Sécurité. [6]
В 2020 году RNLI совершил 1500-й звонок из Гернси, за это время было спасено 600 жизней и 2000 человек были доставлены в безопасное место. [7]
Операции [ править ]
Поисково-спасательные операции проводятся и координируются с использованием Объединенного центра управления аварийными службами (JESCC) с некоторыми или всеми из:
|
|
Рекорды и награды [ править ]
|
|
Спасательные шлюпки постоянной станции [ править ]
| Учебный класс | Число | Имя | Год | Подробности |
|---|---|---|---|---|
| н / д | 1803 г. | построенный Генри Грейтхедом из Саут-Шилдс, дизайнер оригинала, он стоил 170 фунтов стерлингов. | ||
| н / д | Спасение | 1857 г. | ||
| н / д | Луиза Холл | 1862 г. | 30 футов 6 весел | |
| н / д | Джон Локетт | 1875 г. | 32 фута 10 весел и парусный спорт | |
| ON 165 | Винсент Уилкинсон, Кирк Элла | 1888 г. | 10 весельных и парусных | |
| ON 626 | Артур Лайонел | 1911 г. | 35 футов 12 весел и парусный спорт | |
| Спасательная шлюпка класса Barnett | ON 719 | Королева Виктория | 1929 г. | моторизованный 9,5 узлов |
| Спасательная шлюпка класса Barnett | ON 912 | Евфросиния Кендал | 1954 г. | 52 футов дизель 9,5 узлов |
| Спасательная шлюпка класса "Арун" | ПО 1025 (52-02) | Сэр Уильям Арнольд | 1973 г. | 52 фута 18 узлов |
| Спасательная шлюпка класса Северн | ВКЛ 12-03 (17-04) | Дух Гернси | 1995-настоящее время | 55 футов 25 узлов |
Олдерни [ править ]
В 1865 году артиллерист Джеймс Мур из Королевской артиллерии в Олдерни был награжден серебряной медалью за спасение 17 человек из Кариоки, после чего в 1869 году в Олдерни была открыта станция спасательных шлюпок, первой из которых была «Мэри и Виктория». Станция закрылась в 1885 году из-за нехватки экипажа. [2]
В 1986 году станция Олдерни был вновь открыт с 44 футов Waveney класса шлюпке НА 1045 Луи Marchesi Круглого стола (44-019) , основанный там с 1987 года [3] В настоящее время лодка является 46 футов Trent класса шлюпка ON 1199 Рой Баркер I (14-04).
С 1885 по 1986 год спасательная станция порта Сент-Питер обеспечивала прикрытие вокруг Олдерни.
Статус благотворительной организации [ править ]
Спасательная станция в порту Сент-Питер является зарегистрированной на Гернси благотворительной организацией. CH135.
СМИ [ править ]
Фотографии шести спасательных шлюпок Гернси появились на наборе почтовых марок, выпущенных Guernsey Post в ознаменование 175-летия RNLI. [8]
Спасательная шлюпка также появилась на телефонных картах, выпущенных Cable & Wireless .
См. Также [ править ]
- Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Спасательная шлюпка Гернси" . RNLI Гернси.
- ^ a b c d e f "Хронология спасательной шлюпки 1803-1899" . RNLI Гернси.
- ^ a b c d e f g h i j k "Хронология спасательной шлюпки 1900–1999" . RNLI Гернси.
- ^ « „ Джона Локетт Гернси“шлюпка» . Фотографии Дина.
- ^ Томс, Карел (2003). Порт Сент-Питер, люди и места . ISBN 1 86077 258 7.
- ^ "Морское обучение операторов 999 Гернси" . BBC. 13 мая 2015.
- ↑ Карпентер, Аарон (3 декабря 2020 г.). «Спасательная шлюпка Гернси плывет к знаменательной вехе» . Бейливик Экспресс.
- ^ "175 лет Королевскому национальному институту спасательных шлюпок" . colnect.com.
Библиография [ править ]
- Blampied, Guy (1984), «Mayday! Mayday !: История спасательной шлюпки на Гернси», Guernsey Press Co Ltd, ISBN 978-0902550100
