Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рядом с Магнолией

Канал Сэнди и Бивер протянулся на 73 мили (117 км) от каналов Огайо и Эри в Боливаре, штат Огайо , до реки Огайо в Глазго, штат Пенсильвания . Он имел 90 шлюзов , был зафрахтован в 1828 году и завершен в 1848 году. Однако средний участок канала с самого начала имел множество проблем и пришел в упадок. [1] Канал прекратил работу в 1852 году, когда плотина водохранилища Cold Run за пределами Лиссабона, штат Огайо , обрушилась, разрушив большую часть канала.

Майор Д.Б. Дуглас из Военной академии США обследовал маршрут в 1828 году. Этот маршрут составлял 90,5 миль (145,6 км), с семью акведуками , 100 шлюзами и туннелем длиной 2700 футов (820 м). Западная дивизия поднимется на 33,5 мили (53,9 км), средняя дивизия будет на 14 миль (23 км) с туннелем на высоте вершины, а восточная часть упадет на 43 мили (69 км). План Дугласа был отклонен, и Торговая палата Филадельфии решила, что канал Пенсильвании и Огайо будет лучшим вариантом для соединения систем каналов Огайо с системами Пенсильвании. [2]

На встрече в Уэйнсбурге, штат Огайо , в 1834 году промоутеры каналов решили действовать без поддержки Филадельфии. Хотер Хейдж и Эдвард Х. Гилл были наняты для разработки проекта и внесли изменения в план Дугласа. Канал протяженностью 73 мили (117 км) в том виде, в каком он был построен, состоял из западного участка с акведуком длиной 400 футов (120 м) на высоте 28 футов (8,5 м) над рекой Тускаравас для соединения с каналами Огайо и Эри, 33 шлюзами. , пять миль (8 км) слабой воды, два водохранилища и подъем от 900 футов (270 м) в Боливаре до 1120 футов (340 м) в Кенсингтоне. Среднее подразделение от Кенсингтона до Локбриджа имело два туннеля и два водохранилища и составляло 14 миль (23 км), все на высоте 1120 футов. [2] Большой туннель был 900 ярдов [3] или 1060 ярдов [2]длинный. Маленький туннель был около 1000 футов (300 м) в длину. Туннели были около 17 футов (5,2 м) в высоту, а большой туннель находился примерно на 80 футов (24 м) ниже самой высокой отметки холма, через который он проходил. [2] [3] Восточная дивизия находилась в 27 милях (43 км) от Локбриджа до Глазго, спускаясь с 1120 футов (340 м) до 665 футов (203 м), имея 57 шлюзов, 20 плотин и 17 миль (27 км). ) слабой воды. [2]

Строительство продолжалось до тех пор, пока не было прервано финансовыми трудностями Паники 1837 года . [4] Число рабочих уменьшилось с 2000 до 200. [2] В течение семи лет было сделано немного, и туннели были окончательно завершены в 1848 году. Помимо обрушения водохранилища в 1852 году, в том же году была построена Кливлендская и Питтсбургская железная дорога. [3] забирая бизнес. Шесть миль на западном конце канала использовались в качестве притока для каналов Огайо и Эри до 1884 года, когда акведук был потерян во время наводнения. [2]

Компания под названием «Nimishillen and Sandy Slackwater Navigation» была основана для исследования соединителя вдоль ручья Nimishillen Creek от Сандивилля, штат Огайо, до Кантона, штат Огайо, в 1834–1835 годах. Было установлено, что на этом маршруте не было достаточного потока воды для строительства канала. [2] Аналогичный мертворожденный план, названный «Still Fork of Sandy Navigation Company», был внедрен в 1837 году некоторыми мужчинами из округа Кэрролл, штат Огайо, для строительства соединения от Пекина до Стил-Форк в районе Кэрролтона, штат Огайо . [5]

Первоначальная плотина около Уэйнсбурга, 40 ° 40′02 ″ с.ш. 81 ° 16′29 ″ з.д. / 40,66722 ° с.ш. 81,27472 ° з.д. / 40.66722; -81,27472 ( плотина песчаного канала ) , все еще накапливает слабую воду на Сэнди-Крик и питает часть канала вниз по течению до Магнолии, Огайо .

Всего 0,75 мили (1 км) этого канала, финансируемого из частных источников, лежало в Пенсильвании; остальное было в Огайо. [6]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Сэнди и Бобровый канал" . Историческое общество Огайо . Проверено 6 ноября 2007 .
  2. ^ Б с д е е г ч Loomis, Линн (1994). Здесь и сейчас - каналы Огайо: канал Сэнди и Бивер . Sugarcreek, Огайо : принтеры Schlabach. С. 33–42. ISBN 0-9673613-1-1.
  3. ^ a b c Ван Фоссан, В. Х. «Канал Сэнди и Бивер» . Огайо археологический и исторический квартал . 55 : 165–177.
  4. ^ МакКорд, Уильям Б. (1905). История округа Колумбия, Огайо и представителей граждан . Биографическое издательство. С.  281 .
  5. ↑ Акты местного характера, принятые на первой сессии тридцать пятой Генеральной ассамблеи штата Огайо, которая началась и состоялась в городе Колумбус 5 декабря 1836 года . Колумбус: Джеймс Б. Гарднер Принтер штату. 1837. с. 89.
  6. ^ Шэнк, Уильям Х. (1986). Удивительные каналы Пенсильвании, издание 150-летия . Йорк, Пенсильвания: Американский канал и транспортный центр. ISBN 0-933788-37-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Общество канала Пенсильвании
  • Американское общество каналов
  • Национальный музей канала
  • Замок 19 Исторический маркер

Координаты : 40 ° 39′28 ″ с.ш., 81 ° 17′51 ″ з.д.  / 40,65778 ° с.ш. 81,29750 ° з.д. / 40.65778; -81.29750