Магистральная линия Sanyo Electric Railway

Станция Сумаура-Коэн, смотрит на восток

Обзор

Родное имя

山陽電気鉄道本線

Владелец

Sanyo Electric Railway

Locale

Префектура Хёго

Термини

Нисидай
Саньо Химедзи

Станции

43 год

Служба

Тип

Пригородная железная дорога

Технический

Длина линии

54,7 км (34,0 миль)

Кол-во треков

2

Ширина колеи

1435 мм ( 4 фута 8¹ ⁄ ₂ дюйма)

Минимальный радиус

160 кв.м.

Электрификация

1500 В постоянного тока, контактная сеть

Скорость работы

110 км / ч (70 миль / ч) ^[1]

Карта маршрута

Легенда

Sanyo Main Line ( линия JR Kobe )

Дайкай

Дентэцу Хёго

До 1968 г.

Линия Sanyo Main ( JR Kobe )

Дайкай-дори

До 1952 г.

Нагата

До 1968 г.

Косоку Нагата

Kobe Kosoku Line

0,0

Нисидай

Депо Нисидай

Муниципальное метро Кобе : линия Сейшин-Ямате

1.0

Итаядо

1,8

Хигаси-Сума

Депо Хигаси-Сума

2,6

Цукимияма

3.3

Sumadera

Sanyo Main Line

3,7

Саньо Сума

Suma

Ичинотани

До 1946 г.

Ацуморизука

До 1948 г.

Сакаихама

5.1

Sumaura-ken

Канатная дорога Сумаура

Хигаси-Сиоя

До 1932 г.

6,8

Саньо Сиоя

Шиоя

7,8

Такиночая

8,6

Хигаси-Таруми

9,6

Саньо Таруми

Таруми

Гошикияма

До 1951 г.

10,7

Касумигаока

Уташикияма

До 1964 г.

11,5

Майко-коэн

Майко

12,4

Ниси-Майко

Асагири

14,3

Kuradani

Акаси Кодзёмаэ

До 1948 г.

14,9

Hitomarumae

Юэнчимаэ

До 1946 г.

15,7

Саньо Акаси

Акаши

До 1939 г.

Sanyo Main Line

16,9

Ниси-Шиммачи

18,4

Хаясисаки-Мацуэкаиган

20,4

Fujie

21,8

Накаяги

23,5

Эйгасима

24,9

Ниси-Эйгашима

25,6

Саньо Уодзуми

27,3

Хигаси-Футами

Депо Хигаси-Футами

28,6

Ниси-Футами

29,9

Харимачо

Железная дорога Бефу : линия Ногучи

32,2

Бефу

Бефугути

34,1

Хаманомия

JNR : Линия Такасаго

Onoe

35,5

Onoenomatsu

Река Како

37,3

Такасаго

Такасаго-Китагути

JNR: Линия Такасаго

38,5

Араи

39,7

Ихо

41,3

Sanyo Sone

42,8

Ōshio

44,2

Матогата

Матогата туннель 192 м

46,2

Яка

47,6

Сирахаманомия

Мега туннель 181 м

49,0

Мега

Река Ичи

Шикамако

г)

Линия Бантан «Линия Шикамако»

50,9

Шикама

Шикама (JNR)

Линия Абоши

Депо Шикама

52,3

Камеяма

Камеяма (JNR)

53,4

Тегара

Тегараяма

Саньо Синкансэн

Химэдзи

Sanyo Main Line

JR-W:

линия Бантан / линия Кишин

Дайсогун

Городская монорельсовая дорога Химэдзи

54,7

Саньо Химедзи

Sanyo Electric Railway Main Line (山陽電気鉄道本線, SANYO Denki Tetsudō Honsen ) железнодорожная линия в Японии управляется частным железнодорожным оператором Sanyo Electric Railway . Он тянется от Кобе на запад до Химедзи через Акаси , Какогава и другие муниципалитеты в префектуре Хёго . Линия проходит параллельно линии JR Kobe West Japan Railway Company (JR West) , с ближайшими участками между станциями Sanyo Suma и Sanyo Akashi, и конкурирует с линией JR на всем протяжении.

Операция [ править ]

Нисидай является номинальным началом линии, поэтому все поезда Саньо отправляются или заканчиваются дальше, на скоростной железной дороге Кобе или на других станциях Хансин, а именно на станциях Санномия на главной линии Ханкю в Кобе и на главной линии Хансина для местных жителей , терминал Умеда в Хансине. в Осаке.

Линия принимает поезда из Хансина через Кобе-Рапид вниз (на запад) до Сумаура-коена . На главной линии Sanyo все поезда Hanshin останавливают все станции на своем пути, хотя на главной линии Hanshin некоторые из них работают как местные, а некоторые - как Limited Express.

Услуги [ править ]

Работа в течение всего дня [ править ]

Местный (普通, футсу ): Ханкю Санномия, или Хансин Санномия, или Саньо Сума - Саньо Химедзи, делает все остановки на железнодорожной магистрали Саньо и на линии Кобе Косоку. Ночью поезда вниз (на запад) начинаются в Косоку Кобе, а поезда вверх (на восток) заканчиваются в Синкаити на линии Кобе Косоку.

Прямой ограниченный экспресс (直通特急, Chokutsū Tokkyū ): Хансин-Умеда - Саньо Химедзи . Этот поезд, которым совместно управляют Hanshin Electric Railway и Sanyo, делает ограниченные остановки как на главной линии Hanshin, так и на главной линии Sanyo. На официальных картах маршрутов Hanshin название сокращено до "Limited Express" .
Hanshin Limited Express (阪神特急, Hanshin Tokkyū ): Поезда Hanshin's Limited Express от Умеда останавливаются на всех станциях этой линии до Сумаура-коена . На официальных картах маршрутов Hanshin это название также сокращено до "Limited Express" .

Только утро и ночь [ править ]

Sanyo Limited Express (山陽特急, Sanyōtokkyū ): В основном курсирует между Хигаси-Футами и Саньо-Химедзи, рано утром из Косоку-Кобе отправляется поезд на запад до Саньо-Химедзи. Те же остановки, что и Hanshin-Sanyo Limited Express (HS), но не идет на восток за Kosoku kobe.
S Limited Express ( S 特急, S Tokkyū ): Хансин Санномия - Саньо Химедзи. Эта услуга делает больше остановок, чем Hanshin Limited Express. По утрам курсирует вверх (в восточном направлении) от Сикамы , Такасаго или Хигаси-Футами до Саньо Сума или Хансин Санномия, и вниз (в западном направлении) поздно вечером от Санномии до Саньо Химедзи.

Станции [ править ]

Местные поезда останавливаются на всех станциях.
Все станции расположены в префектуре Хёго .

Легенда:

●: все поезда останавливаются.
▲: некоторые поезда останавливаются
｜ : Все поезда проходят

Нет.	Станция	Японский	Расстояние (км)	Услуги				Передача	Место расположения
Нет.	Станция	Японский	Расстояние (км)	Hanshin Ltd. Exp.	S Ltd. Exp.	Директ Лтд. Эксп.	Sanyo Ltd. Exp.	Передача	Город / Город
Через услуги:				от Нисидай до линии Хансин Кобе Косоку: Local / S Limited Express для Hankyu Sannomiya или Hanshin Sannomiya Hanshin Limited Express / Direct Limited Express для Hanshin-Umeda на главной линии Hanshin
SY 01 HS 39	Нисидай	西代	0,0	●	●	▲		Линия Хансин Кобе Косоку (сквозное сообщение)	Нагата-ку, Кобе
SY 02	Итаядо	板宿	1.0	●	●	●		Муниципальное метро Кобе Линия Сейшин-Яматэ	Сума-ку, Кобе
SY 03	Хигаси-Сума	東須磨	1,8	●	｜	｜
SY 04	Цукимияма	月見山	2,6	●	●	●
SY 05	Sumadera	須磨寺	3.3	●	｜	｜
SY 06	Саньо Сума	山陽須磨	3,7	●	●	●		Главная линия Sanyo ( линия JR Kobe ) ( станция Suma , JR-A68)
SY 07	Sumaura-ken	須磨浦公園	5.1	●	｜	｜		Канатная дорога Сумаура
SY 08	Саньо Сиоя	山陽塩屋	6,8		｜	｜		Главная линия Sanyo ( линия JR Kobe ) ( станция Shioya , JR-A69)	Таруми-ку, Кобе
SY 09	Такиночая	滝の茶屋	7,8		●	▲
SY 10	Хигаси-Таруми	東垂水	8,6		｜	｜
SY 11	Саньо Таруми	山陽垂水	9,6		●	●		Главная линия Sanyo ( линия JR Kobe ) ( станция Tarumi , JR-A70)
SY 12	Касумигаока	霞ヶ丘	10,7		●	｜
SY 13	Майко-коэн	舞子公園	11,5		｜	●		Главная линия Sanyo ( линия JR Kobe ) ( станция Майко , JR-A71)
SY 14	Ниси-Майко	西舞子	12,4		｜	｜
SY 15	Kuradani	大蔵谷	14,3		｜	｜			Акаши
SY 16	Hitomarumae	人丸前	14,9		｜	｜
SY 17	Саньо Акаси	山陽明石	15,7		●	●		Главная линия Sanyo ( линия JR Kobe ) ( станция Акаси , JR-A73)
SY 18	Ниси-Шиммачи	西新町	16,9		｜	｜
SY 19	Хаясисаки-Мацуэкаиган	林崎松江海岸	18,4		｜	｜
SY 20	Fujie	藤江駅	20,4		●	｜
SY 21	Накаяги	中八木	21,8		｜	｜
SY 22	Эйгасима	江井ヶ島	23,5		｜	｜
SY 23	Ниси-Эйгашима	西江井ヶ島	24,9		｜	｜
SY 24	Саньо Уодзуми	山陽魚住	25,6		｜	｜
SY 25	Хигаси-Футами	東二見	27,3		●	●	●
SY 26	Ниси-Футами	西二見	28,6		●	｜	｜
SY 27	Харимачо	播磨町	29,9		●	｜	｜		Харима , Район Како
SY 28	Бефу	別府	32,2		●	｜	｜		Какогава
SY 29	Хаманомия	浜の宮	34,1		●	｜	｜
SY 30	Onoenomatsu	尾上の松	35,5		●	｜	｜
SY 31	Такасаго	高砂	37,3		●	●	●		Такасаго
SY 32	Араи	荒井	38,5		●	▲	｜
SY 33	Ихо	伊保	39,7		●	｜	｜
SY 34	Sanyo Sone	山陽曽根	41,3		●	｜	｜
SY 35	Ōshio	大塩	42,8		●	●	●		Химэдзи
SY 36	Матогата	的形	44,2		●	｜	｜
SY 37	Яка	家	46,2		●	｜	｜
SY 38	Сирахаманомия	白浜の宮	47,6		●	▲	｜
SY 39	Мега	妻鹿	49,0		●	｜	｜
SY 40	Шикама	飾磨	50,9		●	●	●	Линия Абоши
SY 41	Камеяма	亀山	52,3		●	｜	｜
SY 42	Тегара	手柄	53,4		●	｜	｜
SY 43	Саньо Химедзи	山陽姫路	54,7		●	●	●	JR West ( станция Химэдзи ) Саньо Синкансэн Sanyo Main Line ( линия JR Kobe ) (JR-A85) Bantan Line Линия Кишин

История [ править ]

Электрический трамвай Хёго (兵庫電気軌道) открыл участок от станции электрич. Железной дороги Хёго (с момента закрытия) до Саньо Сума 15 марта 1910 года на 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов). ¹ ⁄ ₂ дюйма) стандартной ширины , двухпутная, электрифицированная, 600 В постоянного тока. Все последующие расширения были электрифицированы двухколейными. Линия была продлена до Акаси в 1917 году.^[1]

В 1923 году Kobe Electric Railway открыл Акаси раздел Химэдзи, и слился с Хёго электрической железной дороги в 1927 году Sanyo Electric Railway была создана в 1934 году ^{[ править ]}

Напряжение в сети было увеличено до 1500 В постоянного тока в 1948 году. В 1968 году участок от Хигаси Сума до Хиогской электрической железнодорожной станции был закрыт, и линия была подключена к главной линии Хансин , что обеспечило прямую связь с Умеда в Осаке. ^{[ необходима цитата ]}

Нумерация станций была введена на линиях Sanyo Electric Railway с 1 апреля 2014 года, при этом станции магистральной линии получили номера от SY01 до SY43. ^[2]

Несчастные случаи [ править ]

12 февраля 2013 года около 15:50 беспосадочный экспресс из 6 автомобилей, следовавший в Умеду, столкнулся с задней частью грузовика, который выступал на железнодорожный переезд к западу от станции Араи . Первые два вагона поезда сошли с рельсов и соскользнули на 170 м, прежде чем ударились о край платформы станции и остановились. В результате столкновения пострадали 15 человек, в том числе машинист поезда и водитель грузовика. ^[3]^[4]

Ссылки [ править ]

^ a b Terada, Hirokazu (июль 2002 г.).データブック日本の私鉄[ Databook: Japan's Private Railways ]. Япония: Неко Паблишинг. п. 144. ISBN 4-87366-874-3.
^ 全駅に駅ナンバリングをます[Нумерация станций будет введена для всех станций] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Sanyo Electric Railway. 7 февраля 2014 . Дата обращения 20 мая 2015 .
^ «15 пострадали в Японии поезд грузовика столкновения» . The Japan Times Online . Япония: The Japan Times Ltd. 12 февраля 2013 . Проверено 13 февраля 2013 года .
^ 列車脱線、乗客ら１５重軽傷踏切で接触事故、ホーに乗り上げる - 兵庫県警[15 ранены при крушении поезда]. Jiji.com (на японском). Япония: Джиджи Press Ltd. 13 февраля 2013 . Проверено 13 февраля 2013 года .

[terada2002-1] Terada, Hirokazu (июль 2002 г.).データブック日本の私鉄[ Databook: Japan's Private Railways ]. Япония: Неко Паблишинг. п. 144. ISBN 4-87366-874-3.

[sanyo2014-2] 全駅に駅ナンバリングをます[Нумерация станций будет введена для всех станций] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Sanyo Electric Railway. 7 февраля 2014 . Дата обращения 20 мая 2015 .

[jt20130212-3] «15 пострадали в Японии поезд грузовика столкновения» . The Japan Times Online . Япония: The Japan Times Ltd. 12 февраля 2013 . Проверено 13 февраля 2013 года .

[jiji20130213-4] 列車脱線、乗客ら１５重軽傷踏切で接触事故、ホーに乗り上げる - 兵庫県警[15 ранены при крушении поезда]. Jiji.com (на японском). Япония: Джиджи Press Ltd. 13 февраля 2013 . Проверено 13 февраля 2013 года .

[1]