Дикая гора | |
---|---|
Высшая точка | |
Высота | 2,667 футов (813 м) [1] |
Габаритные размеры | |
Длина | 30 миль (48 км) |
Именование | |
Этимология | эпоним: Джон Сэвидж |
География | |
Страна | Соединенные Штаты |
состояния | Мэриленд и Пенсильвания |
Графства | Аллегани, Мэриленд , Бедфорд, Пенсильвания , Гарретт, Мэриленд и Сомерсет, Пенсильвания |
Координаты дальности | 39 ° 53′11 ″ с.ш. 78 ° 44′10 ″ з.д. / 39,88639 ° с. Ш. 78,73611 ° з. Координаты: 39 ° 53′11 ″ с.ш. 78 ° 44′10 ″ з.д. / 39,88639 ° с. Ш. 78,73611 ° з. |
Родительский диапазон | Аппалачи хребта и долины |
Геология | |
Орогенез | Alleghenian горообразования (западный край из свиты Allegheny «показывает вдоль восточного склона горы Savage».) |
Горный тип | антиклиналь |
Тип скалы | Каменноугольный период : [2] «Красные сланцы и известняки». |
Сэвидж-Маунтин - это антиклиналь, простирающаяся от округа Бедфорд, штат Пенсильвания, на юго-запад до Западного Мэриленда . [3] Это западная сторона Аппалачей Ридж-энд-Вэлли , а восточная часть хребта образует границу графств Гарретт и Аллегани в штате Мэриленд . Антиклина включает в себя два составных хребта в Мэриленде , Литл-Сэвидж-Маунтин и Биг-Сэвидж-Маунтин .
Части Сэвидж-Маунтин образуют Восточный континентальный водораздел , разделяя водоразделы, впадающие в реку Огайо, и те, которые впадают в Потомак . К северо-западу от Дикой горы воды стекают в реку Кассельман . Северный филиал реки Потомак водораздел охватывает юго - западную и восточную части хребта.
История [ править ]
После того, как «Путь Немаколина» и первое обследование Потомака (1736–1737) прошли через этот район, в 1757 году открылась Брэддок-роуд через хребет. К 1767 году линия Мейсон-Диксон обследовала хребет через вехи [4] [ 5], а национальная дорога была завершена к 1818 году.
В 1911 году началось строительство туннелей Борден и Биг Сэвидж для подразделения Коннеллсвилл железной дороги Западного Мэриленда . В 1930-х годах Гражданский корпус охраны природы построил подъездную дорогу, которая сейчас является 6,4-мильной трассой для бега Монро. [6]
Savage River Dam и водохранилище были построены юго - западу от хребта в 1952 году контроль затопления вдоль реки Savage и Северный филиал Потомак реки , а также для подачи воды в близлежащие населенные пункты . [7]
13 августа 1976 года через хребет открылась автострада, которая впоследствии станет межштатной автомагистралью 68 . [8] Из-за сильного тумана, распространенного на этом участке шоссе, первая «система предупреждения о тумане» в Мэриленде была установлена после аварии в мае 2003 года, в результате которой два человека погибли и около 100 человек получили ранения. [9] [10]
В 2001 г. были исследованы история пожаров и дендроэкология дубовых насаждений Саваж Маунтин. [11] Около 2600 деревьев были позже посажены на демонстрационном участке № 2 в Сэвидж-Маунтин в 2007 году. [12]
Энергия ветра [ править ]
В 2006 году компания US WindForce предложила ветряную электростанцию мощностью 40 мегаватт (54 000 л.с.) на Сэвидж-Маунтин на участке добычи полезных ископаемых. [13] В 2008 году началось исследование для главного проекта передачи электроэнергии в Дикых горах. [14]
Примечательные моменты [ править ]
Точка | Место расположения | Высота |
---|---|---|
CSX Транспортная железная дорога | 39 ° 48′30 ″ с.ш., 78 ° 57′27 ″ з.д. / 39,80833 ° с.ш. 78,95750 ° з.д. / 39.80833; -78,95750 | 2430 футов (741 м) |
Большая дикая гора | 39 ° 47′40 ″ с.ш. 78 ° 49′47 ″ з.д. / 39,79444 ° с.ш. 78,82972 ° з.д. / 39.79444; -78,82972 | 2,566 футов (782 м) |
Большой дикий туннель | 39 ° 44′27 ″ с.ш. 78 ° 53′37 ″ з.д. / 39,74083 ° с.ш. 78,89361 ° з.д. / 39.74083; -78,89361 | 2400 футов (732 м) (над туннелем) |
Маленькая дикая гора | 39 ° 43′49 ″ с.ш. 78 ° 55′11 ″ з.д. / 39,73028 ° с.ш.78,91972 ° з.д. / 39.73028; -78,91972 | 2820 футов (860 м) |
Линия штата Мэриленд / Пенсильвания (линия Мейсон-Диксон ) | 39 ° 43′21 ″ с.ш. 78 ° 54′51 ″ з.д. / 39,72250 ° с.ш.78,91417 ° з.д. / 39.72250; -78,91417 | 2840 футов (866 м) |
Альтернативный маршрут США 40 | 39 ° 40′56 ″ с.ш. 78 ° 58′01 ″ з.д. / 39,68222 ° с. Ш. 78,96694 ° з. / 39,68222; -78.96694 | 2847 футов (868 м) |
Межгосударственный 68 / шоссе США 40 | 39 ° 40′23 ″ с.ш. 78 ° 57′46 ″ з.д. / 39,67306 ° с. Ш. 78,96278 ° з. / 39.67306; -78.96278 | 2830 футов (863 м) |
Elbow Mountain | 39 ° 34′06 ″ с.ш., 79 ° 05′10 ″ з.д. / 39,56833 ° с.ш. 79,08611 ° з.д. / 39.56833; -79.08611 | 2740 футов (835 м) |
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Дикая гора" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . 2 августа 1979 . Проверено 31 мая 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Стивенсон, Дж. Дж (1882). Геология округов Бедфорд и Фултон . Вторая геологическая служба Пенсильвании: отчет о ходе работы Том 2 . Совет уполномоченных. п. 95 . Проверено 6 декабря 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ " Карты Google ". Maps.Google.com. Cite journal requires
|journal=
(help)За исключением случаев, когда они доступны в другой статье вики или других ссылок, Google Maps является источником координат в этой статье:
Savage Mountain (Мэриленд) , Savage Mountain (PA) , Sand Patch Tunnel , Little Savage Mountain. - ↑ «Перечень исторических объектов Мэриленда: округ Аллегани» . Исторический фонд Мэриленда . Проверено 4 января 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Мэрилендский инвентарь исторической собственности: Гарретт Каунти" . Исторический фонд Мэриленда . Проверено 4 января 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Новая Германия, мост через реку Кассельман и государственные парки Big Run" (PDF) . Департамент природных ресурсов Мэриленда . Проверено 4 января 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Район ловли трофейной форели в хвостовике реки Сэвидж" . Рыболовство . Департамент природных ресурсов Мэриленда . Проверено 9 сентября +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Строительство национальной автострады". Дороги Мэриленда . Шоссе штата Мэриленд. 1991-08-02.
- ^ Смолл, Джордж (2005-05-05). "2005 Национальная веб-конференция по видимости автомобильных дорог, посвященная Системе предупреждения о тумане I-68" (pdf) . ФДА .DOT.gov . Проверено 16 ноября 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "I-68 Мэриленда снова открывается после огромного наезда" . CNN .com. 2003-05-24 . Проверено 7 сентября 2008 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Shumway, Durland L .; Марк Д. Абрамс; Чарльз М. Раффнер (2001). «400-летняя история пожаров и пополнения дуба в старовозрастном дубовом лесу в западном Мэриленде, США» Канадский журнал исследований леса . 31 (8): 1437–1443. DOI : 10,1139 / cjfr-31-8-1437 . Проверено 4 января 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "События Дня беседки ARRI" . Инициатива по региональному лесовосстановлению Аппалачей . Проверено 4 января 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Риддер, Мона (апрель 2007 г.). «Строящаяся ветряная электростанция возле горы Сторм» (PDF) . Голос Хайлендса . Заповедник Западной Вирджинии Хайлендс . 40 (4): 15.
- ^ «Протокол Совета за ноябрь 2008 г.» . Город Фростбург, штат Мэриленд . Проверено 4 января 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
См. Также [ править ]
- Восточный континентальный водораздел
- Долина Джорджес Крик
- K2 (иногда называемый «Дикая гора»)