Schöma - компания, базирующаяся в Дифольце , Германия , специализирующаяся на строительстве небольших тепловозов .
Торговое наименование | Schöma |
---|---|
Основатель | Кристоф Шёттлер |
После того, как Кристоф Шёттлер покинул бизнес своего отца, Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler (DIEMA), из-за разногласий по поводу ассортимента продукции в 1930 году он основал свой собственный машинный завод Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH на территории бывшего DIEMA. В качестве кратчайшего пути он сначала возглавил SCHÖMAG, который через несколько лет был изменен в Schöma. В первые годы он продолжал производство мельничных машин и тракторов, но вскоре начал строительство рельсовых транспортных средств.
Вскоре компания Schöma стала одним из важнейших производителей полевых железных дорог , шахтных железных дорог , узкоколейных тепловозов и служебных железнодорожных транспортных средств. Также были разработаны собственные двигатели и трансмиссии , а также карданный вал для тепловозов. В начале 1960-х годов компания Schöma в сотрудничестве с Федеральными железными дорогами Германии разработала сверхмощные автомобили Klv 53 и произвела в 1970-х годах автомобили Klv 54.
В 1970 году началось строительство туннельных локомотивов , сегодня они составляют большую часть выпускаемых локомотивов. Их используют для строительства метро , транспортных тоннелей или туннелей снабжения. Помимо туннельных локомотивов Schöma также производит маневровые локомотивы и локомотивы для островных железных дорог нормальной и узкой колеи. В день 75-летия предприятия был доставлен 6000-й тепловоз. Многие локомотивы - единичные экземпляры. Переоборудование бывших в употреблении локомотивов также является частью программы.
С 19 мая 2011 года показан локомотив Schöma-Feldbahn (1943 года постройки) с прикрепленным торфяным вагоном посреди кольцевой развязки на шоссе между Фехтой и Дамме в Лоне (Ольденбург) - примерно в семи километрах от Дифольца - на дороге Десятилетия Транспортировка торфа из Зюдлонской пустоши в предгорьях Даммер.
По состоянию на 2012 год компанию перешло в четвертое поколение.
Примеры
Тоннели, в которых использовались локомотивы Schöma:
| Места эксплуатации маневровых тепловозов Schöma:
| Музейные и островные железные дороги с локомотивами Schöma:
|
Источники
- Андреас Кристофер, Ульрих Фельц: Die Feldbahn, Band 7: 75 Jahre SCHÖMA , Ingrid Zeunert, Gifhorn 2005, ISBN 3-924335-42-7 (Christoph Schöttler Maschinenfabrik 1930–2005)
- Дитер Хольтбрюггер: «Qualität made in Diepholz». В: eisenbahn-magazine 12/2012, S. 38f.
- Георг Томас: «Гефрагте Локс». В: Niedersächsische Wirtschaft 02/2014 S. 28.