Schumacher Racing Products (или просто Schumacher ) - британский производитель радиоуправляемых автомобилей и аксессуаров, специализирующийся на высококачественной гоночной продукции.
Тип | Частная компания с ограниченной ответственностью (Ltd.) |
---|---|
Промышленность | Гонки |
Основан | 1980 г. |
Штаб-квартира | Нортгемптон , Англия |
Ключевые люди | Сесил Шумахер Робин Шумахер Фил Бут Брайан П. Фогт |
Продукты | Радиоуправляемые автомобили |
Количество работников | 30 |
Веб-сайт | www.racing-cars.com |
История
фундамент
Основатель, Сесил Шумахер, был инженером по трансмиссии Cosworth , которого нанял Борг Уорнер, чтобы возглавить группу разработчиков по адаптации трансмиссии Хоббса (над которой он работал) для управления мощностью Cosworth DFV . Сесил заметил своих товарищей по работе, управляющих радиоуправляемыми автомобилями на вертолетной площадке компании, и решил, что ему нужен шаровидный дифференциал, после того, как заметил, что автомобили катились по нему. Вскоре он начал замечать большие области, в которых эти ранние примитивные автомобили можно было улучшить. Заметив высокий износ шин, он ввел в радиоуправляемые автомобили шаровой дифференциал . [1] [2]
Эти шаровые дифференциалы использовал его сын Робин, затем его друзья, а затем местный модельный магазин попросили их укомплектовать, и вскоре последовали международные заказы. Дошло до того, что Сесил Шумахер зарабатывал больше денег на этом побочном бизнесе, чем через своего работодателя. Итак, в 1981 году в Нортгемптоне , Англия, была основана компания Schumacher Racing Products .
Компания всегда работала из Нортгемптона [3], но поставляла некоторые компоненты из Китая, как и большинство других успешных компаний RC; однако большая часть производства остается в Англии, и Schumacher остается английской компанией. Сын Сесила Шумахера Робин Шумахер принял бизнес в 2001 году.
1980-е
Первым автомобилем, который был произведен Шумахером, был универсальный автомобиль с шасси XL Lexan в 1981 году, который имел намеренно очень гибкое шасси, подходящее для гонок в закрытых помещениях. За ним в 1983 году последовал автомобиль «C», сделанный из листа эпоксидной смолы, армированный стекловолокном, и разработанный специально для гонок на ковровых покрытиях. Он включал в себя множество функций, которые до сих пор присутствуют в каждом современном автомобиле в масштабе 1/12; победы в гонках включают евро в 1985 и 1988 годах.
Во второй половине 1980-х годов популярность внедорожных радиоуправляемых машин возросла. В 1986 году первый 4WD 1/10 масштаба внедорожных багги был запущен, называется SWB CAT. Так появился бренд CAT (Competition All Terrain) для Шумахера. Этот первый вариант полноприводного автомобиля SWB (стандартная колесная база) имел мгновенный успех у серьезных поклонников радиоуправляемого радиоуправления, его популярность вошла в историю, когда Масами Хиросака выиграл чемпионат мира по внедорожным радиоуправляемым автомобилям IFMAR в 1987 году [4], получив в аренду заводской автомобиль после скаутов Шумахера. отметил его форму вождения во время тренировок.
1990-е
После успеха первого поколения внедорожных CATs, Шумахер продолжал производить множество успешных внедорожных и внедорожных электромобилей. Популярность класса туристических автомобилей серьезно повлияла на мир бездорожья в 1990-е годы. Шумахер отказался от развития этого класса в 1990-е годы. Шумахер затем начинает доминировать нишу в «веселой» автомобильной отрасли, с большой мощности / скорости нитро Приведено модели , способные реальной скоростью свыше 80 миль в час.
2000-е
На рубеже этого столетия продуктовая линейка Schumacher стала достаточно знакомой с «забавными» автомобилями с увеличивающимся количеством нитро-продуктов; однако он остался на рынке туристических автомобилей 1/10 конкурса.
2010-е
Поток дешевых, готовых к запуску автомобилей с низкой маржой в больших объемах, произведенных в Азии, означал, что компания больше не производит нитро-автомобили или забавные автомобили. Шумахер теперь сконцентрирован на высокоуровневом рынке электротехники в масштабе 1/10. Наряду со своей линейкой туристических автомобилей Mi компания снова вышла на сцену бездорожья с CAT SX (4WD) и Cougar SV (2WD). Винтажные гонки на старых автомобилях стали популярными, когда в 2017 году Шумахер перевыпустил CAT XLS, а затем Top Cat. В середине 2010-х годов был сделан шаг, направленный на развитие этого вида спорта, с появлением ряда более дешевых автомобилей для соревнований. Туристический автомобиль Mi1 был представлен вместе с постоянно развивающейся версией топовых спецификаций. А затем был сделан шаг к восстановлению 1/12 гонок на электрических ковровых покрытиях с запуском линейки Supastock и Eclipse. Он также увеличил объем продаж других неконкурентоспособных RC-продуктов.
2020-е годы
В январе 2020 года Шумахер выиграл чемпионат мира IFMAR 1/12, проходивший в Милтон-Кейнсе.
Успех в гонках
Чемпионат мира IFMAR
Год | Заголовок | Водитель | Модель | Справка | Отчет |
---|---|---|---|---|---|
1987 г. | 1:10 4WD внедорожник | Масами Хиросака | [5] | CAT XL [6] | отчет | |
2020 г. | 1:12 Elec. Отслеживать | Марк Райнард | Затмение 3 | отчет | |
2020 г. | 1:12 Elec. Track, Stock | Энди Мюррей | Затмение 3 | отчет |
Чемпионат Европы
1985 - Энди Добсон 1:12 1988 - Фил Дэвис 1:12 1988 - Юрген Лаутербах, 3-й 1:12
РОАР Национальный чемпионат
Год | Заголовок | Водитель | Модель | Ref. | Отчет |
---|---|---|---|---|---|
1987 г. | 1:10 4WD внедорожник | Джим Дитер | "Дитер" КПП | [7] | |
1995 г. | 1:10 4WD внедорожник | Брэд Рилфс | CAT 2000 EC |
BRCA граждане
Национальная серия производителей
Великобритания См. Schumacher BTCC
Автомобили для соревнований
[8] [ ненадежный источник? ]
Полноприводные багги в масштабе 1/10
Дата | Имя | Комплект и запуск РРП No. | Подробности |
---|---|---|---|
Декабрь 2019 - Настоящее время | Кот L1 Evo | K183 | |
Апр 2018 - ноя 2019 | Кошка L1 | K176 | |
Декабрь 2015 - 2018 | CAT K2 [9] | K159 Комплект K169 в сборе | |
Декабрь 2013 - 2015 | CAT K1 Aero [9] | K147 Комплект K149 Собранный | |
Декабрь 2012 - 2013 | CAT K1 [10] | K135 Pro K1 Kit K136 Pro K1 Собранный | |
Июнь 2011 - 2012 | CAT SX3 [11] | K119 Pro C / F Kit K120 Pro C / F Собранный K121 S1 Kit K122 S1 Собранный | Запущенный на Нюрнбергской ярмарке игрушек в январе 2011 года, это обновление модели SX2. |
Январь 2009 - 2011 | CAT SX2 | K101 - Комплект Pro C / F K102 - Комплект Pro CF в сборе K103 - Комплект S1 K104 - S1 в сборе | |
Январь 2008 - 2009 | CAT SX [12] [13] | K078 (4–2) NI-MH Kit K079 Stick LiPo Kit K091 LiPo Phil Booth Signature K092 LiPo S1 Composite в сборе | Открыт на ярмарке игрушек в Нюрнберге, январь 2008 г. |
Никогда (2005) | CAT 4000 [14] | Этот автомобиль так и не пошел в производство, но прототип был замечен на нескольких национальных и региональных мероприятиях BRCA в начале 2005 года. | |
2002–2004 гг. | CAT 3000 Evo [15] | KO19X | |
2000 г. | CAT 3000 | KO19X | |
1997 г. | CAT 98 | U421D | |
1997 г. | CAT 2000SE | U408M | Обновление 2000 года на основе спецификации автомобиля Юкки Стинэри 1996 года Euro Champ. |
1997 г. | CAT 2000ECS | U401F | Более дешевая версия ЭК (без тапочек и т. Д.) |
1995 г. | CAT 2000EC | U498Y | КПП 2000 с новой оболочкой, сус. геометрические и укладочные удары. |
1993 Октябрь | CAT 2000 | U460M | |
1993 (март) | Bosscat Works | U455H | |
1992 г. | Bosscat Sports | U444W | |
1992 г. | Соревнование Bosscat | U440S | |
1992 г. | Procat SE | U427F | |
1989 г. | Procat | U409N | |
1989 г. | CAT XLS | T403 | Седло |
1987 г. | CAT XL 4wd | T401 | Stick Pack Более длинная колесная база и кузов T400 |
1986 г. | SWB CAT | T400 | Первый гоночный багги для бездорожья в масштабе 1/10 |
Внедорожные багги 2WD в масштабе 1/10
Апрель 2019 г. - настоящее время | Уложение пумы [16] | Комплект K180 | Эволюция дизайна ковров, Astro и Clay |
Февраль 2017 г. - настоящее время | Cougar KC [17] | Комплект K170 | Эволюция дизайна KF2 для ковров и Astro |
Январь 2017 – настоящее время | Cougar KD [18] | Комплект K170 | Эволюция дизайна KF2 для Dirt |
Янв 2015 - 2019 | Cougar KF2 [19] | K155 Комплект K156 в сборе | Эволюция KF |
Ноя 2013 - 2015 | Cougar KF [20] | K143 Комплект K144 в сборе | Ременный привод со средним приводом, использующий множество идей CAT K1 для обеспечения высокого сцепления, например, на газоне Astro |
Сентябрь 2013 г. - настоящее время | Cougar KR [21] | K139 Комплект K140 в сборе | Задний мотор для грязи |
2012 апрель - ноя 2013 | Cougar SVR [22] | K133 Комплект K134 в сборе | Разработано на основе Cougar SV, но для грязных поверхностей и поверхностей с низким сцеплением. |
2012 – настоящее время | Cougar SV2 [23] | K123 Комплект K124 в сборе | Открыт на Нюрнбергской ярмарке игрушек в феврале 2012 г. |
2010–2012 | Cougar SV [24] | K111 Pro CF - Комплект K112 Pro CF - Собран K113 Race S1 - Комплект K114 Race S1 - Собран | Была версия "2011 Spec", в которую были внесены некоторые обновления. |
2002 г. | Fireblade EVO mk.2 | КО15Т | Модификации шасси для повышения прочности, новые передние и задние башни, более крупные подшипники rr whl |
1999 г. | Fireblade EVO mk.1 | КО15Т | Эволюция Cougar 2000 серии |
1998 г. | Fireblade США | U424G | Вертикальные углы амортизаторов (равные frt & rr), 7 слотов для ячеек, новое положение двигателя |
1997 г. | Огненный клинок 2000 | U407L | |
1995 г. | Club10 Mk 2 Пума | U441T | |
1995 г. | Команда Cougar '95 | U499Z | |
1995 г. | Cougar 2000 95 года | U474A | Также известная как спецификация "XPC" с узким шасси, SAC |
1994 г. | Cougar 2000 '94 спецификации | U457J | Аналогично автомобилю 1993 года, но теперь с коаксиальными карданными валами и дифференциалом, чтобы соответствовать |
1993 г. | Пума 2000 | U457J | Двухъярусное композитное шасси, зубчатая передача |
1992 г. | Пума 2 Работает | U452E U453F | |
1992 г. | Кугар клуб 10 | U441T | «Спортивная» версия Cougar. 540 мотор + MSC |
1991 г. | Пума 2 Команда | U431J | Ролик д / валов, цельнолитой вкл. рулевое управление |
1991 г. | Cougar 2 Racing | U430I | Тапочки, 10 герметичных опор, полный комплект пружин |
1991 г. | Пума 2 спорт | U429H | Гибридный 23-миллиметровый дифференциал, варишоки, но без тапочек и не полностью скомпонованный |
1990 г. | Пума | U415T | |
1988 г. | Topcat | U404J | Подвеска в стиле F1 |
1987 г. | CAT XL 2wd | T402 |
Электрический туристический автомобиль 1/10 4WD
Дата | Имя | Комплект и запуск RRP | Подробности |
---|---|---|---|
2019 - | Mi7 | ||
2018 - 2019 | Mi6evo | ||
Июнь 2014 - 2018 | Mi5Evo [25] | K148 - Pro C / F Kit K150 - Pro C / F в сборе | |
2013 – настоящее время | Mi1v2 [26] | K151 - Комплект K152 - Собранный | Обновление Mi1 |
Май 2013 - 2014 | Mi5 [27] | K137 - Pro C / F Kit K138 - Pro C / F в сборе | |
Январь 2012 [28] - 2013 | Mi4CXL [29] | K127 - Pro C / F Kit K128 - Pro C / F в сборе | |
2011–2012 гг. | Mi4CX [30] | K117 - Pro C / F Kit K118 - Pro C / F в сборе | |
Конец 2010 - 2013 гг. | Mi1 [31] | K115 Комплект K116 Собранный | |
Mi4LP [32] | K107 - Mi4LP Pro CF Kit K109 - Mi4LP Pro CF в сборе K108 - Mi4LP Race S1 Kit K110 - Mi4LP Race S1 в собранном виде | ||
Mi4 [33] | k094 Pro-CF - Собранный k093 Pro-CF - Комплект | ||
Август 2008 г. [34] | Mi3.5 [35] | K082 - Race-S1 K081 - Pro-CF - Trg 5 Cell K080 - Pro-CF - Trg 6 cell | |
Май 2007 [36] | Mi3 [37] | K073 Ми-3 Pro | |
2005–2008 | Mi2 EC [38] | K058 - Touring K059 - Спецификация пены США | |
2004 г. | Mi2 [39] | K046 Ми-2 S1 K047 Карбон | |
2003 г. | Миссия [40] | Mission S1 K026 Mission Carbon K? | |
1999–2001 | SST 99 Pro | ||
Приблизительно 1997 г. | SST2000 | ||
SST Sport | SST Sport Lancer EVO 6 SST Sport Volvo S40 SST Subaru WRC | ||
SST, ось 2 [41] | |||
Ось SST | |||
Cat 2000 Универсал | Эскорт Cosworth Alfa Romeo 155 Opel Calibra Mercedes C-Class Ford Mondeo | ||
1995 г. | Bosscat Универсал | U473Z - Escort Cosworth U483J - Alfa Romeo 155 U484K - Opel Calibra U485L - Mercedes C-Class U486M - Ford Mondeo | |
Wildcat Touring | Эскорт Cosworth Alfa Romeo 155 Opel Calibra Mercedes C-Class Ford Mondeo |
Электромобиль с панорамированием 1/12 2WD
Дата | Имя | Набор # | Подробности |
---|---|---|---|
2019 – настоящее время | Затмение 3 | ||
2019 г. | Затмение 2 | K177 | |
2016–2018 гг. | Затмение | K169 | |
1981 [42] | XL Lexan Pan Car | Первый комплектный автомобиль Шумахера с гибким шасси из лексана | |
1983–1988 | C-Автомобиль | C200 C204 Euro Spec | FRP шасси |
1984 - 198? [43] | B-Car [44] | Более простая версия C Car для клубных гонок | |
1988–1990 [45] | C-Car SPC | C204 | Шасси FRP для замены гибкого лексана |
1/12 контур GT12 и 1/12 овал
Дата | Имя | Комплект и запуск | Подробности |
---|---|---|---|
2012 Апрель - 2014 | SupaStox | K131 - 4-элементный NiMh / 1S Lipo K132 - 6-элементный NiMh / 2S-седло K141 - 1S с овальным корпусом Hotrod K142 - 2S с корпусом Saloonstox | |
2014 ноябрь | SupaStox GT | K154 - S1 / Diff K157 - C / F | |
2016 Янв - 2019 | SupaStox ATOM | K163 - Sport с фиксированной задней осью без дифференциала, без боковых амортизаторов, старые задние колеса SupaStox K164 - Pro с дифференциалом C / F Pro, боковые амортизаторы, зажим заднего левого колеса, новые колеса Atom GT12 | |
2019 сен - Настоящее время | АТОМ 2 | Комплект K179 S2 GT12 Сплав K184 S2 GT12 Комплект Углеродное волокно |
Другие автомобили
Дата 2020 | Масштаб 1/10 | Электроэнергия | Привод FWD / 4WD | Тип Туристический автомобиль | Название Миссия FT | Комплект K187 | Отмечает первый переднеприводный туристический автомобиль Шумахера. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | 1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Fusion 28 Turbo [46] | K106 - красный / серебристый - RTR K105 - синий / серебристый - RTR | |
2008 г. | 1/8 | Электрический | 4WD | Туристический Автомобиль | Угроза GTRe | На основе автомобиля Nitro, но с трехступенчатой коробкой передач и дисковым тормозом. | |
2005 [47] | 1/8 | Нитро | 4WD | Туристический Автомобиль | Угроза GTR | ||
2004 г. | 1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Fusion R12 | K037 R12 Спецификация команды - K042 | Fusion R12 разработан на базе электромобиля SST Mission. |
2002 г. | 1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Fusion 21 [48] | K028 + Кузов BMW 3 Touring K029 + Кузов Subaru Rally K030 + F155 Кузов грузовика K033 RTR + Кузов BMW 3 Touring K034 RTR + Кузов Subaru Rally K035 RTR + F155 Кузов грузовика K050 + Кузов Skyline K051 RTR + Кузов Skyline | |
2000-е | 1/6 чт | Электрический | 2WD | Трек Автомобиль | Большой 6 Lotus Elise Sport | S996 | |
2000-е | 1/6 чт | Нитро | 2WD | Трек Автомобиль | Большой 6 Lotus Elise Sport | S1020 | |
1995 г. | 1/10 | Электрический | 2wd | Туристический Автомобиль | Club10 мк.2 | U439R - Cosworth Touring U475B - Alfa Romeo 155 Touring U476C - Opel Calibra Touring U477D - Mercedes C-Class U478E - Ford Mondeo Touring | |
1995 г. | 1/10 | Электрический | 2wd | Туристический Автомобиль | 911 турбо SE | На основе Cougar mk1 | |
1992 г. | Нитро | Pan Car | Daytona | ||||
1990-е и 2000-е годы | N / A | Электрический | 2WD | Веселая машина | ДИКИЙ КОТ | ||
1992 г. | 1/10 | Нитро | 2WD [49] | Pan Car | Daytona | ||
1990-е | 1/10 | Электрический | 4WD | Ралли-кросс | RS 4x4 | На основе Procat | |
1995 г. | 1/10 | Электрический | 2WD | Внедорожный грузовик | Club 10 mk.2 Штурмовой грузовик | U443V | Cougar Mk2 на основе |
1991 г. | 1/10 | Электрический | 2WD | Внедорожный грузовик | Грузовик с дробовиком | U419X | На основе пума |
1/10 | Нитро | 4WD | Веселая туристическая машина | Fusion 28 [50] | K077 Skyline; Красный / Серебряный - RTR K083 ARR - Без кузова K084 Без кузова - RTR K075 Skyline; Синий-Серебряный - РТР | ||
Нитро | Грузовик | Бунт 2 | |||||
Нитро | Грузовик | Бунт | S1174 | ||||
1/10 | Нитро | 2WD | Грузовик | Нитро 10 | 190 Оценка 911 Спорт | На основе Club 10 | |
1/16 | Нитро | 2WD | Микро грузовик | Мошенник 2 | |||
Нитро | Nitro 21 XT-R 3E | ||||||
Нитро | Внедорожный багги | Шторм 2000 | |||||
Нитро | Внедорожный багги | Nitro 10 Пантера | |||||
Нитро | Внедорожный грузовик-монстр | Гоночный грузовик Nitro 10 | |||||
Нитро | Внедорожный грузовик-монстр | Угроза | |||||
1/8 | Нитро | 4WD | Внедорожный багги | Быстрый | |||
1/8 | Нитро | 4WD | Внедорожный багги | Swift 2 | |||
1/8 | Twin Nitro | 4WD | Грузовик-монстр | Маниакальный | |||
1/8 | Нитро | 2WD | Каскадер | Хаос | |||
1/10 | Электрический | 2WD | Туристический Автомобиль | Альфа Ромео 155 | U492S - Альфа Ромео 155 Туризм | Шасси Wildcat |
Рекомендации
- ^ «Интервью с Сесилом» . RC Racing TV. 2006 . Проверено 29 июля 2012 года .
- Перейти ↑ Burr 2015 , p. 156.
- ^ «Хобби-центр» . Radioracecar.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "Прошедшие ЧМ IFMAR - Чемпионат мира IFMAR 1987" . 12 ноября 2010 . Проверено 26 ноября 2015 г. - через YouTube.
- ^ «ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ПЯТНИЦЫ: Полная хронология багги Schumacher CAT 4WD» . www.liverc.com . Проверено 21 января 2020 года .
- ^ Интервью с Сесилом , RC Racing TV, 2006 г. , получено 29 июля 2012 г.
- ^ https://www.dirt-burners.com/rcdox/Race%20Reports%20etc/1987%20ROAR%20US%20Nationals%2C%20Atlanta%2C%20USA%20%28RCCA%2C%20dec%2087%2C%20US % 29.pdf
- ^ «Просмотр темы - Хронология Шумахера» . RC10Talk.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ а б «КПП К1 Аэро» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «КПП К1» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Запущен новый CAT SX3» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ https://web.archive.org/web/20090816041310/http://www.glypo.com/reviews/catsx/index.php . Архивировано из оригинального 16 августа 2009 года . Проверено 29 июня 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Big Body Clip 1/10 - пурпурный металлик (8) # CR079 от Schumacher RC Racing" . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "Прототип Шумахера CAT4000 - Саймон Мосс" . Oople.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ https://web.archive.org/web/20040604054055/http://www.racing-cars.com/cat3000.asp . Архивировано из оригинала 4 июня 2004 года . Проверено 29 июня 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Отладка кугуара" . Racing-cars.com . Проверено 28 марта 2019 .
- ^ "Cougar KC" . Racing-cars.com . Проверено 16 января 2017 года .
- ^ "Cougar KC" . Racing-cars.com . Проверено 16 января 2017 года .
- ^ «Cougar KF2» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "Cougar KF" . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Пума КР» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Кугар СВР» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Cougar SV2» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "Cougar SV" . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Ми5ево» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Mi1v2» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Ми5» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Новый Mi4CXL официально был ... - Schumacher R / C Racing» . Facebook. 24 января 2012 . Проверено 26 ноября 2015 года .[необходим неосновной источник ]
- ^ «Mi4CXL» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Mi4CX» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Ми1» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Mi4LP» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Ми4» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "Schumacher Mi3.5 Competition TC | Последние новости RC Racing!" . Socialrc.wordpress.com. 3 июля 2008 . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "mi35" . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Давайте построим Schumacher Mi3! - Технические форумы R / C» . Rctech.net . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Ми3» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Ми2 ЕС» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Ми2» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Миссия» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ https://web.archive.org/web/20020404230600/http://www.racing-cars.com/sstaxis2.asp . Архивировано из оригинала 4 апреля 2002 года . Проверено 29 июня 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Шумахер XL | Классический RC" . Classicrc.wordpress.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "Schumacher B-Car | Классический RC" . Classicrc.wordpress.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ Оригинальная реклама Pan Car
- ^ "Шумахер НПЦ | Классический RC" . Classicrc.wordpress.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Fusion 28 Turbo» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ "Schumacher Menace GTR" . Rcuniverse.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Фьюжн 21» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Просмотр темы - Мой винтажный проект Шумахера Daytona» . RC10Talk.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
- ^ «Фьюжн 28» . Racing-cars.com . Проверено 26 ноября 2015 года .
Процитированные работы
- Берр, Норман (12 июня 2015 г.). Первые принципы: официальная биография Кита Дакворта . Издательство Велос. ISBN 9781845845285. Проверено 14 июня +2016 .CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
Внешние ссылки
- Официальный сайт http://www.racing-cars.com
- Официальная страница в Facebook http://www.facebook.com/SchumacherRC/
- Форум независимых фанатов http://www.oople.com/forums/
- Существует множество специализированных групп в Facebook.