Шайлер Скаатс Уиллер (17 мая 1860 - 20 апреля 1923) был американским инженером-электриком и производителем, который изобрел электрический вентилятор , конструкцию электрического лифта и электрическую пожарную машину . Он связан с ранним развитием электромоторной промышленности, особенно с обучением слепых в этой отрасли для получения оплачиваемой работы. Он помог разработать и внедрить этический кодекс для инженеров-электриков и был так или иначе связан с электричеством более тридцати лет.
Шайлер Уиллер | |
---|---|
Родившийся | Шайлер Скаатс Уиллер 17 мая 1860 г. Нью-Йорк , США |
Умер | 20 апреля 1923 г. Манхэттен , Нью-Йорк, США | (62 года)
Национальность | Американец |
Занятие | инженер-электрик |
Известен | электрические приборы |
Супруг (а) | Эми Саттон |
Ранняя жизнь и генеалогия
Уиллер родился в Нью-Йорке 17 мая 1860 года. [1] Он был сыном Джеймса Эдвина и Энн Вуд (Скаатс) Уилер. Его отец, юрист из Нью-Йорка, был сыном Аарона Рида Уиллера, спекулянта землей из Ватерлоо, штат Нью-Йорк , родом из Блэкстоуна, штат Массачусетс . Мать Уиллера была дочерью Дэвида Шайлер Скаатса, президента Первого национального банка Ватерлоо, Нью-Йорк. Скаатс был потомком Домини Гидеона Скаатса в восьмом поколении, который до 1650 года поселился в Олбани, штат Нью-Йорк [2].
Середина жизни и карьера
Уилер получил образование в Колумбийской гимназии и подготовительной школе . После окончания училища в 1881 году, после смерти отца, он стал помощником электрика Яблочковского электросветотехнического общества . [3] Затем Уиллер присоединился к компании United States Electric Lighting Company в 1883 году, когда Яблочков прекратил бизнес со своей электрической компанией. [2] Он присоединился к инженерному персоналу Томаса А. Эдисона и был частью проекта, когда на станции Перл-Стрит дебютировали первые лампы накаливания . [1] [4] [5] Он действовал в качестве генерального менеджера подземной системы распределения в Ньюбурге, Нью-Йорк . [6] Впоследствии он отвечал за прокладку подземных систем Эдисона в других городах. [5]
Уилер работал электриком в компании Herzog Teleseme в течение короткого времени между 1884 и 1885 годами. Затем, в 1886 году, он вместе с Чарльзом Дж. Кертисом и Фрэнсисом Б. Крокером участвовал в разработке и организации C&C Electric Motor Company. [1] Они были первопроходцами в изготовлении небольших электродвигателей. [7] Уиллер стал их главным техником и директором завода. Затем Уилер покинул фирму, как и Крокер в 1888 году. [8] Они организовали электротехнические фирмы Crocker-Wheeler Motor Company в штате Нью-Йорк и Crocker-Wheeler Company в штате Нью-Джерси. [9] Уиллер был президентом обеих фирм с 1889 года. [10] Во время работы в Crocker-Wheeler он сыграл особенно важную роль в разработке электродвигателей и их применении в приводах станков . [1] [11] В течение семи лет (1888–1895) он был экспертом-консультантом по электричеству в Совете по контролю за электрооборудованием Нью-Йорка. [2] [12]
В 1900 году он приобрел библиотеку Джозайи Латимера Кларка , которая содержала самую большую коллекцию редких электрических произведений, известных на тот момент. [4] Он пожертвовал коллекцию библиотеки Латимера Кларка, и она стала основой библиотеки, расположенной в Клубе строителей и инженеров Нью-Йоркского инженерного общества . [4] Институт инженеров по электротехнике и радиоэлектронике (IEEE) признал его один тех , кто отдал выдающиеся заслуги перед Институтом. [1] [13] [14] В своем обращении к президенту IEEE в 1906 году он явился родоначальником Кодекса этики для инженеров-электриков , который был принят в 1912 году советом директоров института. [1]
Изобретений
Уиллер изобрел множество электрических устройств. Он специализировался на энергосберегающих электрических инструментах. В 1882 году он изобрел электрический вентилятор, поместив двухлопастной пропеллер на вал электродвигателя. Он был известен как «фанат кайфа». [4] Он был награжден медалью Джона Скотта за это изобретение в 1904 году Институтом Франклина . [4] [15] патент Уилера его электрическая Пожарный система была подана 23 мая, 1882. [1] Патентное ведомство США официально свое изобретение 24 февраля 1885. [16]
Уиллер изобрел использование электродвигателя в сочетании с ружьем Гатлинга, что сократило работу оператора при стрельбе до простого нажатия кнопки. Это одно из первых применений электричества в пулеметах . [2] Он изобрел параллельное использование динамо-машин и последовательное управление несколькими двигателями. [1] В 1883 году он запатентовал конструкцию электрического лифта. [17] [1] [18]
Электрический аппарат для голосования
Уиллер изобрел электрическое устройство для голосования в 1907 году. Это произошло благодаря процессу подачи заявок на членство в Автомобильном клубе Америки того времени. Раньше совет управляющих использовал старомодный метод опускания небольшого цветного шарика в урну для голосования, чтобы определить свое одобрение или неодобрение заявителя. Черно-белый план с указанием голоса «да» или «нет» был хорош до тех пор, пока не было много претендентов на членство. Голосование заняло очень много времени, когда список претендентов увеличился. Это произошло из-за механического обращения с маленькими шарами и урной для голосования . [19]
Уиллер изобрел новую технологию, в которой электричество использовалось для мгновенного голосования и получения немедленных результатов. Он был первым вице-президентом клуба и инженером-консультантом. Его нововведение заключалось в том, что каждый член клуба просто сидел на своем стуле и нажимал кнопку для своего голосования. Это передало бы их голос электрически в центральную урну для голосования. У каждого избирателя в руке был небольшой деревянный брусок с двумя кнопками, одна черная, а другая белая. Если член не возражал против того, чтобы заявитель стал официальным членом, он нажимал белую кнопку. Их голос был записан мгновенно, а затем в урну для голосования в центральном офисе, куда с помощью электричества поступили все голоса членов. Если они думали, что клубу будет лучше без кандидата, голосующий член нажал черную кнопку для мгновенного подведения итогов. В любом случае эти голоса были тайными, и в них был надежно зафиксирован немедленный результат. [19]
Более поздняя жизнь
Компания Crocker-Wheeler из Нью-Джерси располагалась в ныне несуществующем городе Ампере . После Первой мировой войны Уиллер разработал новый способ сделать ветеранов-инвалидов, потерявших зрение в результате военных травм, продуктивным трудом в качестве самостоятельных граждан. 11 мая 1917 года Уиллер основал вспомогательную фабрику Гильдии двойных пальцев. Это был отдельный учебный центр, обеспечивающий работу для слепых. Здание находилось в нескольких кварталах от основного завода, и на это вспомогательное здание были доставлены подходящие материалы с основного завода для сборки слепых. [20]
Этим слепым рабочим во время обучения выплачивалась минимальная заработная плата, а затем их продвигали на должности с полной занятостью для получения нормального дохода. [21] Поначалу одной из их обязанностей было оклейка катушек проводов, которые были на якорях электродвигателей. Этому было легко научиться, и вскоре начали изучать продвинутую работу по намотке проволочных катушек для электродвигателей и трансформаторов. Стажеры вначале получали минимальную заработную плату, а затем переводились на обычную заработную плату, получаемую зрячими сотрудниками. [20] Уиллер отправился в Европу в 1918 году, чтобы объяснить правительствам Франции и Великобритании эту систему, которую он использовал для слепых. [22]
Управляющий главной фабрикой предложил, чтобы некоторые из наиболее талантливых слепых учеников могли работать на главной фабрике. Результатом этой идеи стало то, что этим слепым людям была предоставлена возможность работать бок о бок с обычными работниками на основной фабрике. Этот план оказался удовлетворительным и привел к тестированию процессов, неизвестных обычной электротехнике. В экспериментах Уиллера использовались специальные сверла и пробивные прессы. Он позволил использовать свою главную фабрику в качестве мастерской и исследовательского центра, где слепые могли опробовать эти различные нетрадиционные методы производства. [23]
Намотчики глухих обмоток главного завода Crocker-Wheeler для электродвигателей
Слепые рабочие главного завода Crocker-Wheeler делают трансформаторы
Слепые рабочие главного завода Crocker-Wheeler на вырубных станках
Гильдия двойных пальцев компании Crocker-Wheeler, отделение вспомогательной фабрики для слепых и учебный центр.
Слепые рабочие Crocker-Wheeler обучаются склеиванию катушек якоря электродвигателей в Double-Duty Finger Guild.
Личная жизнь
Уилер был женат в 1898 году на Элле Адамс Петерсон, дочери Ричарда Н. Петерсона из Нью-Йорка. Она умерла в 1900 году, и в 1901 году он снова женился на Эми Саттон, дочери Джона Джозефа Саттона из города Рай, штат Нью-Йорк . [24] Он был членом Американского общества инженеров-строителей ; Американское общество инженеров - механиков ; Американский институт инженеров - электриков (президент, 1905-1906; [14] Вице - президент в течение трех лет); [1] университет клуба ; Lotus Club; Клуб юристов; и Автомобильный клуб. [2] [25]
Уиллер был одним из девяти учредителей Объединенного инженерного общества, образованного в мае 1904 года, и был одним из трех представителей IEEE. [1] Он также был членом Общества эффективности вместе с другими миллионерами. [25] Он написал несколько технических статей, связанных с электричеством, в различных журналах. [26] Он писал статьи для Harper's Weekly под заголовком «Дешевый Джон в электротехнике». [2] В 1894 году он совместно с профессором Фрэнсисом Б. Крокером написал книгу под названием «Практическое управление динамо-двигателями и двигателями». [4]
Уилер был удостоен почетной степени доктора наук по Хобарта колледжа (1894); и магистра наук по Колумбийский колледж (1912). [1] [4] Его статьи хранятся в основном в IEEE. [27] Он умер от стенокардии в своем доме на Манхэттене 20 апреля 1923 года. [13] На момент своей смерти он возглавлял комитет IEEE по «Кодексу принципов профессионального поведения». [1]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j k l m "Шайлер Скаттс Уиллер, президент 1905–1906. Биография участника для Уиллера, Нью-Йорк" (PDF) . Номер 50-летия электротехники . Пискатауэй, штат Нью-Джерси: Американский институт инженеров-электриков. Май 1934 . Проверено 22 марта 2017 года .
- ^ a b c d e f Белый 1900 , стр. 162.
- ^ Колби 1916 , стр. 585.
- ^ Б с д е е г «Электрические люди времени: доктор Шайлер Скаатс Уиллер» . Мировой прогресс . 29 : 286–287. 1914 . Проверено 24 марта 2017 года .
- ^ a b Мэлоун 1936 , стр. 53.
- ^ Бернхард 1921 , стр. 816.
- ^ Hamersly 1914 , стр. 760.
- ^ "Крокер-Уиллер Электрик Ко" . Индекс производителей . VintageMachinery.org. 2017 . Проверено 23 марта 2017 года .
- ^ «Электромагазины для честолюбивых слепых» . Регистр Сандаски . Сандаски, Огайо. 29 июня 1919 - через newspapers.com .
- ^ «Электрические термины, определенные и объясненные» . Вечерние новости . Ада, Оклахома. 16 апреля 1912 - через newspapers.com .
- ^ Колби 1924 , стр. 800.
- ^ Мэлоун 1936 , стр. 53-54.
- ^ a b Отчет персонала (21 апреля 1923 г.). Доктор С.С. Уиллер, изобретатель, Мертвый; Президент Crocker-Wheeler Co. внезапно скончался на своем Park Av. Дом, 63. Инженер и физик, основатель Объединенного инженерного общества. Передана Библиотека Латимера-Кларка Американскому институту. Газета "Нью-Йорк Таймс
- ^ а б Уортингтон, Джордж (11 марта 1911 г.). «Вручение значков бывшим президентам Института американских инженеров-электриков» . Электротехническое обозрение и западный электрик . 58 (10): 470 . Проверено 23 марта 2017 года .
- Перейти ↑ Kane 1997 , p. 290.
- ^ "Патент на электрическую пожарную машину" . Мир сирен. Архивировано из оригинала на 2017-03-23 . Проверено 22 марта 2017 года .
- ^ Уилер, Шайлер (27 февраля 1883 г.). "SCHUYLER S. WHEELER, OF NEW YORK, NY - Технические условия на электрические лифты, являющиеся частью Письма о патенте № 273 208" (PDF) . Патентное ведомство США . Проверено 3 апреля 2017 г. - через Google Patents .
- ^ «Знаменитые дни рождения сегодня» . Wichita Beacon . Уичито, Канзас. 17 мая 1915 - через newspapers.com .
- ^ а б «Голосование в больших клубах стало проще с помощью нового устройства» . Республиканец Фэрвью . Фэрвью, Оклахома. 25 октября 1907 - через newspapers.com .
- ^ а б «Дайте равные шансы незрячим» . Запись Гейджа . Гейджес, Оклахома. 8 июля 1920 - через newspapers.com .
- ^ Уилер, Шайлер Скаатс (1919). «Экономическая независимость для слепых» . Sea Power : 45–47.
- ^ «Знаменитые дни рождения сегодня 17 мая» . Ежедневный вестник Сент-Олбанса . Сент-Олбанс, Вермонт. 17 мая 1918 - через newspapers.com .
- ^ «Работа слепых на фабрике Crocker-Wheeler, Ампер, штат Нью-Джерси» Новые перспективы для слепых . 13 : 13–19. 1919 г.
- ^ Сканнелл 1917 , стр. 540.
- ^ а б «Миллионеры, у которых новая индустриальная система» . 25 января 1913 - через newspapers.com .
- ^ «Тайна киловатта» . Daily Herald . Форт Смит, Арканзас. 13 марта 1913 - через newspapers.com .
- ^ «Архивы: документы Шайлер Скаатс Уиллер» . История индустрии и технологий. 23 июля 2014 . Проверено 22 марта 2017 года .
Источники
- Бернхард, Франк Х. (1921). Электромагнитный ежегодник . Издательская компания "Электротехника". OCLC 42337519 .
- Колби, Фрэнк Мур (1916). Новая международная энциклопедия . Додд, Мид и компания. OCLC 19425466 .
- Колби, Фрэнк Мур (1924). Новая международная энциклопедия . Додд, Мид и компания. OCLC 320991580 .
- Hamersly, LR (1914). Кто есть кто в городе и штате Нью-Йорк . Компания LR Hamersly. OCLC 1081072058 .
- Кейн, Джозеф Натан (1997). Знаменитые первые факты . HW Wilson . ISBN 978-0-8242-0930-8.
4332. Первый электрический вентилятор был изобретен доктором Шайлер Скаатс Уиллер, который в 1882 году поместил вентилятор или пропеллер на вал электродвигателя.
- Мэлоун, Дюма (1936). Словарь американской биографии ... Том XIX . OCLC 769913141 .
- Сканнелл, Джон Джеймс (1917). Штат первых граждан Сканнелла, штат Нью-Джерси . Компания JJ Scannell. OCLC 312901815 .
- Уайт, JT (1900). Национальная циклопедия американской биографии . OCLC 7685559 .
Внешние ссылки
- Патент на электрическую пожарную машину
- Работы Шайлер Уиллер или о ней в Internet Archive