Скинде железная дорога


Scinde Railway ( синдхи : سند ريلوي ) ( подотчетный знак SR ) была одной из новаторских железнодорожных компаний, которые работали в Синде во время британского владычества между 1855 и 1885 годами.

Железная дорога Скинде была впервые основана в соответствии с мировым договором в марте 1855 года и включена в Закон о железной дороге Скинде 1855 года ( 18 и 19 Vict. c. cxv) в июле того же года. Компания заключила контракт с правительством на строительство линии между Карачи и Котри . Компании была предоставлена ​​5%-ная прибыль на инвестиции до максимальной суммы в 1 миллион фунтов стерлингов на строительство 120-мильной линии. [1] [2] Работы по железнодорожной линии Карачи-Котри начались в апреле 1858 года, а 13 мая 1861 года удалось соединить Карачи с Котри. Это была первая железнодорожная линия общественного пользования между Карачи и Котри, протяженностью 108 миль (174 км). [3] Компания участвовала в ряде дополнительных проектов железнодорожных линий, а также в создании Индской паровой флотилии вдоль рек Инд и Ченаб . Закон о железной дороге Скинде 1857 года ( 20 и 21 Vict. c. clx) [1] предоставил ей возможность расширить свою деятельность. В 1870 году железнодорожная компания Scinde была объединена с компаниями Punjab Railway и Delhi Railway и переименована в компанию Scinde, Punjab & Delhi Railway . Это подпадало под действие Закона об объединении железнодорожной компании Scinde 1869 года ( 32 и 33 Vict. c. lxxx). [1]