Дистанционно управляемый подводный аппарат рабочего класса
ВМС США Super Scorpio ROV
Scorpio (погружная Craft для ремонта океана, установки, инспекция и наблюдение) является брендом подводного погружным с дистанционным управлением транспортным средства (ROV) производствами Перри TRITECH используется суб-морских отрасли промышленности , такие как нефтяная промышленность для общих операций, а также в Королевском ВМС и ВМС США для служб спасения подводных лодок . Первоначально разработанные AMETEK Straza из Эль-Кахона , США , впоследствии они были разработаны Perry Tritech.. Хотя дизайну оригинального Scorpio более нескольких десятилетий, он составляет основу для текущего поколения ROV под брендом Scorpio. ТНПА Scorpio называются в последовательности, следующей за порядком изготовления, например, "Scorpio 17" или "Scorpio 45", которые относятся к конкретным ROV.
Великобритания эксплуатирует Scorpio 45, базирующийся в штаб-квартире Австралийской службы спасения подводных лодок в Перте, Западная Австралия. Он несет три удаленных камеры, два манипулятора (включая режущее оборудование), один гидролокатор и шесть 250- ваттных фонарей. Он управляется Джеймсом Фишером Дефенс, который обеспечивает подводную спасательную службу РАН. Автомобиль развертывается вместе с диспетчерской, встроенной в стандартный транспортный контейнер.
Поступивший в ВМС США в 1987 году, Super Scorpio представляет собой «привязанную беспилотную рабочую систему». Машины используются для подъема затонувшей военной и коммерческой техники. Они оснащены двумя камерами, сонаром, шестью фонарями и двумя роботизированными руками. Оружие может разрезать стальной трос толщиной до одного дюйма (2,5 см) и поднимать каждый до 250 фунтов (113 кг). Дальность действия гидролокатора составляет 2 000 футов (610 м).
Машины Scorpio были отправлены для помощи в спасении российской подводной лодки класса "Оскар" " Курск" , затонувшей 12 августа 2000 года. К сожалению, им не удалось спасти ни одного из 118 членов экипажа.
Спасательная подводная лодка Priz (AS-28) [ править ]
C-5 Galaxy загружен людьми и оборудованием из подразделения глубокого погружения военно-морской базы Коронадо. C-5 доставит в Россию два робота-спасателя Super Scorpio для оказания помощи.
И Великобритания, и США отправили машины Scorpio к месту нахождения российского подводного аппарата AS-28 класса Priz, застрявшего на морском дне у полуострова Камчатка 5 августа 2005 года.
Британский автомобиль прилетел к месту происшествия на C-17 с командой из 28 человек, включая полицейских, гражданских операторов и одного члена Королевского флота , командующего Иэна Ричеса. Две машины США и 40 человек вспомогательного персонала были отправлены с военно-морской авиабазы Северный остров , недалеко от Сан-Диего , на транспорте C-5 Galaxy на Камчатку. Как британское, так и американское оборудование и команды были доставлены российскими надводными кораблями к месту аварии. British Scorpio удалось освободить захваченный AS-28 7 августа 2005 года, позволив российскому подводному аппарату подняться на поверхность и спасти всех семи членов экипажа на борту. Американские ROV прибыли через два часа после британской команды и оказали им помощь.
См. Также [ править ]
LR5 - пилотируемый подводный аппарат для подводного спасения подводных лодок
Автономный подводный аппарат - Беспилотный подводный аппарат с автономной системой наведения.
Ссылки [ править ]
^ a b c Staff (13 февраля 2002). «Тесты беспроводной связи на борту корабля ВМС США включают исследование морской лаборатории USN / SIO Sea Lab II» . Высокопроизводительная беспроводная исследовательская и образовательная сеть . Проверено 18 февраля 2011 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме ROV "Скорпион" .
Системы Perry Slingsby
NavSource Online фотографии с телекамеры Super Scorpio ROV
Страница военно-морских технологий на UK LR5 и Scorpio 45
Джеймс Фишер Румик Лтд. - оператор в Великобритании