Статут о непредумышленном убийстве моряка


Статут о непредумышленном убийстве моряка , кодифицированный в 18 USC  § 1115 , устанавливает уголовную ответственность за неправомерное поведение или халатность, которые приводят к гибели судов (судов и лодок) в водах, находящихся под юрисдикцией Соединенных Штатов. [1] [2]

В отличие от непредумышленного убийства по общему праву , которое требует наличия вины или психического состояния в виде грубой небрежности или вспыльчивости при отсутствии злого умысла, этот закон требует только простой небрежности - нарушения обязанности совершить действие или бездействие в нарушение стандарта осторожности. [1] Несчастный случай не обязательно должен происходить на лодке, а порог уголовной ответственности ниже, чем в стандартных делах о непредумышленном убийстве , из-за меньшего требования в отношении мужской причины . [3]

 И будет дополнительно установлено , что каждый капитан, механик, лоцман или другое лицо, работающее на борту любого парохода или судна, приводимого в движение полностью или частично паром, в результате неправомерного поведения, небрежности или невнимания к своим обязанностям жизнь или жизни любого лица или лиц на борту указанного судна могут быть уничтожены, они должны быть признаны виновными в непредумышленном убийстве и, по признанию виновным в этом в любом окружном суде Соединенных Штатов, должны быть приговорены к заключению на каторжных работах на срок не более десяти лет.

Законы этой формы датируются авариями пароходов в начале 1800-х годов. [4] Первым таким принятым законом был Закон о пароходах 1838 года (5  Stat.  304 ), который устанавливал, что любой акт «неправомерного поведения, небрежности или невнимательности» со стороны лиц, ответственных за эксплуатацию или навигацию парохода, который приводит к смерти, считается виновным. непредумышленного убийства. Раннее дело 1848 года создало прецедент, согласно которому прокурорам не нужно было доказывать злой умысел. [5]

 И будет далее принято , что положения раздела двенадцати закона, озаглавленного «Акт по обеспечению лучшей безопасности жизни пассажиров на борту судов, приводимых в движение полностью или частично паром», утверждены седьмого июля тысяча восемьсот и тридцать восемь, и то же самое настоящим распространяется на владельца или владельцев любого парохода или другого судна, приводимого в движение полностью или частично паром, и на всех государственных служащих, путем или в результате мошенничества которых, попустительстве, неправомерном поведении или нарушении закона жизнь или жизни любого лица или лиц на борту такого парохода или судна могут быть уничтожены.

 И будет дополнительно установлено , что любой капитан, механик или лоцман или другое лицо, работающее на любом пароходе или судне, чье неправомерное поведение, небрежность или невнимание к своим обязанностям на таком судне лишает жизни любого человека. уничтожено или [если] в результате мошенничества, попустительства, неправомерных действий или нарушения закона со стороны любого владельца, инспектора или другого государственного служащего жизнь любого лица будет уничтожена, он или они будут считаться виновными в непредумышленном убийстве, и , по осуждении за это любым окружным судом Соединенных Штатов, должен быть приговорен к заключению на каторжных работах на срок не более десяти лет.