Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Прибрежный семафор с движущимися руками в Схевенингене , около 1799 г.

Семафор - это использование аппарата с телеграфией для создания визуального сигнала, передаваемого на большие расстояния. [1] [2] Семафор может быть выполнен с помощью таких устройств, как огонь , огни, флаги , солнечный свет и движущиеся руки. [1] [2] [3]

Огонь [ править ]

Phryctoriae был семафор системы , используемой в Древней Греции для передачи конкретных сообщений заранее подготовленным. Башни были построены на отдельных горных вершинах , чтобы одна башня, фриктория , была видна из следующей башни, обычно находящейся на расстоянии двадцати миль. В одной башне зажигалось пламя, затем в следующей башне последовательно зажигалось пламя.

Система византийского маяк был семафор разработан в 9 - м веке во время арабо-византийских войн . Византия использовала систему маяков для передачи сообщений от границы с халифатом Аббасидов через Малую Азию в византийскую столицу, Константинополь . Основная линия маяков протянулась на 720 км (450 миль) со станциями от 97 км (60 миль) до 56 км (35 миль). Сообщение может быть отправлено по линии примерно за час. На первом маяке зажгли костер и передали по линии в Константинополь.

Александрийский маяк был высокой башни 100 метров (330 футов) в общую высоту с огнем на вершине , чтобы обеспечить навигационный маяк для кораблей в древние времена. [4] Маяк был построен во 2 веке до нашей эры и считается одним из семи чудес древнего мира , который на протяжении нескольких столетий оставался одним из самых высоких искусственных сооружений в мире . [5] Башня Геркулеса в Ла - Корунья , Испания была римский маяк второго века , который использовал большой огонь в качестве предупредительного маяком для проходящих судов.

Сигнал дыма является одним из старейших форм семафора для дальней связи. Дым используется, чтобы передавать новости, сигнализировать об опасности или собирать людей в общем месте.

Огни [ править ]

Матрос с сигнальной лампой

Сигнальная лампа является семафора системой с использованием визуального сигнального устройства, зачастую с использованием коды Морзе . В 19 веке Королевский флот начал использовать сигнальные лампы. В 1867 году тогдашний капитан, позже вице-адмирал Филип Ховард Коломб впервые начал использовать точки и тире на сигнальной лампе. [6]

Современный маяк - это семафор, использующий башню, здание или другой тип конструкции, предназначенный для излучения света от системы ламп и линз и для использования в качестве средства навигации для морских лоцманов в море или на внутренних водных путях. Маяки отмечают опасные береговые линии, опасные отмели , рифы , скалы и безопасные заходы в гавани; они также помогают в воздушной навигации . Первоначально освещаемый открытым огнем, а затем и свечами, лампа с полым фитилем Argand и параболический отражательбыли введены в конце 18 века. Источник света называется «лампа», и свет концентрируется с помощью «линзы» или «оптики». Китовый жир также использовался с фитилями в качестве источника света. Керосин стал популярным в 1870-х годах, а электричество и карбид ( ацетиленовый газ ) начали заменять керосин примерно на рубеже 20-го века. Карбиду способствовала лампа Dalén, которая автоматически зажигала лампу с наступлением темноты и гасила ее на рассвете. С появлением электрификации и автоматических сменщиков фонарей владельцы маяков стали устаревшими.Улучшения в морской навигации и безопасности с помощью спутниковых навигационных систем, таких как Global Positioning System.(GPS) привели к постепенному отказу от использования неавтоматических маяков по всему миру. [7]

Флаги [ править ]

Флаг алфавита

Флаг семафор является телеграфия системы передачи информации на расстоянии с помощью визуальных сигналов с ручными флагами, стержнями, дисками, лопастями или иногда голыми руками или в перчатках. Информация кодируется положением флагов. [8] Он по-прежнему используется во время пополнения запасов в море и приемлем для аварийной связи днем ​​или с использованием светящихся жезлов вместо флагов в ночное время.

Солнечный свет [ править ]

Гелиограф

Гелиограф является семафором , что сигналы вспышек солнечного света с помощью зеркала, часто в коде Морзе . Вспышки производятся путем кратковременного поворота зеркала или прерывания солнечного света с помощью шторки. [9] Гелиограф был простым, но эффективным инструментом для мгновенной оптической связи на большие расстояния в конце 19-го и начале 20-го века. [9] Основное использование было для военных, изыскательских и лесозащитных работ. Гелиографы были стандартным выпуском в британской и австралийской армиях до 1960-х годов и использовались в пакистанской армии до 1975 года [10].

Движущиеся руки [ править ]

Оптический телеграф [ править ]

Наполеоновская семафорная линия

В 1792 году священник из Франции Клод Шапп изобрел наземный семафорный телеграф , в котором используются поворотные стрелки-указатели и который передает информацию в соответствии с направлением указателей, и был популярен в конце восемнадцатого - начале девятнадцатого веков. [11] [12] [13] [1] [14] Релейные башни были построены с обзорной линией на каждую башню на расстоянии 5–20 миль (8–32 км). На вершине каждой башни было устройство, в котором используются поворотные рычаги-индикаторы, которые передают информацию в соответствии с направлением, в котором указывают указатели. Наблюдатель на каждой башне будет наблюдать за соседней башней в телескоп. и когда руки семафоров начинали двигаться, произнося сообщение, они передавали сообщение следующей башне. Эта ранняя форма телеграфной системы была намного более эффективной и действенной, чем почтовые отправители, для передачи сообщений на большие расстояния. Линия видимости между ретрансляционными станциями была ограничена географией и погодой. Кроме того, визуальная коммуникация не сможет пересечь большие водоемы.

Например, в эпоху Наполеона станции были построены для отправки и получения сообщений с использованием придуманного термина « наполеоновский семафор» . [15] [16] Эта форма визуальной коммуникации была настолько эффективной, что сообщения, на передачу которых обычно уходили дни, теперь можно было передавать за считанные часы. [15]

Железнодорожный сигнал [ править ]

Железнодорожные поворотные рычаги

Сигнал железнодорожных семафоров - одна из самых ранних форм фиксированных железнодорожных сигналов . [17] Эти сигналы отображают различные указания для обучения водителей , изменяя угол наклона поворачиваемых «рук». [2] Одиночная поворачивающаяся рука прикреплена к вертикальной стойке и может принимать одно из трех положений. Горизонтальное положение указывает на остановку, вертикальное означает, что все в порядке, а наклонное означает, что вы продолжаете движение под контролем, но ожидайте остановки. [2] За прошедшие годы дизайн изменился, и в большинстве стран световые сигналы заменили семафорные сигналы.

Гидравлический [ править ]

Отклонить [ править ]

Электрический телеграф

В начале 1800-х годов постепенно был изобретен электрический телеграф, позволяющий отправлять сообщения по проводам. [18] [19] В 1835 году американский изобретатель Сэмюэл Морс создал языковую систему точек и тире, представляющую как буквы, так и цифры, названную кодом Морзе . В 1837 году британские изобретатели Уильям Фотергилл Кук и Чарльз Уитстон получили патент на первый коммерчески жизнеспособный телеграф . [20] К 1840-м годам, с комбинацией телеграфа и кода Морзе, семафорная система была заменена. [21] Телеграф продолжал использоваться в коммерческих целях более 100 лет и до сих пор используется радиолюбителями . Телекоммуникации эволюционировали, заменив электрический телеграф с появлением беспроводного телеграфа , телетайпа , телефона , радио , телевидения , спутниковой связи , мобильного телефона , Интернета и широкополосной связи . [22] [23]

См. Также [ править ]

  • Оптическая связь
  • Военная связь

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бернс, RW (2003). Коммуникации: международная история формирующих лет . ( Глава 2 ) Институт инженерии и технологий. ISBN  978-0863413278
  • Хольцманн, Джерард Дж. (1994). Ранняя история сетей передачи данных . Пресса компьютерного общества Wiley-IEEE; 1-е издание. ISBN 978-0818667824 
  • Пэсли, CW (1823 г.). Описание универсального телеграфа для сигналов дня и ночи . Военная библиотека Т. Эгертона. Эгертон.
  • Уилсон, Г. (1976). Старые телеграфы . Phillimore & Co. Чичестер, Западный Суссекс. ISBN 978-0900592799 

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Британская энциклопедия - Семафор
  2. ^ a b c d Колумбийская электронная энциклопедия, 6-е изд. - семафор
  3. Перейти ↑ Beauchamp, KG (2001). История телеграфии . ( Глава 1 ). Институт инженерии и технологий. ISBN 978-0852967928 
  4. ^ Клейтон, Питер А. (2013). «Глава 7: Фарос в Александрии» . В Питере А. Клейтоне; Мартин Дж. Прайс (ред.). Семь чудес древнего мира . Лондон: Рутледж. п. 147. ISBN. 9781135629281.
  5. ^ Клейтон, Питер А. (2013). «Глава 7: Фарос в Александрии» . В Питере А. Клейтоне; Мартин Дж. Прайс (ред.). Семь чудес древнего мира . Лондон: Рутледж. п. 11 . ISBN 9781135629281.
  6. ^ Стерлинг, Кристофер Х. (ред.). Военные коммуникации: от древних времен до 21 века . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO, Inc. стр. 209. ISBN 978-1-85109-732-6.
  7. ^ «Программа морского наследия - Служба национальных парков» . Проверено 6 апреля 2017 года .
  8. ^ "История семафоров" (PDF) . Музей / библиотека отделения связи Королевского флота . Дата обращения 16 мая 2020 .
  9. ^ a b Вудс, Дэниел (2008). «Гелиограф и зеркала» . В Стерлинге, Кристофер (ред.). Военные коммуникации: от древних времен до 21 века . ABC-CLIO. п. 208. ISBN 978-1851097326.
  10. ^ Майор Дж. Д. Харрис ПРОВОД НА ВОЙНЕ - Связь сигналов в войне в Южной Африке 1899–1902 гг . Проверено 1 июня 2008 г. Обсуждение использования гелиографа во время англо-бурской войны.
  11. Перейти ↑ Burns, RW (2004). «Глава 2: Семафорная сигнализация» . Коммуникации: международная история становления . ISBN 978-0-86341-327-8.
  12. ^ "Телеграф" . Encyclopdia Britannica . 10 (6-е изд.). 1824. С. 645–651.
  13. ^ Дэвид Брюстер, изд. (1832 г.). «Телеграф» . Эдинбургская энциклопедия . 17 . С. 664–667.
  14. ^ JM. Дильак, «Телеграф Клода Шаппа: оптическая телекоммуникационная сеть XVIII века».
  15. ^ a b «Как семафорный телеграф Наполеона изменил мир» . BBC News . 2013-06-16 . Проверено 23 декабря 2020 .
  16. ^ Наполеоновские телекоммуникации: телеграф Chappe Semaphore
  17. ^ "Происхождение железнодорожных семафоров" . Mysite.du.edu . Проверено 17 июня 2013 .
  18. Мосс, Стивен (10 июля 2013 г.), «Последняя телеграмма будет отправлена. СТОП» , The Guardian: International Edition
  19. ^ Standage, Том. (2014). Викторианский Интернет: замечательная история телеграфа и пионеров он-лайн девятнадцатого века . Блумсбери США; Издание второе, переработанное. ISBN 9781620405925 
  20. Перейти ↑ Beauchamp, KG (2001). История телеграфии . ( Глава 3 ). Институт инженерии и технологий. ISBN 978-0852967928 
  21. Британская энциклопедия - Конец эры телеграфа
  22. ^ «Статья 1.3» (PDF) , Регламент радиосвязи МСЭ , Международный союз электросвязи , 2012 г., заархивировано из оригинала (PDF) 19 марта 2015 г.
  23. Устав и Конвенция Международного союза электросвязи, Приложение (Женева, 1992 г.)

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с семафором, на Викискладе?
  • Словарное определение семафора в Викисловаре
  • YouTube: TeleCommunication: Semaphore Systems
  • YouTube: теория информации, часть 4: семафоры и сигнальные огни
  • Youtube: 2 марта 1791: Клод Шапп отправляет первое сообщение семафорной машиной.