Шелбурн | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Закрыто |
Бывшие связи | Линия Малдона |
Станции | 2 |
Услуга | |
Тип | Филиал |
История | |
Открыто | 24 марта 1891 г. |
Закрыто | 8 января 1969 г., лесной пожар уничтожил деревянные мосты. |
Технические | |
Количество дорожек | 1 |
Линия Шелбурна была продолжением ветки от Каслмейна до Малдона . [1] Из-за перекрестка расширения Шелбурна, когда услуги Шелбурна достигли Малдона, локомотиву пришлось сменить концы, чтобы бежать оттуда в Шелбурн.
Линия от Малдона до Шелбурна была открыта 24 марта 1891 года. [2] Первоначально планировалось, что линия продлится примерно на 8 миль (13 км) за пределы Шелбурна до Лаанекури , но работы на этом участке были приостановлены в 1890 году. Почти 2 мили (3). км) земляных работ и два эстакадных моста были построены до того, как строительство было прекращено. [3]
Единственная промежуточная станция на линии была известна как Брэдфорд до тех пор, пока где-то между 1912 и 1928 годами ее название не было изменено на Поллард. В конце 1936 года предложение закрыть линию Каслмейн — Малдон — Шелбурн было встречено протестами. [4] Следовательно, линия не была закрыта, но услуги были изменены таким образом, что часть подвижного состава была выделена для линии Echuca .
Лесной пожар 8 января 1969 года уничтожил несколько деревянных эстакадных мостов между Малдоном и Шелбурном, восстановление которых было сочтено нерентабельным, что вынудило закрыть линию. [5]
Железнодорожная линия Шелбурна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|