Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из программы Шэньчжоу )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шэньчжоу ( / ʃ ɛ п / , [1] Китайский :) является членом экипажа космического полета инициатива Народной Республики Китая . Программа вывела на орбиту первого гражданина Китая Ян Ливэя 15 октября 2003 года.

Разработка началась в 1992 году под названием Проект 921-1 . Национальная космическая программа Китайской пилотируемой получили обозначение проекта 921 с проектом 921-1 в качестве первой значащей цели. План предусматривал запуск с экипажем в октябре 1999 года, до наступления нового тысячелетия. [ необходима цитата ]

Российская помощь программе началась еще в мае 1991 года, когда российские лекторы проинформировали китайских инженеров о возможностях и потенциале своего космического корабля "Союз". [2] За этим последовали двухлетние стипендии для 20 молодых китайских инженеров в России в 1992–1994 гг. В сентябре 1994 года генеральный секретарь Коммунистической партии Китая (КПК) Цзян Цзэминь посетил Российский центр управления полетами в Калининграде и отметил широкие перспективы сотрудничества между двумя странами в космосе. В марте 1995 г. было подписано соглашение о передаче технологии пилотируемых космических кораблей Китаю [3] [4]. В соглашение входили подготовка космонавтов, предоставление капсул космического корабля "Союз" и систем жизнеобеспечения, андрогинных систем стыковки и скафандров.

Первые четыре испытательных полета без экипажа состоялись в 1999, 2001 и 2002 годах. За ними последовали вылеты с экипажем. Миссии Шэньчжоу запускаются на Long March 2F с космодрома Цзюцюань . Командный центр миссии - Пекинский аэрокосмический центр управления и контроля . Китай пилотируемая космическая техника Управление предоставляет услуги по проектированию и административной поддержку миссии Шэньчжоу экипажа. [5]

Название Шэньчжоу по - разному переводится как Божественное судно , [6] Божественный корабль , [7] или Божественный корабль . [8]

История [ править ]

Первые попытки Китая по пилотируемым космическим полетам начались в 1968 году с предполагаемой датой запуска в 1973 году. Хотя Китай действительно запустил беспилотный спутник в 1970 году и с тех пор поддерживает активную программу без экипажа, программа пилотируемых космических полетов была отменена из-за отсутствия средств и политической заинтересованности. Вместо этого в 1978 году Китай решил использовать метод отправки астронавтов в космос с использованием более знакомых баллистических спускаемых капсул, созданных на основе FSW. Два года спустя. в 1980 году правительство Китая отменило программу, сославшись на соображения стоимости. [9]

Текущая китайская программа пилотируемых космических полетов была утверждена 21 сентября 1992 г. Постоянным комитетом Политбюро как Проект 921–1, а работа началась 1 января 1993 г. Первоначальный план состоит из трех этапов: [10]

  • Фаза 1 будет включать запуск двух версий пилотируемого космического корабля без экипажа, за которым к 2002 году последует первый китайский космический полет с экипажем.
  • Фаза 2 продлится до 2007 года и будет включать в себя серию полетов для проверки технологии, проведение операций по сближению и стыковке на орбите, а также эксплуатацию 8-тонной космической лаборатории с использованием базовой технологии космического корабля.
  • Фаза 3 будет включать в себя выведение на орбиту 20-тонной космической станции в период 2010–2015 годов, при этом экипажи будут доставлены на нее с помощью 8-тонного космического корабля с экипажем.

Главные дизайнеры - Ци Фарен и Ван Юнчжи . Первый полет космического корабля без экипажа был запущен 19 ноября 1999 года, после чего проект 921-1 был переименован в Шэньчжоу , имя, которое, как сообщается, выбрал генеральный секретарь КПК Цзян Цзэминь . Последовала серия из трех дополнительных рейсов без экипажа. Используемые спускаемые капсулы Шэньчжоу на 13% больше, чем спускаемые капсулы "Союза", и ожидается, что более поздние корабли будут спроектированы так, чтобы нести экипаж из четырех человек вместо трех, хотя физические ограничения по размеру космонавта, как это было с более ранними воплощениями "Союза". скорее всего будет применяться. [ необходима цитата ]

Пятый запуск, Shenzhou 5 , был первым запуском человека ( Ян Ливэй ) и произошел в 01:00:00 UTC 15 октября 2003 г. [11]

Как и аналогичные космические программы в других странах, Шэньчжоу поднял некоторые вопросы о том, следует ли Китаю тратить деньги на запуск людей в космос, утверждая, что эти ресурсы лучше направить в другое место. Действительно, две предыдущие программы пилотируемых космических полетов, одна в середине 1970-х, а другая в 1980-х, были отменены из-за больших затрат. В ответ китайские СМИ предложили несколько оправданий. Во-первых, долгосрочное предназначение человечества заключается в освоении космоса и что Китай не следует оставлять позади. Во-вторых, такая программа станет катализатором развития науки и технологий в Китае. Наконец, утверждалось, что престиж, связанный с этой способностью, повысит положение Китая в мире, как это было на Олимпийских играх 2008 года. [цитата необходима ]

17 октября 2005 года, после успеха Шэньчжоу-6 , китайские СМИ официально заявили, что стоимость этого полета составила около 110 миллионов долларов США, а общая стоимость проекта 921/1 за последние 11 лет составила 2,3 миллиарда долларов США. Эти значения ниже, чем стоимость аналогичных космических программ в других странах. [ необходима цитата ]

Китайские СМИ активно рекламировали эксперименты, проведенные Шэньчжоу, в частности, подвергая семена, в том числе тайваньские , воздействию невесомости и радиации. Однако большинство ученых недооценивают полезность экспериментов такого типа. [ необходима цитата ]

Опыт 1960-х годов как США с пилотируемой орбитальной лабораторией, так и Советского Союза с космической станцией Алмаз показывает, что военная полезность пилотируемых космических полетов весьма ограничена и что практически все военные виды использования космоса гораздо более эффективно выполняются беспилотными людьми. спутники. Таким образом, хотя орбитальный модуль Шэньчжоу может использоваться для военной разведки, похоже, нет никаких военных причин для включения такой системы в миссию с экипажем, поскольку Китай мог бы использовать для этих целей чисто беспилотные спутники. [ необходима цитата ]

Космический корабль Шэньчжоу [ править ]

Схема космического корабля Post S-7 Shenzhou

Космический корабль Шэньчжоу напоминает Советский Союз Союз , хотя он больше. В отличие от «Союза», он оснащен орбитальным модулем с двигателем, способным к автономному полету.

Как и Союз , Шэньчжоу состоит из трех модулей: переднего орбитального модуля (轨道舱), возвращаемой капсулы (返回 舱) в середине и кормового служебного модуля (推进舱). Это разделение основано на принципе минимизации количества материала, возвращаемого на Землю. Все, что размещается в орбитальных или служебных модулях, не требует тепловой защиты , и это значительно увеличивает доступное пространство в космическом корабле без увеличения веса, как это было бы, если бы эти модули должны были выдерживать повторный вход .

Запущенные миссии [ править ]

Будущие миссии [ править ]

Астронавты [ править ]

Выбор тренера в ноябре 1996 г. [ править ]

Для проекта 921 были отобраны два тренера-космонавта. Они тренировались в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина в России.

  • Ли Цинлун - родился в августе 1962 года в Динъюане, провинция Аньхой, пилот- перехватчик НОАК и инструктор по космосу в Звездном городке.
  • У Цзе

Отбор кандидатов в космонавты в январе 1998 г. [ править ]

  1. Чен Цюань
  2. Дэн Цинмин - пилот провинции Цзянси, пилот НОАК, вернулся на Шэньчжоу 11.
  3. Фэй Цзюньлун - второй китайский астронавт, командир Шэньчжоу-6.
  4. Цзин Хайпэн - родился в октябре 1966 года, пилот НОАК, астронавт Шэньчжоу 7 , Шэньчжоу 9 и Шэньчжоу 11.
  5. Лю Бомин - родился в сентябре 1966 года, пилот НОАК, астронавт Шэньчжоу 7.
  6. Лю Ван - уроженец провинции Шаньси, пилот НОАК, летал на Шэньчжоу 9.
  7. Не Хайшэн - резерв в Шэньчжоу 5 , бортинженер на Шэньчжоу 6 , командир Шэньчжоу 10
  8. Пан Жанчун - пилот НОАК
  9. Ян Ливэй - первый человек, отправленный в космос по космической программе Китая на Шэньчжоу 5 , сделал КНР третьей страной, которая самостоятельно отправила людей в космос.
  10. Чжай Чжиган - резерв в Шэньчжоу 5 , командир Шэньчжоу 7
  11. Чжан Сяогуан - уроженец провинции Ляонин, пилот НОАК, летал на Шэньчжоу 10.
  12. Чжао Чуандун - пилот НОАК

Выбор кандидата в космонавты 2010 года [ править ]

  1. Цай Сюйчжэ
  2. Чен Донг - летал на Шэньчжоу 11
  3. Лю Ян - первая китаянка в космос, полетела на Шэньчжоу 9
  4. Тан Хунбо - назад на Шэньчжоу 11
  5. Ван Япин - вторая китаянка в космос, полетела на Шэньчжоу 10
  6. И Гуанфу
  7. Чжан Ху

См. Также [ править ]

  • Ракета Long March
  • Программа Тяньгун
  • Космическая программа Китая
  • Китайское национальное космическое управление
  • Пекинский университет аэронавтики и астронавтики

Ссылки [ править ]

Специфический
  1. ^ "Шэньчжоу произношение" . Dictionary.com . Проверено 25 апреля 2015 .
  2. ^ "Шэньчжоу" . Astronautix . Проверено 13 августа 2020 .
  3. ^ "Шэньчжоу" . Astronautix . Проверено 13 августа 2020 .
  4. ^ "Программа пилотируемых космических кораблей Шэньчжоу" . Аэрокосмические технологии . Проверено 13 августа 2020 .
  5. ^ "Китайская пилотируемая космическая программа выходит на сцену на 26-м Национальном космическом симпозиуме" . Космический фонд. 2010-04-10. Архивировано из оригинала на 2010-04-12.
  6. ^ «Члены экипажа 7-й экспедиции приветствуют Китай в космосе» . НАСА. 17 октября 2003 . Проверено 17 августа 2018 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  7. ^ Scuka, Daniel (26 марта 2018). «Часто задаваемые вопросы по Tiangong-1» . ЕКА . Проверено 17 августа 2018 года .
  8. ^ "Китайский космический корабль Шэньчжоу -" божественный корабль " " . Новый ученый. 12 октября 2005 . Проверено 17 августа 2018 года .
  9. ^ https://web.archive.org/web/20120419165427/http://www.futron.com/upload/wysiwyg/Resources/Whitepapers/China_n_%20Second_Space_Age_1003.pdf - 5 мая 2020 г.
  10. ^ https://web.archive.org/web/20120419165427/http://www.futron.com/upload/wysiwyg/Resources/Whitepapers/China_n_%20Second_Space_Age_1003.pdf - 5 мая 2020 г.
  11. ^ "Шэньчжоу 5: Траектория 2003-045A" . nssdc.gsfc.nasa.gov . НАСА. 17 апреля 2020 . Дата обращения 5 мая 2020 . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .
  12. Джонатан Амос (18 июня 2012 г.). «Шэньчжоу-9 стыковки с Тяньгун-1» . BBC . Проверено 21 июня 2012 года .
  13. Перейти ↑ Barbosa, Rui C. (1 марта 2021 г.). «Китай готовится построить станцию ​​Тяньгун в 2021 году, завершится к 2022 году» . NASASpaceFlight . Проверено 1 марта 2021 года .
  14. ^ https://twitter.com/AJ_FI/status/1257644667258261510
  15. ^ https://www.shymkent.info/space/chinese-spaceflight/chinese-space-station-core-module-tianhe/
  16. ^ https://www.shymkent.info/space/chinese-spaceflight/chinese-space-station-core-module-tianhe/
Общий
  • «Шэньчжоу» . Архивировано из оригинального 13 октября 2005 года . Проверен +21 Июль 2005 .
  • «Первый космонавт Китая показал» . BBC. 7 марта 2003 г.
  • «Краткая история помощи России китайской космической программе» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2007 года . Проверено 7 июня 2007 года .
  • "Подробная информация о покупке спускаемого аппарата" Союз "Китаем, Space.com" . Архивировано из оригинала 2 июня 2008 года . Проверено 7 июня 2007 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Flickr: Фотографии с тегом Шэньчжоу, вероятно, фотографии космического корабля Шэньчжоу