Магазин Стюарды Движение было движение , которое собрал магазин стюардов со всей Великобритании во время Первой мировой войны . Он был основан Рабочим комитетом Клайда , первым комитетом профсоюзов в Великобритании, который организовал против заключения в тюрьму трех своих членов в 1915 году. Большинство из них были членами Объединенного общества инженеров (ASE). В ноябре 1916 г. Комитет рабочих Шеффилдабыл сформирован, когда члены ASE объявили забастовку против призыва местного инженера. Правительство положило конец забастовке, освободив членов профсоюзов, таких как инженеры ASE, от военной службы. Однако, когда в мае 1917 года эта политика была отменена, это было встречено забастовкой, в которой участвовало 200 000 рабочих в 48 городах. Движение профсоюзов возникло в результате организации этой забастовки. [1]
В 1917 году был создан Национальный административный комитет для того, что было названо комитетами цехов и рабочих . [1] [2] Джордж Пит из находящегося в Манчестере объединенного комитета управляющих производством был избран секретарем, в то время как Артур Макманус из рабочего комитета Клайда был председателем, а Дж. Т. Мерфи из комитета рабочих Шеффилда был помощником секретаря. [3] Через два месяца после формирования комитета он слился с движением за объединение инженерных союзов, которое было основано в 1915 году, но мало чего добилось во время войны. Организация поддержала Октябрьскую революцию., а Пит представлял его в комитете движения « Руки прочь от России ». [3]
Движение постепенно становилось менее активным до 1920 года, когда Уилли Галлахер , Дэвид Рамзи , Тед Лисмер и Дж. Т. Мерфи организовали национальную конференцию движения. Конференция согласилась присоединиться к Коммунистическому Интернационалу (Коминтерну). [4] Галлахер, Мерфи, Рамзи и Джек Таннер представляли группу на Втором Конгрессе Коминтерна позже в том же году, но присоединение не было разрешено на том основании, что организация не была политической партией. [5] [3] Галлахер отклонил предложения о присоединении движения к Международному совету профсоюзов, недавно созданной группе коммунистических профсоюзов, утверждая, что членам необходимо оставаться активными в основных профсоюзах. Вместо этого в сентябре был согласован компромисс: движение присоединится к новому Красному Интернационалу профсоюзов , а отдельные члены, которые также являются членами новой Коммунистической партии Великобритании , подпадут под дисциплину этой группы. [6]
В 1921 году Комитет управляющих и рабочих стал частью Национального рабочего комитета и безуспешно агитировал за всеобщую забастовку в Черную пятницу . Национальный рабочий комитет, в свою очередь, слился с Британским бюро в 1922 году, Пит оставался совместным секретарем в течение года, после чего Коминтерн приказал Галлахеру и Дж. Р. Кэмпбеллу заменить Пита и Лисмера среди лидеров движения. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Первое движение стюардов» . www.socialistparty.org . Социалистическая партия . 2011 . Проверено 19 сентября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Милорад М. Драчкович, Биографический словарь Коминтерна , стр.288
- ^ a b c d Эдмунд Фроу, Рут Фроу и Джон Сэвилл, "Пит, Джордж", Словарь трудовой биографии , том 5, стр.170-173
- ^ Грэм Стивенсон, « Лизмер, Тед », компендиум коммунистического жизнеописания
- ^ Милорад М. Драчкович, Биографический словарь Коминтерна , стр.133
- ^ Райнер Tosstorff, Красный интернационал профсоюзов (RILU) 1920 - 1937 , p.274
