Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шошана М. Лью (1983 г.р.) - профессиональный государственный администратор, в настоящее время исполняющий обязанности исполнительного директора Министерства транспорта штата Колорадо . Она дочь бывшего министра финансов США Джека Лью .

Карьера [ править ]

Колорадо Сенат подтвердил назначение Лью на должность исполнительного директора в Колорадо Департамента транспорта (CDOT) 5 февраля 2019 [1] До возглавляя Колорадо Департамент транспорта, Лью работал с апреля 2017 года по январь 2019 года в качестве главного Операционный директор Департамента транспорта Род-Айленда . [2] До своего назначения в Министерство транспорта Род-Айленда Лью восемь лет проработала в администрации Обамы.. Она занимала следующие должности в федеральном правительстве: главный финансовый директор Министерства транспорта США, помощник секретаря по бюджету и программам Министерства транспорта США, старший советник Министерства внутренних дел США, Бюро управления океанической энергией и советник по внутренней политике Белого дома. Политический совет. [3]

Лью имеет степень бакалавра истории Гарвардского университета и степень магистра истории Северо-Западного университета. [4] Первая должность Лью после того, как она получила степень магистра, была в Брукингском институте , где она работала политическим аналитиком, научным сотрудником и помощником по политике в программе городской политики организации с 2007 по 2009 год. [5]

Критика [ править ]

В Колорадо Лью критиковали за то, что он слишком много внимания уделял проектам транспорта, не относящимся к автомобильным дорогам, таким как велосипедные дорожки, большие автобусы, пешеходные дорожки, легкорельсовый транспорт и электромобили, при недостаточном внимании к дорогам и шоссе. Некоторые ставят под сомнение квалификацию Лью для этой должности, поскольку она была принята на работу в возрасте 35 лет, не имея опыта в управлении строительством или проектировании. Действительно, по слухам, губернатор Колорадо Джаред Полис назначил Лью главой Департамента транспорта Колорадо в качестве личной услуги Мишель Обаме . [6] [7] Под руководством Лью, CDOT критиковали за добавление только дорогих платных полос в проектах расширения автомагистралей. Эти платные полосы, часто называемые полосами Lexus, оплачиваются налоговыми долларами, но могут предложить больше преимуществ для богатых, которые могут позволить себе проезд.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Шошана Лью утвержден как исполнительный директор CDOT" . 5 февраля 2019 . Проверено 23 апреля 2020 .
  2. ^ Андерсон, Патрик (2018-12-27). «Официальный представитель РИ по транспорту [sic] направляется на запад» . Журнал Провиденс . Проверено 24 апреля 2020 .
  3. ^ "Шошана Лью, старший научный сотрудник-нерезидент, Программа городской политики" . Институт Брукингса . Проверено 24 апреля 2020 .
  4. ^ «Об исполнительном директоре и персонале CDOT» . Проверено 2 декабря 2020 .
  5. ^ «Президент Обама объявляет о дополнительных ключевых административных постах» . Белый дом, президент Барак Обама . 2015-09-18 . Проверено 24 апреля 2020 .
  6. ^ Бонниуэлл, Чарльз С. (2019-10-28). "CDOT в полном беспорядке, Часть I" . Глендейл Черри Крик Хроники . Проверено 24 апреля 2020 .
  7. ^ Bonniwell, Чарльз С. (2019-11-22). «В настоящее время в CDOT доминируют две компании за пределами штата и множество консалтинговых фирм, Часть II» . Глендейл Черри Крик Хроники . Проверено 24 апреля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Шошана Лью в LinkedIn
  • CDOT биография