Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пожарно-спасательной службы Шропшир является законом пожарной и спасательной службы покрытия Шропшир , в том числе Телфорд и Wrekin , в Уэст - Мидлендс области в Англии .

Пожарно-спасательная служба Шропшира представлена ​​512 штатными и постоянными пожарными, базирующимися на 23 пожарных станциях по всему графству. В настоящее время они используют 46 действующих машин и ряд специальной техники.

Организация и управление [ править ]

Пожарная служба [ править ]

Шропшир пожарно-спасательная служба регулируются избранными представителями Совета от двух унитарных советов Шропшира в, Шропшир Совета и Телфорда и Wrekin Совета , вместе эти представители составляют Шропшир и Wrekin огня органа, возглавляемый избранный Ccuncillor, нынешний Председатель является советник Эрик Картер .

Повседневный оперативный контроль над службой возложен на главного пожарного (CFO) Рода Хаммертона. [1]

Исполнительный контроль [ править ]

В рамках организации финансовый директор несет полную ответственность за услуги, а также управляет финансами и ресурсами.

Остальные исполнительные обязанности возлагаются на высшее руководство, состоящее из:

  • Заместитель начальника пожарной охраны Энди Джонсон, ответственный за общественную безопасность, предоставление услуг и операции
  • Помощник начальника пожарной охраны Дэйв Майерс, отвечающий за человеческие ресурсы, обучение, развитие, анализ эффективности и риски, информационные и коммуникационные технологии, администрирование и капелланов

Производительность [ править ]

Воздушное устройство пожарно-спасательной службы Шропшира.

Пожарно-спасательная служба Шропшира - одна из самых эффективных пожарных служб Великобритании, достигающая неизменно высоких оценок по результатам внешнего аудита, проводимого Ревизионной комиссией. [2] [3]

Пожарные станции и оборудование [ править ]

Глоссарий / позывные пожарных устройств [ править ]

  • Спасательный насос (RP): P1 / P2 / P3
  • Легкий насос 4x4 (L4P): S6
  • Насос Light 6x6 (L6P): S6
  • Легкая насосная установка (ЛПУ): W3
  • Водовоз (WrC): W1
  • Подъемная лестница (ALP): A1
  • Группа поддержки при инцидентах (ISU): S1
  • Тяжелый спасательный тендер (HRT): R1
  • Водно-спасательный отряд + береговой спасательный катер (WRU + IrbT): B1
  • Группа управления и контроля инцидентов (ICCU): C1 / C2 / C3
  • Подразделение быстрого реагирования (RRU): H9
  • Первичный двигатель + детектор для массовой дезактивации (PM + MDD): T9
  • Первичный двигатель (PM): T7 / T8 / T9 ^

Для капсул:

  • Первичный двигатель + блок защиты окружающей среды (PM + EPU): H1
  • Первичный двигатель + установка для насыпной пены (PM + BFU): S3
  • Первичный двигатель + тяжелая насосная установка (БДМ + ГНУ): W1
  • Первичный двигатель + устройство для укладки шлангов (PM + HLU): W2
  • Первичный двигатель + насос большого объема (PM + HVP): W1
  • Первичный двигатель + слой шланга большого объема (PM + HVHL): W2

^ Позывной Prime Mover, когда нет капсул

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Организация и управление» . shropshirefire.gov.uk . Дата обращения 9 августа 2017 .
  2. ^ http://www.audit-commission.gov.uk/firerescue/goodpractice/Pages/shropshiremeetingneeds.aspx
  3. ^ http://cpa.audit-commission.gov.uk/FireScorecard.aspx?taxid=107370

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт