Осада Мьичины

Осада Мьичины
Часть бирманской кампании в войне на Тихом океане
Американская 75-мм ранцевая гаубица M1A1 поддерживает операции ГАЛАХАД на Мьицкине .
Дата 17 мая - 3 августа 1944 г. [1] Место расположения Мьичина , Бирма Результат Победа союзников Территориальные изменения Аэродром и город Мьичина, захваченные союзниками
Воюющие стороны
Китай США Соединенное Королевство	Япония
Командиры и лидеры
Вэй Ли-хуан Джозеф Стилуэлл	Гэндзо Мизуками  † [1]
Сила
Командование северного района боевых действий Китайского экспедиционного корпуса	Гарнизон 56-й дивизии (3000)
Жертвы и потери
Китайцы [2] 972 убиты 3184 ранены 188 инвалиды США 272 убиты 955 ранены 980 инвалиды	2400 убитых, раненых, захваченных в плен [3]

Осада Myitkyina была помолвкой во время бирманской кампании по Второй мировой войне . Победа союзников была частью более крупной операции Северной Бирмы и Юньнани, в результате которой удалось открыть дорогу Ледо .

Фон [ править ]

Джозеф Стилвеллнамеревался совершить быстрый марш против Мьиткины, предсказывая, что это будет «подвиг, который войдет в военную историю», желая, чтобы город находился рядом с взлетно-посадочной полосой, стратегически важной для кампании, поскольку он был бы бесценным источником снабжения и поддержки с воздуха в пресловутые трудные бои в джунглях в театре Китай-Бирма-Индия. Командующий китайским экспедиционным корпусом Вэй Лихуан также сыграл фундаментальную роль в нанесении ударов по японской императорской армии. Сунь Ли-Жэнь, как второй командующий новой 1-й китайской армией, одним из лучших членов Китайской национально-революционной армии. С тех пор 1-я армия сменила свое снаряжение со старых, непригодных для боя фуражек на шлемы M1, поставляемые США, и заменила свои винтовки типа Zhongzheng с продольно-скользящим затвором на более новое американское и британское вооружение. В дополнение к этому,Китайский экспедиционный корпус (CEF) наконец-то получил артиллерийскую и авиационную поддержку со стороны американских и британских войск, что дало им явное преимущество против истощенных сейчас и с низким боевым духом японских сил вокруг Мьичины. США и британцы играли относительно незначительную роль во время битвы, хотя у них также были боевые подразделения, такие как знаменитые «Мародеры Меррилла», которые активно участвовали в боях.

Осада [ править ]

Стилуэлл отдал 22-й дивизии китайцев приказ наступать 15 марта против мостов, удерживаемых японцами. После двух месяцев боев Мьиткина была в пределах досягаемости. С наступлением сезона дождей непрекращающийся дождь не прекращался до 17 мая. В тот день, в 22:00, китайский экспедиционный корпус начал атаку с помощью подразделения армии США «Мародеры Меррилла» по взлетно-посадочной полосе Японии. Мьичина при поддержке артиллерии. Восемь японских самолетов были быстро уничтожены по мере обострения боя. Японцы были застигнуты врасплох и, не зная, где находятся их враги, залили аэродром бензином, пытаясь вывести его из строя, и отступили в собственно Мьичину, намереваясь сражаться там с китайцами и американцами на более выгодных условиях.Китайцы и американцы быстро захватили поле боя относительно невредимыми, после чего ВВС США и транспортный самолет C-47 Королевских ВВС перебросили на поле боя 89-й китайский полк 30-й дивизии, чтобы дополнить измученные подразделения CEF и мародеров, уже находившиеся в Мьицкине.

После этого некоторые китайские подразделения атаковали сам город, но атака вскоре была отменена, когда два китайских батальона в суматохе и азарте битвы по ошибке вступили в ожесточенную перестрелку, а когда двое других батальонов были введены, они тоже повторил ошибку.

В течение июня наступила тупиковая ситуация, но захват Могаунга британскими чиндитами под командованием Майка Калверта позже в том же месяце стал началом конца для японского гарнизона в Мьиткине. Из-за того, что линии снабжения были прерваны, между двумя местными японскими командирами выросла борьба из-за их приказов по защите города. Стиллвелл потребовал, чтобы к ним присоединились Chindits, но они были уничтожены болезнью и сражениями. Стиллуэлл тем не менее , была усилена прибытием элементов Фрэнсис Festing «с 36 - го отделас 15 июля аэродром Мьичина. Услышав об ослаблении японского гарнизона в Мьиткине, Стиллвелл послал эту дивизию не для взятия Мьиткины, а для продвижения по «Железнодорожному коридору» от Могаунга к Индо на правом фланге NCAC . ^[4]

26 июля американский 3-й батальон мародеров добился значительных успехов, захватив северный аэродром Мьичина, и в течение следующей недели сопротивление японцев было заметно слабее. ^[5]

3 августа генерал Гэндзо Мизуками приказал покинуть город и покончил с собой в буквальном согласии, чтобы «защитить Мьиткину до смерти», поскольку китайские и американские войска постепенно очищали город и окрестности от японских войск. ^[6]

Последствия [ править ]

Операции против Мьичины были особенно тяжелыми для китайского экспедиционного корпуса из-за тяжелых боев, отсутствия припасов, труднопроходимой местности и болезней. Из-за чрезмерных потерь отряд фактически прекратил существование как боевая сила и поэтому был расформирован. Долгожданное взятие Мьичины и ее аэродрома позволило открыть Ледо-роуд , соединяющую старую Бирманскую дорогу с Китаем. Потери китайских войск были самыми высокими среди всех сражений во время китайской интервенции в Бирманскую кампанию. ^{[ необходима цитата ]}

Порядок битвы [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Командные проблемы Стилвелла
• Окончательные победы