Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Signature - французская автогоночная команда, которая участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA .

Команда выиграла Кубок Европы Формулы-3 в 1999 году с Бенуа Трелуйе . Он выиграл чемпионат Франции Формулы-3 в 2000 году с Джонатаном Коше в качестве пилота, который также выиграл Кубок европейских чемпионов и титул Мастеров Формулы 3 в том же году, и выиграл Супер-при Кореи для своей команды в 2001 году. В 2002 году Рено Дерло выиграл европейскую F3 Кубок для команды.

В 2003 году Signature выиграла командное первенство в первом Еврокубке Formula Renault V6 с Тристаном Гомменди и Косуке Мацуура в качестве пилотов. Они перешли от несуществующей французской серии F3 к ее замене, Евросерии Формулы 3 , а Николя Лапьер и Фабио Карбоне завершили за команду 1–2 финиша на престижном Гран-при Макао . Эдоардо Мортара и Жан-Карл Верне повторили этот подвиг в 2009 году. Команда начала участвовать в серии Ле-Ман в 2009 году в категории LMP1 .

Сезон 2010 года стал выдающимся для Signature в Евросерии F3: Эдоардо Мортара и Марко Виттманн финишировали первым и вторым в серии, выиграв восемь гонок между собой, а также завоевав командное первенство.

Компания Signatech предоставила шасси для Formula Future Fiat , юниорской серии гонок по формуле в Бразилии, которая проводилась в 2010 и 2011 годах.

Signatech Nissan на гонке "24 часа Ле-Мана 2011"

В 2011 году в сотрудничестве с Nissan GT Academy компания Signatech заняла 2-е место в гонке LMP2 на гонке «24 часа Ле-Мана» .

В 2012 году Signature решила выйти из Евросерии Формулы 3, чтобы сосредоточиться на участии в гонках спортивных автомобилей.

Команда закончила десятый в целом в 2012 24 часа Ле - Мана с использованием Nissan Приведено Oreca 03 .

В 2013 году Renault Alpine объединилась с Signatech, чтобы запустить автомобиль LMP2 в европейской серии Ле-Ман с французскими гонщиками Пьером Ригом и Нельсоном Панчатичи . Signatech выиграла командный чемпионат LMP2 и чемпионат пилотов.

В 2014 году Signatech поставила шасси для Южноамериканской Формулы 4 .

В 2015 году Signatech, продолжая сотрудничество с Renault-Alpine, вернулась в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA , выиграв чемпионат в категории LMP2 в 2016 и 2018-19 годах . В течение первых недель 2020 года, Signatech Альпийский Эльф, подтверждает переход от LMP2 к LMP1 с ребрендами в альпийской Elf Matmut , [1] 2021 автомобиля является Oreca LMP1-Гибсон ( Бунт R13 ). [2]

Alpine A110 GT4 - результат сотрудничества Signature Team и Alpine.

Хронология [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Alpine расширяет усилия по гонкам на выносливость до LMP1 к 2021 году» . Autocar . Проверено 18 января 20 .
  2. ^ Дагис, Джон. «Alpine подтверждает программу LMP1 - Sportscar365» . sportscar365.com . Проверено 18 января 20 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт