Sikorsky Cypher и Cypher II — типы беспилотных летательных аппаратов , разработанные Sikorsky Aircraft . Это самолеты с вертикальным взлетом и посадкой , в которых для движения используются два противоположных ротора , заключенных в круглый кожух .
В конце 1980-х годов компания Sikorsky Aircraft управляла небольшим БПЛА под названием «Cypher» с соосными несущими винтами внутри торообразного планера. Тороидальный кожух повысил безопасность управления и помог увеличить подъемную силу. Первый прототип Cypher имел диаметр 1,75 метра (5,75 фута), высоту 55 сантиметров (1,8 фута), весил 20 килограммов (43 фунта) и впервые поднялся в воздух летом 1988 года. четырехтактный двигатель мощностью 2,85 кВт (3,8 л.с.) и был установлен на грузовике для летных испытаний.
Это привело к созданию настоящего летного прототипа Cypher, который весил 110 кг (240 фунтов), имел диаметр 1,9 метра (6,2 фута) и был оснащен компактным двигателем Ванкеля мощностью 40 кВт (53 л.с.) . После первоначального свободного полета в 1993 году прототип Cypher использовался в летных испытаниях и демонстрациях на протяжении большей части 1990-х годов, что в конечном итоге привело к созданию конструкции следующего поколения, Cypher II, который участвовал в конкурсе VT-UAV ВМС США . .
Единственный прототип впервые поднялся в воздух в апреле 1992 года , а в 1993 году он поднялся в воздух. С тех пор для правительства США было совершено более 550 демонстрационных полетов.
Cypher может нести блок датчиков на стойках над корпусом или может перевозить грузы весом до 50 фунтов (23 кг).
Два прототипа Cypher II были построены для Корпуса морской пехоты США , который называет его «Dragon Warrior». Cypher II похож по размеру на своего предшественника, но имеет толкающий винт в дополнение к ротору и может быть оснащен крыльями для дальних разведывательных миссий. В крылатой конфигурации Cypher II имеет дальность полета более 185 километров (115 миль) и максимальную скорость 230 км/ч (145 миль в час). Пока неясно, пойдет ли Cypher в производство.