Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сильвердейл - деревня и гражданский приход в Стаффордшире , к западу от Ньюкасла-андер-Лайма . В 1932 году он стал частью городка Ньюкасл-андер-Лайм и теперь в основном является частью округа Сильвердейл и Парксайт, за исключением северо-восточного края, который является частью Сильвердейла и Кнаттона.

Исторически в деревне преобладала угольная промышленность, и записи показывают, что уголь здесь добывался еще в 13 веке. [2] Последняя шахта, Сильвердейл, закрылась в 1998 году.

Silverdale Coliery [ править ]

Основным работодателем в Сильвердейле на протяжении более 100 лет была шахта Сильвердейл, также известная в местном масштабе как Кентс-Лейн. Первые стволы были проложены в 1830-х годах, и шахта первоначально добывала железный камень, а также уголь. Основным пользователем обоих минералов была близлежащая Кузница Сильвердейла.

Шахта была полностью перестроена в 1970-х годах, когда были затоплены три новых штольни для разработки новых запасов в районе Кил . Добыча увеличилась, и на руднике ежегодно добывалось более одного миллиона тонн, но он был закрыт в 1998 году, став последним закрытым глубоким рудником в Северном Стаффордшире.

Одна из отвалов угля на шахте Сильвердейл на Голливудской дороге между Сильвердейлом и Килом загорелась в 1996 году, за 2 года до закрытия участка, и продолжает гореть два десятилетия спустя. Хотя огонь в основном находится под землей, были времена, когда жар и дым доходили до поверхности, поджигая те части Холли-Вуда, в честь которых названа дорога. Были высказаны предположения, что попытки тушить пожар или открыть его для жилищных работ могут привести к тому, что то, что осталось от угольного пласта Silverdale, также загорится. [3]

Протесты прошли против местной свалки. [4]

Известные жители [ править ]

Транспорт [ править ]

Сильвердейл обслуживается железнодорожной станцией, которая была открыта Северной Стаффордширской железной дорогой в мае 1863 года. Станция находилась на линии Северного морского пути Ньюкасл - Маркет Дрейтон и была закрыта в 1960-х годах. Здания станции оставались в течение ряда лет жилыми помещениями для экипажей поездов для сотрудников British Rail, которые работали с угольными поездами в шахту Сильвердейл. Скоростной погрузчик располагался рядом со старой станцией.

В 2009 году путь между станцией и туннелем Сильвердейл был удален, однако две платформы для коротких станций все еще существуют. Линия от входа на бывший участок на Пеппер-стрит через старый железнодорожный вокзал и на Кнуттон и Ньюкасл под Лаймом была преобразована в пешеходную и велосипедную дорожку с общедоступным доступом, обеспечивающую единственную безопасную и доступную пешеходную дорожку для Ньюкасла под Лайм-колледжем. своей основной площади обслуживания.

См. Также [ править ]

  • Перечисленные здания в Сильвердейле, Стаффордшир

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Население гражданского прихода 2011" . Проверено 12 декабря 2015 года .
  2. ^ Дикин, Пол (2004). Угольные шахты в Северном Стаффордшире . Публикации Landmark. ISBN 1-84306-138-4.
  3. ^ "BBC News подвергает критике планы домов возле подземного пожара" . Новости BBC. 10 июля 2014 . Проверено 9 сентября 2017 года .
  4. ^ «Сотни присутствуют на протесте против вонючей свалки Silverdale» . BBC News . 26 апреля 2021 . Проверено 29 апреля 2021 года .
  5. Словарь национальной биографии, приложение 1912 г., Рэдклифф-Крокер, Генри, получено 12 августа 2018 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Сильвердейлом, Стаффордшир, на Викискладе?