Трансатлантическая гонка в одиночку

Эта статья в настоящее время ссылается на большое количество страниц значений (или обратно на себя). Пожалуйста, помогите направить эти неоднозначные ссылки на статьи, имеющие конкретное значение. Прочтите FAQ . ( Апрель 2021 г. )

Некоторые части этой статьи (относящиеся к документации) нуждаются в обновлении . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Июнь 2020 г. )

В одиночку Trans-Atlantic Race (STAR) является востока на запад- яхта гонки по Северной Атлантике . Когда она была открыта в 1960 году, это была первая гонка на океанских яхтах в одиночку ; он проводится от Плимута до Соединенных Штатов и обычно проводится каждые четыре года.

Гонка организована Королевским западным яхт-клубом и первоначально спонсировалась британской газетой Observer и известна как Trans-Atlantic Race - одиночная гонка Observer; из-за изменений в спонсорстве он был известен как CSTAR, Europe 1 STAR и Europe 1 New Man STAR. После чемпионата 2000 года RWYC принял решение разделить гонку на два этапа, один с использованием небольших лодок и предназначенный для любителей и молодых моряков, а другой - для профессионалов. Любительские соревнования проводились как The OSTAR («Оригинальная звезда») с 2005 года. ^[1] Профессиональная версия проводилась как The Transat с 2004 года.

Гонки 2020 года были отменены из -за пандемии COVID-19 . ^[2]

История [ править ]

Гонка одиночных трансатлантических яхт была задумана Гербертом «Блонди» Хаслером в 1956 году. Сама идея одиночной гонки на океанских яхтах была революционной концепцией в то время, поскольку эта идея считалась крайне непрактичной; но это было особенно верно с учетом неблагоприятных условий их предложенного маршрута - пересечение северной части Атлантического океана на запад против господствующих ветров.

Хаслер искал спонсорство гонки, но к 1959 году никто не был готов поддержать гонку. В конце концов, газета Observer оказала спонсорскую поддержку, и в 1960 году под управлением Королевского западного яхт-клуба Англии состоялась трансатлантическая гонка Observer Single -hand Trans-Atlantic Race, или OSTAR. ^{[3] [4] [5]}

Первый заезд гонки был большим успехом; с тех пор он проводится каждые четыре года и прочно вошел в число основных событий в яхтенном календаре. Название мероприятия менялось несколько раз в связи со сменой главного спонсора; он был известен как CSTAR, Europe 1 STAR и Europe 1 New Man STAR. Профессиональные соревнования проводятся как Transat с 2004 года, в то время как гонки меньших лодок проводятся как OSTAR. Однако на протяжении всей своей истории суть гонки оставалась неизменной. Он также стал известен как испытательный стенд для новых инноваций в яхтенных гонках; в «ЗВЕЗДЕ» зародилось много новых идей.

Раса [ править ]

Гонка проходит на запад против преобладающих ветров Северной Атлантики на расстояние около 3000 морских миль (5600 км). Первая гонка проходила от Плимута, Соединенное Королевство, до Нью-Йорка ; издания с 1964 по 2000 год отправлялись из Плимута в Ньюпорт, штат Род-Айленд ; В 2004 году мероприятие прошло из Плимута в Бостон, штат Массачусетс . ^{[5] [6] [7]}

Фактический курс - это решение каждого шкипера, и результат гонки может зависеть от выбранного маршрута: ^[8]

Линия румба

Кратчайший маршрут на бумаге, то есть на карте проекции Меркатора, - это маршрут, который ведет по постоянному курсу компаса, известный как маршрут прямой линии ; это 2902 морские мили . Он находится между 40 и 50 градусами северной широты и позволяет избежать самых суровых погодных условий.

Большой круг

Фактически самый короткий маршрут - это маршрут большого круга , который составляет 2 810 морских миль (5200 км). Это идет значительно дальше на север; моряки, следующие по этому маршруту, часто сталкиваются с туманом и айсбергами.

Северный маршрут

Иногда можно избежать встречного ветра, следуя далеко северным маршрутом, к северу от большого круга и над трассой, за которой следуют впадины. Однако это более длинный путь - 3130 морских миль (5800 км), и он подвергает моряка большей опасности столкнуться со льдом.

Азорские маршрут

Более «мягким» вариантом может быть плавание на юг, недалеко от Азорских островов, и через Атлантику на более южных широтах. Этот маршрут может предложить более спокойный ветер, но он длиннее - 3 530 морских миль (6 540 км); легкий и переменный ветер также может привести к замедлению прогресса.

Ветер Торговый маршрут

Самый «естественный» способ пересечь Атлантический океан на запад - плыть на юг к пассатам, а затем на запад через океан. Однако это самый длинный маршрут из всех - 4200 морских миль (7780 км).

Такое разнообразие маршрутов является одним из факторов, делающих пересечение Северной Атлантики с востока на запад интересным, поскольку разные капитаны пробуют разные стратегии друг против друга. Однако на практике выигрышный маршрут обычно находится где-то между большим кругом и линией румба.

Издание OSTAR [ править ]

ОСТАР, 1960 [ править ]

Наблюдатель В одиночку Trans-Atlantic Race 1960 стала вехой в парусном спорте , будучи первым в одиночку океан гонки яхт . Заинтересованность в гонке проявили сто пятнадцать человек, было восемь заявок, из которых пять действительно приняли участие. Однако 11 июня на старт вышли только четверо, поскольку Жан Лакомб опоздал и стартовал на три дня позже остальных. Все лодки были однокорпусными ; это должна была быть единственная гонка без многокорпусных судов . Кроме того, это была единственная гонка, проходившая из Плимута в Нью-Йорк .

Шкиперы испробовали различные стратегии маршрутизации. Хаслер выбрал северный путь, чтобы избежать депрессий; Чичестер и Льюис оставались ближе к большому кругу; Лакомб и Хауэллс выбрали более южные маршруты. Хаслер плавал на своем джонковом « Шуте» ; У Чичестера была самая длинная лодка, его 40-футовая (12-метровая) лодка Gipsy Moth III , и это отразилось на результатах: ^{[4] [5]}

Поз.	Шкипер	Лодка	Класс	Время
1	Фрэнсис Чичестер  ( Великобритания )	Цыганский мотылек III	Моно-40	40 дней 12 часов 30 мин
2	Блонди Хаслер  ( Великобритания )	Шут	Моно-26	48 дней 12 часов 02 мин
3	Дэвид Льюис  ( Великобритания )	Кардинал Верту	Моно-25	55 дней 00 часов 50 мин
4	Вэл Хауэллс  ( Великобритания )	EIRA	Моно-25	62 дня 05 часов 50 мин
5	Жан Лакомб  ( Франция )	Cap Horn	Моно-21,5	74 дня ?? часы ?? мин

Гонка оказала огромное влияние на мореплавание по океану и, в частности, на одиночный парусный спорт. Саморегулирующийся флюгер Хаслера произвел революцию в парусном спорте с короткими руками, а другое его главное новшество - использование мусорной оснастки для более безопасного и управляемого плавания с короткими руками - повлияло на многих последующих моряков. ^{[9] [10]}

ОСТАР, 1964 г. [ править ]

Тринадцать участников стартовали в следующем выпуске гонки в 1964 году, который к настоящему времени прочно утвердился на гоночной арене. Участвовали все пять первоначальных участников, и все пять улучшили свои первоначальные результаты; но шоу было украдено французским морским офицером Эриком Табарли , который вошел в изготовленный на заказ 13-метровый фанерный кеч Pen Duick II . Дни гонщиков на семейной лодке были сочтены после выступления Табарли, за которое он был награжден Почетным легионом президентом Шарлем де Голлем.. Также примечательно, что Табарли и Жан Лакомб были единственными французскими участниками этой гонки; Успех Табарли сыграл важную роль в популяризации этого вида спорта во Франции, стране, которая в будущем станет доминировать в нем.

В этом году должно было быть определено несколько будущих тенденций. Впервые появились многокорпусные суда - они ходили в том же классе, что и другие лодки; В гонке впервые использовалось радио несколькими участниками, которые ежедневно сообщали своим спонсорам отчеты о проделанной работе. ^{[4] [6] [11]}

Поз.	Шкипер	Лодка	Класс	Время
1	Эрик Табарли  ( FRA )	Pen Duick II	Моно-44	27 дней 03 часа 56 мин
2	Фрэнсис Чичестер  ( Великобритания )	Цыганский мотылек III	Моно-40	29 дней 23 часа 57 мин
3	Вэл Хауэллс  ( Великобритания )	Акка	Моно-35	32 дня 18 часов 08 мин
4	Алек Роуз  ( Великобритания )	Живая леди	Моно-36	36 дней 17 часов 30 мин
5	Блонди Хаслер  ( Великобритания )	Шут	Моно-26	37 дней 22 часа 05 мин
6	Билл Хауэлл  ( Австралия )	Звездный дрейф	Моно-30	38 дней 03 часа 23 мин
7	Дэвид Льюис  ( Великобритания )	Реху Моана	Кот-40	38 дней 12 часов 04 мин
8	Майк Эллисон  ( Великобритания )	Илала	Моно-36	46 дней 06 часов 26 мин
9	Жан Лакомб  ( Франция )	Голиф	Моно-22	46 дней 07 часов 05 мин
10	Боб Банкер  ( Великобритания )	Ванда Целеа	Моно-25	49 дней 18 часов 45 мин
11	Майк Баттерфилд  ( Великобритания )	Мисти Миллер	Кот-30	53 дня 00 часов 05 мин
12	Джеффри Чаффи  ( Великобритания )	Эрихт 2	Моно-31	60 дней 11 часов 15 мин
13	Дерек Келсалл  ( Великобритания )	Folatre	Три-35	61 дней 14 часов 04 мин
14	Axel Nymann Педерсен  ( ДЕН )	Марко Поло	Моно-28	63 дня 13 часов 30 мин
RET	Робин МакКарди  ( Великобритания )	Тэмми Нори	Моно-40	на пенсии

ОСТАР, 1968 г. [ править ]

К настоящему времени гонка приобрела репутацию продвигающей вперед технологии морского плавания, а в версии 1968 года впервые использовалась компьютерная система прогнозирования погоды. В отличие от сегодняшних яхт с ноутбуками, она состояла из наземного мэйнфрейма English Electric KDF9 , связанного по радио с Джеффри Уильямсом на его лодке сэром Томасом Липтоном . Хотя внешние частные советы по прокладке маршрута подобного рода больше не разрешены в большинстве гонок «без посторонней помощи», теперь для океанских моряков стало обычным делом проводить аналогичный анализ, используя свои бортовые компьютеры для обработки общедоступной информации о погоде.

Уильямс создал другую историю, использовав «кратчайший путь» через Нантакетский отмель. Предполагалось, что этот опасный маршрут будет незаконным, но из-за ошибки в инструкциях гонки требовалось, чтобы шкиперы держались только к югу от Нантакета, а не к Нантакет-Лайт. Уильямс успешно прошел коварный маршрут в шторм. Штормы были главной особенностью гонки, с сильным штормом 11 июня и ураганом Бренда, которые способствовали появлению большого количества выброшенных и брошенных лодок. Одним из пострадавших стал Эрик Табарли на борту своего нового тримарана Pen Duick IV , который столкнулся с грузом и вернулся в Англию с повреждениями конструкции. Еще одна женщина из Западной Германии Эдит Бауманн была первой женщиной, принявшей участие на борту своего 39-футового тримарана «Коала III».^[12]

Несмотря на победу однокорпусных судов, в этой гонке многокорпусные яхты прочно обосновались на сцене. Тринадцать из тридцати пяти лодок вошли были многокорпусниками, во главе спорного ПроА Приветствия ; Многие наблюдатели считали, что проа совершенно непригодна для плавания по океану, но она быстро продвигалась по маршруту Азорских островов. ^{[4] [13]}

Поз.	Шкипер	Лодка	Класс	Время
1	Джеффри Уильямс  ( Великобритания )	Сэр Томас Липтон	Моно-57	25 дней 20 часов 33 мин
2	Брюс Доллинг  ( RSA )	Voortrekker	Моно-50	26 дней 13 часов 42 мин
3	Том Фоллетт  ( США )	Ваше здоровье	Проа-40	27 дней 00 часов 13 мин
4	Лесли Уильямс  ( Великобритания )	Дух Катти Сарк	Моно-53	29 дней 10 часов 17 мин
5	Билл Хауэлл  ( Австралия )	Золотой петушок	Кот-42,5	31 день 16 часов 24 мин
6	Брайан Кук  ( Великобритания )	Opus	Моно-32	34 дня 08 часов 23 мин
7	Мартин Минтер-Кемп  ( Великобритания )	Gancia Girl	Три-42	34 дня 13 часов 15 мин
8	NTJ Беван  ( GBR )	МИФ О МАЛАМЕ	Моно-40	36 дней 01 час 41 мин
9	Б. де Кастельбажак  ( Франция )	МАКСИН	Моно-34,5	37 дней 13 часов 47 мин
10	Жан-Ив Terlain  ( FRA )	МАГЕЛОННА	Моно-35	38 дней 09 часов 10 мин
11	АНБ Берджесс  ( Великобритания )	СОБАЧИЕ ЧАСЫ	Моно-27	38 дней 12 часов 13 мин
12	Андре Foezon  ( FRA )	СИЛЬВИЯ 11	Моно-36	40 дней 00 часов 16 мин
13	Б. Enbom  ( SWE )	ФИОНА	Моно-20	40 дней 14 часов 13 мин
14	Клаус Hehner  ( ГЭР )	MEX	Моно-37	41 день 10 часов 46 мин
15	Revd. Стивен Пакенхэм  ( Великобритания )	Роб Рой	Моно-32,5	42 дня 03 часа 49 мин
16	Колин Форбс  ( Великобритания )	НАЧАЛОСЬ FAUN	Три-33	45 дней 10 часов 08 мин
17	Б. Родригес  ( США )	АМИСТАД	Три-25	47 дней 18 часов 05 мин
18	Майк Ричи  ( Великобритания )	ШУТ	Моно-26	57 дней 10 часов 40 мин
DSQ	Эйк Маттесон  ( Швеция )	ГУДВИН II	Моно-19,5	DSQ -
RET	Эрик Tabarly  ( FRA )	ПЕН ДУИК IV	Три-67	RET -
RET	Эрик Уиллис  ( Великобритания )	КОЙЛА	Три-50	ABN -
RET	Алекс Кароццо  ( Италия )	САН-ДЖОРДЖИО	Кот-53	- RET -
RET	Дэвид Пайл  ( Великобритания )	АТЛАНТИДА III	Моно-26,5	- RET -
RET	В. Валлин  ( Швеция )	WILECA	Моно-27	- RET -
RET	Comdt. Б. Ваке  ( FRA )	ТАМУРА	Три-26	- RET -
RET	Эдит Бауман  ( Германия )	КОАЛА III	Три-39,5	- АБН -
RET	Роберт Уингейт  ( Великобритания )	ЗЕЕВАЛК	Моно-39,5	- RET -
RET	МДж Pulsford  ( GBR )	БЕЛЫЙ ПРИЗРАК	Три-34	- RET -
RET	Эгон Хайнеманн  ( Германия )	АЙЕ-АЙ	Моно 33	- RET -
RET	Гай Пьяццини  ( SUI )	ГУНТАР III	Моно-41	- RET -
RET	А. Манро  ( Великобритания )	ГОСТИНИЦА ОКЕАНА	Кошка-45	- RET -
RET	Л. Пайяр  ( Франция )	LA DELIRANTE	Моно-36	- RET -
ABN	Марк Cuiklinski  ( FRA )	AMBRIMA	Мононуклеоз	37 - АБН -
ABN	Жоан де Кат  ( Франция )	ЯКША	Три-50	- АБН -
RET	Ален Гликсман  ( FRA )	РАЛЬФ	Моно-58	-

В число 17 неудачников вошли Эрик Табарли на Pen Duick IV и Алекс Кароццо из Италии на San Giorgio . Кароццо продолжил участие в гонке Sunday Times Golden Globe Race , другом крупном соревновании года по парусному спорту.

ОСТАР, 1972 г. [ править ]

Тримаран Табарли Pen Duick IV вернулся в гонку в 1972 году под управлением Алена Коласа во главе сильного французского контингента; из 55 участников 12 были французами, а все три лучших участника были французами.

Средний размер лодки быстро увеличивался, поскольку более длинные лодки способны развивать более высокие скорости. Признаком того, что времена меняются, было то, что правила имели минимальный размер для предотвращения небезопасных входов, но не максимальный; Итак, звездой однокорпусного флота была Vendredi Treize (Пятница, 13-е), 128-футовая (39 м) трехмачтовая шхуна - огромная лодка для одноручного катера. Однако в гонке теперь доминировали многокорпусные яхты, причем Colas выиграла на тримаране, а четыре из шести лучших финишеров были мультифинишерами.

Среди 55 участников были первые финишировавшие женщины, две француженки и одна поляк. Сэр Фрэнсис Чичестер , которому сейчас 70 лет, плавал с флотом на Gipsy Moth V ; однако он не смог завершить то, что должно было стать его последней гонкой, и умер позже в том же году. Питер Кроутер совершил самый длинный переход в истории гонки, путешествуя на старейшей лодке, 66-летнем лодочнике Golden Vanity ; его переход занял 88 дней. ^{[4] [14]}

Десять лучших финишировавших:

Поз.	Шкипер	Лодка	Класс	Время
1	Ален Колас  ( Франция )	Pen Duick IV	Три-70	20 дней 13 часов 15 мин
2	Жан-Ив Terlain  ( FRA )	Вендреди Трейз	Моно-128	21 день 05 часов 14 мин
3	Жан-Мари Видаль  ( Франция )	Крышка 33	Три-53	24 дня 05 часов 40 мин
4	Брайан Кук  ( Великобритания )	Британская сталь	Моно-59	24 дня 19 часов 28 мин
5	Том Фоллетт  ( США )	Три ура	Три-46	27 дней 11 часов 04 мин
6	Джерард Пести  ( Франция )	Architeuthis	Три-55	28 дней 11 часов 55 мин
7	Мартин Минтер-Кемп  ( Великобритания )	Strongbow	Моно-65	28 дней 12 часов 46 мин
8	Ален Гликсман  ( FRA )	Тукан	Моно-34,5	28 дней 12 часов 54 мин
9	Франко Фаджони  ( Италия )	Sagittario	Моно-50,5	28 дней 23 часа 05 мин
10	Джеймс Феррис  ( США )	Шепот	Моно-53,5	29 дней 11 часов 15 мин
11	Марк Лински  ( Франция )	ОСТРОВА ДУ ФРИУЛ	Моно-48	30 дней 02 часа 45 мин
12	Кшиштоф Барановски  ( Польша )	ПОЛОНЕЗ	Моно-45	30 дней 16 часов 55 мин
13	Майк МакМаллен  ( Великобритания )	БИНКИ II	Моно-32	31 день 18 часов 10 мин
14	Мари-Клод Fauroux  ( FRA )	ALOA VII	Моно-35	32 дня 22 часа 51 мин
15	Подполковник Джок Бразье  ( Великобритания )	ЛЕТАЮЩИЙ АНГЕЛ	Моно-46	33 дня 09 часов 21 мин
16	Жоэль Шарпантье  ( Франция )	ДИКАЯ РАКЕТА	Моно-63	34 дня 13 часов 38 мин
17	Ив Olivaux  ( FRA )	ALOA I	Моно 35	34 дня 17 часов 30 мин
18	Гай Пьяццини  ( Франция )	КАМБРОН	Моно-45,5	35 дней 10 часов 24 мин
19	Pierre Chassin  ( FRA )	КОНКОРД	Моно-43	36 дней 01 час 19 мин
20	Брюс Уэбб  ( Великобритания )	ГАЗЕЛЬ	Моно-47,5	36 дней 02 часа 07 мин
21 год	Джон Холтом  ( Великобритания )	LA BAMBA OF MERSEA	Моно-34	36 дней 04 часа 30 мин
22	Лейтенант Гай Хорнет  ( Великобритания )	СИНИЙ ДЫМ	Моно-26	36 дней 21 час 26 мин
23	Вольф-Дитрих Кирхнер  ( Германия )	БЕЛЫЙ ДЕЛЬФИН	Моно-32	38 дней 07 часов 17 мин
24	Джок МакЛеод  ( Великобритания )	РОН ГЛАС	Моно-47	38 дней 09 часов 50 мин
25	Ричард Клиффорд  ( Великобритания )	ШАМААЛ	Моно-25,5	38 дней 10 часов 30 мин
26 год	Р. Лэнси Берн  ( США )	СИНИЙ Цыганский	Моно-28	39 дней 08 часов 30 мин
27	Филип Велд  ( США )	ТРУБАЧ	Три-44	39 дней 13 часов 25 мин
28 год	Клаус Hehner  ( ГЭР )	MEX	Моно-35	40 дней 08 часов 23 мин
29	Амброджо Фогар  ( Италия )	СЮРПРИЗ	Моно-38	41 день 04 часа 45 мин
30	Капитан П. Чилтон  ( Великобритания )	МЭРИ КЕЙТ АРУН	Моно-38	41 дней 17 часов 17 мин
31 год	Lt Cdr (SCC) Эрик Самнер RNR  ( GBR )	ФРАНСЕТТА	Моно-25	43 дня 09 часов 38 мин
32	Збигнев Пухальски  ( ПОЛ )	МИРАНДА	Моно-39	45 дней 10 часов 05 мин
33	Хайко Кригер  ( Германия )	TINIE	Моно 26,5	46 дней 15 часов 30 мин
34	Джерри Картрайт  ( США )	СКУФЛЕР III	Моно-32,5	49 дней 02 часа 00 мин
35 год	Кристофер Эллиотт  ( Великобритания )	ЛАВРИК	Моно-34	51 дней 14 часов 33 мин
36	Эндрю Спеддинг  ( Великобритания )	ЛЕТНЯЯ ПЕСНЯ	Моно-28	51 день 23 часа 05 мин
37	Дэвид Благден  ( Великобритания )	УИЛЛИНГ ГРИФФИН	Моно-19	52 дня 11 0 часов 6 мин
38	Тереза ​​Ремишевска  ( ПОЛ )	КОМОДОР	Моно-42	57 дней 03 часа 18 мин
39	Майк Ричи  ( Великобритания )	ШУТ	Моно-26	58 дней 08 часов 18 мин
40	Анна Михайлоф  ( Франция )	PS	Моно-30,5	59 дней 06 часов 12 мин
TLE	Ричард Конкольски  ( Чехия )	NIKE	Моно-22,5	60 дней 13 часов 12 мин
TLE	Мартин Уиллс  ( Великобритания )	КАСПЕР	Моно-31	63 дня 22 часа 00 мин
TLE	Питер Кроутер  ( Великобритания )	ЗОЛОТОЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ	Моно-38	88 дней
ABN	Боб Миллер  ( Великобритания )	ЖЕМЧУЖИНА МЕРСИ	Моно-43	Лодка заброшена
RET	Карло Маскерони  ( Италия )	ЧИКА БОБА	Моно-41	- RET -
RET	Герберт Митчелл  ( Великобритания )	ТУЛОА	Моно-33	- RET -
RET	Билл Хауэлл  ( Австралия )	ТАИТИ БИЛЛ	Кот-43	- RET -
RET	Жерар Дикстра  ( NED )	ВТОРАЯ ЖИЗНЬ	Моно-71	- RET -
RET	Оска Дебра  ( BEL )	OLVA II	Моно-46,5	- RET -
RET	Сэр Фрэнсис Чичестер  ( Великобритания )	Цыганка V	Моно-57	- RET -
RET	Мюррей Сэйл  ( Австралия )	Дама Флот	Кот-41	- RET -
RET	Боб Сэлмон  ( Великобритания )	JUSTA LISTANG	Моно-25	- RET -
RET	Юджин Ригидель  ( FRA )	ONYZ	Моно-43	- RET -
RET	Кв. Лейтенант А. Бартон  ( Великобритания )	BRISTOL FASHION	Моно-24,5	- RET -
RET	Эдуардо Гузетти  ( Италия )	НАМАР IV	Моно-32,5	- RET -

Было одиннадцать выходов на пенсию, и одна лодка была заброшена.

ОСТАР, 1976 г. [ править ]

В 1976 году гонка стала самой масштабной во всех смыслах. 125 лодок вошли, и 128-футовая (39 м) Vendredi Treize вернулась как ITT Oceanic . Тем не менее, небывалый рекорд размера для гонки и, вероятно, для любого одиночки был установлен Аленом Коласом, управляющим четырехмачтовой шхуной Club Mediterranée высотой 236 футов (72 м) . ^[15] Несмотря на то, что общая длина этой лодки примерно такая же, как у HMS Victory (экипаж которой составлял 820 человек), ^[16] эта современная лодка была специально разработана для удобства управления.

В начале гонки, во время входа в систему, было обнаружено, что один из участников, Дэвид Сандеман, был несовершеннолетним в возрасте 17 лет и 176 дней, что на 189 дней или 6 месяцев было младше самого молодого разрешенного возраста на тот момент. Он участвовал в "Sea Raider", 35-футовом однокорпусном судне, который был очень тщательно оборудован и подготовлен в Джерси, Нормандские острова, для этой гонки. Дэвиду не разрешили официально стартовать, но он неофициально пересек финиш после того, как последняя лодка ушла. На полпути через Атлантику российский траулер столкнулся с ним в темноте во время шторма после того, как его предупредили красным прожектором. Русский экипаж так и не увидел его, но их корабль повредил фал мачты правого борта, что потребовало от российского экипажа значительной работы по ремонту лодки, достаточной для продолжения работы.Позже Дэвид Сандеман был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый молодой человек, который в одиночку переплыл Атлантический океан между Джерси, Великобритания, и Род-Айлендом.

Гонка была разделена на три класса: Шут (J): до 38 футов (12 м); Цыганский мотылек (G): от 38 до 65 футов (20 м); и Penduick (P): более 65 футов, без ограничений. Однокорпусные и многокорпусные не разделялись. Примечательно, что занявшая второе место лодка в общем зачете была тримараном самого маленького класса, и, возможно, даже более того, что третье место досталось однокорпусу из того же класса.

Две серьезные депрессии повлияли на гонку и привели к рекордным 50 пенсиям. Ивон Фоконье и Жан-Ив Терлен , два главных фаворита, потеряли свои лодки из-за разрушения конструкции и были спасены тем же советским грузовым судном. Тони Буллимор был спасен проходящим кораблем после того, как его лодка загорелась. В гонке также впервые в своей истории погибли два человека. Англичанин Майк Фланаган , ^[17] брат известного скульптора Барри Фланагана , ^[18] пропал за бортом Галопирующего Гаэля . Особенно грустная история произошла с Майком Макмалленом, чья жена Лиззи была убита током и убита, когда помогала ему готовить « Три ура».на гонку всего за два дня до старта. Полагая, что Лиззи хотела, чтобы он продолжил, он начал гонку, но больше его никто не видел.

Кола в Club Mediterranée страдала от проблем с фалом ; Несмотря на то, что он лидировал в 330 милях (531 км), он был вынужден выехать в Галифакс, Новая Шотландия, чтобы произвести ремонт, и был оштрафован на 10% затраченного времени (58 часов) за принятие помощи, что опустило его со второго на пятое место. . Гонка досталась Эрику Табарли , чья неожиданная победа на 73-футовом (22 м) Pen Duick VI (его радио вышло из строя, и никто не знал о его местонахождении, пока он не пересек финишную черту) был его второй; Это также была последняя победа для однокорпусного судна. ^{[4] [19]}

Clare Фрэнсис в Golly Робертсон ( Ohlson 38 ) финишировал 13 - м и сломал одной рукой трансатлантический рекорд женский на три дня.

Лучшие участники (включая тройку лучших в каждом классе):

Поз.	Шкипер	Название лодки	Класс	Тип лодки	Время
Класс P
1	Эрик Табарли  ( FRA )	Pen Duick VI	п	Моно-73	23 дня 20 часов 12 мин
2	Том Гроссман  ( США )	КЕПКА 33	п	Три-53	26 дней 08 часов 15 мин
3	Ален Колас  ( Франция )	КЛУБ СРЕДИЗЕМНОМОРЬЕ	п	Моно-236	Правильно 26 дней 13 часов 36 минут Прошло 24 дня 03 часа 36 минут
ABN	Жан Ив Terlain  ( FRA )	КРИТЕР III	п	Кот-70	- АБН -
RET	Ивон Фоконье  ( Франция )	ITT OCEANIC	п	Моно-128	- RET -
RET	Майкл Кейн  ( США )	ДУХ АМЕРИКИ	п	Три-62	- RET -
RET	Жоэль Шарпантье  ( Франция )	ДИКАЯ РАКЕТА	п	Моно-63	- RET -
Класс G
1	Жан-Клод Паризи  ( Франция )	ПЕТРУЧКА	грамм	Моно-47	27 дней 00 часов 55 мин
2	Жак Тимсит  ( Франция )	АРАУНА IV	грамм	Моно-38	27 дней 15 часов 32 мин
3	Фрэнсис Стоукс  ( США )	Лунный свет	грамм	Моно-40	28 дней 12 часов 46 мин
4	Карло Бьянки  ( Италия )	ВЕНИЛИЯ	грамм	Моно-54	29 дней 00 часов 15 мин
5	Джон де Траффорд  ( Великобритания )	КВЕСТ	грамм	Три-54	30 дней 07 часов 30 мин
6	Патрис Дума  ( FRA )	SIRTEC	грамм	Моно-39	31 день 23 часа 09 мин
7	Guy Hornett  ( GBR )	АЛЬМАНАХ СТАРАГО МУРА	грамм	Три-42	32 дня 02 часа 06 мин
8	Билл Хауэлл  ( Австралия )	ТАИТИ БИЛЛ	грамм	Кот-43	32 дня 05 часов 19 мин
9	Эрнесто Рааб  ( Италия )	КАРИНА	грамм	Моно-41	33 дня 01 час 22 мин
10	Э. Эверетт-Смит  ( США )	ВЕТЕРНЫЙ КВЕСТ	грамм	Моно-40	34 дня 08 часов 44 мин
11	Эдоардо Остони  ( Италия )	ЧИКО БОБА	грамм	Моно-41	37 дней 06 часов 00 мин
12	Джок McCleod  ( GBR )	РОН ГЛАС	грамм	Моно-47	38 дней 17 часов 40 мин
13	Хуан Гуиу  ( ESP )	КРИЗАНСКИЙ	грамм	Моно-38	39 дней 08 часов 15 мин
14	Питер Кроутер  ( Великобритания )	ПИДЖАК GALWAY	грамм	Моно-42	39 дней 12 часов 57 мин
15	Збигнев Пухальски  ( ПОЛ )	МИРАНДА	грамм	Моно-38	42 дня 13 часов 14 мин
16	Мишель Буржуа  ( Франция )	ДРАКОН	грамм	Моно-37,5	45 дней 12 часов 45 мин
17	Жерар Дейкстра  ( NED )	BESTEVAER	грамм	Моно-54	49 дней 07 часов 22 мин
18	Eilco Kasemier  ( NED )	БЫЛГИЯ	грамм	Моно-40	49 дней 10 часов 34 мин
MOB	Майк МакМаллен  ( Великобритания )	Три приветствия	грамм	Три-46	Моряк, потерянный в море
ABN	Тони Буллимор  ( GBR )	ТОРИЯ	грамм	Три-42	Брошенная лодка из-за пожара
ABN	Pierre Fehlman  ( FRA )	ГОЛУАЗ	грамм	Моно-57	Заброшенная лодка как затонувшая
ABN	П. Секели  ( Франция )	НЯРЛАТОТЕП	грамм	Моно-42	- АБН -
RET	Кис Ремерс  ( Нидерланды )	BOLLEMAAT	грамм	Моно 45	- RET -
RET	RJ Ogle  ( Великобритания )	ДЖЕЙД	грамм	Моно-51	- RET -
RET	Джок Брейзер  ( Великобритания )	ЛЕТАЮЩИЙ АНГЕЛ	грамм	Моно-63	- RET -
RET	Эдоардо Гузцетти  ( Италия )	НАМАР V	грамм	Моно-45	- RET -
RET	Паоло Скиарретта  ( Италия )	ВАЛИТАЛИЯ	грамм	Моно-42	- RET -
RET	Жерар Frigout  ( FRA )	PEN AR BED	грамм	Моно-40	- RET -
RET	Дой Малингри ди Баньоло  ( Италия )	CS & RB II	грамм	Моно-60	- RET -
RET	Жан Клод Монтесинос  ( Франция )	СОХРАНИТЬ CAP D'AGDE	грамм	Моно-53	- RET -
RET	Майк Бест  ( Великобритания )	КРОДА ПУТЬ	грамм	Три-35	- RET -
RET	CH Le Moing  ( FRA )	ПРОНУПТИЯ	грамм	Моно-43	- RET -
RET	Ален Марсель  ( Франция )	ДРАККАР III	грамм	Моно-39	- RET -
RET	Оскар Дебра  ( BEL )	ВАНЕССА	грамм	Моно-43	- RET -
RET	CSW Ward  ( Великобритания )	АЛЬТЕРГО	грамм	Три-39	- RET -
Класс J
1	Майк Берч  ( Канада )	ТРЕТЬЯ ЧЕРЕПАХА	J	Три-32	24 дня 20 часов 39 мин
2	Казимеж Яворски  ( ПОЛ )	СПАНИЕЛЬ	J	Моно-38	24 дня 23 часа 40 мин
3	Дэвид Палмер  ( Великобритания )	FT	J	Три-35	27 дней 07 часов 45 мин
4	Уолтер Грин  ( США )	ДРУЗЬЯ	J	Три-30	27 дней 10 часов 37 мин
5	Ален Габбай  ( Франция )	OBJECTIF SUD 3	J	Моно-38	28 дней 09 часов 58 мин
6	Клэр Фрэнсис  ( Великобритания )	ГОЛЛИ РОБЕРТСОНА	J	Моно-37,5	29 дней 04 часа 22 мин
7	Густав Верслуйс  ( БЕЛ )	Тайфун V	J	Моно-34,5	29 дней 21 час 12 мин
8 =	Ив Анрис  ( BEL )	Пешка NIEUPORT	J	Моно-30	30 дней 15 часов 34 мин
8 =	Юджин Ригидель  ( FRA )	НОВАЯ ЗВЕЗДА	J	Три-33	30 дней 15 часов 34 мин
10	Жиль Vaton  ( FRA )	АККЕЛЬ ФРАНЦИЯ	J	Моно-38	31 день 03 часа 12 мин
11	Даниэль Пьер  ( Франция )	ЛОРКА	J	Моно-29,5	31 день 14 часов 45 мин
12	Джефф Хейлз  ( Великобритания )	ДИКИЙ СОПЕРНИК	J	Моно-34	32 дня 13 часов 48 мин
13	Бернар Pallard  ( FRA )	ПЕТИТ БРЕТОН	J	Моно-33,5	32 дня 19 часов 57 мин
14	Фолькмар Граф  ( Германия )	ДАДЗТОЙ II	J	Моно-38	32 дня 20 часов 55 мин
15	Рим Риотт  ( Великобритания )	АДХАРА	J	Моно-33,5	33 дня 02 часа 54 мин
16	Pierre Riboulet  ( FRA )	ПЬЕР	J	Моно-38	33 дня 03 часа 39 мин
17	Герд Бакинг  ( Германия )	ЕЛЕНА III	J	Моно-35	33 дня 08 часов 41 мин
18	Ричард Клиффорд  ( Великобритания )	ШАМААЛ II	J	Моно-25,5	33 дня 12 часов 51 мин
19	Бург Веннеманс  ( NED )	ПИФЕЙ	J	Моно-38	34 дня 10 часов 10 мин
20	Николас Клифтон  ( Великобритания )	AZULOA	J	Три-32	35 дней 03 часа 35 мин
21 год	Джон Мэнселл  ( Новая Зеландия )	ИННОВАТОР МАНЫ	J	Моно-28	35 дней 12 часов 25 мин
22	Филип Хауэллс  ( Великобритания )	ИЗ ЗАПАСА ФИЛИУСА	J	Моно-28	35 дней 16 часов 07 мин
23	DH Clark  ( Великобритания )	ФРИМЕРЛЬ	J	Моно-32	35 дней 22 часа 50 мин
24	Георгий Георгиев  ( BUL )	КОР КАРОЛИ	J	Моно-30	36 дней 01 час 50 мин
25	Ив Olivaux  ( FRA )	ПАТРИАРХ	J	Моно-33,5	36 дней 05 часов 14 мин
26 год	Ян Рэдфорд  ( Великобритания )	ДЖАБУЛИСИВ	J	Моно-28	38 дней 08 часов 44 мин
27	Ларс Валлгрен  ( SWE )	ШВЕДСКАЯ	J	Моно-27,5	36 дней 11 часов 10 мин
28 год	Ида Кастильони  ( Италия )	EVA	J	Моно-34,5	37 дней 10 часов 20 мин
29	Эли Labourgade  ( FRA )	EVALOA	J	Моно-34	37 дней 10 часов 24 мин
30	Клаус Шродт  ( ГЭР )	ЛИЛЬЯМ	J	Моно-29,5	37 дней 21 час 25 мин
31 год	Рори Ньюджент  ( США )	ЭДИТ	J	Три-31	39 дней 04 часа 30 мин
32	Крис Батлер  ( Великобритания )	АХИЛЛ НЕЙФ	J	Моно-30	39 дней 06 часов 02 мин
33	Ричард Конкольски  ( Чехия )	NIKE	J	Моно 22,5	39 дней 10 часов 49 мин
34	Джеймс Янг  ( Великобритания )	АНГЛИЙСКАЯ РОЗА	J	Моно 30	39 дней 11 часов 29 мин
35 год	Дэвид Уайт  ( США )	КАТАФА	J	Моно-32	39 дней 17 часов 15 мин
36	Герберт Митчелл  ( Великобритания )	ТУЛОА	J	Моно-33	41 дней 11 часов 59 мин
37	Энрике Видаль Пас  ( ESP )	КАСТЕНУЭЛА	J	Моно-34	42 дня 10 часов 10 мин
38	Дэвид Пайл  ( Великобритания )	WESTWARD	J	Моно-30	42 дня 10 часов 11 мин
39	Вольфганг Вандерс  ( Германия )	AMITIE	J	Моно-35	42 дня 17 часов 30 мин
40	Хенк Юккема  ( NED )	ГЕСПЕРИЯ	J	Моно-29,5	42 дня 21 час 18 мин
41 год	Макс Буржуа  ( Франция )	АХИЛЛ	J	Моно-33	43 дня 08 часов 41 мин
42	Коррадо ди Майо  ( Италия )	ТИККА III	J	Моно-37	44 дня 00 часов 37 мин
43 год	Дэвид Сатклифф  ( Великобритания )	ЛЕДИ АНН ДОНАТСКАЯ	J	Моно-25,5	44 дня 03 часа 47 мин
44 год	Анджело Преден  ( Италия )	КАЙПИРИНЬЯ	J	Моно-30	44 дня 04 часа 45 мин
45	Стюарт Вудс  ( IRL )	ЗОЛОТАЯ АРФА	J	Моно-30	44 дня 19 часов 14 мин
46	Мартин Уиллс  ( Великобритания )	КАСПЕР	J	Моно-31	44 дня 21 час 05 мин
47	Ричард Эллиотт  ( Великобритания )	ЛАВРИК	J	Моно-34	45 дней 02 часа 29 мин
48	Генри Поттл  ( Великобритания )	ЯНИНА	J	Моно-25	45 дней 03 часа 12 мин
49	Дэвид Каупер  ( Великобритания )	AIREDALE	J	Моно-29,5	46 дней 11 часов 17 мин
50	Найджел Лэнг  ( Великобритания )	ГАЛАДРИЭЛЬ ЛОТЛОРИЕНСКАЯ	J	Моно-25,5	48 дней 03 часа 10 мин
51	Родни Кендалл  ( Новая Зеландия )	СОНГЕР	J	Моно-24	49 дней 05 часов 40 мин
52	Боб Ленджил  ( США )	ПРОДИГАЛ	J	Моно-25	49 дней 19 часов 30 мин
MOB	Майк Флэнаган  ( США )	ГАЛЛОПИНГ ГАЭЛЬ	J	Моно-38	Матрос и лодка потерялись в море
ВНЕ	Род Уайт  ( Великобритания )	BLUFF	J	Моно-26	-- ВНЕ --
ВНЕ	Питер Эванс  ( Великобритания )	МЕНВЕН	J	Моно-32	-- ВНЕ --
ВНЕ	Жан Ropert  ( FRA )	BIGOUDEN BRISE	J	Моно-27,5	-- ВНЕ --
ВНЕ	Д-р Ф. Слоан  ( Великобритания )	БАЛЛИКЛЕР	J	Моно-33,5	-- ВНЕ --
ВНЕ	Энтони Лаш  ( США )	ХОД ОДНОЙ РУКОЙ	J	Моно-28	-- ВНЕ --
ABN	Доминик Бертье  ( Франция )	5100	J	Моно-37	- АБН -
RET	Хайко Кригер  ( Германия )	TINIE II	J	Моно-36	- RET -
RET	Ганс Шульте  ( Германия )	ШЕЛК	J	Моно-25	- RET -
RET	Майк Ричи  ( Великобритания )	ШУТ	J	Моно-26	- RET -
RET	Вэл Хауэллс  ( Великобритания )	UNIBRAS BRYTHON	J	Моно-38	- RET -
RET	Амброджо Фогар  ( Италия )	ДУХ СЮРПРИЗА	J	Кот-25	- RET -
RET	Андре де Йонг  ( NED )	ВОДОЛЕЙ	J	Моно-28	- RET -
RET	Джон Кристиан  ( Великобритания )	ET SOEKI	J	Моно-27	- RET -
RET	Кристиан ле Merrer  ( FRA )	ACTEIA II	J	Моно-39	- RET -
RET	Пьер Ив Шарбонье  ( Франция )	КАРАТЭ	J	Моно-33	- RET -
RET	Крис Смит  ( Великобритания )	ТУМУЛЬТ	J	Моно-23	- RET -
RET	Марк Linksy  ( FRA )	ОБЪЕКТИФ СУД I	J	Моно-38	- RET -
RET	Ангус Примроуз  ( Великобритания )	ДЕМОН ДЕМО	J	Моно-33	- RET -
RET	Патрик О'Донован  ( IRL )	СИЛМАРИЛ	J	Три-31	- RET -
RET	Guy Cornou  ( FRA )	КЕРВИЛОР	J	Моно-34	- АБН -
RET	Паоло Маскерони  ( Италия )	ПАНДА 31	J	Моно-32	- RET -
RET	Майк Ричардсон  ( Великобритания )	АРКТИЧЕСКИЙ SKUA	J	Моно-31	- RET -
RET	Эндрю Брэй  ( Великобритания )	ГИЛЛИГАЛУ	J	Моно-32	- RET -
RET	Колин Драммонд  ( Великобритания )	SLEUTH HOUND	J	Моно-32	- RET -
RET	Элин Marchard  ( FRA )	ЛОГОТИП	J	Моно-38	- RET -
RET	Гай Брюне  ( Франция )	ИРОНИГА	J	Моно-32	- RET -
RET	Джонатан Вирден  ( Великобритания )	ШАРАВОГ	J	Моно-25	- RET -
RET	Саймон Хантер  ( Великобритания )	КИЛИ	J	Моно-26	- RET -
ABN	Ян Nedellec  ( FRA )	OBJECTIF SUD 2	J	Моно-38	- АБН -
RET	Брайан Старт  ( CAN )	ИСТИННЫЙ СЕВЕР	J	Моно-36	- RET -

The 1 / OSTAR, 1980 [ править ]

Гонка 1980 года ввела ограничение длины в 56 футов в целом, чтобы обуздать эксцессы предыдущих гонок. Размеры классов были скорректированы в сторону уменьшения: Jester (J): до 32 футов (10 м); Цыганский мотылек (G): от 32 до 44 футов (13 м); Penduick (P): от 44 до 56 футов (17 м). Новые ограничения были непопулярны среди некоторых моряков, особенно французов, многие из которых предпочли участвовать в новой гонке Route du Rhum .

В гонке снова доминировали многокорпусные катера, а первые пять мест заняли тримараны, и это ознаменовало конец равномерного соревнования между моноблоками и мультикорпусами. Эрик Табарли должен был участвовать на борту тримарана на подводных крыльях Paul Ricard , но не смог участвовать из-за травмы. Гонка продолжила свою историю инноваций с первым использованием спутниковой системы слежения Argos ; Эта система позволяет отслеживать лодки во время гонки, а также может использоваться для сигнализации бедствия. Использование этой системы стало основной чертой многих океанских гонок, таких как Vendée Globe . Стоимость системы была покрыта за счет введения нового спонсора гонки, радиостанции Europe 1 , совместно с Observer.

Победителем стал американец Фил Уэлд, только на своем втором OSTAR , чей тримаран Moxie был изготовлен по индивидуальному заказу с учетом предела 56 футов (17 м); он установил новый рекорд курса - 18 дней. Многие были впечатлены победой этого популярного моряка в возрасте 65 лет. Преобладание более крупных лодок, особенно многокорпусных, оставило меньшие Шуты в серьезном превосходстве; Наивысшее место заняли бесплатные газеты , опубликованные Джоном Чонди, занявшим 29-е место со временем 28 дней., ^{[4] [20] [21]} https://web.archive.org/web/20071022075203/ http://www.rwyc.org/rwdb/article/view.asp?id=67&sm=OSTAR

Дама Наоми Джеймс , которая стала первой леди, совершившей кругосветное путешествие в одиночку в 1977/78 году, воссоединилась с Express Crusader (переоборудованный и переименованный в Kriter Lady) для гонки. Она вернулась первой женщиной и побила женский рекорд скорости. Ее муж Роб Джеймс также участвовал в этой гонке, заняв двенадцатое место на тримаране Boatfile.

Поз.	Шкипер	Лодка	!Класс	Время	Ref.
Класс
1	Филип Велд  ( США )	Moxie	п	Три-51	17 дней 23 часа 12 мин
2	Ник Кейг  ( Великобритания )	ТРИ НОГИ МАННА III	п	Три-53	18 дней 06 часов 04 мин
3	Майк Берч  ( Канада )	ОЛИМП ФОТО	п	Три-46	18 дней 07 часов 15 мин
4	Казимеж Яворски  ( ПОЛ )	СПАНИЭЛЬ II	п	Моно-56	19 дней 13 часов 25 мин
5	Эдоардо Остони  ( Италия )	ЧИКА БОБА	п	Моно-56	20 дней 02 часа 30 мин
6	Том Гроссман  ( США )	КРИТЕР VII	п	Три-56	21 день 08 часов 01 мин
7	Оливье Де Керсосон  ( FRA )	КРИТЕР ВИ	п	Моно-54	21 день 20 часов 30 мин
8	Пьер Сикури  ( Италия )	GUIA FILA	п	Моно-44	22 дня 02 часа 34 мин
9	Берти Рид  ( ЮАР )	ВООРТРЕККЕР	п	Моно-49	23 дня 12 часов 42 мин
10	Юджин Ригидель  ( FRA )	VSD	п	Три-52	24 дня 01 час 27 мин
11	Жан-Пьер Милле  ( Франция )	ОТКРЫТОЕ ПРОСТРАНСТВО	п	Моно-52	25 дней 01 час 05 мин
12	Виктор Саги  ( ESP )	ГАРУДА	п	Моно-48	25 дней 08 часов 23 мин
13	Наоми Джеймс  ( Великобритания )	КРИТЕР ЛЕДИ	п	Моно-53	25 дней 19 часов 12 мин
14	Беппе Панада  ( Италия )	МУЛАТ	п	Моно-56	42 дня 18 часов 20 мин
15	Burg Veenemans  ( NED )	ПИФЕЙ II	п	Моно-47	49 дней 08 часов 16 мин
RET	Эрик Луазо  ( Франция )	ГОЛУАЗ IV	п	Моно-53	- RET -
RET	JC Parisis  ( Франция )	ЧАРЛЬЗ ХЕЙДСИК II	п	Моно-48	- RET -
RET	Мишель Horeau  ( FRA )	МОРИС ЛИДЧИ	п	Три-51	- RET -
RET	Уоррен Лурс  ( США )	РЕБЕНОК ВТОРНИКА	п	Моно-54	- RET -
RET	Чеслав Гоголь-кевич  ( ПОЛ )	РАЧИНСКИЙ II	п	Моно-56	- RET -
Класс
1	Филип Стегголл  ( США )	ДЖИНСЫ ФОСТЕР	грамм	Три-38	18 дней 06 часов 45 мин
2	Уолтер Грин  ( США )	ШОССЕТ ОЛИМПИЯ	грамм	Три-35	18 дней 17 часов 29 мин
3	Дэниел Жилард  ( Франция )	БРИТАНСКИЕ ПАРОМЫ I	грамм	Моно-44	21 день 00 часов 09 мин
4	Ричард Конкольски  ( Чехия )	NIKE II	грамм	Моно 44	21 дней 06 часов 21 мин
5	Вольфганг Вандерс  ( Германия )	ШТАДТ КРЕФЕЛЬД	грамм	Моно-44	21 день 14 часов 22 мин
6	Густав Верслуйс  ( БЕЛ )	ТАЙФУН VI	грамм	Моно-44	21 день 15 часов 01 мин
7	Ален Лаббе  ( Франция )	HYDOFOLIE	грамм	Три-42	21 день 15 часов 51 мин
8	Роберт Джеймс  ( Великобритания )	ЛОДКА	грамм	Три-31	22 дня 22 часа 55 мин
9	Деннис Гликсман  ( Франция )	ФРАНЦИЯ LOISIRS	грамм	Моно-44	23 дня 10 часов 00 мин
10	Филипп Фурнье  ( Франция )	HAUTE-NENDAZ	грамм	Моно-36,5	24 дня 03 часа 05 мин
11	Фрэнсис Стоукс  ( США )	Лунный свет	грамм	Моно-40	25 дней 14 часов 07 мин
12	Билл Хоумвуд  ( США )	ТРЕТЬЯ ЧЕРЕПАХА	грамм	Три-32	25 дней 20 часов 13 мин
13	Роберт Боцински  ( США )	АМБРА	грамм	Моно-37	26 дней 00 часов 39 мин
14	Жан-Жак Jaouen  ( FRA )	LES MENUIRES	грамм	Моно-44	26 дней 15 часов 21 мин
15	Ежи Ракович  ( ПОЛ )	СПАНИЕЛЬ	грамм	Моно-38	26 дней 19 часов 29 мин
16	Уильям Дулгер  ( США )	ЭДИТ	грамм	Три-31	28 дней 04 часа 10 мин
17	Uno Hylen  ( SWE )	ЙОЛДИЯ	грамм	Моно-37	28 дней 05 часов 48 мин
18	Десмонд Хэмптон  ( Великобритания )	ДИКИЙ СОПЕРНИК	грамм	Моно-34	28 дней 13 часов 44 мин
19	Джон Чарнли  ( Великобритания )	АТЛАНТИЧЕСКАЯ АРФА	грамм	Моно-43	29 дней 06 часов 21 мин
20	Джон Освальд  ( Великобритания )	ЛУННАЯ ТЕНЬ БАЗИЛДОН	грамм	Моно-37,5	30 дней 15 часов 30 мин
21 год	Оскар Дебра  ( BEL )	РЫБЫЙ ОРЕХ	грамм	Моно-43	30 дней 16 часов 32 мин
22	Ричард Клиффорд  ( Великобритания )	ВОИН ШАМААЛ	грамм	Моно 35	30 дней 16 часов 45 мин
23	Кис Ремерс  ( Нидерланды )	БОЛЛЕМААТ IV	грамм	Моно-44	30 дней 21 час 24 мин
24	Ангус Примроуз  ( Великобритания )	ДЕМОН ХАМБЛА	грамм	Моно-33	30 дней 23 часа 08 мин
25	Роджер Forkert  ( FRA )  ( США )	ПАРИЖСКАЯ ЛИБЕРА	грамм	Tri 38	31 день 10 45 мин
26 год	Гай Бернадин  ( Франция )	РАТСО II	грамм	Моно-38	31 день 11 часов 45 мин
27	Дон Кларк  ( Великобритания )	СЧЕТЫ	грамм	Моно-41,5	32 дня 07 часов 17 мин
18	Томас Гохберг  ( США )	МИСТРАЛЬ	грамм	Моно-41,5	32 дня 18 часов 35 мин
29	Николай Джамбазов  ( БУЛ )	ТАНГРА	грамм	Моно-36	34 дня 10 часов 53 мин
30	Вийтце ван дер Зее  ( Нидерланды )	ЧЕРНАЯ ЖЕМЧУЖИНА	грамм	Моно-41	35 дней 11 часов 20 мин
31 год	Хосе Угарте  ( ESP )	СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР	грамм	Моно-39	36 дней 06 часов 43 мин
32	Пол Роджерс  ( Великобритания )	КРИСТИАН СОУЛ	грамм	Три-34	37 дней 03 часа 11 мин
33	Джуин Гуйю  ( ESP )	КРИЗАНСКИЙ	грамм	Моно-38	38 дней 14 часов 33 мин
34	Дж. Р. Фервурд  ( Нидерланды )	ЧАЙКА II	грамм	Моно-33	38 дней 17 часов 00 мин
35 год	Том Райан  ( США )	ПЕГГИ	грамм	Три-31	40 дней 20 часов 16 мин
36	Эрнест Сонн  ( США )	ELBE	грамм	Моно-36	41 день 10 часов 45 мин
37	Джон Beharrell  ( GBR )	РАЗНОЕ	грамм	Моно-38	42 дня 10 часов 00 мин
ВНЕ	Энтони Вассилиадис  ( GRE )	СТАРЫЕ ФОНАРЫ	грамм	Моно-34,5	-- ВНЕ --
RET	Пит тер Лааг  ( Нидерланды )	ЛЕДИ ДОНА.	грамм	Моно-34	- RET -
ABN	Жак Тимсит  ( Франция )	МОТОРОЛА	грамм	Моно-38	- АБН -
ВНЕ	Ганс Шульте  ( Германия )	ШЕЛК	грамм	Моно-38	-- ВНЕ --
ABN	Николас Клифтон  ( Великобритания )	FLEURY MICHON	грамм	Проа-42	- АБН -
ABN	Тео Кокерелл  ( Великобритания )	КРУГЛЫЙ	грамм	Моно-36,5	- АБН -
ABN	Питер Филипс  ( Великобритания )	ЖИВОТНЫЙ ДОЛЬ	грамм	Три-35	- АБН -
RET	Мак Смит  ( США )	МОРСКОЙ КВЕСТ	грамм	Моно 39	- RET -
ABN	Антонио Чиоатто  ( Италия )	МАТТИЯ III	грамм	Три-36	- АБН -
RET	Джудит Лоусон  ( США )	SERTA ИДЕАЛЬНЫЙ СПАЛЬНИК	грамм	Моно-32	- RET -
Класс
1	Джон Чонди  ( GBR )	БЕСПЛАТНЫЕ ГАЗЕТЫ	J	Моно-32	28 дней 00 часов 56 мин
2	лан Рэдфорд  ( Великобритания )	ДЖАБУЛИСИВ	J	Моно-28	30 дней 14 часов 38 мин
3	Хенк Юккема  ( NED )	ВИКТОРИЯ	J	Моно-31	30 дней 18 часов 02 мин
4	Крис Смит  ( Великобритания )	СИНЯЯ КУРТКА СЕДЛЕР	J	Моно-25	30 дней 19 часов 20 мин
5	Крис Батлер  ( Великобритания )	АХИЛЛЕЯ	J	Моно-28	30 дней 20 часов 49 мин
6	Джеймс Кайл  ( США )	МЕЧТА ТКАНИКА	J	Моно-27	31 день 23 часа 05 мин
7	Ален Вейрон  ( Франция )	КОШКА МОРСКОЙ	J	Три-28	32 дня 02 часа 50 мин
8	Луис Тониццо  ( США )	EGRET	J	Моно-27	33 дня 05 часов 25 мин
9	Хенк ван де Вег  ( Нидерланды )	TJISJE	J	Моно-29,5	36 дней 22 часа 22 мин
10	Вольфганг Quix  ( ГЭР )	JEANTEX	J	Моно-31	38 дней 03 часа 02 мин
11	Джампаола Вентурин  ( Италия )	CECCO	J	Моно-26	38 дней 08 часов 55 мин
12	Боб Лаш  ( Канада )	ОЛИМП ПАРУСНЫЙ	J	Моно-25	39 дней 01 час 46 мин
13	Тони Лаш  ( США )	ХОД ОДНОЙ РУКОЙ	J	Моно-32	39 дней 06 часов 56 мин
14	Андре де Йонг  ( NED )	LA PELIGROSA	J	Моно-30,5	39 дней 16 часов 55 мин
15	Бон Ленджил  ( США )	ПРОДИГАЛ	J	Моно-25	40 дней 06 часов 09 мин
16	Джон Хант  ( США )	ХРУСТАЛЬНЫЙ СОМ	J	Моно-31	41 дней 13 часов 18 мин
17	Пер Мустелин  ( Финляндия )	МАРЕ	J	Моно-30	43 дня 03 часа 34 мин
18	Уильям Уоллес  ( США )	НОВИЯ	J	Моно-30	44 дня 10 часов 42 мин
19	Мартин Уиллс  ( Великобритания )	КАСПЕР	J	Моно-31	46 дней 13 часов 52 мин
DSQ	Джерри Картрайт  ( США )	LE FIRST	J	Моно-32	26 дней 22 часа 55 мин (DSQ)
ABN	Майкл Ричи  ( Великобритания )	ШУТ	J	Моно-26	-- ВНЕ --
RET	Саймон Хантер  ( Великобритания )	JOMADA	J	Моно-30	- RET -
RET	Бернар Pallard  ( FRA )	БРИТАНИ ФЕРРИ II	J	Моно-29,5	- RET -

Канадские шкиперы Майк Берч и Боб Лаш были героями документального фильма « Одинокие руки» , выпущенного Национальным советом по кинематографии Канады в 1982 году ^[22].

1 / ОСТАР, 1984 [ править ]

В гонке 1984 года темпы технических инноваций продолжали ускоряться. Тримараны, изготовленные по индивидуальному заказу, снова были главной силой, но и однокорпусные корпуса также продвинулись вперед с введением водяного балласта и другими нововведениями. Некоторые разногласия по поводу ограничений по размеру в предыдущей гонке привели к немного большему классу и снятию ограничений на носовые и кормовые свесы; яхты были разделены на пять классов, но без различия между однокорпусными и многокорпусными. Europe 1 продолжала поддерживать гонку, и все лодки снова использовали маяки Argos.

Первый день гонки был отмечен несколькими ужасными событиями в сильных штормах, и несколько шкиперов были награждены временем за спасение других гонщиков. Это привело к расстройству на финише - Филипп Поупон, плывущий на 56-футовом (17 м) тримаране Fleury Michon VI , прибыл первым со временем 16 дней 12 часов и лег спать, думая, что он выиграл. Но гонка была присуждена Ивону Фоконье, который финишировал на 10 часов позже, но получил 16 часов за оказание помощи Филиппу Жанто , чей катамаран Credit Agricole перевернулся. Победителем среди однокорпусных судов стал Уоррен Лурс в своем 60-футовом фильме «Четверг» . ^{[4] [23]}

Поз.	Шкипер	Лодка	Класс	Тип	Время	Ref.
1 класс
1	Ивон Фоконье  ( Франция )	Umupro Jardin V	я	Три-53	Исправлено 16 дней 06 часов 25 минут Прошло 16 дней 22 часа 25 минут
2	Филипп Poupon  ( FRA )	Флери Мишон	я	Три-56	16 дней 12 часов 25 мин
3	Марк Пажо  ( Франция )	Эльф Аквитания II	я	Кот-59	16 дней 12 часов 48 мин
4	Эрик Табарли  ( FRA )	Поль Рикар	я	Три-60	16 дней 14 часов 21 мин
5	Питер Филипс  ( Великобритания )	Travacrest Seaway	я	Три-60	16 дней 17 часов 23 мин
6	Дэниел Жилард  ( Франция )	Нант	я	Три-60	16 дней 17 часов 51 мин
7	Бруно Пейрон  ( Франция )	L'Aiglon	я	Кот-60	16 дней 20 часов 21 мин
8	Франсуа Буше  ( Франция )	Кер Каделак	я	Три-50	16 дней 21 час 48 мин
9	Уоррен Лурс  ( США )	Ребенок четверга	я	Моно-60	16 дней 22 часа 27 мин
10	Винсент Леви  ( Франция )	КЕРМАРИН	я	Три-50	17 дней 04 часа 28 мин
11	Джон Мартин  ( ЮАР )	ГЛАВНЫЙ VOORTREKKER	я	Моно-60	17 дней 22 часа 02 мин
12	Денис Гликсман  ( FRA )	ЛЕССИВНЫЙ СЕНТ-МАРК	я	Три-50	17 дней 22 часа 17 мин
13	Эдоардо Остони  ( Италия )	ЧИКА БОБА III	я	Три-60	19 дней 10 часов 41 мин
14	Джек Бой  ( США )	ЭКОНОМИЯ КАРТЕРА	я	Три-54	21 день 01 час 50 мин
15	Ален Пети-Этьен  ( Франция )	РЕГИОН ДЕ ПИКАРДИ	я	Моно-60	21 день 08 часов 47 мин
16	Дэвид Уайт  ( США )	ГЛАДИАТОР	я	Моно-55	28 дней 04 часа 38 мин
RET	Флоренс Арто  ( Франция )	Биотерм II	я	Три-60	Поврежден
RET	Джеф Houlgrave  ( GBR )	Colt Cars GB	я	Три-60	Разрушен
RET	Жиль Gahinet  ( FRA )	33 Экспорт	я	Кот-60	Поврежден
RET	Хью Маккой  ( Великобритания )	Ярость	я	Кот-60	Поврежден
RET	Джун Кларк	ЗАВОДСКИЕ ИЗДЕЛИЯ СЛАДКИЙ ГОРОХ	я	Tri	Спущен на воду через 6 часов после старта, спасен спасательной шлюпкой.
RET	Лоик Пейрон  ( FRA )	Лада Почта	я	Кот-54	Разрушен
RET	Мишель Horeau  ( FRA )	Marchés de France	я	Три-50	Поврежден
RET	Филипп Жантот  ( FRA )	Crédit Agricole	я	Кот-60	Перевернутый
RET	Патрик Морван  ( Франция )	Jet Services	я	Кот-60	Поврежден
2 класс
1	Оливье Мусси  ( Франция )	Центр области	II	Три-45	16 дней 19 часов 16 мин
2	Дидье Munduteguy  ( FRA )	КОТ-БАСК	II	Три 45	18 дней 13 часов 34 мин
3	Ив Ле Cornec  ( FRA )	ИДЕНЕК	II	Tri 42	18 дней 13 49 мин
4	Уолтер Грин  ( США )	СЕБАГО	II	Моно-45	19 дней 10 38 мин
5	Патрис Карпентье  ( Франция )	CENET	II	Кошка-45	21 день 06 часы 02 мин
6	Гай Бернадин  ( Франция )	ПЕЧЕНЬЕ LU	II	Моно-44	21 день 18 часов 35 мин
7	Хосе Угарте  ( ESP )	ORION IRU	II	Моно-45	22 дня 15 часов 53 мин
8	Саймон ван Хаген  ( Нидерланды )	BETELGEUZE	II	Моно-42	25 дней 05 часов 50 мин
9	Колин Лэрд  ( TRI )	LA BALEINE	II	Моно-44	25 дней 15 часов 29 мин
10	Джерри Фриман  ( Великобритания )	СЧЕТЫ	II	Моно-42	27 дней 11 часов 11 мин
11	Мак Смит  ( США )	QUAILO	II	Моно-44	29 дней 23 часа 10 мин
12	Гус Тершеггет  ( NED )	ДЕ ФОЛЬХАРДИНГ	II	Моно-41	41 день 20 часов 20 мин
RET	Эрик Луазо  ( Франция )	Роджер и Галлет	II	Три-45	Поврежден
RET	Фрэнк Вуд  ( Великобритания )	Marsden	II	Три-45	Разрушен
RET	Густав Верслуйс  ( БЕЛ )	Tyfoon VI	II	Моно-44	Поврежден
RET	Моник Бранд  ( Франция )	Альянс Кайпро	II	Моно-44	Разрушен
3 класс
1	Джек Петит  ( США )	НАПРАВЛЕНИЕ Сен-Круа	III	Tri 38	18 дней 12 часов 31 час 1 мин
2	Филипп Фурнье  ( SUI )	GESPAC	III	Кошка 40	19 дней 07 часов 50 мин
3	Тони Буллимор  ( GBR )	ГОРОД БИРМИНГЕМ	III	Моно-40	19 дней 22 часа 35 мин
4	Кай Гранхольм  ( Финляндия )	ПАТРИСИЯ ФИНЛЯНДИЯ	III	Моно-40	21 дней 13 часов 04 мин
5	Ян Рэдфорд  ( Великобритания )	НТОМБИФУТИ	III	Моно-40	22 дня 16 часов 13 мин
6	Qlivier Дардель  ( FRA )	ALCATEL	III	Кот-37,5	24 дня 13 часов 10 мин
7	Джон Шоу  ( Великобритания )	MS PATTY	III	Моно-40	24 дня 14 часов 53 мин
8	Вейтце ван де Зее  ( Нидерланды )	КОРОЛЕВСКИЙ ЛИРДАМ	III	Моно-40	24 дня 18 часов 05 мин
9	Том Доннелли  ( США )	ОДИН ОРЕЛ	III	Моно-36	26 06 46 мин
10	Алан Винн Томас  ( Великобритания )	ДЖЕМИМА НИКОЛАС	III	Моно-40	26 18 21 мин
11	Алан Perkes  ( GBR )	ШЕРПА БИЛЛ	III	Моно-36	27 11 50 мин
12	Ханс ван Хест  ( Нидерланды )	OLLE P2	III	Моно-38,5	30 04 10 мин
13	Спенсер Лэнгфорд  ( США )	ЛЕТНЯЯ СОЛЬ	III	Моно-38	30 12 43 мин
14	Роберт Скотт  ( США )	КОНЕЦ ЗЕМЛИ	III	Моно-39,5	31 23 10 мин
RET	Боб Мензис  ( Австралия )	Танцующий дельфин	Моно-37	III	Поврежден
RET	Джун Кларк  ( Великобритания )	Батчелорс душистый горошек	Три-40	III	Перевернутый
4 класс
1	Луис Тониццо  ( США )	ГОРОД СЛАЙДЕЛ	IV	Моно-35	20 дней 23 часа 40 мин
2	Билл омевуд  ( США )	БРИТАНСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ ДОРОГИ II	IV	Моно-31	21 день 05 часов 34 мин
3	Тони Лаш  ( США )	ГРУППА SURVIVAL TECH	IV	Моно-35	22 дня 02 часа 39 мин
4	Джим Бейтс  ( США )	БОЛЬШОЙ ВЫСТРЕЛ	IV	Кот-35	22 дня 18 часов 09 мин
5	Ален Вейрон  ( Франция )	VINGT SUR VANNES	IV	Моно-35	23 дня 13 часов 44 мин
6	Бруно Ференбах  ( Франция )	ДОУЧ ЧЕМПИОН	IV	Моно-35	25 дней 03 часа 53 мин
7	Хенк Юккема  ( NED )	СПД МОРЯК	IV	Моно-33	25 дней 09 часов 12 мин
8	Брайан О'Донохью  ( Великобритания )	ИГРОВОЕ ЗОЛОТО	IV	Моно-33	29 дней 15 часов 55 мин
9	Бертус Байс  ( NED )	МОРСКОЙ БЕРИЛ	IV	Моно-35	32 дня 10 часов 09 мин
10	Джон Хауи  ( США )	ВОЛЬНАЯ ПТИЦА	IV	Моно-31,5	35 дней 04 часа 33 мин
11	Дик Хьюз  ( Нидерланды )	ГЛЭДИС	IV	Моно-34	39 дней 06 часов 56 мин
12	Тимоти Хаббард  ( США )	ЙОХАН ЛЛОЙДЕ	IV	Моно-32	41 день 04 часа 30 мин
13	Джек Коффи  ( IRL )	МЕГ МУГЛИНОВ	IV	Моно-35	41 день 16 часов 30 мин
14	Джон Хант  ( США )	ХРУСТАЛЬНЫЙ СОМ	IV	Моно-31,5	44 дня 14 часов 22 мин
RET	Андрэде Йонг  ( NED )	La Peligrosa	Моно-31	IV	Поврежден
RET	Боб Ленджил  ( США )	Блудный сын	Моно-34	IV	Поврежден
RET	Жак Вуйльстекер  ( Франция )	Джереми V	Моно-35	IV	Поврежден
RET	Джон Мэнселл  ( Новая Зеландия )	Двойной коричневый	Кот-35	IV	Поврежден
RET	Карл Peterzen  ( SWE )	Карпец	Моно-31,5	IV	Поврежден
RET	Рэйчел Хейворд  ( Великобритания )	Loiwing	Моно-35	IV	На земле
5 класс
1	Крис Батлер  ( Великобритания )	ЗАЛИВ ЛЕБЕДИ	V	Моно-27	30 14 48
2	Михаил Петровский  ( Великобритания )	ТИМПАНИ	V	Моно-30	30 23 58
3	Дэвид Райан  ( США )	ФАГАВИ	V	Моно-29	31 07 48
4	Альберт Фурнье  ( США )	ЭЛЬ ТОРЕРО	V	Моно-30	31 08 25
5	Ян ван Донселаар  ( NED )	ШАМРОК	V	Моно-30	32 15 20
6	Алан Армстронг  ( Великобритания )	MITSUBISHI ELECTRIC	V	Моно-29,5	32 20 45
7	Lloyd Hircock  ( CAN )	УСЫ	V	Моно-29,5	35 15 57
8	Васил Куртев  ( БУЛ )	NORD	V	Моно-25	40 16 38
RET	Билл Уоллес  ( США )	Новия	Моно-30	V	Разрушен
RET	Крис Смит  ( Великобритания )	Гонка против бедности	Моно-30	V	Поврежден
RET	Дуглас Паркер  ( США )	Беженец	Моно-27	V	На пенсии
RET	Дэвид Данкомб  ( Великобритания )	Пошли покатаемся на картах	П 29	V	Поврежден
RET	Джефф Хейлз  ( Великобритания )	В поисках милосердия	С 29	V	Поврежден
RET	Хенк ван де Вег  ( Нидерланды )	Tjisje	Моно-29,5	V	Поврежден
RET	Майкл Ричи  ( Великобритания )	Шут	Моно-26	V	Поврежден
RET	Томас Вейрон  ( Франция )	Ризла +	Три-30	V	Разрушен

CSTAR, 1988 [ править ]

После того, как Carlsberg стал главным спонсором, в Carlsberg Single -hand Trans-Atlantic Race 1988 года участвовало 95 участников, причем многокорпусные катера, изготовленные по индивидуальному заказу, снова доминировали. Благоприятная погода создавала идеальные условия для быстрого темпа, и действительно, победное время Филиппа Поупона установило новый рекорд гонки - 10 дней, 9 часов и 10 минут. Одной из главных опасностей гонки были повреждения китами ; Fujicolor Майка Берча был поврежден китом, что вынудило его сойти с дистанции; и Дэвид Селлингс был вынужден покинуть Hyccup после того, как он был потоплен агрессивной стаей китов. Оригинальный Шут Майка Ричи, который принимал участие во всех гонках, погиб в тяжелую погоду в хвосте флота. ^{[4] [6] [24]}

Все одиннадцать лучших финишеров были многокорпусами класса 1. В пятерку лучших вошли:

Поз.	Шкипер	Название лодки	Класс	Время	Ref.
1	Филипп Poupon  ( FRA )	Флери Мишон	Три-60 (I)	10 дней 09 часов 15 мин
2	Оливье Мусси  ( Франция )	Laiterie Mt St Michel	Три-60 (I)	11 дней 04 часа 17 мин
3	Лоик Пейрон  ( FRA )	Лада Поча II	Три-60 (I)	11 дней 09 часов 02 мин
4	Филип Стегголл  ( США )	Себаго	Три-60 (I)	11 дней 09 часов 55 мин
5	Бруно Пейрон  ( Франция )	VSD	Кот-60	12 дней 23 часа 20 мин
6	Halvard Mabire  ( FRA )	Жерар Энон	Тримаран 60	13 дней 06 ч 51 мин
7	Флоренс Арто  ( Франция )	Groupe Pierre 1er	Тримаран 60	13 дней 10 ч 58 мин
8	Жан Морель  ( Франция )	Эльф Аквитания III	Тримаран 60	14 j 10 ч 02 мин
9	Тони Bullimor  ( GBR )	Дух абрикоса	Тримаран 60	14 дней 20 ч 40 мин	32 ч. 06 мин.
10	Пьер Сикури  ( Италия )	La Nuova Sardegna	Тримаран 60	15 дней 17 ч 34 мин
11	Паскаль Эрольд  ( Франция )	Дюпон Дюран	Тримаран 60	16 дней 12 ч 39 мин
12	Ник Бейли  ( США )	MTC	Тримаран 40	16 дней 17 ч 03 мин

Самый быстрый однокорпусник UAP 1992 финишировал 13-м. Пятерка лучших однокорпусных судов:

Поз.	Шкипер	Лодка	Класс	Время
1	Жан Ив Terlain  ( FRA )	UAP 1992	Моно-60 (И)	17 дней 04 часа 05 мин
2	Джон Мартин  ( ЮАР )	Союзный банк	Моно-60 (И)	17 дней 08 часов 18 мин
3	Хосе Угарте  ( ESP )	Castrol Solo	Моно-60 (И)	17 дней 21 час 47 мин
4	Титуан Ламаз  ( FRA )	Ecureuil d'Aquitaine	Моно-60 (И)	18 дней 07 часов 00 мин
5	Кортни Хазелтон  ( США )	Марико	Моно-45 (III)	21 день 05 часов 44 мин

Европа 1 ЗВЕЗДА, 1992 [ править ]

В рамках программы Europe 1 Star 1992 года флот столкнулся с целым рядом опасностей - штормы, айсберги, траулеры, туман и киты, поразившие лодки на северном маршруте, прежде чем они, наконец, были затоплены у побережья Ньюфаундленда . Однокорпусные яхты неплохо справились с тяжелыми условиями и боковым ветром, но мультисамолеты страдали от опрокидывания и повреждений. Ив Парлье был лучшим шкипером однокорпусного судна на новом Open 60 , установив рекордное время однокорпусного судна - 14 дней 16 часов. ^{[4] [25]}

В десятку лучших финишеров вошли два однокорпусных судна:

Поз.	Шкипер	Название лодки	Класс	Время	Ref.
1	Лоик Пейрон  ( FRA )	Fujicolor	ORMA 60	11 дней 01 час 35 мин
2	Пол vatine  ( FRA )	Верхняя Нормандия	ORMA 60	12 дней 07 часов 49 мин
3	Франсис Джойон  ( FRA )	Banque Populaire	ORMA 60	12 дней 09 часов 14 мин
4	Эрве Лоран  ( Франция )	Взял взял	ORMA 60	13 дней 04 часа 01 мин
5	Лоран Бурньон  ( SUI )	Примагаз	ORMA 60	13 дней 07 часов 40 мин
6	Ив Парльер  ( FRA )	Cacolac d'Aquitaine	IMOCA 60	14 дней 16 часов 01 мин
7	Этьен Жируар	В мой рукав	40 футов Tri	16 дней 06 часов 45 мин
8	Марк Гейтхаус  ( Великобритания )	Батарея королевы Анны	IMOCA 60	16 дней 11 часов 30 мин
9	Эрве Cléris  ( FRA )	CLM	50 футов Tri	16 дней 12 часов 17 мин
10	Паскаль Эрольд  ( Франция )	Дюпон Дюран	50 футов Tri	16 дней 20 часов 16 мин
11	Алан Винн-Томас  ( Великобритания )	Кардифф Дискавери	IMOCA 60	17 дней 06 ч 17 мин
12	Бертран де Брок  ( Франция )	Группа LG	IMOCA 60	17 дней 07 часов 17 мин
13	Найджел Берджесс  ( Великобритания )	Dogwatch II	IMOCA 60	17 дней 15 часов 59 мин
14	Ричард Толкин  ( Великобритания )	Эниф Морган Гренфелл	IMOCA 60	17 дней 16 часов 40 мин
19	Хосе де Угарте  ( ESP )	Euzkadi Europa 93	IMOCA 60	18 дней 07 часов 19 мин
23	Витторио Малингри  ( Италия )	Моана 60	IMOCA 60	20 дней 10 часов 10 мин

Европа 1 ЗВЕЗДА, 1996 [ править ]

Лоик Пейрон на том же тримаране Fujicolor II в гонке 1996 года; и он вел на старте, миновав маяк Эддистон со скоростью 28 узлов (52 км / ч). Тем не менее, Фрэнсис Джойон доминировал в гонке, и в 600 милях (970 км) от финиша, казалось, он был настроен на победу, в этот момент он был на 24 часа впереди своего ближайшего соперника; но его тримаран Banque Populaire был опрокинут порывом ветра у Новой Шотландии, оставив гонку Пейрону.

Время Пейрона в 10 дней, 10 часов и 5 минут было всего на 50 минут меньше рекорда дистанции. Пейрон был первым, кто выиграл две подряд гонки, и только вторым, выигравшим дважды. Джерри Руфс выиграл гонку в классе однокорпусных лодок на 60-футовой (18 м) Groupe LG2 . Итальянец Джованни Сольдини выиграл класс однокорпусных судов длиной 50 футов (15 м) в Telecom Italia . ^{[4] [6] [26]}

Только три многокорпусных корабля преодолели условия, чтобы войти в десятку лучших финишеров:

Общие результаты ^{[27] [28]}

Поз.	Шкипер	Класс	Тип	Название лодки	Время	Ref.
I класс
1	Лоик Пейрон  ( FRA )	я	ORMA 60	Fujicolor II	10 дней 10 часов 05 мин
2	Пол Vatine  ( FRA )	я	ORMA 60	Регион Верхняя Нормандия	10 дней 13 часов 05 мин
3	Майк Берч  ( Канада )	я	ORMA 60	Бисквиты La Trinitaine	14 дней 12 часов 55 мин
4	Джерри Рос  ( CAN )	я	IMOCA 60	Группа LG 2	15 дней 14 часов 50 мин
5	Джош Холл  ( Великобритания )	я	IMOCA 60	Gartmore Investments	16 дней 15 часов 56 мин
6	Витторио Малингри  ( Италия )	я	IMOCA 60	Anicaflash	16 дней 19 часов 24 мин
7	Эрве Лоран  ( Франция )	я	IMOCA 60	Группа LG1	17 дней 00 часов 55 мин
8	Эрик Дюмон  ( Франция )	я	IMOCA 60	Кафе Legal le Gout	17 дней 01 час 11 мин
9	Катрин Шабо  ( Франция )	я	IMOCA 60	Водоворот-Витал-Европа 2	17 дней 06 часов 43 мин
10	Алан Винн Томас  ( Великобритания )	я	IMOCA 60	Элан Сайфо	18 дней 18 часов 14 мин
11	Дирк Ганст  ( Белоруссия )	я	Моно-57	Томиди	19 дней 19 часов 45 мин
RET	Лоран Bourgnon  ( FRA )	я	ORMA 60	Примагаз	Перевернутый
RET	Франсис Джойон  ( FRA )	я	ORMA 60	Banque Populaire	Перевернутый
RET	Ив Парльер  ( FRA )	я	IMOCA 60	Аквитания Инновации	Разрушен
II класс
1	Джованни Сольдини  ( Италия )	II	IMOCA 50	Telecom Italia	15 дней 18 часов 29 мин
2	Пит Госс  ( Франция )	II	IMOCA 50	Аква Кворум	17 дней 08 часов 08 мин
3	Эрве Cléris  ( FRA )	II	50 футов Tri	CLM	17 дней 10 часов 10 мин
4	Ниа Воган  ( Великобритания )	II	Моно-50	Джимрода II	19 дней 22 часа 57 мин
5	Вольфганг Quix  ( ГЭР )	II	Моно-50	Игрушка Вольфи	20 дней 01 час 45 мин
6	Мишель Андре  ( Франция )	II	Моно-46	Дикс де Лион	24 дня 03 часа 47 мин
7	Ален Пеллетье  ( Франция )	II	Моно-48	Oiseau de la Pluie	30 дней 09 часов 22 мин
III класс
1	Алан Brutger  ( GBR )	III	Моно-45	Магия горного неба	19 дней 14 часов 22 мин
2	Симоне Бьянкетти  ( Италия )	III	Моно-45	Кубок заслуг	20 дней 21 час 35 мин
3	Фил Рубрайт  ( Франция )	III	Моно-44	Шамвари	22 дня 13 часов 17 мин
4	Рено ле Youdec  ( FRA )	III	Моно-40	Поцелуй меня быстро	27 дней 08 часов 00 мин
ABN	Питер Кроутер  ( Великобритания )	III	Моно-42	Голуэй Блейзер	Затонул
RET	Джордж Стрикер  ( США )	III	Моно-45	Пройдоха	На пенсии
IV класс
1	Тревор Лик  ( Франция )	IV	40 футов Tri	Моллимок	17 дней 09 часов 44 мин
2	Жак Bouchacourt  ( FRA )	IV	Моно-40	Житель Нью-Йорка	20 дней 00 часов 23 мин
3	Десмонд Хэмптон  ( Великобритания )	IV	Моно-40	Roc	22 дня 00 часов 30 мин
4	Нил Петерсен  ( ЮАР )	IV	Моно-40	Защитите нашу морскую жизнь	25 дней 09 часов 33 мин
5	Грэм Харрисон  ( Великобритания )	IV	Моно-38	Циклон	25 дней 19 часов 45 мин
6	Дэвид Эванс  ( США )	IV	Моно-40	Ратсо	30 дней 00 часов 52 мин
7	Бертус Байс  ( NED )	IV	Моно-40	Морской Берилл	30 дней 04 часа 42 мин
8	Кэрол Ньюман  ( Великобритания )	IV	Моно-39	Независимая свобода	32 дня 02 часа 50 мин
9	Алекс Экхардт  ( NED )	IV	Моно-36	Телец	38 дней 16 часов 31 мин
RET	Майкл Dunkerly  ( GBR )	IV	Моно-40	Матушка гусыня	На пенсии
RET	Мишель Jaheny  ( FRA )	IV	Моно-40	Чивас 3	На пенсии
RET	Йенс Альс Андерсен  ( ДЕН )	IV	Моно-40	Фенрис	Поврежден
RET	Карл Бринкманн  ( Германия )	IV	Моно-40	Fritzzz	На пенсии
Класс V
1	Мэри Фальк  ( Великобритания )	V	Моно-35	QII	19 дней 22 часа 57 мин
RET	Брайан Коад  ( IRL )	V	Моно-34	Раасай из Мелфорта	На пенсии
RET	Даниэль Верже  ( Франция )	V		Оль'Гуд	Разрушен
RET	Франко Малингри  ( Италия )	V	Три-33	Звездный путь	На пенсии
RET	Йоханнес ван де Wijgerd  ( NED )	V	Моно-31	Конечно	На пенсии
Класс VI
1	Мишель Кляйнянс  ( БЕЛ )	VI	Моно-30	PM Чарльз	20 дней 14 часов 58 мин
2	Дэвид Скалли  ( США )	VI	Моно-30	Пистолет для горячего клея	21 день 12 часов 07 мин
3	Фабрицио Телларини  ( Италия )	VI	Моно-30	Мегаптера	21 день 23 часа 20 мин
4	Франко Манцоли  ( Италия )	VI	Моно-30	Гольфо Тигуллио	22 дня 01 час 30 мин
5	Боб Беггс  ( Великобритания )	VI	Кот-26	Кларкс Актив Эйр	24 дня 15 часов 05 мин
6	Ронни Нолле  ( BEL )	VI	Моно-29,5	Люнеборг	25 дней 10 часов 05 мин
7	Жак Crochemore  ( FRA )	VI	Моно-28	Сенсей	27 дней 21 час 59 мин
8	Дерек Хэтфилд  ( Канада )	VI	Моно-30	Штуковина	28 дней 11 часов 20 мин
9	Datcho Datchev  ( GBR )	VI	Моно-30	Шанс	43 дня 13 часов 00 мин
10	Майк Ричи  ( Великобритания )	VI	Моно-25	Шут	56 дней 10 часов 54 мин
RET	Джанфранко Тортолани  ( Италия )	VI	Моно-30	Читта-ди-Салерно	На пенсии
RET	Герберт Uphues  ( ГЭР )	VI	Моно-29	Бродяга VI	На пенсии
RET	Шерман Райт  ( США )	VI	Моно-27	Андромеда	На пенсии

Европа 1 New Man STAR, 2000 [ править ]

При спонсорской поддержке Europe 1 и французского производителя спортивной одежды New Man, юбилейный выпуск OSTAR, посвященный сорокалетию, прошел под названием Europe 1 New Man STAR . ^[29]

Всего в гонке участвовали 24 однокорпусных судна Open 60 ; большинство из них использовали это событие как квалификационный заезд на Vendée Globe 2000-2001 годов, который начнется позже в этом году. Одной из них была самая молодая гонщица флота в возрасте 23 лет, Эллен Макартур на своем новом Open 60 Kingfisher, разработанном Оуэном-Кларком ; она победила громкие имена, чтобы стать неожиданным победителем в однокорпусном дивизионе и самым молодым победителем гонки. Абсолютным победителем стал Фрэнсис Джойон на своем тримаране Eure et Loir . ^{[4] [30] [31] [32]}

Поз.	Шкипер	Лодка	Время	Ref.
ORMA 60 многокорпусных судов
1	Франсис Джойон  ( FRA )	Eure et Loir	9 дней 23 часа 21 мин
2	Марк Гиймо  ( Франция )	Бисквиты La Trinitaine	10 дней 1 час 59 мин
3	Франк Каммас  ( Франция )	Groupama	10 дней 2 часа 40 мин
4	Ален Готье  ( Франция )	Foncia	10 дней 8 часов 37 мин
5	Жан-Люк Nelias  ( FRA )	Белгаком	10 дней 19 часов 35 мин
6	Иван Бурньон  ( SUI )	Байер во Франции	16 дней 6 часов 21 мин
7	Lalou Roucayrol  ( FRA )	Banque Populaire	на пенсии - потерял корпус
IMOCA 60 однокорпусные
1	Эллен Макартур  ( Великобритания )	Зимородок	14 дней 23 часа 01 мин
2	Ролан Журден  ( Франция )	Подоконник Beurre le Gall	15 дней 13 часов 38 мин
3	Майк Голдинг  ( Великобритания )	Командная группа 4	15 дней 14 часов 50 мин
4	Тьерри Дюбуа  ( Франция )	Solidaires	15 дней 15 часов 33 мин
5	Джованни Сольдини  ( Италия )	Fila	16 дней 04 часа 10 мин
6	Катрин Шабо  ( Франция )	Водоворот	16 дней 10 часов 19 мин
7	Мишель Десджойо  ( FRA )	PRB	16 дней 15 часов 51 мин
8	Марк Thiercelin  ( FRA )	Активная одежда	17 дней 15 часов 44 мин
9	Доминик Вавр  ( SUI )	Union Bancaire Privee	17 дней 17 часов 02 мин
10	Джо Seeten  ( FRA )	Нор-Па-де-Кале	18 дней 02 часа 22 мин
11	Ксавьер Lecoeur  ( FRA )	GEB	19 дней 13 часов 03 мин
12	Дидье Munduteguy  ( FRA )	DDP 60me Sud	21 дней 07 часов 18 мин
13	Патрик Фавр  ( Франция )	Адреналин	31 дней 05 часов 19 мин
DNF	Ив Парльер  ( FRA )	Аквитания Инновации	на пенсии - снят с мачты
DNF	Томас Ковилл  ( Франция )	Sodebo Savourons la Vie	на пенсии - снят с мачты
DNF	Эрик Дюмон  ( Франция )	Услуги Euroka	на пенсии - снят с мачты
DNF	Дирк Ганст  ( Белоруссия )	Томиди	на пенсии - отказ автопилота
DNF	Ричард Толкин  ( Великобритания )	Этот раз	на пенсии - повреждение паруса
DNF	Брюс Берджесс  ( Великобритания )	Гавайский экспресс	на пенсии по личным причинам

Мельница Фарадея OSTAR 2005 [ править ]

Соревнование 2005 года было первым, проводимым для небольших лодок, снова под названием OSTAR, спонсором которого является Faraday Mill.

Участвовало 35 лодок, из них 16 были вынуждены списаться. Франко Мозоли выиграл гонку в Котонелле , финишировав за 17 дней и 21 час. Гонка 2005 года стала первым трансатлантическим пересечением в одиночку, совершенным глухим человеком: Джерри Хьюзом . ^[33]

Шкипер	Лодка	Время
Тримарана
Франко Манцоли	Котонелла	17 дней 21 час 41 мин
Роджер Ланжевен	Бранец IV	18 дней 06 часов 7 мин
Пьер Антуан	Дух	18 дней 08 часов 43 мин
Леон Барт	Houd van Hout	25 дней 16 часов 45 мин
Аурелия Диттон	Ударная волна	27 дней 09 часов 19 мин
Анн Казенев	Acanthe Ingeniere	пенсионер - травмировано колено
Этьен Жируар	В мой рукав	на пенсии
Росс Хобсон	Моллимок	пенсионер - сломанный кинжал
Однокорпусные
Стив Уайт	Олимпийский претендент	20 дней 05 часов 24 мин
Ив Лепин	Атлантикс Экспресс	21 день 04 часа 40 мин
Нико Будель	Hayai	21 день 18 часов 17 мин
Филип Рубрайт	Эхо Зулу	23 дня 22 часа 50 мин
Лайонел Ренье	Trois Mille Sabords	25 дней 23 часа 48 мин
Мервин Уитли	Тамаринд	26 дней 02 часа 48 мин
Питер Кейг	Рвение	27 дней 11 часов 31 мин
Стивен Грэттон	Амели Дарт	30 дней 4 часа 32 мин
Ричард Хаттон	Шимпанзе	30 дней 18 часов 7 мин
Huib Swets	Виджая	32 дня 5 часов 4 мин
Джерри Хьюз	Квест II	34 дня 4 часа 15 мин
Пол Хейни	Айеша из Сент-Мавеса	35 дней 14 часов 19 мин
Groot Cees	Реальность	41 день 16 часов 15 мин
Тони Вальдек	Эдриенн Мэй	пенсионеры - сломанные машины с передней шкаториной
Мишель Джахени	Чивас III	на пенсии
Патрис Карпентье  ( Франция )	VM Materiaux	на пенсии
Барт Бусман	Де Франшман	пенсионер - сломанная пелена
Ханна Уайт  ( Великобритания )	Дух Канады	пенсионер - сломанный автопилот
Питер Краутер	Суоми Куду	пенсионер - сломанный форштевень
Мишель Кляйнянс	Ревущие сорок	на пенсии - проблемы с переборкой
Питер Ардиаанс	Робопарус	на пенсии - бум, ванг проблемы
Ронни Нолле	La Promesse	на пенсии - предыдущая травма спины
Пьер Шателен	Направление Кале	на пенсии - проблемы с лодкой
Бертус Байс	Морской Берилл	на пенсии - повреждение грота
Брэм Ван Де Лосдрехт	Октавус	на пенсии - снят с мачты
Жак Девез	Синяя тень	на пенсии - поврежден на старте

ОСТАР 2009 [ править ]

OSTAR 2009 стартовал 25 мая 2009 года. Блоги шкипера были опубликованы на сайте www.blogstar.org.uk.

^[34]

ОСТАР 2013 [ править ]

OSTAR 2013 стартовал 27 мая 2013 года.

ОСТАР 2017 [ править ]

Результаты ^[37]

ШКИПЕР	ЯХТЫ	ТИП / ДЛИНА. КЛАСС	H / CAP	ПРОЙДЕННОЕ ВРЕМЯ	ПРАВИЛЬНОЕ ВРЕМЯ	Поз.
Конор Фогерти  ( IRL )	Бам	M 36 GM	1.037	21 02 45	21 21 30	1
Андреа Мура  ( Италия )	Vento di Sardegna	M 50 GM	1,411	17 04 06	24 05 28	2
Марк Хипгрейв  ( Австралия )	Мистер Лаки	M 36 GM	1.036	24 17 20	25 14 42	3
Кристиан Шаландр  ( Франция )	Ольвия	M 34 Дж	0,896	32 14 09	29 04 49	4
Нил Payter  ( GBR )	Солент я	M 33 Дж	0,904	35 05 09	31 20 01	5
Кристоф Дитч  ( Франция )	Брейж Кола	П 35		На пенсии
Кейт Уолтон  ( Великобритания )	Harmonii	M 49 GM	1.022	На пенсии
Мишель Замбелли  ( Италия )	Иллюзия 12	M 31 GM	1.096	Покидать
Лионель Ренье  ( Франция )	Один и все	M 36		На пенсии
Анджей Копытко  ( ПОЛ )	Ополе	M 37 Дж	0,961	На пенсии
Дэвид Саутвуд  ( Великобритания )	Summerbird	M 40 Дж	0,913	На пенсии
Питер Кроутер  ( Великобритания )	Суоми Куду	M 38 Дж	0,945	На пенсии
Мервин Уитли  ( Великобритания )	Тамаринд	M 42 Дж	0,940	Затонул
Рикардо Динис  ( ПОР )	Тейлор 325	M 60 GM	1,362	На пенсии
Касс Шмитт  ( США )	Изюминка	M 36 Дж	0,996	На пенсии

ОСТАР 2021 [ править ]

Английский Transat [ править ]

После соревнований 2000 года RWYC решил разделить гонку на два отдельных соревнования. Поэтому в 2004 году профессиональная гонка получила новое название The Transat -

Трансат, 2004 г. [ править ]

Профессиональная гонка 2004 года показала новое название - «Трансат» - и новый финиш в Бостоне, штат Массачусетс . Заявлено 37 лодок четырех классов: многокорпусные ORMA 50 и 60 футов (18 м); и однокорпусные IMOCA длиной 50 и 60 футов (18 м). Несмотря на шторм, все четыре класса лодок побили рекорды; семь однокорпусных судов Open 60 побили предыдущий рекорд однокорпусных судов. Из первых четырех IMOCA Open 60's, Ecover, Pindar AlphaGraphics и Skandia (бывший Kingfisher) были разработаны британскими дизайнерами Owen Clarke Design. Этот офис также разработал первый IMOCA 50 Artforms, который побил рекорд «Класс 2». Однако несколько лодок пострадали. ^[7]

Поз.	Шкипер	Лодка	Время	Ref.
ORMA 60 многокорпусных судов
1	Мишель Десджойо  ( FRA )	Geant	8 дней 08 часов 29 мин
2	Томас Ковилл  ( Франция )	Содебо	8 дней 10 часов 38 мин
3	Франк Каммас  ( Франция )	Groupama	8 дней 14 часов 16 мин
4	Ален Готье  ( Франция )	Foncia	9 дней 07 часов 05 мин
5	Карин Фоконье  ( Франция )	Серджио Таккини	9 дней 12 часов 36 мин
6	Lalou Roucayrol  ( FRA )	Banque Populaire	9 дней 14 часов 05 мин
7	Джованни Сольдини  ( Италия )	ТИМ Progetto Italia	10 дней 06 часов 26 мин
8	Филипп Моне  ( Франция )	Сопра	10 дней 09 часов 28 мин
9	Фред Ле Peutrec  ( FRA )	Гитана XI	11 дней 09 часов 20 мин
10	Стив Равуссин  ( SUI )	Banque Covefi	12 дней 04 часа 27 мин
11	Ив Парльер  ( FRA )	Медиатис, регион Аквитания	13 дней 07 часов 11 мин
RET	Марк Гиймо  ( Франция )	Gitana X	на пенсии - сломанный шверт
IMOCA 60 однокорпусные
1	Майк Голдинг  ( Великобритания )	Ecover	12 дней 15 часов 18 мин
2	Доминик Вавр  ( SUI )	Теменос	12 дней 18 часов 22 мин
3	Майк Сандерсон  ( Новая Зеландия )	Пиндарский алфавит	12 дней 20 часов 54 мин
4	Ник Молони  ( Австралия )	Скандия	13 дней 09 часов 13 мин
5	Конрад Хамфрис  ( Великобритания )	Привет мото	13 дней 20 часов 24 мин
6	Марк Thiercelin  ( FRA )	Про-форма	14 дней 01 час 41 мин
7	Эрве Лоран  ( Франция )	UUDS	14 дней 03 часа 58 мин
8	Себастьян Хосе  ( Франция )	VMI	14 дней 10 часов 02 мин (исправлено)
9	Карен Лейбовичи  ( Франция )	Атлантика-Шаранта Приморская	17 дней 17 часов 12 мин
10	Норберт Седлачек  ( Австрия )	Австрия Один	17 дней 18 часов 35 мин
11	Чарльз Хедрих  ( Франция )	Objectif 3	18 дней 04 часа 12 мин
12	Энн Liardet  ( FRA )	Ртуть	19 дней 14 часов 27 мин
RET	Жан-Пьер Дик  ( Франция )	Вирбак	на пенсии - снят с мачты
RET	Винсент Риу  ( Франция )	PRB	снят с мачты
RET	Бернард Штамм  ( SUI )	Cheminees Poujoulat Armor Lux	опрокинулся
ORMA 50 многокорпусных судов
1	Эрик Брунель  ( Франция )	Трилогия	14 дней 01 час 23 мин
2	Рич Уилсон  ( США )	Великий американец II	15 дней 00 часов 19 мин
3	Доминик Демаши  ( Франция )	Gify	15 дней 13 часов 13 мин
4	Этьен Hochede  ( FRA )	PiR2	19 дней 13 часов 45 мин
RET	Франк-Ив Эскофье  ( Франция )	Блинчики Whaou!	на пенсии - сломал кинжал
RET	Майк Берч  ( Канада )	Нутка	пенсионер - сломанный автопилот
IMOCA 50 однокорпусные
1	Кип Стоун  ( США )	Artforms	15 дней 05 часов 20 мин
2	Джо Харрис  ( США )	Компания "Уэллс-Фарго	16 дней 14 часов 21 мин
3	Жак Bouchacourt  ( FRA )	Оками	17 дней 23 часа 17 мин
DNF	Роджер Ланжевен  ( Франция )	Бранец III	сверх срока

Artemis Transat, 2008 [ править ]

Гонка Transat 2008 года была названа в честь спонсора Артемиды. В четверг, 15 мая, француз Мишель Дежуайо ( Foncia ) был вынужден сойти с дистанции после столкновения с китом. Себастьян Хосе ( ВТ ), который лидировал, был вынужден уйти в отставку из-за повреждения каретки грота в субботу 17 мая, в результате чего Винсент Риу ( ПРБ ) стал лидером в воскресенье утром. Лоик Пейрон, о Gitana Eighty, догнал Винсента Риу, которому пришлось прекратить гонку из-за серьезного повреждения киля после столкновения с гигантской акулой в ночь с понедельника 12 на вторник 13 мая. Жюри гонки решило предоставить два с половиной часа дополнительного времени Лоику Пейрону после того, как он спас Винсента Рио. Начиная с 11 мая из Плимута, Пейрон потратил 12 дней, 11 часов, 15 минут и 35 секунд (не включая бонус времени), чтобы преодолеть 2992 мили гонки (в среднем 8,7 узла), тем самым улучшив предыдущий рекорд в 12 дней15. часов 18 минут и 8 секунд, которые провел Майк Голдинг ( Ecover ).

Должность	Шкипер	Лодка	Время
IMOCA 60 однокорпусные
1	Лоик Пейрон  ( FRA )	Гитана восемьдесят	12 дней 08 часов 45 мин
2	Armel Le Cleac'h  ( FRA )	Brit Air	12 дней 12 часов 28 мин 40 с
3	Ян Elies  ( FRA )	Generali	13 дней 14 часов 30 мин 22 с
4	Марк Гиймо  ( Франция )	Safran	14 дней 21 час 18 мин 47 с
5	Саманта Дэвис  ( Великобритания )	Рокси	15 дней 10 часов 00 мин 51 с
6	Янник Bestaven  ( FRA )	Cervin EnR	15 дней 14 часов 31 мин 17 с
7	Арно Буасьер  ( Франция )	Акена Верандас	15 дней 16 часов 00 мин 03 сек
8	Ди Каффари  ( GBR )	Aviva	16 дней 02 часа 05 мин 34 с
9	Стив Уайт  ( Великобритания )	Дух Веймута	16 дней 15 часов 04 мин 54 с
Ab	Мишель Десджойо  ( FRA )	Foncia	пенсионер - сломанный скег
Ab	Себастьян Жоссе  ( Франция )	BT	на пенсии - повреждение паруса
Ab	Винсент Риу  ( Франция )	PRB	в отставке - сломанный киль
Ab	Унаи Басурко  ( ESP )	Pakea Bizkaia
Class40 Монокорпуса
1	Джованни Сольдини  ( Италия )	Telecom Italia	16 дней 22 ч 11 мин 27 с
2	Борис Херрманн  ( Германия )	Белуга Гонщик	17 дней 12 ч 09 мин 47 с
3	Тьерри Бушар  ( Франция )	Мистраль Луазирс - Pole Santé ELIOR	17 дней 21 ч 42 мин 57 с
4	Луи Дюк  ( Франция )	Groupe Royer	18 дней 02 час 51 мин 15 сек
5	Halvard Mabire  ( FRA )	Custo Pol	18 дней 03 часы 05 мин 7 с
6	Алекс Беннетт  ( Великобритания )	Fujifilm	18 дней 05 часы 53 мин 2 с
7	Миранда Меррон  ( Великобритания )	40 градусов	18 дней 19 часов 19 мин 34 с
8	Benoit Parnaudeau  ( FRA )	Prevoir Vie	18 дней 21 час 21 мин 02 с
9	Кристоф Coatnoan  ( FRA )	Groupe Partouche	19 дней 00 часов 28 мин 20 с
10	Саймон Кларк  ( Великобритания )	Кларк Offshore Racing	19 дней 06 часов 15 мин 36 с
RET	Ивон Ноблет  ( Франция )	Appart City