История | |
---|---|
Объединенное Королевство | |
Имя | Сэр Фрэнсис Н. Бертон |
Тезка | Фрэнсис Натаниэль Бертон |
Строитель | Квебек, Квебек |
Запущен | 1825 г. |
Судьба | Затонул 5 декабря 1826 г. |
Общие характеристики | |
Тонны Burthen | 190, [1] [2] или 290 [3] ( bm ) |
План паруса | Снег |
Примечания | Средний из трех судов по имени сэр Фрэнсис Н. Бертон был спущен на воду в Квебеке в 1825 году. Это привело к некоторой возможной путанице. |
Сэр Фрэнсис Н. Бертон был спущен на воду в 1825 году в Квебеке. Он потерпел крушение 5 декабря 1826 года во время рейса Британской Ост-Индской компании (EIC).
Сэр Фрэнсис Н. Бертон был перерегистрирован в Лондоне 27 мая 1826 года. [2] Впервые она появилась в реестре Ллойда ( LR ) в 1826 году вместе с Дж. Мартином, хозяином, Грейхэмом, владельцем и торговым Лондоном. В 1826 году ей отремонтировали повреждения. [1]
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Тогда британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC. [4] « Сэр Ф. Н. Бертон », Дж. Мартин, капитан, отплыл из Англии 1 августа 1826 года в Бенгалию. [3]
Судьба: сэр Фрэнсис Н. Бертон , Мартин, хозяин, потерпел крушение на островах Килинг, потеряв три человека. Она была в плавании от мыса Доброй Надежды до Бенгалии . [5] LL сообщил 8 октября 1827 года, что Адриан спас хозяина.
Цитаты
использованная литература