Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Электростанция Скелтон-Грейндж относится к двум ныне снесенным угольным электростанциям (Скелтон-Грандж «А» и Скелтон-Грандж «Б»), которые обслуживали город Лидс и его окрестности. Они были расположены в районе Стортон города. Электростанции были построены в начале 1950-х и начале 1960-х годов [1], выведены из эксплуатации в 1983 и 1994 годах [2] и впоследствии демонтированы, но соответствующая коммутационная подстанция на 400 кВ была сохранена и продолжает использоваться.

Скелтон Грандж А [ править ]

Подготовительные работы для Skelton Grange были начаты Leeds Corporation в 1946 году. После национализации британской электроэнергетической отрасли в 1948 году частично построенная электростанция была передана Британскому управлению электроэнергетики (1948-55), затем Центральному электроэнергетическому управлению (1955-57). и Центральный совет по производству электроэнергии (CEGB) с 1958 года. Электростанция была спроектирована и построена Marples Ridgway , совместным предприятием лорда Marples и Реджинальда Риджуэя . [3] Место было выбрано для доступа к системе Aire and Calder Navigation , это обеспечивало доступ угольщикам, доставляющим уголь и удаляющим золу, и воде для охлаждения.

Skelton Grange A имела генерирующую мощность 360 МВт. [4] Было шесть 3-цилиндровых турбин реактивного типа мощностью 60 МВт CA Parsons с генераторами переменного тока мощностью 75 000 кВА, генерирующими напряжение 11 кВ. Первая генераторная установка была введена в эксплуатацию в апреле 1951 года, за ней последовала вторая установка в ноябре 1951 года, затем в августе 1952 года, июне 1954 года, декабре 1954 года и шестая установка в декабре 1955 года. [5] Котельная установка состояла из девяти International Combustion 6 × 360 000 фунтов / дюйм час и 3 × 550 000 фунтов / час (всего 480 кг / с), работающих при 975 фунтах на кв. дюйм и 940 ° F (67,2 бар и 504 ° C). [5] Станция имела две дымовые трубы и изначально имела три градирни . [6]Каждая градирня Kier имела производительность 3,25 миллиона галлонов в час (4,1 м 3 / с). Вода поступала из реки Эйр и сточных вод.

Мощность и производительность Skelton Grange A приведены в следующей таблице. [5] [7] [8]

В октябре 1975 года Центральное управление по производству электроэнергии (CEGB) уведомило станцию ​​о частичном закрытии за 12 месяцев. Полное закрытие станции А произошло 31 октября 1983 г. [9]

Скелтон Грейндж Б [ править ]

Skelton Grange B был построен к юго-востоку от станции A и был введен в эксплуатацию CEGB в 1960–62 гг. Блок № 1 станции Б был впервые введен в эксплуатацию в октябре 1960 года, блоки 2 и 3 были введены в эксплуатацию в 1961 году, а блок 4 - в 1962 году. [10] На станции В было четыре котла на пылевидном топливе, каждый производивший 108 кг / с пара. Условия пара были 103,42 бар при 538 ° C, повторный нагрев был до 538 ° C. [11] Было четыре турбогенератора мощностью 120 МВт, что дало общую установленную мощность 480 МВт, а чистую мощность - 448 МВт. [11] Skelton Grange B была одной из двадцати паровых электростанций CEGB с самым высоким тепловым КПД.; в 1963-1943 гг. тепловой КПД составлял 32,24%, 32,02% в 1964-1945 гг. и 31,90% в 1965-1965 гг. [7] Годовой объем производства электроэнергии Скелтон-Грандж B составлял: [7] [8]

Конденсация пара производилась регенеративными конденсаторами с использованием оборотной воды из реки Эйр и трех градирен. [6] У Скелтона Грандж Б был единственный более высокий дымоход. После приватизации электроэнергетики в 1990 году право собственности на станцию ​​B было передано National Power . Станция Skelton Grange B закрылась в 1994 году. 12 ноября 1995 года были снесены градирни и дымовые трубы. [12]

Предложения по развитию [ править ]

С момента закрытия сайта было много предложений по повторному использованию; в 2001 году он рассматривался как площадка для нового стадиона для « Лидс Юнайтед» [13], а в 2007 году RWE npower хотела построить на этом месте промышленные склады [14]. В 2016 году он был продан Harworth Group, которая использовала некоторые из них. земля под их проект Gateway 45 . [15] [16] Сайт также рассматривался как место для депо для подвижного состава High Speed ​​2, заканчивающегося и начинающегося в Лидсе. [17]

См. Также [ править ]

Киркстолл Электростанция

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Средство рекуперации энергии» (PDF) . leeds.gov.uk . 7 февраля 2013. с. 6 . Проверено 8 января 2018 .
  2. ^ Веб-сайт National Grid - список отключений генерации. Архивировано 8 мая 2003 г. на Wayback Machine.
  3. ^ "Реджинальд Риджуэй" . Телеграф . 29 марта 2002 . Проверено 8 января 2018 .
  4. ^ "Руководство Грейс Скелтон Гранж" . Руководство Грейс по британской промышленной истории . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  5. ^ a b c Гарретт, Фредерик К. (редактор) (1959). Руководство Гарке ​​по электроснабжению, том. 56 . Лондон: Электрическая пресса. С. А-93, А-133.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  6. ^ а б «Скелтон Грандж - Вид с воздуха» . Леодис . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  7. ^ а б в CEGB (1966). Статистические ежегодники CEGB 1964, 1965, 1966, 1972, 1982 . Лондон: CEGB. п. 20.
  8. ^ a b Годовой отчет и финансовая отчетность GEGB за разные годы
  9. ^ «Угольные электростанции (закрытие)» . Hansard . 16 января 1984 . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  10. ^ "Ввод в эксплуатацию станции Том 7 отчета об исследованиях и разработках AEC" . Google Книги . 1971 . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  11. ^ a b Справочник по статистике электроснабжения 1989 . Лондон: Совет по электричеству. 1990. стр. 5. ISBN 085188122X.
  12. ^ "Скелтон Грандж" . Секретный Лидс . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  13. ^ "Лидс Юнайтед может переехать на сайт электростанции" . Йоркширская почта . 23 мая 2001 . Проверено 5 июля 2018 .
  14. ^ «Фирма не желает платить по схеме« дикий лосось »» . Yorkshire Evening Post . 10 декабря 2007 . Проверено 5 июля 2018 .
  15. ^ "Harworth Estates приобретает главный участок развития в Лидсе - Харворте" . Харворт . 27 ноября 2014 . Проверено 5 июля 2018 .
  16. ^ Kilgannon, Laurence (16 марта 2016). «Keyland продает долю в концентраторе EZ фирме по регенерации» . Insider Media Ltd . Проверено 5 июля 2018 .
  17. ^ «Консультации HS2 Ltd правительству: Консультации по депо подвижного состава Восточной части» (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk . Июль 2018. с. 23 . Проверено 5 июля 2018 .