Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с лыжных ботинок )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лыжные ботинки - это обувь, которая используется для катания на лыжах, чтобы лыжник мог прикрепить лыжника к лыжам с помощью лыжных креплений . Комбинация лыж / ботинок / крепления используется для эффективной передачи управляющих сигналов от ног лыжника на снег.

История [ править ]

Типичный «универсальный» лыжный ботинок эпохи кожи. Этот пример, сделанный GH Bass, включает в себя выемку вокруг пятки, где может поместиться крепление троса, и металлическую пластину на носке для крепления крепления Saf-Ski. Кожаный ремешок представляет собой «длинные ремешки», которые используются горнолыжниками для обеспечения некоторого уровня бокового контроля.

Лыжные ботинки были кожаными зимними ботинками, прикрепленными к лыжам кожаными ремнями. По мере того, как лыжный спорт стал более специализированным, то же самое произошло и с лыжными ботинками, что привело к разделению дизайна на горнолыжные и беговые . [1]

Современные лыжи развивались как всесторонний вид спорта с участками подъема, спуска и беговых лыж. Введение кабельной обвязки положило начало параллельной эволюции обвязки и загрузки. Ремешок обвивался петлей вокруг задней части ботинка, чтобы удерживать его в металлической чашке у носка. [2] Сапоги с выдвинутой назад подошвой для создания фланца для надежной фиксации кабеля стали обычным явлением, как и конструкции с полукруглыми углублениями на пятке для той же цели.

Эффективное катание на беговых лыжах требует, чтобы ботинок сгибался вперед, чтобы можно было шагать, поэтому ботинки были спроектированы вокруг подошвы, которая позволяла сгибаться вперед, сохраняя при этом относительно твердую ногу из стороны в сторону. Верхняя часть манжеты была относительно мягкой и предназначалась, прежде всего, для комфорта и тепла. Современные ботинки для беговых лыж остаются практически неизменными с 1950-х годов, хотя современные материалы заменили кожу и другие натуральные волокна.

С появлением подъемников отпала необходимость кататься на лыжах, чтобы добраться до вершины холма, и предпочтение было отдано более жесткой конструкции, обеспечивающей лучший контроль над лыжами при спуске с горы. Ключевым событием стало изобретение в 1928 году кандагарской тросовой застежки, которая прочно прикрепляла пятку к лыже и использовала сильную пружину, чтобы подтянуть ботинок вперед в носок. Конструкция требовала более жесткой, усиленной подошвы ботинка, часто построенной на деревянной основе. [3]Для придания жесткости верхней обшлаге были введены новые ботинки, прокипяченные в масле или пропитанные клеем. Они были повсеместно неудобными, особенно в период обкатки, когда они были новыми. После приработки они быстро изнашивались, продолжая размягчаться. У гонщиков обычно было всего несколько недель, чтобы надеть ту или иную пару, прежде чем она перестала быть полезной. [4] Другой попыткой придать жесткости соединению ноги и лыжи были «длинные ремешки», длинный кожаный ремешок, прикрепленный непосредственно к лыже, который несколько раз обматывали вокруг голени и затем застегивали пряжкой. Это значительно улучшило управляемость, но увеличило риск травмы в случае аварии. [5]

Альпийский [ править ]

Пара современных передних горнолыжных ботинок от Salomon. Как и почти во всех современных образцах, четыре пряжки используются для закрытия отверстий в верхней части стопы и передней части ноги для получения жестких цилиндрических форм. Над верхней пряжкой на штанине находится «шнур питания», который действует как пятая пряжка. Заклепки, образующие точки поворота, которые позволяют верхней и нижней части ботинка двигаться независимо друг от друга, окрашены в серебро.

Современные горнолыжные ботинки имеют жесткую подошву и крепятся к лыже как на носке, так и на пятке с помощью подпружиненного крепления. Интерфейс между ботинком и креплением стандартизирован ISO 5355 , который определяет размер и форму жестких пластиковых фланцев на носке и пятке ботинка. Размер лыжных ботинок определяется по системе Mondopoint .

Front-entry [ править ]

Ботинки с передним входом (или «с верхним входом», редко «внахлест» или «Lange») были основной конструкцией ботинок на протяжении большей части истории горнолыжного спорта. Дизайн эволюционировал от существующих кожаных ботинок в несколько этапов.

В 1956 году швейцарская фабрика Henke представила ботинки с пряжкой, в которых использовались запатентованные Гансом Мартином защелки с рычагом, заменяющие шнурки. [6] Шнурки распределяют нагрузку на несколько проушин в коже, тогда как пряжки концентрируют нагрузку только в нескольких точках. Чтобы разложить его снова, в ботинках были С-образные клапаны, которые тянулись через отверстие, где должны были быть шнурки, в сторону, где были пряжки. У них было дополнительное преимущество, так как они также помогали блокировать попадание снега на переднюю часть ботинка.

Примерно с 1960 года Боб Ланге экспериментировал со способами замены кожи пластиком. В ранних образцах использовалась конструкция со шнуровкой, но в 1964 году он объединил новый, более гибкий полиуретановый пластик с перекрывающейся системой клапана и пряжки от Henke, чтобы создать первые узнаваемые современные лыжные ботинки. Серийные образцы появились в 1966 году, и когда Нэнси Грин начала выигрывать гонки на них, пластиковый ботинок стал обязательным элементом. Замена кожи на пластик значительно улучшила жесткость и управляемость, а также прочность и тепло (кожаные ботинки промокали, что приводило к мокрым и замерзшим ногам). [7]Со временем манжета на ноге эволюционировала вверх, начиная чуть выше щиколотки, как у кожаных ботинок, но поднимаясь до точки примерно на полпути к колену к 1980-м годам. С тех пор в эту базовую конструкцию были внесены лишь незначительные изменения.

Почти все современные ботинки с передним входом состоят из двух секций: одна - вокруг ступни, а другая - вокруг голени. Они соединены заклепками / вращающимися шарнирами возле щиколотки, что позволяет ноге поворачиваться вперед, но не в стороны. Это обеспечивает отличный контроль, передавая на лыжи даже самые незначительные боковые движения ноги. Однако из-за жесткой манжеты их очень сложно надевать и снимать. Кроме того, поскольку ботинок зажимается поперек стопы, втягивая боковые стороны внутрь, сложно создать единую конструкцию, подходящую для различных форм и размеров стопы. Это приводит к услугам по модификации корпуса, когда ботинок растягивается, чтобы соответствовать ноге лыжника, обычно путем нагревания пластика и его вдавливания на место. Это также известно как «дуть» («пробивать», «толкать»).Иногда материал будет стачиваться с ботинка, чтобы освободить больше места. Обычно это используется только с конструкциями с передним входом, другие конструкции обычно включают в себя гораздо больше места в области ног, поскольку они не прижимаются таким же образом.

SX 92 Equipe от Salomon была предпоследней разработкой их серии лыжных ботинок SX с задним входом. Пыльник слева находится в «открытом» положении.

Задний вход [ править ]

Ботинки с задним входом были выпущены на рынок в начале 1970-х годов братьями Хансон, чтобы решить проблему одевания и снятия обычных ботинок, а также обеспечить в целом лучшую посадку. [8] Конструкции с задним входом были очень популярны в 1980-х годах, особенно конструкции Salomon, такие как ориентированный на гонки SX 91 Equipe.

В конструкции с задним входом вся область стопы и подошва представляют собой единое целое, похожее на тапочки . Манжета для ног разделена на две части: передняя и задняя части соединяются в точке шарнира на щиколотке. Задняя половина манжеты может поворачиваться далеко назад и широко открываться для легкого надевания. Закрытие троса фиксирует движущуюся заднюю часть вперед на передней половине, образуя жесткую манжету, которая поворачивается вокруг заклепок на лодыжке, как в традиционной конструкции с передним входом. Поскольку область носка представляет собой цельную деталь и не имеет пряжек для регулировки, ботинки с задним входом могут иметь значительный «провал», и для решения этой проблемы использовались различные системы тросов, пластин или наполненных пеной баллонов. Плюс такого подхода в том, что площадь стопы можно увеличить, чтобы она подходила практически для любой стопы.

Дизайн заднего входа потерял популярность в 1990-х годах из-за того, что гонщики избегали его. Недавние улучшения в ботинках с передним и средним входом, в первую очередь в области комфорта и простоты входа / выхода, снизили популярность дизайна с задним входом даже в развлекательных целях, хотя модели среднего класса по-прежнему распространены в качестве обуви для аренды.

Из трех частей [ править ]

Ботинки-тройки (или «открытые») были впервые разработаны Мелом Далебаутом (около 1969 г.), который в том же году представил жесткий магниевый корпус ботинка (примерно в то же время Brixia сделала то же самое со своим алюминиевым корпусом). Большим преимуществом было то, что основная оболочка представляла собой цельную деталь, которая была выпуклой во всех точках, а это означало, что ее можно было легко изготовить с помощью пресс-формы. Обычные ботинки с перекрывающимися клапанами требовали более сложных процессов формования. Инженеры компаний Henke, Heierling, Sanmarco и Caber увидели преимущество высокоскоростного формования, и пластиковые трехкомпонентные ботинки появились на рынке к 1972 году, когда Роланд Колломбин выиграл олимпийский скоростной спуск в Henke Strato.

Дизайнер ботинок Свен Кумер позже улучшил дизайн, добавив гофрированный язычок, и эта технология была коммерциализирована компанией Comfort Products, компанией в Аспене, штат Колорадо, принадлежащей бывшему лыжному гонщику Эрику Гизу. Гиз передал лицензию на концепцию Кумера швейцарской компании Raichle-Molitor; компания представила его в 1979 году как Flexon , который стал очень популярным среди горнолыжников и лыжников- магнатов . [9] Flexon был чрезвычайно популярен среди профессиональных лыжников, особенно среди магнатов и любителей фристайла , но в конце 1990-х годов из-за ряда промахов в бизнесе Райхл покинул свой бизнес. [10]Сегодня несколько компаний производят трехкомпонентные модели, часто называемые ботинками «кабриолет» (после кабриолетов с откидным верхом [11] [ круговая ссылка ] ), и они снова становятся популярными моделями.

Конструкция очень похожа на обычную конструкцию с передним входом, с отдельными секциями для ступни и ног, приклепанными к щиколотке. Однако перекрывающиеся створки этих конструкций срезаны, оставляя щелевидное отверстие, проходящее вниз по передней части ноги и по ступне. Над этим отверстием в передней части ботинка расположен отдельный пластиковый язычок, который пристегивается, чтобы закрыть его. Открытая манжета («горло») позволяет легко надевать и снимать ботинки, а форма язычка позволяет полностью контролировать сгибание вперед. Одна оболочка может использоваться с разными язычками для обеспечения любого необходимого рисунка изгиба, от гоночного до мягкого для фристайла.

Гибридная кожа [ править ]

Появление пластиковых ботинок в 1960-х годах привело к тому, что ряд компаний представили «гибридные» ботинки с пластиковыми вставками для дополнительной поперечной прочности. Они были широко распространены в конце 1960-х годов, особенно в большой коллекции итальянских букмекеров в Монтебеллуне, прежде чем они начали внедрять собственные полностью пластиковые конструкции. В типичных конструкциях использовалась пластиковая вставка, охватывающая область пятки и доходящая до уровня чуть ниже щиколотки, что позволяло лыжнику сдвигать ногу в сторону и давало некоторый контроль за кромкой. Другие, в частности Raichle Fiber Jet 1968 года , обернули мягкий кожаный ботинок внешней оболочкой из стекловолокна, создав дизайн с боковым входом, который не был особенно успешным. [12]Гибридные конструкции часто включали элементы бокового входа или конструкции из трех частей. Например, Fiber Jet имеет много общего с конструкцией Rosemount.

Конструкция Rosemount с боковым входом, около 1968 года. Металлический каркас, обеспечивающий изгиб вперед, не виден на этих изображениях. «Мятый» участок в верхней части ботинка - это эластичный материал, который не дает снегу попадать в манжету.

Боковая запись [ править ]

Представленная Rosemount в 1965 году конструкция с боковым входом состояла из почти полностью закрытой оболочки с вырезом на одной стороне. Вырез прикрывался клапаном, который шарнирно откидывался вдоль задней части ботинка и открывался назад. Шагнуть внутрь было очень легко: просто продвинуть ногу в сторону через отверстие, затем закрыть клапан и натянуть на него тканевый чехол, чтобы закрыть его. Когда открылись и верхняя, и нижняя секции, по бокам потребовались металлические пластины для механического соединения. Проблема заключалась в том, что пыльник не идеально подходил к стыку, что позволяло снегу проталкиваться внутрь ботинка, хотя улучшения продолжались. Эта конструкция перестала использоваться в 1970-х годах, когда передние ботинки с более высокими манжетами стали в значительной степени универсальными. [13]

Внешние рамки [ править ]

Лыжный ботинок выполняет четыре функции; защищает стопу от элементов, обеспечивает точку крепления для крепления и передает силы между ногой и лыжей. Теоретически нет причин, по которым их нужно объединять в один блок, и в нескольких проектах эти функции разделились. Одним из примеров является система Nava из 1980-х годов, в которой использовался мягкий ботинок, который крепился к индивидуальным креплениям, и рука, которая выступала вверх от заднего крепления, чтобы обхватывать ногу и обеспечивать боковой контроль. [14]

Гольфы [ править ]

В 1980 году были представлены четыре дизайна, каждая из которых доходила до уровня чуть ниже колена. Внизу это были обычные лыжные ботинки, но с удлиненным язычком, который крепился вокруг верхней части ноги с помощью различных методов. Они предлагали гораздо больший контроль обрезки и были быстро скопированы многими другими компаниями. Все они исчезли к 1983 году, став жертвой моды - лыжные штаны им не подошли. Сегодня их не производят. [15]

Нордический [ править ]

Типичные современные кроссовки для беговых лыж с оригинальным переплетом в стиле SNS. По сравнению с скоростным спуском кроссовки намного проще и ближе к своим кожаным предкам.

Кросс-кантри и телемарк [ править ]

Ботинки для беговых лыж, как и все скандинавское снаряжение, крепятся к лыжам обычно только на носке ботинка и могут сгибаться на подушечке стопы, как обычная обувь или ботинок. Беговые ботинки обычно используют одну из четырех систем крепления; NNN (New Nordic Norm), 75mm Nordic Norm («трехштырьковое» крепление, «75NN»), d-образное кольцо или SNS (Salomon Nordic System). В СССР была популярна четырехконтактная система крепления, аналогичная 75NN. Новое крепление Salomon Pilot теперь широко используется в гонках, поскольку в нем используются две точки соединения, чтобы лыжник имел большую устойчивость и контроль над лыжей. Поскольку эти ботинки предназначены для передвижения по ровной местности, они оптимизированы для легкости и эффективности движения. [16]

Телемарк - это особая техника выполнения поворотов под гору на скандинавском оборудовании. Это привело к появлению узкоспециализированного оборудования, предназначенного для лучшей работы на спусках. До 1992 года ботинки Telemark были в основном тяжелыми кожаными ботинками с передней подошвой, адаптированной к 75-миллиметровой норме Nordic. Введение в 2007 г. привязки New Telemark Norm (NTN) кардинально изменило эту технику. [17]С тех пор пластиковые сапоги становятся все более и более распространенными и теперь составляют почти все ботинки Telemark. Пластик позволяет сделать ботинок более жестким в боковом направлении, но при этом позволяет свободно сгибать подушечки стопы за счет использования сильфонов. Ботинки, предназначенные для путешествий по пересеченной местности, обычно имеют более низкую манжету, более мягкую гибкость и меньший вес. Ботинки, предназначенные для скоростного спуска, имеют более высокие манжеты, более жесткую гибкость и больший вес. Ботинки Telemark практически всегда оснащены резиновой подошвой.

Альпийский туризм [ править ]

Современные альпинистские туристические ботинки разных производителей. Часто внутренний ботинок можно носить отдельно, как показано на красном экземпляре. Также обычным явлением является рычаг, который можно увидеть на задней части обоих ботинок, для переключения из жесткого положения «лыжа» на гибкую регулировку «ходьбы».

Хотя рандонне считается альпийским видом спорта, в основном он сочетает в себе бег по пересеченной местности на участках подъема и традиционные альпийские техники на спуске. Используемое оборудование наиболее близко по сравнению с современными системами телемарка, с жестким пластиковым чехлом, обеспечивающим хороший контроль на спуске, и системой крепления, которая позволяет ему поворачиваться за носок для бега по пересеченной местности. [18] В разных моделях легкий вес сочетается с характеристиками на спуске. У них качающаяся резиновая подошва, облегчающая ходьбу. Это значит, что они не поместятся в обычных альпийских креплениях. Вместо этого интерфейс между альпинистскими туристическими ботинками и креплениями определяется ISO 9523 . Существуют и другие методы прикрепления, среди которых выделяются технологиикрепления и фитинги, которые впервые были проданы Dynafit как TLT. Пока на них не распространяется международный стандарт.

Сноубординг [ править ]

Типичное снаряжение для сноуборда состоит из L-образного пластикового каркаса для крепления и полужестких ботинок на ногах. Ботинки удерживаются в оправе с помощью пряжек с храповым механизмом. Как правило, они намного удобнее, чем обычные альпийские ботинки.

Техника скоростного спуска, альпинизм, телемарк и сноуборд - все они выполняют повороты, поворачивая лыжи или доску на край. Оказавшись на краю, изогнутый узор, прорезанный сбоку («боковой вырез»), заставляет лыжи или доску изгибаться в кривую. Когда они движутся по снегу, эта изогнутая форма заставляет их поворачиваться.

СноубордБотинки и крепления обычно намного проще, чем их аналоги для скоростного спуска, редко включают, например, системы разблокировки, и должны обеспечивать механическую поддержку только в продольном и продольном направлениях. Обычно они состоят из внешней рамы, как правило, L-образной формы, в которую сноубордист входит, а затем пристегивается ремнями поверх ботинка. Сам ботинок не так ответственен за передачу усилий и может быть намного мягче, чем типичный ботинок для скоростного спуска. Когда этот вид спорта был впервые представлен, использовались обычные зимние ботинки, но сегодня гораздо более распространено использование полужестких ботинок для сноуборда. В некоторых специальных дисциплинах используются более жесткие ботинки с креплениями для шага, более похожими на системы скоростного спуска, но они не широко используются за пределами этих областей.даже несмотря на то, что некоторые учителя горных видов спорта используют их, чтобы переключаться между уроками катания на сноуборде и лыжах, не меняя ботинки.

См. Также [ править ]

  • Лыжные крепления

Ссылки [ править ]

  1. ^ Масиа, Сет. «История лыжных ботинок» . Skiinghistory.org.
  2. ^ Вольфганг Lert, "А Binding Revolution" , журнал Ski Heritage , март 2002, стр. 25-26
  3. ↑ Сет Масиа, «Краткая красочная история лыжных ботинок» ,журнал « История лыжного спорта », сентябрь / октябрь 2016 г.
  4. ^ Джон Фрай, "История современного катания на лыжах" , UPNE, 2006, стр. 81-86
  5. ↑ Грег Моррилл, «Длинные стринги требовали уникальной техники» , Stowe Reporter , 17 февраля 2011 г.
  6. ^ Хитц, Лузи. «История швейцарской лыжной техники» . Skiinghistory.org.
  7. ^ Ассоциация, Международная история лыжного спорта (сентябрь 2001 г.). Журнал лыжного наследия - Google Книги . Проверено 25 августа 2012 г. - через Google Книги .
  8. ^ Сет Масиа, «Контр-загрузочную запись: Жизнь оборвалась» ., Журналлыжах Heritage, июнь 2007, стр 40-42
  9. ^ "Происхождение трехкомпонентного ботинка" . Skiinghistory.org.
  10. ↑ Сет Моррисон, «Отель Моррисон: сапоги для преследования» , ESPN, 3 ноября 2009 г.
  11. ^ Кабриолет (вагон)
  12. ↑ Грег Моррилл, Raichle Fiber Jets , 20 января 2011 г.
  13. ^ Пол Стюарт, «Революционные новые лыжные ботинки с обтекаемой оболочкой из жесткого стекловолокна» , Sports Illustrated , 15 ноября 1965 г.
  14. ^ Clint Swett, «У лыжных ботинок Got вас болячка? Утешительное изменения теперь затевается» , Sports Illustrated , 17 ноября 1986
  15. ↑ Сет Масиа, "Подъем и падение ботинка до колена" , журнал Skiing Heritage , июнь 2003 г.
  16. ↑ Барбара Брюстер, «Подготовьтесь к бегу по пересеченной местности» , Snow Country , январь 1989 г., стр. 72-75
  17. ↑ «Отчет об испытаниях NTN на снегу» , Telemark News , 26 января 2007 г.
  18. ↑ Рональд Энг, «Альпинизм: свобода холмов» , The Mountaineers Books, 2010, стр. 329

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с лыжными ботинками, на Викискладе?