Lange - крупный производитель лыжных ботинок, используемых в горных (скоростных) лыжах . Они представили первые в мире пластиковые лыжные ботинки в 1962 году и значительно улучшенную модель, предназначенную для гоночного рынка в 1965 году. После нескольких побед на чемпионатах мира и Олимпийских играх в 1967 и 1968 годах, сделавших их незаменимыми на трассе, Lange оставалась сильной стороной. с тех пор на гоночном рынке. В 2000-е годы их ботинками оснащалось в пять раз больше призеров чемпионатов мира, чем любой другой марки. Дизайн с передним входом, представленный Lange, по сей день используется почти во всех современных лыжных ботинках. Lange остается ведущим брендом во всем мире.
Промышленность | Спортивная одежда |
---|---|
Основан | 1962 |
Основатель | Боб Лэнг |
Продукты | Лыжные ботинки |
Веб-сайт | lange-boots |
Боб Ланге экспериментировал с армированными пластиком лыжными ботинками еще в 1958 году, но потребовалось некоторое время, прежде чем базовая конструкция стала пригодной для использования. Первые экземпляры 1962 года, построенные сотрудником Lange Дэйвом Люенсманном, использовали ракушки и шнурки из АБС- пластика для закрытия, но не имели большого успеха. Последующий дизайн, выпущенный в большом количестве зимой 1965/66 года, использовал новый термопластический корпус, шарнирную манжету и защелкивающиеся пряжки и стал первой коммерчески успешной заменой кожаных ботинок. К 1970 году они стали почти универсальными на гоночных трассах и были проданы сотнями тысяч экземпляров как ведущий мировой бренд лыжных ботинок. Ланге вышел на хоккейный рынок в 1970-х годах. Коньки Lange выросли из пластиковых лыжных ботинок. Фил Эспозито поддерживал и использовал коньки Lange. Они вышли из моды из-за своего веса, нетрадиционного внешнего вида, но обладали преимуществами, которые заключались в том, что их было удобно носить и они обеспечивали большую защиту, чем традиционные коньки.
Серьезная техническая ошибка 1970 года привела к финансовым трудностям и, в конечном итоге, к продаже компании Гарсии в 1973 году. При новом владельце компания продолжила разработку классической конструкции лыжных ботинок с передним открыванием. В серии моделей манжета начала расширяться вверх по икре ноги, чтобы значительно улучшить управляемость и уменьшить травмы голени. Гарсия столкнулся с собственными финансовыми трудностями, и их комплект лыжной продукции был приобретен владельцем Rossignol в 1978 году. Под их руководством Lange выпустила знаменитые ярко-оранжевые модели XL-R и Z 80-х годов, версии которых остались. выбор гонщика в 1990-е годы. Современные ботинки Lange мало изменились по дизайну со времен этих моделей.
История
Скоростной спуск развивается
Горные лыжи развились как специализация того, что в основном было беговыми лыжами. Участки скоростного спуска были неглубокими, короткими и требовали подъема на лыжах, поэтому большую часть дня я проводил в шаговых движениях по пересеченной местности. [1]
По мере расхождения методов, особенно с повсеместным внедрением горнолыжных подъемников , рынок индивидуального оборудования для горных лыж вырос. Важным достижением стало введение в 1930-х годах креплений Кандагар , которые позволили прикрепить ботинок к лыже во время спусков. Это обеспечивало больший контроль над «окантовкой», перекатыванием лыж на бок для создания поворачивающих усилий. Введение Глава стандартной лыжи в течение зимы 1950-1951 продвинул эту эволюцию, позволяя лыжи держать кант на снегу с гораздо большей силой, значительно улучшая поворотливость. Они были таким большим улучшением, что Standard был известен как «The Cheater», потому что он позволял любому лыжнику легко поворачивать. [2]
Как и лыжи и крепления, лыжные ботинки также произошли от более ранних стилей беговых лыж. К 1950-м годам они практически не изменились по сравнению с 1800-ми годами и состояли из толстой подошвы с более тонкой верхней кожаной оболочкой, похожей на обычные зимние ботинки. Гибкая подошва позволяла ботинку сгибаться вперед в носке, что позволяло шагать по пересеченной местности. Верхняя манжета обеспечивала небольшую боковую поддержку, так как это не было серьезной проблемой для бега по пересеченной местности. В идеале для катания на горных лыжах ботинок должен быть жестким из стороны в сторону, чтобы передавать вращающее усилие на лыжи, позволяя лыжнику напрямую касаться лыжи. Более того, в роли даунхилла не было необходимости в прогибе вперед подошвы, которая все равно была зажата. [3]
Спуск перед Ланге
Эта потребность привела к созданию ботинок для скоростного спуска, которые сохранили тот же базовый стиль обуви, что и предыдущие модели, но были построены намного жестче, чтобы обеспечить больший контроль. У них был серьезный недостаток - они были крайне неудобными. [4] Это было особенно верно в период обкатки, который может длиться несколько недель. Одно решение заключалось в том, что лыжник зашнуровал ботинки и постоял в горячей воде в ванне в течение часа, чтобы отмокнуть, а затем прогулялся, чтобы позволить коже двигаться, чтобы соответствовать ноге лыжника. Это имело недостаток в том, что ботинки сильно размягчались, что позволяло им изнашиваться намного быстрее. [5]
Даже если бы эта ступенька с горячей водой не использовалась, сильные лыжники изнашивали бы свои ботинки за месяцы, когда кожа смягчилась, и за несколько недель, если бы они участвовали в гонках. [5] Таким образом, оставался короткий промежуток времени между болезненным периодом приработки и тем временем, когда ботинки были слишком мягкими, чтобы обеспечить хороший контроль над лыжами. [3] Жан-Клод Килли решил, что Мишель Арпен катается на лыжах в своих ботинках, пока они ворвались, давая Килли кататься на лыжах в течение нескольких недель, прежде чем они износятся. Другим решением для улучшения бокового контроля были «длинные ремешки», кожаный ремешок, обернутый вокруг ботинка и голени, что было достигнуто за счет устранения любого вида быстрого расстегивания. [5]
Первые попытки Ланге
Роберт Б. («Боб») Ланге управлял самолетами Lockheed P-38 Lightning для ВВС США, прежде чем уйти, чтобы получить степень в Гарвардском университете , где он изучал экономику и инженерию. [6] Именно в это время он занялся лыжным спортом и, как и многие другие начинающие лыжники той эпохи, был встревожен относительной древностью конструкции. (В отличие от лыж Head Standard ). [7]
Ланге нужно было решить еще одну проблему; его ступни размера 9-1 / 2 шириной Triple-E требовали нестандартных ботинок, которые он заказал у Питера Лиммера . Они были недостаточно жесткими, на его вкус, поэтому Ланге попытался исправить это, разрезав полосы стекловолокна, оставшиеся от покрытия его лодки, и приклеив их к ботинкам с помощью полиэфирной смолы. [7] Эта попытка 1948 года является самой ранней записанной попыткой создания ботинок из пластика. [5] [6]
После окончания университета в 1949 году он присоединился к своему семейному страховому бизнесу в Дубьюке, штат Айова , но сделал это лишь на короткое время. Ланге открыл Hawkeye Plastics Corporation в подвале старой фабрики Brunswick Radio Company, которая обанкротилась во время Великой депрессии . [8] В 1955 году он получил свой первый контракт от компании Eska, также расположенной в Дубуке, когда General Motors попросила у Eska 30 000 детских автомобилей в виде Corvette 1956 года . [6] Компания Ланге производила пластиковые кузова Corvette для Eska. В течение следующих нескольких лет компания производила различные изделия из стекловолокна, в том числе хула-хупы и интерьер для холодильников . [8]
На протяжении всего времени Ланге продолжал экспериментировать с улучшением лыжных ботинок, покупая множество пар, чтобы разрезать их и посмотреть, можно ли их усилить, чтобы сделать их сильнее. Ланге был не единственным дизайнером, который попытался это сделать, и в 1950-х годах было доступно несколько ботинок, пропитанных эпоксидной смолой или другим клеем. [8] Ни один из них не предлагал каких-либо значительных улучшений, а шнуровать их было еще труднее, чем раньше. К 1958 году Ланге построил несколько моделей из эпоксидной смолы или полиэстера, а позже заявил, что в 1957 году успешно катался на лыжах с полностью пластиковыми ботинками [8].
Роялит
Стекловолокно просто не имело правильного сочетания функций для полностью пластикового ботинка. В рамках контракта с Corvette компания Lange Hawkeye Plastics передала сиденья в субподряд другой местной пластмассовой компании, которой руководит Дэвид Люенсманн. Люенсманн изготовил сиденья для автомобилей путем вакуумного формования Royalite, пластика ABS от Uniroyal . Когда Hawkeye Ланге вышел из бизнеса, этого материала осталось достаточно, чтобы поэкспериментировать с дизайном ботинок, и Ланге попросил Люенсманна попробовать его. [9]
Люенсманн использовал полоски материала в тепловом прессе, чтобы расплавить их в единую оболочку. В следующем году, летом 1961 года, он передал результаты Ланге. Попробовав их той зимой, Ланге попросил Люенсманна присоединиться к нему в новой компании, занимающейся производством пластиковых ботинок. [9] Для массового производства они построили вакуумный пресс, чтобы формировать манжеты из больших кусков роялита. В результате получились чрезвычайно жесткие ботинки, подходящие только для самых сильных гонщиков. Пытаясь решить эту проблему, они решили разделить ботинок на две отдельные части и соединить их заклепками с обеих сторон на уровне щиколотки. Это позволило ботинку сохранить всю поперечную жесткость оригинальной конструкции, в то же время позволяя лучше контролировать передний изгиб. [9]
Новый сине-белый дизайн был выпущен ограниченным тиражом в 1962 году. Несколько человек попробовали их и сообщили о ряде незначительных проблем с дизайном, особенно о проблемах, связанных со шнуровкой, для чего часто требовалось два человека. Рычажные пряжки были очевидным решением, впервые изобретенным Гансом Мартином и введенным на рынок в 1955 году на Henke Speedfit. Однако Хенке владела патентом на концепцию, а Ланге не хотел платить за лицензию. [10]
К зиме 1963 года им удалось выполнить лишь небольшое количество заказов, и еще меньшее количество использовалось. Эти несколько ботинок претерпели ряд механических поломок, которые были связаны с плохими характеристиками АБС-пластика при низких температурах. [10]
Адипрен
В конце 1962 года компания DuPont представила решение - новый текучий полиуретановый пластик, известный как Adiprene. Этот материал гораздо меньше подвергался воздействию холода, но имел явный недостаток, заключающийся в том, что его нельзя было формовать в вакууме, так как его нужно было использовать в жидкой форме. Вместо этого его нужно было нагреть и вылить в форму, а затем дать остыть и застыть. Это сделало его использование в производстве намного более затратным по времени, но преимущества были слишком велики, чтобы их можно было игнорировать. Компания провела большую часть 1963 года, пытаясь решить производственные проблемы, игнорируя растущий список заказов на более старые модели ABS. [11]
В конце концов, производство нового дизайна в том году не началось, что привело к трениям с его партнерами по продажам. В 1965 году Ланге, наконец, добавил пряжки типа Henke к своим ботинкам, когда эта компания отказалась от патента. Мало того, что пряжка позволяла легко застегивать даже самые жесткие ботинки, пластик распределял нагрузку по всей манжете, оказывая равномерное давление на стопу. Кожаные изделия имели тенденцию деформироваться в местах крепления пряжек, что приводило к образованию узких мест на ноге и, в конечном итоге, к повреждению кожи. [11]
Только в 1965 году они построили новую формовочную машину, известную как «Микки Маус», которая могла впрыскивать адипрен для ускорения производства. Эта система была лишь частично функциональной, и в том году было произведено всего 600 пар обуви. Только в начале 1966 года было запущено полное производство и было собрано 1000 пар. [11] К концу года их число составило 6000, удвоившись в 1967 году до 12000, а в 1968 году - до 25000. [12]
К этому времени Rosemount Engineering представила свои собственные полностью синтетические ботинки. В отличие от Lange, конструкция Rosemount была сделана из жесткого стекловолокна и разделилась на две части, чтобы ее можно было надеть. Как и Lange, они смогли произвести лишь небольшое количество обуви, около 900 пар, для сезона 1965/66. [13] Многие источники утверждают, что Rosemount была первой, кто ввел в продажу пластиковые сапоги, но похоже, что оба были доступны в ограниченном количестве одновременно. В любом случае, более ранние модели Royalite Lange явно предшествуют любым образцам Rosemount.
Коммерческий успех
Проблема была не только в производстве; новый дизайн также нуждался в тестовом рынке для его популяризации. Ланге обратился к лыжной команде США в надежде, что они испытают новую конструкцию. Однако они поставлялись Хейрлингом и не были заинтересованы. [14]
В январе 1966 года Ланге позвонил Дэйву Джейкобу , который в то время тренировал канадскую лыжную команду. Ланге спросил, не захочет ли Джейкоб опробовать новые бутсы с канадской командой. Джейкоб согласился, и несколько членов команды попробовали их, но он отметил, что «это были действительно плохие ботинки». [14] Ланге заплатил Джейкобу Дубьюку за помощь в решении его проблем. [14]
В июне 1966 года пять пар ботинок с этими изменениями были отправлены на Маунт-Худ , где тренировалась канадская команда. [15] Джерри Ринальди, Род Хеврон и Нэнси Грин примерили их и одобрили. Вскоре после этого Грин выиграл гонку « Золотая роза» на новых ботинках. Затем Ланге прилетел на чемпионат мира 1966 года в Портильо, Чили, и раздал образцы всем желающим их протестировать. Он носил с собой магнитофон , спрашивая совета, как улучшить дизайн. [15] Когда Хеврон и Сьюзи Чаффи показали резкое улучшение во время гонок, новые ботинки стали объектом серьезного любопытства. Любопытство превратилось в необходимость, когда Грин начал выигрывать гонки в 1967 году на недавно сформированной трассе Кубка мира и в конечном итоге выиграл золотую медаль. [16]
На зимних Олимпийских играх 1968 года на ботинках Lange было выиграно пять медалей , что сделало их самой успешной маркой соревнований. На Олимпийских играх Lange подписала контракт с Dynamic на производство своей линейки лыж для рынка Северной Америки. Компания стала публичной в 1969 году и использовала вырученные средства для покупки земли в Брумфилде, штат Колорадо , построив фабрику по производству ботинок площадью 40 000 квадратных футов (3700 м 2 ), лыжную фабрику площадью 42 000 квадратных футов (3900 м 2 ) и фабрику площадью 20 000 квадратных футов ( 1 900 м 2 ) склад. Новые фабрики значительно улучшили производство, и только за сезон 1969 года компания отгрузила 100 000 пар обуви. [12]
1969 год стал для компании годом прорыва. На рынке были представлены три модели для различных уровней производительности: Standard для любительского катания на лыжах, Pro для более требовательного использования и Comp для скоростных спусков. Был только один конкурент, Rosemont, но их продукт был основан на стекловолокне и использовал систему бокового открывания, которая явно уступала ботинкам Lange и могла конкурировать только на низком уровне, несмотря на высокую цену. К концу сезона Lange продавали в сотнях магазинов по всей стране по ценам, которые никто не мог требовать. [12]
Для выхода на новые рынки были начаты планы по созданию новой фабрики по производству обуви в Монтебеллуне , Италия , а также по производству коньков в Монреале с использованием аналогичных концепций и материалов. Позже завод в Монреале был расширен, чтобы продавать лыжные ботинки и в Европу, избегая импортных пошлин на продукцию из США. [14] Помимо этого, на чемпионате мира 1970 в Валь Гардена , Билли Кидд выиграл золотую медаль в двоеборье на Ланге сапоги, и Ланге или Dynamic взял медали в каждом событии, мужчин и женщин. [12]
Lange-flo
Олден Хэнсон из Dow Chemical связался с Ланге в 1970 году, чтобы рассказать им о новом материале, изобретенном компанией. Новый пластик сохранял текстуру, напоминающую замазку, в любую погоду, и сын Хэнсона использовал его для изготовления ботинок со слоем материала, зажатым между обычными кожаными ботинками и твердой оболочкой из стекловолокна. Материал идеально подходил к пластиковым ботинкам Ланге, вставляясь между подкладкой и оболочкой. [17]
Когда сотрудники Lange попробовали это, они единодушно поддержали его. [18] Однако время оказалось трудным; На сезон 1970–1971 годов было запланировано 200 000 пар обуви, и если бы они собирались использовать недавно названный «Lange-flo», его пришлось бы запустить в производство, прежде чем появится время для обширных испытаний. Ланге решила продвигаться вперед, вставив его во все ботинки для следующего модельного года. [18]
Сапоги были запущены с провокационной рекламной кампании женщины в новых ботинках и костюме кошки с такими же застежками-пряжками вместо застежки-молнии или пуговиц. Единственная формулировка просто гласит: «мягкий внутри». [19] Это была первая из серии провокационных рекламных роликов, которые теперь называются просто «Девочки Ланге». [20]
Хотя Lange-flo работал, виниловая подкладка, которая удерживала его, после интенсивного использования треснула [N 1] и позволила Lange-flo втиснуться в ботинок. Решение заключалось в том, чтобы поместить Lange-flo в отдельный пластиковый пакет снаружи лайнера, но поскольку лайнеры были зашиты в багажник, это потребовало отзыва для их повторной установки. Около 20 000 из 200 000 отправленных в тот сезон ботинок вернулись на фабрику. [N 2] В их попытке решить проблему своевременно, были добавлены новые сотрудники, и воровство стало проблемой. Плохое ведение документации и потеря бирок привели к тому, что многие ботинки были отправлены не тем людям. Многие просто так и не получили обратно свои ботинки. [18]
Примерно в то же время Dynamic начала опротестовывать свое соглашение с Lange, в то время как деньги были необходимы, чтобы запустить канадский завод и представить новый дизайн коньков. [6] Экстренные кредиты продержали компанию в течение всего 1971 года, когда они сообщили об убытках в размере 1,5 миллиона долларов, в основном из-за гарантийных работ, связанных с Lange-flo. В следующем году Hanson представила свою конструкцию с задним входом, первого настоящего конкурента. Акции Lange продолжали падать повсюду.
В 1973 году дальнейший раунд финансирования потерпел неудачу, и Ланге продал компанию Garcia Company , владельцам компании по производству рыболовных снастей Mitchell Reel и теннисных брендов, которые создавали лыжный портфель. [21] Ланге подписал контракт с Гарсией в качестве консультанта, но результаты ему не понравились. Вскоре после этого, в июле 1974 года, он покинул компанию [21].
Расширение вверх
Ранние пластиковые ботинки, как и их более ранние кожаные кузены, поднимались чуть выше щиколотки и мало поддерживали, если лыжник наклонялся вперед или назад. Приблизительно в 1966 году французы разработали новую технику коротких поворотов, названную авальем, которая накапливала энергию, сгибая хвост лыжи, а затем используя ее для ускорения вне поворотов. Это требовало, чтобы лыжник опирался на лыжи, и для поддержки этого стиля лыжники добавляли любое количество специальных решений, чтобы добавить поддержку спины. [22]
В сезоне 1970–1971 годов Джек Нагель представил «Jet-Stix», аксессуар послепродажного обслуживания, предназначенный для использования на пластиковых ботинках от Lange или Rosemont. Jet-Stix состоял из удлинителя из стекловолокна в форме рожка для обуви, который крепился под верхней пряжкой так, чтобы он лежал вдоль задней части голени. Это позволило лыжнику откинуться назад и с легкостью поднять переднюю часть лыжи вверх. [23] Lange быстро последовал за своей собственной версией, Lange Spoiler. [24] Подобные устройства были распространены до 1970 года.
В 1967 году Nordica представила новый «гибридный» дизайн, изготовленный методом литья под давлением, который обернул жесткий кожух вокруг обычных кожаных ботинок. Внутренний ботинок был съемным для индивидуальной подгонки, что было большим шагом вперед по сравнению с зацементированным вкладышем Lange. Это не вызвало особого интереса, но Nordica последовала за этим в 1969 году с их дизайном Astral, прямым нападением на Ланге. [25] Их введение в ярко-желтый Astral Slalom в 1972 году, более известное как «Banana Boot», включило спойлер непосредственно в манжету и устранило необходимость в отдельном устройстве. Вскоре Nordica продавала 400 000 пар в год, что стало первым серьезным конкурентом Lange на рынке. [25]
В сезоне 1971-1972 годов Lange представила ботинки "Comp II", последовавшие за их более ранними гоночными ботинками серии Comp, но с более высокой спинкой, аналогичной дизайну Nordica. Вскоре к Comp II присоединился Pro II, а затем и среднечастотный Banshee с четырьмя пряжками улучшенной конструкции. Это изменение положило начало повсеместной эволюции манжетов в отрасли, которая достигла высшей точки в 1980-х годах, когда наручники поднимались примерно до середины колена. Некоторые модели, «гольфы», имели вторичные манжеты, доходившие до уровня чуть ниже колена. [26]
Под руководством Гарсиа Ланге продолжал улучшать дизайн ботинок, одновременно с этим они представили лыжи под брендом Lange на основе моделей Dynamic , приобрели лыжные крепления Burt и добавили ряд продуктов, таких как лыжные палки и очки. Garcia стала первой компанией, предложившей полный спектр лыжного снаряжения в виде интегрированного набора. [21] На протяжении всей линейки продуктов Garcia оставались рыболовными снастями, а в середине 1970-х годов прибыла волна японских конкурентов, которые быстро вытеснили их с рыболовного рынка. Компания обанкротилась в 1978 году после четырех лет владения Lange. [21]
Буа-Вив и Россиньоль
Когда банкротство Гарсии вывело их на рынок , известная лыжная компания Rossignol хотела выйти на рынок тенниса . Rossignol приобрела существующие производственные линии по производству тенниса Garcia и начала распродавать другие подразделения; когда лыжи Lange и крепления Burt не нашли покупателя, они были закрыты. Та же участь ждала и ботинки Lange, но генеральный директор Rossignol, Лоран Буа-Вив , приобрел компанию лично через швейцарскую холдинговую компанию Ski Expansion. [27]
Новые склады были открыты в Уиллистоне и Колчестере, штат Вермонт, где лыжи Rossignol и Dynastar отправлялись для распространения на рынок Северной Америки. Какое-то время лыжи Dynastar, произведенные на фабрике Authier, продавались под брендом Lange в США. В конце 1970-х годов рост обменного курса доллара США и исторически высокие процентные ставки сделали операции в Соединенных Штатах все более дорогими. Многие североамериканские лыжные компании оказались не в состоянии конкурировать с Европой, даже несмотря на то, что лыжная индустрия страдала от низкого уровня участия по тем же экономическим причинам. В 1982 году Boix-Vives закрыла фабрики Garcia, в том числе Lange в Колорадо, перенеся все производство обуви на фабрику Lange в Италии. [28] Исследования и разработки для Ланге остались в Колорадо.
В 1982 году они представили знаменитый ярко-оранжевый дизайн XL-R. XL-R имел ряд улучшений по сравнению с более ранними моделями. Среди них был новый дизайн пряжки; В предыдущих моделях обычно использовалась металлическая петля, прикрепленная к одной стороне манжеты, и пряжка с прорезью в нижней части, прикрепленная к другой. Для более жестких настроек петлю нужно было вставить в прорезь выше пряжки, что снизило механическое преимущество и затруднило закрытие. В новом дизайне стойка переместилась на одну манжету и на саму пряжку надела металлическая петля. Это давало устойчивое механическое преимущество при любых настройках. Новая система с четырьмя пряжками во многом идентична любым современным горнолыжным ботинкам.
XL-R стал хитом гоночного рынка, и вскоре за ним последовали версии XL-S и XL-T с различными уровнями производительности. Серия XL также была хорошо известна тем, что позволяла воде просачиваться в ботинок, где нижние манжеты складывались друг над другом около носка, и побудили многих владельцев заклеить эту область изолентой . Вкладыши также имели тенденцию довольно быстро «упаковываться», расплющиваться и больше не обеспечивать поддержки. Усовершенствованная версия базовой конструкции XL была позже представлена как Z-модель, которая включала в себя новую низкопрофильную конструкцию застежки-защелки, которая не могла случайно открыться после блокировки, и небольшой пластиковый язычок перед подносками для предотвращения попадания снега. его путь внутрь.
Тем временем итальянская фабрика в Монтебеллуне экспериментировала с новой подкладкой по индивидуальному заказу с использованием термореактивного пластика под названием Thermofit. Под давлением быстрых изменений на рынке, в частности, введения Salomon своей чрезвычайно успешной линии ботинок с задним входом, система Thermofit была разработана как способ оставаться на переднем крае. Делая ставку на новую систему, она провалила тестирование, оставив компанию без запоминающегося дизайна. Среди неудавшихся попыток решить эту проблему были обогреватели в багажнике, конструкции с задним входом CFX и SPE, в значительной степени идентичные моделям Salomon, и багажник со средним входом и закрытием кабеля Mid.
Из всего этого только дизайн среднего начального уровня будет хоть сколько-нибудь успешным на рынке. Этот дизайн сочетает в себе традиционный нижний ботинок с разрезной верхней манжетой, как в конструкции с задним входом. Нижняя часть стягивалась, чтобы обеспечить прочную поддержку, тогда как обычные ботинки с задним входом иногда отмечались отсутствием поддержки для передней ноги и общей мягкостью манжеты для ног. Lange больше не производит модели среднего начального уровня, и примеры других компаний также становятся редкостью.
К концу 1980-х Rossignol создавала собственную линейку продуктов, аналогичную предыдущим попыткам Гарсии. Это привело к покупке Dynastar и других лыжных брендов. В 1989 году они купили Lange у Boix-Vives, прекратив производство лыж Lange. Ланге был партнером лыж Dynastar и (после 1994 года) крепления Look, пара, которая остается и по сей день. В 2001 году Lange продолжала оставаться брендом гонок, экипировав в пять раз больше лыжников, завоевавших медали на Кубке мира, чем любой другой бренд. [21]
Quiksilver
В марте 2005 года, после нескольких лет прибыли от велоспорта, которая соответствовала обменному курсу доллара США, и столкнувшись с пенсией в возрасте 78 лет, Буа-Вив решил продать свою долю в Rossignol. Его доля была куплена за 55 миллионов долларов австралийско-американской компанией Quiksilver , производящей спортивную одежду, в рамках более крупной сделки на 213 миллионов долларов. Boix-Vives взял на себя управление гольф-подразделением Rossignol. [29]
Quiksilver объединила все свои североамериканские операции в Парк-Сити, штат Юта . К сожалению для Quiksilver, это происходило в период слабого снега, и прибыль резко упала. В 2007 году несколько членов совета директоров, в том числе Boix-Vives, покинули компанию. Не имея опытных менеджеров и потеряв в лыжных подразделениях порядка 50 миллионов долларов, Quiksilver вскоре выставила компанию на продажу. [29]
В августе 2008 года Quiksilver объявила, что продаст группу Rossignol компании Chartreuse & Mont Blanc, стопроцентной подставной компании, созданной Macquarie Group из Австралии. [30]
В июле 2013 года Macquairie продал Rossignol Group вместе со своими дочерними компаниями Lange и Dynastar партнерству Altor Equity Partners (шведской инвестиционной группы) и семье Boix-Vives. [31]
Рекомендации
- Заметки
- ^ Большинство источников предполагают, что Lange-flo химически взаимодействовал с винилом и разрушил его.
- ^ Лунд предполагает, что отзыв привел к тому, что почти 90% всех ботинок Lange-flo были возвращены для работы, но другие источники считают, что это 10%.
- Цитаты
- ^ Мортен Лунд, «Краткая история горнолыжного спорта: от Фрем Телемарк до наших дней» , Журнал « Лыжное наследие» , зима 1996 г., стр. 6-7
- ↑ Джон Додж, «Мошенник» , Sports Illustrated , 18 декабря 1961 г.
- ^ а б Фрай 2006 , стр. 82.
- Перейти ↑ Lund 2001 , p. 13.
- ^ а б в г Лунд 2001 , стр. 14.
- ^ a b c d Lund & Masia 1986 , стр. 193.
- ^ а б Фрай 2006 , стр. 83.
- ^ а б в г Лунд 2001 , стр. 15.
- ^ a b c Лунд 2001 , стр. 16.
- ^ a b Lund 2001 , стр. 17.
- ^ a b c Лунд 2001 , стр. 18.
- ^ а б в г Лунд 2001 , стр. 21.
- ^ Пол Стюарт, "Революционные новые лыжные ботинки имеют обтекаемую оболочку из жесткого стекловолокна" , Sports Illustrated , 15 ноября 1965 г.
- ^ а б в г Лунд 2001 , стр. 20.
- ^ а б Фрай 2006 , стр. 84.
- ^ Нэнси Грин, "Вопросы и ответы" , официальный сайт Нэнси Грин
- ^ Масиа 2003 , стр. 42.
- ^ a b c Лунд 2001 , стр. 22.
- ^ "История девочек Ланге" Архивировано 12 октября 2013 г. в Wayback Machine , Skiingmag
- ↑ Том Винтер, «Ботинки Lange революционны во многих отношениях» , Vail Daily , 30 декабря 2004 г.
- ^ а б в г д Лунд 2001 , стр. 23.
- Перейти ↑ Fry 2006 , p. 354.
- ↑ Northwest Skier , 27 ноября 1970 г., стр. 11
- ↑ Northwest Skier , 16 октября 1970 г., стр. 11
- ^ а б Масия 2005 , стр. 38.
- ↑ Сет Масиа, «Подъем и падение ботинка до колена» , Журнал Skiing Heritage , стр. 17-18
- ^ Масиа 2007 , стр. 35.
- ^ Масиа 2007 , стр. 36.
- ^ а б Масия 2007 , стр. 37.
- ↑ Андреа Чанг, «Quiksilver продает лыжную экипировку Rossignol» , Los Angeles Times , 28 августа 2008 г.
- ^ Анн-Сильвен Chassany, "Altor купить французский лыжный производитель Rossignol" "Financial Times", 15 июля 2013
- Библиография
- Мортен Лунд и Сет Масиа, «Ботинки, которые построил Боб», Ski , 1986 Buyer's Guide, стр. 193–195.
- Мортен Лунд, «Взорвавшаяся империя: Боб Ланге и пластиковый ботинок» , журнал Skiing Heritage , сентябрь 2001 г., стр. 13–23.
- Джон Фрай, "История современного катания на лыжах" , UPNE, 2006, стр. 81–86.
- Сет Масиа, «Хэнсонс все еще в этом, Дарси держится» , журнал Skiing Heritage , март 2003 г., стр. 42
- Сет Масиа, "100 лет Россиньоля" , журнал Skiing Heritage , декабрь 2007 г., стр. 31–37.
- Сет Масиа, "Продажа лыжного спорта" , журнал Skiing Heritage , декабрь 2005 г., стр. 36–40.
- дальнейшее чтение
- На страницах собственной корпоративной истории Ланге содержится множество ошибок, которые, по мнению других источников, неверны. Значительная часть архивов Ланге была потеряна, когда штаб-квартира Соединенных Штатов переехала из Колорадо в Вермонт.
- Сет Масиа, "Пятьдесят лет Ланге", журнал Skiing History , март-апрель 2015 г., стр. 28-30.
- Жан-Франсуа Ланверс, «Ланге: история всеамериканского бренда»
Внешние ссылки
- Лыжные ботинки Lange , домашняя страница бренда