Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Skyline Drive - это дорога длиной 5,84 мили в северном Нью-Джерси , между межштатной автомагистралью 287 в Окленде , округ Берген и трассой 511 округа в Рингвуде , округ Пассаик , проходящая через государственный парк Рингвуд в горах Рамапо . Это основной маршрут для жителей Рингвуда и Ванак, ведущий к межштатной автомагистрали 287. Дорога также известна как « Маршрут графства S91 в графстве Берген» и « Маршрут графства 692» в графстве Пассаик. Маршрут округа S91 продолжается на юг 0,73 мили от южной конечной остановки Skyline Drive на West Oakland Avenue доМаршрут США 202 .

Дорога предлагает краткий вид на панораму Манхэттена, находящуюся в 20 милях (32 км) от отеля, при движении на юг. Крутая и узкая дорога зимой часто непроходима из-за льда и снега, а в некоторых местах по маршруту она достигает 900 футов над уровнем моря. С 1 апреля 2001 года Министерство транспорта Нью-Джерси наложило запрет на использование Skyline Drive грузовиками, превышающими 10 тонн. Этот запрет последовал за инцидентом в декабре 2000 года, когда трое жителей Рингвуда были убиты 40-тонным самосвалом, который потерял контроль над проезжей частью и упал на бок.

Описание маршрута [ править ]

Указатели для Skyline Drive вдоль шоссе 511 округа в Рингвуде. Открытые вывески упоминают Открыто для условий дорог.

Маршрут графства S-91 начинается на пересечении с шоссе 202 США (подписанным как Маршрут 91 округа Берген из-за технического обслуживания округа) в сообществе Окленд . Маршрут ведет на запад, как Вест-Окленд-авеню, пересекая Нью-Йорк, Саскуэханну и линию подразделения Нью-Джерси Западной железной дороги и параллельно к югу от межштатной автомагистрали 287 . После пересечения с съездами со съезда 58 с межштатной автомагистрали Маршрут S-91 продолжается на запад через большую жилую и коммерческую часть Окленда. Маршрут пересекает близлежащую реку Рамапо.и продолжается на запад до светофора со Skyline Drive в Окленде. В этот момент Маршрут S-91 продолжается на север по Скайлайн Драйв, пересекая магистраль между штатами 287 и въезжая на близлежащую частичную развязку клеверных листьев. После развязки Skyline Drive продолжает движение на север и поднимается вверх через близлежащие леса, проезжая рывками мимо жилых домов. Маршрут начинает продвигаться на северо-запад, переходя в близлежащий парк штата Рингвуд.. При пересечении парка трассы S-91 и Skyline Drive пересекают границу графства и переходят в округ Пассаик, где на короткое расстояние маршрут становится трассой 692 графства. После плавного поворота на северо-восток трасса 692 пересекает округ Берген и снова становится трассой S-91. Пройдя небольшое расстояние через государственный парк и пересекая грунтовую дорогу, Skyline Drive снова пересекает границу графства. [4]

Вывески, обозначающие бывшую трассу Нью-Джерси Рут 208 вдоль Скайлайн Драйв в Рингвуде.

После возвращения в округ Пассаик, Скайлайн Драйв (и шоссе графства 692) продолжайте движение на север через Государственный парк Рингвуд, прежде чем свернуть на северную часть парка. В этот момент шоссе въезжает в район Рингвуд , где густой лес снова превращается в жилые дома. Маршрут продолжается через Рингвуд, пересекает несколько местных улиц и снова поворачивает на северо-запад. Прямо перед пересечением с Countryside Lane Skyline Drive поворачивает на северо-восток и снова входит в густой лес. Пройдя через большой жилой комплекс, шоссе продолжает изгибаться на север, в последний раз свернув на запад на пересечении с Эрскин-роуд. После поворота Skyline Drive и County Route 692 продолжают небольшой отрезок на запад, заканчиваясь вМаршрут округа 511 (магистраль к озеру Гринвуд) в общине Рингвуд, недалеко от берега водохранилища Ванак . [4]

История [ править ]

Трасса Skyline Drive была впервые обозначена как шоссе штата в 1920-х годах как трасса трассы State Highway Route 3. Во время перенумерации шоссе в 1927 году трасса была изменена на State Highway Route S-4-B, ответвление от State Highway. Маршрут 4 , межштатная автомагистраль. [5] [6] Однако это обозначение было изменено еще раз после изменения нумерации шоссе штата в 1953 году , когда оно было изменено на государственную трассу 208 . [7] [8] Маршрут 208 планировалось превратить в автостраду с ограниченным доступом через водохранилище Ванак и озеро Гринвуд к северу до Нью-Йорка.линия штата (для соединения с новой автострадой 208 шоссе штата Нью-Йорк ). Также должна была быть развязка со Skyline Drive и West Oakland Avenue рядом с нынешней развязкой с межштатной автомагистралью 287. Проект стоимостью 66,3 миллиона долларов был отменен в 1970-х годах из-за затрат и экологических проблем. [9]

Вывески, обозначающие ограничения для грузовиков Skyline Drive

После того, как он был продлен до Вест-Окленд-авеню, трасса 208 закончилась возле Скайлайн-драйв, где водители могли продолжить движение на север до Рингвуда и Эрскина. [10] Маршрут 208 оставался вдоль Скайлайн Драйв в течение 1960-х годов и был сокращен в 1993 году с завершением Межгосударственного 287. Маршрут 208 был усечен до его нынешнего конечного пункта с Автомагистралью между штатами 287 в Окленде. [11] После крупной аварии с самосвалом в декабре 2000 года Министерство транспорта Нью-Джерси приняло правила, запрещающие грузовикам использовать Skyline Drive в апреле 2001 года до 10 тонн. Однако запрет не распространялся на автобусы. [3]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Джерси

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Схема прямой линии Route S91 округа от Министерства транспорта штата Нью-Джерси
  2. ^ a b Диаграмма прямой линии Route 692 округа от Министерства транспорта штата Нью-Джерси
  3. ^ a b "Инструктаж: Транспорт; Запрет на использование грузовиков Skyline Drive" . Нью-Йорк Таймс . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Time Warner. 8 апреля 2001 . Проверено 30 марта 2010 года .
  4. ^ a b Microsoft ; Nokia (30 марта 2010 г.). «Обзорная карта Скайлайн Драйв (графство Маршруты S-91 и 692)» (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 30 марта 2010 года .
  5. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
  6. ^ Уильямс, Джимми и Шэрон. «Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года» . Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала на 2008-10-01 . Проверено 8 октября 2008 .
  7. Перенумерация 1953 года , Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси, заархивировано из оригинала 28 июня 2011 года , получено 31 июля 2009 года.
  8. ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 . Проверено 20 июля 2009 .
  9. ^ Поддержание мобильности . Транспортная комиссия трех штатов. 1975 г.
  10. Райт, Джордж Кейбл (15 мая 1960 г.). «НА ДОРОГАХ ДЖЕРСИ; автомобилисты, направляющиеся к курортам штата, найдут много улучшений» (требуется оплата) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 августа 2009 .
  11. ^ Андерсон, Стив. «Автострада NJ 208» . Восточные дороги . Проверено 19 марта 2007 .

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных