Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В американском штате из Нью - Джерси , то Нью - Джерси Департамент транспорта (NJDOT) поддерживает систему государственных дорог . Каждому значительному участку дороги, обслуживаемому штатом, присваивается номер, официально это маршрут X шоссе, но обычно называемый маршрутом X NJDOT и широкой общественностью. Межгосударственные автомагистрали и автомагистрали США включены в систему и обычно также называются Маршрутом X, так как между системами нет дублирования номеров. Государственные маршруты обозначены стандартным кольцевым щитом шоссе.. Большинство маршрутов обслуживаются государством, но иногда для обеспечения непрерывности местная дорога обозначается и подписывается как часть маршрута. Кроме того, всем платным дорогам в Нью-Джерси NJDOT присваивает внутренние номера: автомагистраль Нью-Джерси - 700 (к югу от разделения с I-95 ), Garden State Parkway - 444, межштатная автомагистраль Palisades (не платная, но обслуживается. комиссией межгосударственного парка Палисейдс ) - 445, а автомагистраль Атлантик-Сити - 446.

Нумерация и другие детали [ править ]

Основным маршрутам обычно присваиваются одно- или двузначные номера, за исключением тех случаев, когда номера были выбраны так, чтобы соответствовать соседнему состоянию. Большинство чисел от 1 до 50 следуют общему географическому шаблону, присвоенному в 1927 году (подробности ниже), но более поздние добавления более случайны. Единственные маршруты с суффиксом, кроме US Route 9W, - это короткие немаркированные соединения, такие как Route 76C , удлиненный съезд на Interstate 76 . Единственный специальный государственный маршрут - это Route 33 Business ; Также присутствуют бизнес-маршрут US Route 1 и US Route 1-9 Truck .

Система крупных автомагистралей округа в масштабе штата пронумерована NJDOT в диапазоне 500-599; они известны как маршруты графства серии 500 . Все округа, кроме двух - Берген и Монмут  - насчитывают другие округные маршруты, начинающиеся с 600. Маршруты округов в округе Берген варьируются от 2 до 134; в округе Монмут - от 1 до 57. В округе Оушен также есть система второстепенных окружных маршрутов с номерами от 3 до 111 в дополнение к маршрутам, начинающимся с 600.

История [ править ]

Первоначальная система государственных автомагистралей была законодательно закреплена в 1916 году, а к 1917 году штат начал перенимать дороги у округов. К 1922 году маршруты были размечены. Номера маршрутов США были добавлены к некоторым основным маршрутам в 1927 году.

Маркер государственного выреза, использовавшийся до 1953 года.

После неудачной перенумерации в 1926 году в 1927 году была введена совершенно новая нумерация, и только четыре участка маршрутов, существовавших до 1927 года, остались в качестве их старых номеров с суффиксом N - Маршрут 4N , Маршрут 5N , Маршрут 8N и Маршрут 18N . Новые номера следовали общей географической схеме с севера на юг - 1–12 на севере Нью-Джерси, 21–28 примерно расходятся от Ньюарка , 29–37 - от Трентона , 38–47 - от Камдена и 48–50 - на юге Нью-Джерси. Каждой государственной автомагистрали, даже той, которая является частью маршрутов США, был присвоен номер. Некоторым коротким маршрутам были присвоены префиксы S; например, Маршрут S26 был ответвлением Маршрута 26к югу от Нью-Брансуика . Один маршрут с префиксом и суффиксом - Маршрут S4A - также был определен как вторая ветвь Маршрута 4 . По мере роста системы использовались некоторые номера, превышающие 50, но большинство новых маршрутов получило метки с префиксом или суффиксом.

Государственный путевой указатель 1956 г.

1 января 1953 года была произведена вторая перенумерация. Это не было полным изменением нумерации; вместо этого были перенумерованы только маршруты, которые нарушали несколько правил - в первую очередь, длительное совпадение , особенно с маршрутами США ; дублирование номеров с маршрутами США; суффиксированные маршруты; и количество изменений через государственные границы. Некоторые маршруты были сокращены, чтобы удалить совпадения, в то время как другие, например, маршрут 25 , полностью исчезли. Номера от 53 до 93 были присвоены перенумерованным маршрутам, тогда как более короткие получили номера от 152 до 165. Две запланированные платные дороги  - Garden State Parkway и New Jersey Turnpike - получили только эти названия; они были пронумерованы4 бульвар и 100 .

Большинство новых номеров, присвоенных после перенумерации 1953 года, были с 166 на 185, при этом некоторые короткие маршруты вместо этого получали номера, основанные на их родительских (например, старый участок маршрута 9 США стал маршрутом 109 ). Минимальные нарушения были вызваны присвоением номеров автомагистралей между штатами в конце 1950-х годов. В 1990-х годах большинство специальных автомагистралей США были перенумерованы как государственные.

Автомагистрали между штатами [ править ]

Смотрите: Список межгосударственных автомагистралей в Нью-Джерси

Маршруты США [ править ]

См .: Список маршрутов США в Нью-Джерси.

Государственные шоссе [ править ]

Смотрите: Список государственных автомагистралей в Нью-Джерси

Бульвары и автострады [ править ]

  • Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити (неподписанный маршрут 446)
  • Garden State Parkway (неподписанный маршрут 444)
  • Palisades Interstate Parkway (неподписанный маршрут 445)
  • Нью-Джерси Тернпайк (северная часть I-95 и южная часть неподписанного маршрута 700)
  • Расширение Мемориальной магистрали Перл-Харбора (самая южная часть I-95)

Соединительные дороги [ править ]

  • Garden State Parkway выход 105 (неподписанный маршрут 444S)
  • Garden State Parkway выезд 117 (неподписанный маршрут 444R)
  • Соединитель Атлантик-Сити - Бригантина (неподписанный маршрут 446X)

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Джерси
  • Список автомагистралей между штатами в Нью-Джерси
  • Список маршрутов США в Нью-Джерси
  • Список государственных автомагистралей в Нью-Джерси
  • Маршруты округа в Нью-Джерси

Внешние ссылки [ править ]

  • Департамент транспорта Нью-Джерси
  • Неофициальный маршрутный журнал Нью-Джерси