Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с променада Саут-Бич )
Перейти к навигации Перейти к поиску

South Beach Франклин Делано Рузвельт Boardwalk , поочередно называют FDR дощатый или South Beach Boardwalk , является дощатый с видом на Нижний Нью - Йорк - Бей на восточном берегу из Стейтен - Айленд , один из пяти районов в Нью - Йорке . Дощатый настил - главная особенность общественного парка, который простирается от форта Уодсворт и моста Верраццано-Нэрроуз до Миллер-Филд , которые являются частью национальной зоны отдыха Gateway.. В парке также есть множество мест для отдыха, в том числе скейт-парк.

Первоначально набережная Статен-Айленда была занята несколькими парками развлечений, которые закрылись к 1930-м годам. Строительство променада началось в 1935 году и было завершено к 1937 году. Развлекательные заведения продолжали занимать дощатый настил до конца 1950-х годов, когда загрязнение воды и другие изменения начали отталкивать потенциальных посетителей. Променад был восстановлен в рамках многомиллионного проекта в конце 1990-х годов. Тем не менее, он по-прежнему используется относительно слабо: в 2017 году Саут-Бич и Бордуолк посетили 334 000 посетителей, что составляет около 5% от общего числа посетителей Кони-Айленда . [1]

Описание [ править ]

Променад Саут-Бич - Франклин Делано Рузвельт простирается на 2,5 мили (4,0 км) между Форт Уодсворт на севере и Миллер Филд на юге. Согласно второму изданию Энциклопедии Нью-Йорка , опубликованному в 2010 году , променад Саут-Бич является четвертым по длине променадом в мире. [2] С севера на юг, она проходит через окрестностей Arrochar , [3] South Beach , [4] и Мидленд - Бич . На момент постройки он имел ширину 40 футов (12 м) для своей длины, что вдвое меньше, чем 80-футовый (24 м) променад Ригельманна на Кони-Айленде., расположенный напротив залива Нижнего Нью-Йорка в Бруклине . Дощатый настил FDR был сделан из бетона и дерева и по всей длине содержит несколько павильонов, туалетов и «станций комфорта». Бульвар шириной 200 футов (61 м), ныне известный как бульвар Отца Каподанно , был построен на обращенной к суше стороне променада. [5] «Защищенная» велосипедная полоса , отделенная от других транспортных средств, простирается по всей длине дощатого настила. [6]

Набережная Саут-Бич – Франклина Делано Рузвельта используется очень слабо по сравнению с другими пляжами Нью-Йорка. В 2017 году Саут-Бич и Бордуолк посетили 334 000 посетителей по сравнению с 2 миллионами в Орчард-Бич в Бронксе , 5 миллионами в Рокавей-Бич в Квинсе и 6,7 миллиона на Кони-Айленд. [1]

Зоны отдыха [ править ]

Променад Саут-Бич - Франклин Делано Рузвельт состоит из двух основных пляжей: Южный пляж к северу от проспекта Си Вью и пляж Мидленд на юге. На пляжах есть площадки для бейсбола , гандбола , шаффлборда , бочче , шашек , волейбола и хоккея на роликах , а также скейт-парк Бен Сото и рыболовный пирс Ocean Breeze. [7] [8]

Дощатый настил содержит восемь бейсбольных полей по своей длине: пять примыкают к пляжу Мидленд и три прилегают к Южному пляжу. Два бейсбольных поля в Мидленд-Бич также являются общими с полем для регби . [9] Есть также баскетбольная площадка недалеко от южного конца променада, на Грили-авеню. [10] Футбольное поле детектива Рассела Тимошенко, названное в честь полицейского, убитого в 2007 году , расположено севернее на пляже на бульваре Слейтер. [11] В северной части находятся три доски для игры в бочче возле Друри-авеню [12] и две волейбольные площадки возле Доти-авеню. [13]Вдоль трассы променада расположены три детские площадки. С севера на юг они - игровая площадка на Сэнд-лейн; Площадка Midland Playground на Грэм-авеню; и площадка для игр на пляже Мидленд на Грили-авеню. [14]

Статуи и памятники [ править ]

Памятник Винсенту Кападанно, на углу Сэнд-лейн и бульвара отца Каподанно

Фонтан дельфинов - статуя на Южном пляже скульптора Стивена Дики . Он был подарен в 1998 году президентом городка Статен-Айленд и состоит из шести бронзовых изображений дельфинов, прикрепленных к шестам с разноцветными водяными струями. [7]

Capodanno Мемориал был назван в честь отца Винсент Р. Capodanno , местный житель , который был священником в ВМС Соединенных Штатов и был убит в 1967 году во время войны во Вьетнаме . Гранитный памятник на променаде был посвящен ему в 1976 году, [15] и Приморский бульвар был переименован после Capodanno в том же году. [16] Адрес: Sand Lane и Fr. Бульвар Каподанно, мемориал состоит из бронзовой и стальной плиты, утопленной в гранитной стеле . [17]

Военный мемориал Мидленд-Бич расположен недалеко от о. Бульвар Каподанно и Мидленд-авеню. Он состоит из трехслойной вертикальной плиты из гранита Барре. На пьедестале начертана фигура орла. [18]

Скейт-парк Бена Сото [ править ]

Скейт-парк Бен Сото - это парк для катания на скейтборде и велосипедах BMX, расположенный на игровой площадке Мидленд-Бич. Скейт-парк состоит из бетона и металла. [19] Он был открыт в 2005 году и назван в честь местного морского пехотинца, который умер за четыре года до этого. [20] [21] К 2010 году скейт-парк пришел в упадок, и будущий представитель США в Стейтен-Айленде Майкл Гримм пообещал исправить это. [22] После ремонта в 2011 году скейт-парк подвергся критике со стороны местных скейтбордистов и байкеров, которые утверждали, что в нем отсутствуют различные традиционные элементы скейтпарка, такие как пандусы. [23]

История [ править ]

Предшественники [ править ]

Американские горки Боллер (1907–1917) были одной из нескольких горок, построенных в Саут-Бич.

Восточный берег Статен-Айленда был первоначально заселен голландцами, которые создали современные кварталы Мидленд-Бич и Саут-Бич. [7] [24] [25] Хотя в середине 18 века вдоль пляжа были построены летние дома, эти районы оставались сельскими до конца века. К 1882 году бизнесмены поняли, что этот район можно развивать как курорт [25], а на берегу были добавлены такие развлечения, как театры, отели, купальные павильоны и казино. В частности, на месте современного променада были созданы два парка развлечений: Happyland Amusement Park и Midland Beach . [7] [24] В 1884 г.South Beach Branch в Staten Island Railway , которая , в свою очередь , привело к Статен - Айленд Ферри в Георгиевском терминале . [26] Благодаря своей легкой доступности из Бруклина и Манхэттена , курорты превратились в места развлечений, подобные Кони-Айленду . Места развлечений сейчас заняты променадом South Beach - Franklin Delano Roosevelt Boardwalk. [25]

К середине 1880-х годов зона развлечений Саут-Бич состояла из променада длиной 1700 футов (520 м), пляжа и множества аттракционов. [27] После того, как большая часть территории была уничтожена пожаром в сентябре 1896 года, [28] [29] парк развлечений Happyland площадью 15 акров (6,1 га), закрытый парк с многочисленными достопримечательностями и ландшафтами, открылся 30 июня. 1906. [24] [30] Среди достопримечательностей парка были набережная длиной 1000 футов (300 м), пирс длиной 1500 футов (460 м), дощатый настил шириной 30 футов (9,1 м), система из более чем 10 000 человек. огни, а также многочисленные аттракционы и американские горки. [29]

Недатированная открытка Южного пляжа

Мидленд-Бич, расположенный к юго-западу от Саут-Бич, стал курортом к 1890-м [31], когда в этот район прибыл филиал Саут-Бич. Он содержал пирс длиной 1700 футов (520 м), выходящий в Атлантический океан, откуда посетители могли сесть на пароход « Уильям Стори» до Батареи на оконечности Нижнего Манхэттена . [32] Пирс был настолько длинным, что железнодорожная компания Мидленд-Бич использовала миниатюрную железную дорогу, чтобы доставить рыбаков и других посетителей к концу пирса. [32] [33] Как и Саут-Бич, он предлагал театральные представления, пляж, места для пикников, киоски с закусками, многочисленные отели и бунгало, а также несколько аттракционов и американские горки.[34] На пляже также был дощатый настил. [35]

Во время Первой мировой войны качество загрязнения воздуха и воды и опасения перед нападениями со стороны Германии не позволяли туристам приезжать на Статен-Айленд. [36] Однако после войны посещаемость восстановилась, и к 1923 году на Статен-Айленде было рекордное количество посетителей, в том числе 150 000 за один день в июне 1923 года. [37] Парки были в основном разрушены в результате серии разрушительных пожаров в 1920-е гг. [36] Пожар 1919 года в Саут-Бич уничтожил большую часть развлекательной зоны. [38] [39] [40] Пара пожаров также затронула Мидленд-Бич в 1924 году: [41] [42] первый серьезно снизил способность лодок путешествовать до Мидленд-Бич, [41]а вторая разрушила часть аттракциона. [41] [43] Обе развлекательные зоны были перестроены, но обе сгорели в 1929 году. [38] [44] [45] Один из остатков развлекательной зоны, парк развлечений Саут-Бич площадью 1 акр (0,40 га) в северная часть Саут-Бич продолжала действовать до конца 20-го века, [46] хотя большая часть этого парка была разрушена в 1955 году. [3] Прилегающая аркада развлечений Beachland Amusements работала с 1941 по 2006 год и была последний аттракцион на Южном пляже - променад Франклина Делано Рузвельта. [32] [47]

Строительство и открытие [ править ]

Набережная Вудленд-Бич и казино

Закон, принятый Законодательным собранием штата Нью-Йорк в 1930 году, выделил 1 миллион долларов на строительство пляжа и променада на Стейтен-Айленде, между Форт Уодсворт и Миллер Филд. [48] В 1934 году Сметный совет Нью-Йорка изменил карту зонирования города так, что береговая линия протяженностью 2,5 мили (4,0 км) вдоль пляжей Южный, Грэхем, Мидленд и Вудленд стала государственной территорией. [49] Впоследствии президент городка Стейтен-Айленд Джозеф А. Пальма предложил построить променад, чтобы соединить Саут-Бич и Нью-Дорп . [36] Дощатый настил длиной 2,5 мили [50] должен был стоить 2 миллиона долларов и был построенАдминистрирование хода работ (WPA). [51] [52] Часть расходов будет финансироваться Управлением общественных работ . Ожидалось, что проект поднимет цены на недвижимость, как и предыдущие проекты набережных в Нью-Йорке. [5]

11 августа 1935 года официальные лица провели три церемонии закладки фундамента, на которых присутствовало более 10 000 зрителей, что ознаменовало начало строительства. [52] [53] [54] Работа над дощатым настилом началась только месяц спустя. [50] Пальма подсчитал, что на этой работе будет занято до 4000 человек. [52] Комиссар Департамента парков и отдыха Нью-Йорка Роберт Мозес раскритиковал дощатый настил, заявив, что его развитие побудит частных застройщиков заблокировать доступ к пляжу. [36] Проект был описан как смесь променада Ригельманн на Кони-Айленде и пляжа Джонс . [55]

Планы предусматривали строительство пляжа шириной 180 футов (55 м) перед дощатым настилом, но строительство не продвигалось в той точной последовательности, что привело к затоплению некоторых участков дощатого настила во время прилива. В результате сотрудники WPA иногда работали по 6 часов в день, а в другое время работали менее 4 часов в день. [56] Тем не менее, дощатый настил был построен относительно быстро, и первый участок длиной 1,6 км между Форт Уодсворт и Саут-Бич был почти завершен к концу 1936 года. [57] Двенадцать пристаней и параллельный участок пляжа также имели был завершен, хотя участок через Нью-Крик в Мидленд-Бич продвигался медленно. [55] К июню 1937 года весь променад был практически завершен. [58]Официальная церемония открытия состоялась 4 июля 1937 года, на ней присутствовало 25 000 человек. После открытия дощатый настил был назван в честь президента США Франклина Д. Рузвельта , который дистанционно участвовал в церемониях. [36] [59] [60]

Ранние годы [ править ]

Остров Хоффман (слева) и остров Суинберн (справа), вид с променады

В сентябре 1937 года сгорело триста бань на недавно построенном променаде. [61] Армия Соединенных Штатов объявила о планах строительства пирса на Лили-Понд-авеню , в северной части променада Рузвельта, в 1940 году. Пирс будет поддерживать их деятельность на близлежащих островах Хоффман и Суинберн . [62] Кроме того, правила парков Нью-Йорка изначально не позволяли раненым ветеранам войны использовать променад Саут-Бич – Франклина Делано Рузвельта из-за правил, запрещающих инвалидным коляскам передвигаться по променаду. [63] В результате в 1945 году Пальма заключила соглашение, по которому эти ветераны могли вместо этого использовать пляж Мидленд, который в то время находился в частной собственности.[64]

Президент района Статен-Айленд Эдвард Г. Бейкер и комиссар по паркам Нью-Йорка Мозес предложили реконструкцию променада Саут-Бич - Франклина Делано Рузвельта в 1953 году. Бейкер и Мозес заявили, что реконструкция променада будет способствовать улучшению качества восточного побережья Статен-Айленда в в целом, подобно тому, как конструкция Rockaway Boardwalk улучшила Rockaways. В то время пляж и променад посещали 1,2 миллиона человек в год. [50] Реконструкция пляжей Ист-Шор на Статен-Айленде стоимостью 6,46 миллиона долларов была начата в марте следующего года, [49] [65] [52], хотя проект не был одобрен до мая того же года. [66]Моисей также предложил взимать 25 центов за парковку и 10 центов за въезд на променад, что привлекло до 2,4 миллиона человек в течение 30 лет. [50]

В ходе разработки были добавлены бани; автостоянки на 7000 машиномест; несколько небольших автовокзалов; станции комфорта; и места для отдыха, такие как игровые площадки, бейсбольные поля, площадки для гандбола, площадки для хоккея на роликах , скейтпарки , площадки для шаффлборда, площадки для игры в бочче и столы для шашек . [49] [65] Около 2 000 000 кубических ярдов (1 500 000 м 3 ) грунта было извлечено из Нижнего залива Нью-Йорка для защиты прилегающих возвышенностей. [65] [52]Моисей утверждал, что в первоначальном проекте территория внутри дощатой набережной была слишком узкой для размещения рекреационных объектов, но теперь у города есть земля, на которой можно построить эти сооружения. [65] Проект также включал строительство Приморского бульвара параллельно дощатой набережной (ныне бульвар Фр. Каподанно) [52], первая секция которого открылась в 1957 году. [67]

Первая часть реконструкции была завершена в 1958 году. Когда проект был полностью завершен в 1960-х годах, он включал три секции, оригинальный Южный пляж, а также две новые секции на пляжах Грэхем и Мидленд. [36] Ремонт был выполнен в связи с планированием того, что станет мостом Верраццано-Нарроуз , который обеспечит первую физическую связь Статен-Айленда с остальной частью Нью-Йорка. [65] В 1967 году было выделено около 1 миллиона долларов на дополнительные улучшения променада Саут-Бич - набережной Франклина Делано Рузвельта [68], и дополнительные средства были выделены в соответствии с Законом о занятости на общественных работах от 1977 года [69].

Отклонить [ править ]

Дощатый настил начал сокращаться в 1950-х годах из-за таких проблем, как загрязнение воды [70], вызванное стоками сточных вод из Манхэттена и Нью-Джерси, впадающими в залив. К 1960-м годам даже некоторые спасатели отказывались плавать в воде возле Южного пляжа - променада Франклина Делано Рузвельта. [71] Другой проблемой было прекращение использования железных дорог Статен-Айленда из Саут-Бич в середине 1950-х годов, в результате чего дощатый настил был изолирован от всех, кроме жителей близлежащих районов. [72] В 1970-х годах было несколько попыток поджогов, а также высокая концентрация потребителей наркотиков и проституток. [70]В 1971 году городские власти изучали замену городских тротуаров пластиковыми, чтобы упростить их обслуживание, но это не принесло результатов. [73]

Пляжи вдоль променада Саут-Бич - Франклина Делано Рузвельта оставались загрязненными, и в 1983 году контролер города Нью-Йорка Харрисон Дж. Голдин оценил качество дощатого настила как «плохое» из-за загрязненной воды и плохого ухода за дощатыми тротуарами. В то время в напряженный день пляж видели только 1200 посетителей. [74] В 1985 году небольшая часть South Beach-Франклин Делано Рузвельт дощатый, а также три другие городские пляжи и Центральный парк «s Sheep Meadow , были обозначены как„тихих зон“ , где было запрещено громко радио-игры. [75] [76] В середине 1980-х годов бюджет парков Нью-Йорка значительно увеличился, что позволило агентству отремонтировать два футбольных поля на променаде в 1986 году, [77]а также установить новые скамейки. [78] Между тем, загрязнение воды возле променада стало настолько сильным, что город прекратил размещать спасателей в 1990 году. Пляж и променад по-прежнему подвергались вандализму, загрязнению и общему пренебрежению. [79]

Возрождение [ править ]

Велосипедная дорожка

В течение 1990-х годов пляж подвергся капитальному ремонту. [80] В мае 1994 года, после случайного пожара, уничтожившего 61 метр дощатого настила, тогдашний президент городка Гай Молинари объявил, что поврежденный участок дощатого настила будет отремонтирован за 650 000 долларов. [81] Несколько миллионов долларов было выделено на несколько связанных проектов. Они включали преобразование парковок в парк Саут-Бич, который открылся в июне 1996 года; реконструкция участка тротуара, пострадавшего от пожара; и ремонт детской площадки. NYC Parks также начал искать концессионеров для павильона на Сэнд-лейн, который ранее был поврежден в результате пожара. [82]Также были добавлены новые базы отдыха для пожилых людей и программа концертов. [83] Реконструкция променада Саут-Бич - Франклина Делано Рузвельта сопровождалась очисткой набережной, а также полным финансированием спасателей, которые снова начали работать на Саут-Бич в июле 1997 года. [79] Восстановленный променад открылся в октябре 1997. [84]

Другие улучшения дощатого настила были сделаны под руководством Молинари и его преемника Джеймса Молинаро . Улучшения включали добавление фонтана с дельфинами на северном конце променада и памятника ветеранам под названием «Круг свободы» на его южном конце. [85] Также были установлены новые автостоянки, павильон стоимостью 1,8 миллиона долларов и новое освещение. [70] Рыболовный пирс Ocean Breeze, стальной и бетонный рекреационный пирс, открылся в сентябре 2003 года. На высоте 835 футов (255 м) это самый большой рекреационный пирс на берегу океана, построенный в столичном районе Нью-Йорка за более чем столетие. [85] [86]Согласно одной из оценок, с 1995 года на улучшение набережной Саут-Бич - Франклин Делано Рузвельт было выделено около 20 миллионов долларов [85].

Пляжи продолжали страдать от загрязнения. В отчете городского совета Нью-Йорка в 2004 году Саут-Бич и Бордуолк были названы самыми грязными из семи пляжей города. [87] Отдельное независимое исследование в 2007 году оценило Саут-Бич как «проблемное», хотя Мидленд-Бич был в гораздо лучшем состоянии. [88] В опросе 2009 года дощатый настил, удобства и пляж Саут-Бич были оценены как находящиеся в плохом состоянии, но к 2011 году он был признан лучшим ухоженным пляжем в городе, даже в лучшем состоянии, чем Мидленд-Бич. [89]

Сервис Wi-Fi от AT&T был включен вдоль променада в 2012 году, что сделало его одной из нескольких точек доступа Wi-Fi в городе. [90] В октябре того же года променад Саут-Бич - Франклин Делано Рузвельт был поврежден ураганом «Сэнди» . В течение девяти месяцев участки дощатого настила были постепенно отремонтированы и вновь открыты, а рабочие NYC Parks из других районов были отправлены на Статен-Айленд для быстрого ремонта дощатого настила. [91] Одна поврежденная часть дощатого настила, доступный ADA спуск к пляжу, не ремонтировалась до 2018 года. [92]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Кадет, Анна (19 июня 2018 г.). «Пляж Нью-Йорка, который не вызывает волн» . WSJ . Проверено 20 сентября 2019 года .
  2. ^ Джексон, Кеннет Т. , изд. (2010). Энциклопедия Нью-Йорка (2-е изд.). Нью-Хейвен: издательство Йельского университета . п. 1214. ISBN 978-0-300-11465-2.
  3. ^ a b «Если вы думаете о жизни в / Аррочар;« Бригадун »на мосту Верразано» . Нью-Йорк Таймс . 7 мая 1995 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  4. ^ "Жизнь в Саут-Бич, Статен-Айленд" . Нью-Йорк Таймс . 23 июля 2009 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  5. ^ a b «PWA для финансирования променада на Стейтен-Айленде: 2 7⁄8-мильное сооружение с пляжем для купания, выходящим на залив, стоимостью 2 210 000 долларов США, в котором ожидается реабилитация 2 000 мужчин в нескольких общинах». Нью-Йорк Дейли Геральд . 21 июля 1935 г. с. H1. ProQuest 1221752844 . 
  6. ^ "NYC DOT - Велосипедные карты" (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2019 . Проверено 14 мая 2019 года .
  7. ^ a b c d "Основные моменты набережной и пляжа Франклина Д. Рузвельта" . Южный пляж: парки Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  8. ^ "Основные моменты променада и пляжа Франклина Д. Рузвельта" . Мидленд-Бич: Парки Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  9. ^ "Отчет об использовании поля и суда для променада и пляжа Франклина Д. Рузвельта: Парки Нью-Йорка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 22 сентября 2019 года .
  10. ^ "Дощатый настил Франклина Д. Рузвельта и площадки для пляжного баскетбола: Парки Нью-Йорка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 22 сентября 2019 года .
  11. ^ "Дощатый настил Франклина Д. Рузвельта и поля для пляжного футбола: Парки Нью-Йорка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 22 сентября 2019 года .
  12. ^ "Дощатый настил Франклина Д. Рузвельта и суды Бочче на пляже: Парки Нью-Йорка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 22 сентября 2019 года .
  13. ^ "Дощатый настил Франклина Д. Рузвельта и площадки для пляжного волейбола: Парки Нью-Йорка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 22 сентября 2019 года .
  14. ^ "Дощатый настил Франклина Д. Рузвельта и детские площадки: парки Нью-Йорка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 22 сентября 2019 года .
  15. ^ "Основные моменты променада и пляжа Франклина Д. Рузвельта" . Мемориал Каподанно: Парки Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  16. Энгельс, Мэри (20 июня 1976 г.). «На острове» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 938 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  17. ^ "Дощатый настил Франклина Д. Рузвельта и памятники пляжа - Мемориал отца Каподанно: Парки Нью-Йорка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  18. ^ "Дощатый настил Франклина Д. Рузвельта и памятники пляжа" . Мемориал войны Мидленд-Бич: Парки Нью-Йорка . 26 июня 1939 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  19. ^ "Скейт-парки: Парки Нью-Йорка" . www.nycgovparks.org .
  20. ^ Слепиан, Стефани (19 апреля 2011). «Энтузиасты скейт-парка в ярости, когда Департамент парков разбирает пандусы на Статен-Айленде» . серебристый . Проверено 21 сентября 2019 года .
  21. Рицци, Николас (5 июля 2012 г.). «Единственный в городе крытый скейт-парк, который откроется на Статен-Айленде» . ДНКинфо Нью-Йорк . Проверено 21 сентября 2019 года .
  22. Шерри, Вирджиния Н. (2 декабря 2010 г.). «Скейт-парк Бенджамина Сото привлекает внимание Гримма» . серебристый . Проверено 21 сентября 2019 года .
  23. Шерри, Вирджиния Н. (30 июня 2011 г.). «Скейт-парк New Soto: где проблема? Говорят скейтбордисты и байкеры» . серебристый . Проверено 21 сентября 2019 года .
  24. ^ a b c Шульц, Дана (21 августа 2014 г.). «Раскрытие прошлого Южного пляжа Статен-Айленда» . 6кв . Проверено 18 сентября 2019 года .
  25. ^ a b c Служба национальных парков 1979 , стр. 112.
  26. ^ Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 33.
  27. ^ Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 34-35.
  28. ^ "Потревоженный дождем; Ли Хун Чанг прекращает посещение гробницы Вашингтона" . Нью-Йорк Таймс . 28 сентября 2018 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  29. ^ a b Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 36–37.
  30. ^ « Happyland“Is Open Вольного Первый день» . Нью-Йорк Таймс . 1 июня 1906 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  31. Шерри, Вирджиния Н. (9 ноября 2014 г.). «13 вещей , чтобы знать о Midland - Бич, когда один из Лонг - Айленда в„лучших летних курортов » . серебристый . Проверено 18 сентября 2019 года .
  32. ^ a b c Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 43.
  33. ^ "Миниатюрные локомотивы для уличных железнодорожных парков" . Уличный железнодорожный журнал . XXI (14): 538. 4 апреля 1903 . Проверено 18 сентября 2019 г. - из интернет-архива.
  34. ^ Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 47.
  35. ^ «Мидленд-Бич - Мекка Бруклинских автомобилистов» . Brooklyn Daily Eagle . 1 июля 1913 г. с. 25 . Проверено 28 августа 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; Газеты.com .
  36. ^ a b c d e f Служба национальных парков 1979 , стр. 113.
  37. ^ Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 49.
  38. ^ a b Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 40–41.
  39. ^ "Женщина умирает, как пламя охватило SI курорт" . Бруклинский гражданин . 5 мая 1919 г. с. 1 . Проверено 18 сентября 2019 - через newspapers.com .
  40. ^ "Женщина теряет жизнь в Happyland Fire; миссис Мэри Отенрейт сгорела заживо в попытке вернуть вещи" . Нью-Йорк Таймс . 6 мая 1919 года . Проверено 18 сентября 2019 года .
  41. ^ a b c Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 50.
  42. ^ «Победа копателей песка; суд признал Совет по оценке недействительным» . Нью-Йорк Таймс . 8 августа 1924 . Проверено 20 сентября 2019 года .
  43. ^ "Огонь Мидленд-Бич уничтожает курорт, 4 гостиницы, 15 домов; Пламя ветра пронизывает милю назад, угрожающая колония из 5000 домов" . Нью-Йорк Таймс . 27 сентября 1924 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  44. ^ Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 51.
  45. ^ "Подозрительный пожар горит в отеле на Южном пляже; Пламя, начинающееся под дощатым настилом, отмечает пятую подряд вспышку в воскресенье после обеда" . Нью-Йорк Таймс . 10 июня 1929 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  46. ^ "Для продажи: 16 аттракционов и угасающий форпост прошедшего лета" . Нью-Йорк Таймс . 4 июля 1998 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  47. Ньюман, Энди (3 июня 2006 г.). «Лето уже закончилось для Аркады Статен-Айленда» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 сентября 2019 года .
  48. ^ «Деньги для Статен-Айленда; 1 000 000 долларов на пляжи для отдыха и променад» . Нью-Йорк Таймс . 15 июня 1930 . Проверено 20 сентября 2019 года .
  49. ^ a b c Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 52.
  50. ^ a b c d «Планы променада в Ричмонде готовы; 2 1/2 мили на Южном берегу начнутся через 10 дней в рамках проекта WPA» . Нью-Йорк Таймс . 8 сентября 1935 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  51. ^ «Чтобы начать променад; Пальма не ожидает никаких проблем с рабочей силой на проекте Ричмонда за 2 000 000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 10 августа 1935 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  52. ^ a b c d e f "На Стейтен-Айленде нет места для променадов" . Brooklyn Times-Union . 11 августа 1935 г. с. 24 . Проверено 18 сентября 2019 - через newspapers.com .
  53. ^ «Boardwalk Бегун на острове Статен, 10000 Посещайте три новаторского Церемонии на Южном Берегу» . Нью-Йорк Таймс . 11 августа 1935 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  54. ^ "12 000 см. Набережная, начатая на Статен-Айленде: Пальма открывает новые горизонты для проекта стоимостью 2 210 000 долларов". Нью-Йорк Дейли Геральд . 11 августа 1935 г. с. 25D. ProQuest 1287076991 . 
  55. ^ a b «Дощатый настил Статен-Айленда завершен наполовину: проект длиной 2½ мили завершен, и начаты работы на пристанях». Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 27 декабря 1936 г. ProQuest 1222207442 . 
  56. ^ «Набережная WPA, замедленная приливами; проект стоимостью 1500000 долларов на Статен-Айленде« строится задом наперед », - говорит Пальма» . Нью-Йорк Таймс . 24 июля 1936 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  57. ^ «Работа променада бросилась; одна секция на Статен-Айленде должна быть готова к концу года» . Нью-Йорк Таймс . 1 октября 1936 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  58. ^ «Стейтен-Айленд планирует праздник для променада; суббота открытия структуры WPA за 2 миллиона долларов будет отмечена 8-часовой программой» . Нью-Йорк Таймс . 30 июня 1937 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  59. ^ "Пляж за $ 2 000 000 открыт городом; променад Рузвельта на южном берегу Статен-Айленда, посвященный мэром" . Нью-Йорк Таймс . 4 июля 1937 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  60. ^ «Мэр открывает новый променад на Южном пляже: проект на берегу в размере 2000000 долларов, названный в честь Рузвельта, имеет 22000 долларов на церемониях». Нью-Йорк Дейли Геральд . 4 июля 1937 г. с. 13А. ProQuest 1250044861 . 
  61. ^ «300 сожженных бань; Рузвельтский променад под угрозой пожара на Южном пляже» . Нью-Йорк Таймс . 5 сентября 1937 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  62. ^ «США построят док на Статен-Айленде; морская комиссия планирует возвести 500-футовую конструкцию в качестве учебного терминала» . Нью-Йорк Таймс . 4 августа 1940 . Проверено 20 сентября 2019 года .
  63. ^ "Спросить прогулочную зону для ветеринаров-инвалидов" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 9 июля 1945 г. с. 2 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  64. «Бордуолк-Роу над поселением Джи; Пальма говорит, что раненые в госпитале Халлоран в дальнейшем будут использовать пляж Мидленд» . Нью-Йорк Таймс . 4 июля 1945 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  65. ^ a b c d e «Работа в парке начинается в Саут-Бич; проект на Статен-Айленде обойдется в 6 460 000 долларов и займет три года, - говорит Моисей» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1955 . Проверено 20 сентября 2019 года .
  66. ^ «Ранний старт проекта на пляже; $ 6,460,000 на разработку проекта на Стейтен-Айленде для создания 2,5-мильной игровой площадки» . Нью-Йорк Таймс . 2 мая 1954 года . Проверено 18 сентября 2019 года .
  67. ^ «Новая дорога, которая откроется на Статен-Айленде; Новый бульвар ведет к проекту Ричмонд-Шор» . Нью-Йорк Таймс . 28 октября 1957 . Проверено 20 сентября 2019 года .
  68. ^ «За 18 парковых проектов разыскивается 6,8 миллиона долларов» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 12 ноября 1967 г. с. 2189 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  69. ^ «Присуждены гранты на общественные работы» . Нью-Йорк Таймс . 21 сентября 1977 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  70. ^ a b c Дземьянович, Джо; Инграссия, Микеле; Янг, Дана; Персико, Крисси (15 июня 2003 г.). «Жизнь - это пляж: по крайней мере, на четырех променаде Нью-Йорка она находится внизу у моря» . nydailynews.com . Проверено 20 сентября 2019 года .
  71. ^ «Пловцы опасаются воды SI; отдыхающий не позволит своей семье купаться - другие равнодушны» . Нью-Йорк Таймс . 11 июля 1967 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  72. ^ "Морской плач" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 29 июля 1973 г. с. 246 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  73. ^ "Деревянный тротуар в Rockaway может быть заменен пластиком" . Нью-Йорк Таймс . 25 апреля 1971 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  74. Флинн, Дон (1 августа 1983 г.). «Садите персик, Кони: F» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 15 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  75. ^ Мелия, Джон; Джентиле, Дон (26 июля 1985 г.). «Город Sounds Off, устанавливает новую„зону тихого пляжа, парк » . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 354 . Проверено 30 апреля 2019 г. - через Newspapers.com .
  76. ^ Purnick, Джойс (26 июля 1985). «Радио запрещено на Овечьем лугу и 4 пляжах» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 30 апреля 2019 года . 
  77. Энгельс, Мэри (5 апреля 1987 г.). «Для парков операция« Уборка »означает возрождение» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 592 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  78. ^ "Лето становится холодным" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 7 сентября 1986 г. с. 806 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  79. ^ a b Энгельс, Мэри (29 мая 1997 г.). «Новые причины отправиться на юг по SI» New York Daily News . п. 747 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  80. ^ Kadet, Энн (19 июня 2018). «Пляж Нью-Йорка, который не вызывает волн» . WSJ . Проверено 18 сентября 2019 года .
  81. Энгельс, Мэри (25 мая 1994 г.). «Бип кладет деньги на берег» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 1387 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  82. Энгельс, Мэри (9 января 1997 г.). «Новый толчок к обновлению пешеходной прогулки по Южному пляжу» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 143 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  83. Энгельс, Мэри (11 июня 1996 г.). «Помощь С. Бич - дело дюн» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 509 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  84. Энгельс, Мэри (25 мая 1994 г.). «Ремонт делает жизнь Южного пляжа» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 220 . Проверено 21 сентября 2019 - через newspapers.com .
  85. ^ a b c Gottlock & Gottlock 2013 , стр. 42.
  86. ^ «Мэр Мишель Р. Блумберг и президент округа Статен-Айленд Джеймс Молинаро Open Ocean Breeze Pier» (пресс-релиз). Мэрия Нью-Йорка. 20 сентября 2003 . Проверено 26 января 2010 года .
  87. ^ «О Нью-Йорке; на самом грязном пляже, не так много грязи» . Нью-Йорк Таймс . 11 августа 2004 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  88. Рианна Ньюман, Мария (6 июля 2017 г.). «Табель успеваемости городских пляжей с низкими оценками» . Городская комната . Проверено 21 сентября 2019 года .
  89. Бергер, Джозеф (20 августа 2011 г.). «Городские городские пляжи показывают« Обширное благоустройство », результаты отчета» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 сентября 2019 года .
  90. Полсен, Кен (2 мая 2012 г.). «Променад Стейтен-Айленда FDR получает бесплатный Wi-Fi» . серебристый . Проверено 20 сентября 2019 года .
  91. Рианна Полсен, Кен (2 августа 2013 г.). «Через 9 месяцев после Сэнди весь променад Статен-Айленда теперь открыт» . серебристый . Проверено 21 сентября 2019 года .
  92. ^ Нудсон, Аннализ (24 мая 2018). «Пандус, доступный для ADA, открыт на променаде Саут-Бич» . серебристый . Проверено 21 сентября 2019 года .
  • Готтлок, Барбара; Готтлок, Уэсли (2013). Затерянные парки развлечений Нью-Йорка: За пределами Кони-Айленда . Потерянный. Издательство Аркадия. ISBN 978-1-62584-556-6.CS1 maint: ref дублирует значение по умолчанию ( ссылка )
  • Служба национальных парков (1979). Национальная зона отдыха Gateway (NRA), Генеральный план управления (GMP) (Нью-Йорк, Нью-Джерси): Заявление о воздействии на окружающую среду . Национальная зона отдыха Gateway (NRA), Генеральный план управления (GMP) (Нью-Йорк, Нью-Джерси): Заявление о воздействии на окружающую среду . Проверено 18 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Променад и пляж Франклина Д. Рузвельта