Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 15 ° 41'49,51 ″ с.ш. 108 ° 25'26,66 ″ в.д. / 15.6970861 ° с.ш.108.4240722 ° в. / 15.6970861; 108,4240722

Нам Чунг Бо.png

South Central Coast (вьетнамский: Duyen Hải Нам Чунг BO ) или Нам Чунг BO (South Central Region) является одним из регионов в Вьетнам . Он состоит из независимого муниципалитета Нанг и семи других провинций. Две южные провинции Нинь Тхуан и Бинь Тхуан иногда рассматриваются как часть юго-восточного региона. В Парасельских островах ( Хоанг Sa округ ) и остров Спратли ( Trường Sa округ ), также являются частью этого региона.

Этот регион традиционно был одним из главных ворот в соседнее Центральное нагорье . Он имеет сложную географию с горными хребтами, простирающимися до побережья, что затрудняет развитие транспорта и инфраструктуры, но в некоторых местах способствует развитию туризма, особенно в районе Фантьета , Нячанга и Дананга . Туризм также извлекает выгоду из культурного наследия чамов , включая архитектуру, представления и музеи. Как правило, он менее индустриализирован и развит, чем регион вокруг Хошимина или дельты Красной реки , но у него есть несколько региональных промышленных центров в Дананге , вокруг Нячанга иQui Nhơn .

Южное центральное побережье (Нам Чунг Бо) - 8 провинций: Са Нунг , Куанг Нам , Куанг Нгаи , Бинь Уан , Фу Йен , Хан Хоа , Нинь Туан и Бинь Туан . Во времена династии Нгуен эта область была известна как Tả Trực K (область, расположенная справа от Thừa Thiên).

Провинции [ править ]

История [ править ]

Около 1000 г. до н.э. и 200 г. н.э. этот регион был населен людьми культуры Са Хуэнь . Остатки этой древней цивилизации были найдены в Sa Huynh , Куангнгай провинции . На смену ему пришло королевство под названием Лин-и (林邑) китайцев или Ламуп на вьетнамском языке, существовавшее с 192 г. Его политический центр находился к северу от Южного Центрального побережья недалеко от Хуэй . Линьи находился под культурным влиянием Индии. Согласно китайским источникам, он неоднократно совершал набеги на Цзяочжи (вьетнамский: Giao Chỉ), что было одним из факторов, способствовавших нескольким войнам между Цзяочжи и их китайскими колонизаторами против Лин-И в 3, 4 и 5 веках. [3]

Башни Банх Ит, провинция Биньинь

Историческая территория Чампа примерно равна региону Южного Центрального побережья, хотя временами он простирался далеко на Северное Центральное побережье, а его влияние также распространялось на Центральное нагорье . За исключением его первой столицы, все политические центры Чампы были расположены на южном центральном побережье. Некоторые из более ранних столиц, а также религиозный центр Mỹ Sn и портовый город H werei An находились на территории современной провинции Qung Nam . Вероятно, из-за поражений в войнах против Чи Вита политический центр переместился дальше на юг, в Виджайю, на территории нынешней провинции Бинь-Инь.. После падения Виджайи во Вьетнам в 1471 году Чампа был вынужден отступить в южное княжество Пандуранга (ныне Фанранг в провинции Ниньтхун ), в то время как большая часть оккупированной Чампа продолжала существовать как своего рода протекторат во Вьетнаме в течение некоторого времени. [4] : 119 Отношения с горными внутренними районами и торговцами из-за границы имели решающее значение. Торговля Чампа специализировалась на закупке предметов роскоши, таких как орлиное дерево, в Центральном нагорье и даже до Аттапеу на юге Лаоса, и продаже их иностранным торговцам через их порты в Хойан и Тхи Най . [4] :110–111, 114

География [ править ]

Перевал Хой Ван

Топография [ править ]

В отличие от большинства других прибрежных регионов Вьетнама, местность Южно-Центрального побережья в основном не плоская. Он имеет разнообразный рельеф с горными хребтами и холмами, простирающимися не только вдоль всей границы с Центральным нагорьем, но и до побережья [5], образуя несколько перевалов, заливов, полуостровов и красивых пейзажей с пляжами и горными пейзажами. Многие из самых высоких гор находятся на границе с Центральным нагорьем или недалеко от нее, самая высокая из которых - гора Нгок Линь, высотой 2598 метров. [6] Рядом с побережьем Дананга (696 м на полуострове Сон Тра ) есть несколько высоких пиков , провинция Бинь Ань (до 874 м), провинция Фу Йен.(до 814 м), провинция Хан Хоа (до 978 м) и провинция Ниньтхун (до 1040 м). [6] Несколько горных перевалов функционируют как географические границы между провинциями региона, с одной или двумя провинциями между двумя основными перевалами. Основные перевалы включают перевал Хой Ван на северной границе региона ( Дананг ), перевал Бинь Де (đèo Bình Đê) между провинцией Куанг Нгаи и провинцией Бинь Ань, перевал Ц Монг (đèo Cù Mông) между провинцией Бинь Ань и Фу. Провинция Йен и перевал Цо (đèo Cả) между провинциями Фу-Йен и Хан-Хоа. [6]

В состав региона входит несколько островов. Некоторые из больших являются LY SON острова , в Чам острова , и Phu Quy остров. В Парасельские острова и острова Спратли официально введены Дананг и провинции Кханьхоа. Однако суверенитет над ними оспаривается, и Вьетнам фактически контролирует только некоторые из островов Спратли.

Гидрография [ править ]

Вдоль Южного Центрального побережья протекает несколько рек, наиболее значительными из которых являются река Тху Бон в провинции Куонг Нам и река Ча Ронг в провинции Фу Йен (большая часть речной системы последней находится в Центральном нагорье [5]. Другие крупные реки включают Тра. Река Кхук в провинции Куонгнгай , река Кон в провинции Биньюн, река Ки Ло в провинции Фу Йен, река Кай в провинции Хан Хоа и река Динь в провинции Нинь Тхуан . [6]

Климат [ править ]

Летние температуры в среднем выше 28 ° C (82 ° F) на большей части побережья с немного более низкими температурами в глубине страны. Зимы значительно прохладнее, средняя температура колеблется от 20 до 25 ° C (от 68 до 77 ° F). [5] В регионе есть одни из самых засушливых (провинция Ниньтхуан и провинция Биньтхуан ), а также одни из самых влажных климатов во Вьетнаме (Дананг, части провинции Куангнам , провинция Куангнгай ), а остальные находятся где-то в между. В то время как среднее количество осадков в год превышает 2800 миллиметров (110,2 дюйма) во многих частях трех провинций на севере региона, оно составляет менее 800 миллиметров (31,5 дюйма) в большей части провинции Ниньтхун. [5]

Экономика [ править ]

Сельское хозяйство, лесное хозяйство, рыболовство [ править ]

Фермер в провинции Биньинь
Провинция Куангнгай: Фермеры

Показатели сектора 1 Южного Центрального побережья (сельское хозяйство, лесное хозяйство, рыболовство) можно рассматривать как средние в национальном контексте, с его вкладом в ВВП, аналогичным его доле населения (9,7% и 9,5%). Производство риса ниже среднего, но производство некоторых других культур (см. Таблицу ниже), а также лесного хозяйства и рыболовства выше среднего.

Провинция с крупнейшим сектором экономики 1 - это Бинь Ань (вклад в региональный ВВП сектора 1 составляет 22,9%) из-за относительно большого объема производства в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и рыболовстве. За ним следует Куангны с 15%, Биньтхуан с 14,6%, Куангнгай провинцией и провинцией Кханьхоа с около 13% каждого. [2] Продукция лесного хозяйства сконцентрирована в провинциях Куангнам и Биньтун, по 25% в каждой, провинция Куангнгай и провинция Биньтхуан - по 15% каждая, в то время как в Дананге и особенно в провинции Ниньтхуан лесные сектора очень малы. [2]Самый высокий объем рыболовства наблюдается в провинциях Хан Хоа (22,3%) и Бинь Ань (19,6%), за ними следуют провинции Фу Йен и Куанг Нгаи с примерно по 12% каждая и провинция Куанг Нам, провинция Бинь Тхуан и провинция Фу Йен с 9 до 10% каждая. [2]

В 2007 году на Южно-Центральном побережье было собрано 2,52 миллиона тонн риса, что составляет 7% от общего урожая риса Вьетнама. [2] Основными производителями являются Bình nh (580kt в 2007 году), Bình Thuận (434kt), Quảng Nam (395kt), Quảng Ngãi (381kt) и Phú Yên (321kt). [7] Урожай кукурузы в регионе составил 7,5% от общего сбора по стране. [2]

Некоторое количество чая и кофе также выращивается в регионе, но их производство не имеет большого значения в национальном контексте.

Промышленность [ править ]

Южно-центральное побережье является наиболее промышленно развитым регионом центрального Вьетнама , в основном благодаря крупным промышленным центрам, таким как Дананг и провинция Хан Хоа . Тем не менее, индустриализация в регионе все еще отстает от среднего показателя по стране и намного отстает от двух крупных промышленных центров Вьетнама вокруг Хошимина и Ханоя . Промышленный ВВП региона в 2007 году составил 35 885,4 миллиарда донгов , что составляет 37,35% от общего ВВП региона и 7,54% промышленного ВВП Вьетнама. [2] Более 40% этой продукции производится в провинциях Хан Хоа и Дананге (21,8% и 20%), а еще по 13–14% в каждой провинции Куангнам иПровинция Бинь-Инь . Провинция Биньтхуан смогла увеличить свою долю до 12%, при этом темпы роста промышленности в среднем с 2000 по 2007 год составили 21,6%. В большинстве других провинций рост составил от 15 до 20%, с более медленным ростом только в крупных промышленных центрах Дананга. (14,8%) и провинция Хан Хоа (13%). [2] Средние темпы промышленного роста в регионе с 2000 по 2007 год составляли 16,3% в год, что сделало его главной движущей силой экономики. [2]

Сельский кирпичный завод в провинции Куангнгай

Дананг имеет относительно диверсифицированный промышленный сектор, включая текстиль, ткани, удобрения, цемент, мыло, бумагу, фармацевтические препараты и т. Д. [7] Промышленный сектор Кхань Хоа по-прежнему больше зависит от таких базовых отраслей, как производство продуктов питания и морепродуктов, производство напитков, судостроение и т. Д. Провинция также получила значительные выгоды от инвестиций, связанных с бывшей российской военно-морской базой в Камрани , к которой было присоединено около 30 заводов. [8] Qui Nhn - третий по величине промышленный центр региона. [5] Он смог извлечь выгоду из своего преимущества в качестве ворот в Центральное нагорье.развитие сырьевых производств (деревообработка и обработка камня) и крупного мебельного кластера. Другие отрасли более рассредоточены, например, производство строительных материалов и пищевая промышленность.

Новые промышленные центры в настоящее время разрабатываются в экономических зонах: Чу Лай экономической зоны на юге Куанг Нам , поблизости Навоз Кват экономической зоны (с Зунг Quat НПЗ ) в северной Куангнгай провинции , Nhơn Hội экономической зоны в Куинен и Ван Фонг экономического Зона в северной провинции Хан Хоа. Все четыре зоны имеют большие участки земли, крупные инфраструктурные и промышленные объекты. Однако, в отличие от небольших промышленных парков, они не ограничиваются промышленными секторами.

Инфраструктура [ править ]

Транспорт [ править ]

1A в Bình Định

Основные транспортные коридоры Вьетнама с севера на юг проходят через весь регион Южного и Центрального побережья. Север-Юг железной дороги проходит по региону, с Воссоединение Экспресс останавливается на железнодорожной станции Джа Нанг , железнодорожного вокзала Dieu TRI и железнодорожного вокзала Нячанга . Станции с менее частыми остановками являются железнодорожный вокзал Тамки , железнодорожный вокзал Куангнгай , железнодорожный вокзал Куинен , железнодорожный вокзал Туйхоа , железнодорожный вокзал Тап Чам , железнодорожная станция Мыонг MAN , а также несколько местных железнодорожных станций. Двухполосная национальная трасса 1соединяет все крупные города региона с остальной частью страны ( Куинён и Нячанг посредством внутренних линий 1D и 1C). Министерство транспорта планирует строительство 139,5 км четырехполосной автомагистрали от Дананга до провинции Куангнгай в сотрудничестве с иностранными донорами. [9]

Регион связан с Центральным нагорьем несколькими национальными дорогами в Фанранге (национальная дорога 27 до Далата ), Нинь Хоа , провинция Хан Хоа (26 до Буон Ма Тхут ), Туи Хоа (25 до Плейку через Аюн Па ) Куи Нхон (19 до Плейку) и западная провинция Куангнам (14 / Ho Chi Minh Road до Kon Tum ). [10]

Самый крупный аэропорт в регионе - международный аэропорт Дананга, из которого выполняются рейсы в различные города Вьетнама, Сингапура , Сиемреапа , Гуанчжоу , Шанхая и сезонные рейсы в другие города материкового Китая и Тайваня. Второй международный аэропорт региона в Камрань (обслуживает рейсы из Нячанга в различные города Вьетнама, Гуанчжоу , Шанхай , Гонконг и т. Д.). Из аэропортов Фу Кат (обслуживающих Куинён ) и Донг Так (обслуживающих Туй Хоа ) выполняются только внутренние рейсы.В Чу Лай на юге провинции Куонгнам есть международный аэропорт, но есть только внутренние рейсы.

Дананг Порт и Куинен Port являются основными портами региона. Еще один крупный порт строится в Ван Фонге в провинции Хан Хоа.

Энергия [ править ]

Южно-центральное побережье имеет ограниченный потенциал для строительства гидроэлектростанций и поэтому не является важной частью стратегии EVN, в основном ориентированной на гидроэнергетику. Тем не менее, он находится в авангарде многих усилий Вьетнама по диверсификации источников электроэнергии от гидроэнергетики. Первая в стране атомная электростанция строится в провинции Ниньтхун . [11] Второй проект ядерной энергетики готовится с японскими партнерами, и он также будет в Ниньтхуан. [12]

В провинции Ниньтхуан строится ветряная электростанция мощностью 200 МВт, которую планируется завершить в 2012 году. [13] Другие ветряные электростанции строятся в провинции Биньтхуан . Bình Thuận также является местом строительства электротермической станции мощностью 1200 МВт. [14]

Демография [ править ]

В регионе Южного Центрального побережья проживало 8,93 миллиона человек. Три северные провинции Куангнам , Куанг Нгай и Бинь Ань имеют самое большое население и вместе составляют почти половину населения региона (47,7%). [2]

2,82 миллиона человек или 31,6% из них проживают в городах. Более половины городского населения региона проживает в Дананге , провинции Хан Хоа и провинции Бинь Тхуан , в то время как более половины сельского населения проживает в провинциях Куанг Нам, Бинь Ань и Куанг Нгаи. [2]

Ежегодный прирост населения составлял в среднем 1,22% с 2000 по 2007 год, при этом в Дананге был зафиксирован самый быстрый рост населения - 1,95%. Рост в трех северных провинциях Куанг Нам, Куанг Нгаи и Бинь Ань был самым медленным - около 1%. В четырех других провинциях средние темпы роста составляли от 1,26% (провинция Хан Хоа) до 1,59% ( провинция Нинь Тхун ). [2]

В населении региона в этническом отношении явно преобладает вьетнамский народ (кинь). Есть несколько меньшинств, наиболее значительными из которых являются чамы , потомки Чампа . Они живут в основном в низинах вокруг Фанранга и северной провинции Биньтхуан, с небольшими общинами в других провинциях, таких как южный Биньшань. Другие меньшинства проживают в основном в горных западных частях региона. Районы, населенные представителями меньшинств, составляют более половины провинций Куангнам и Куангнгай. [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Управление общей статистики (2012): Статистический ежегодник Вьетнама 2011. Статистический издательский дом, Ханой
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Расчеты основаны на Общем статистическом управлении (2009): социально-экономические статистические данные по 63 провинциям и городам. Статистический издательский дом, Ханой
  3. ^ Тейлор, Кейт Веллер (1983): Рождение Вьетнама . Калифорнийский университет Press. стр.89, 107, 111, 117
  4. ^ Б Hardy, Эндрю (2009): «Eaglewood и экономическая история Чампа и Центрального Вьетнама». в Харди, Эндрю и др. (ред): Чампа и археология Му Сона (Вьетнам). NUS Press, Сингапур.
  5. ^ a b c d e f Атлат Диали Вьетнам (Географический атлас Вьетнама). NXB Giao Duc, Ханой: 2010 г.
  6. ^ a b c d Административный атлас Вьетнама . Картографическое издательство, Ханой, 2010 г.
  7. ^ a b c d Главное статистическое управление (2009 г.): социально-экономические статистические данные по 63 провинциям и городам. Статистический издательский дом, Ханой
  8. ^ "Nga xây lại quân cảng Cam Ranh?" . BBC Vietnamese . 2010-10-07 . Проверено 8 июля 2011 .
  9. ^ Тои Бао Кинь Тот Вьетнам (12 октября 2010). «Строительство высокоскоростной дороги Дананг-Дунг Куат» . Интелласия . Intellasia East Asia News. Архивировано из оригинала на 5 марта 2014 года . Проверено 15 октября 2012 года .
  10. ^ Вьетнам Атлас автодорог (TAP Ban DJO Giao Thống Đường bộ Việt Nam). Картографическое издательство (Вьетнам), 2004 г.
  11. ^ M Goonan (13 мая 2011). «Вьетнам придерживается ядерного курса» . Asia Times . Проверено 15 октября 2012 года .
  12. ^ Туи Trieu (30 марта 2011). «Правительство: продвижение проекта атомной энергетики» . Сайгон Таймс . Проверено 15 октября 2012 года .
  13. ^ «Начало строительства ветряной электростанции» . Thoi Bao Kinh Te . 2010-12-23 . Проверено 8 июля 2011 .
  14. ^ "TQ cho VN vay 300 triệu USD xây nhiệt điện" . BBC Vietnamese . 2010-12-18 . Проверено 8 июля 2011 .

Внешние ссылки [ править ]