Ниже приводится список бывших государственных автомагистралей в Южной Дакоте . Эти дороги теперь либо являются частью других маршрутов, либо больше не имеют номера маршрута.
Стандартные дорожные щиты Южной Дакоты
Системная информация
Заметки
Шоссе Южной Дакоты, как правило, находится в ведении государства.
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатами
Межгосударственный X (IX)
Автомагистрали США
Шоссе США X (US X)
Состояние
(Государство) Шоссе X (SD X)
Системные ссылки
Система магистральных автомагистралей штата Южная Дакота
South Dakota Highway 8 было одним из двух однозначных номеров автомагистралей штата, которые, как известно, использовались в Южной Дакоте . Это был государственный маршрут через северную центральную и северо-западную часть Южной Дакоты, обычно он следовал за тем, что сейчас является шоссе Южной Дакоты 20. Первым обозначением этого маршрута в 1926 году было шоссе 18 Южной Дакоты . К концу 1920-х годов через южную часть Южной Дакоты была проложена американская автомагистраль 18 . Существование двух шоссе 18 было исправлено примерно в 1935 году, когда северное шоссе было переименовано в Южную Дакоту 8. Этот номер использовался до конца 1960-х годов, когда SD 20 был продлен на запад через реку Миссури , поглотив выравнивание SD 8.
South Dakota Highway 9 - это обозначение, которое использовалось дважды.
Шоссе 9
Существовал
1926–1927
Эта дорога шла из Миннесоты на запад до Су-Фолс. Когда в 1926 году была введена в действие система автомобильных дорог США, эта дорога была обозначена как часть шоссе №16 США . После короткого периода использования двойных указателей обозначение SD 9 было снято. [1]
Южная Дакота Шоссе 9 было коротким маршрутом штата в округе Маршалл . Это был один из двух известных однозначных номеров автомагистралей штата Южная Дакота . Когда в 1920-х годах шоссе были впервые пронумерованы, этот маршрут был северным концом шоссе 25 в Южной Дакоте . Примерно в 1935 году этот маршрут был изменен на восток от Бриттона, на то, что сейчас называется шоссе 27 в Южной Дакоте . Старый маршрут стал шоссе 9 и соединился с соответствующим шоссе 9 Северной Дакоты . SD 9 был снят с производства около 1950 года и в настоящее время не имеет номера.
South Dakota Highway 12 - это государственная трасса, проходившая через центральную и северо-восточную части Южной Дакоты . Южная Дакота 12 была одним из номеров, присвоенных ледниковой тропе . В 1926 году было построено 12-е шоссе США , которое пролегало на 15 или 20 миль (32 км) к югу (до этого шоссе 12 было в Южной Дакоте). Поскольку два маршрута шоссе 12 находились так близко, шоссе штата было переименовано в шоссе 10 в Южной Дакоте в 1927 году.
Шоссе Южной Дакоты 16 было государственной трассой, проходящей через большую часть северной части Южной Дакоты . Южная Дакота 16 была обозначена в 1920-х годах как номер Йеллоустонской тропы по штату. Когда в 1926 году была введена в действие система автомобильных дорог США, эта дорога была обозначена как часть шоссе № 12 США . После короткого периода использования двойных указателей обозначение SD 16 было снято.
Шоссе Южной Дакоты 18 было государственной дорогой, расположенной на северо-западе и севере центральной части Южной Дакоты . Южная Дакота 18 была впервые обозначена в середине 1920-х годов, простираясь от границы с Монтаной до Мобриджа . Вскоре после этого в южной части штата было проложено шоссе 18 США . Северное шоссе 18 было переименовано в шоссе Южной Дакоты 8 примерно в 1935 году. В настоящее время оно является частью шоссе 20 Южной Дакоты .
Шоссе Южной Дакоты 24 было государственной трассой, расположенной в западно-центральной и северо-западной части Южной Дакоты . Когда первоначально была создана в середине 1920-х годов, западная конечная остановка Южной Дакоты 24 находилась в Уайтвуде , к западу от Стерджиса . Он двигался на восток по тому, что сейчас является шоссе № 34 Южной Дакоты, к Маркусу, затем на север к Вере . Этот северный сегмент был сдвинут на восток примерно в 1931 году, на то, что сейчас является шоссе 73 Южной Дакоты ; он стал частью выравнивания последнего в 1936 году.
Примерно в 1940 году западная конечная остановка была продвинута немного дальше, до шоссе 85 США . Ответвление SD 24, названное South Dakota Highway 24A , простиралось на северо-запад от Whitewood до Belle Fourche . Основная линия SD 24 была перенаправлена через эту ветку примерно в 1948 году на новую конечную остановку в Бель-Фурш. Дальнейшее расширение было сделано в начале 1950-х годов на запад от Белль Фурш до границы с Вайомингом .
Между 1957 и 1960 годами маршрут был закрыт продлением SD 34 на запад.
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 23
SD
→ SD 24A
Шоссе 24А
Шоссе 24А
Место расположения
Black Hills
Длина
27 миль (43 км)
Существовал
1940 (приблизительно) - 1948 г.
South Dakota Highway 24A - это государственная трасса, проходившая в северной части Блэк-Хиллз в Южной Дакоте . SD 24A был реализован примерно в 1940 году как ответвление от SD 24 до Belle Fourche . К 1948 году магистраль Южная Дакота 24 была перенаправлена на эту трассу, когда американское шоссе 14 было перестроено. Этот маршрут в настоящее время является частью шоссе № 34 в Южной Дакоте .
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 24
SD
→ SD 25
Шоссе 27
Шоссе 27
Место расположения
Округа Бон-Хомм и Хатчинсон
Существовал
1926– ок. 1936 г.
South Dakota Highway 27 ( SD 27 ) - это автомагистраль штата, которая существовала в юго-восточной части американского штата Южная Дакота . Он был основан в 1926 году от SD 50 , к северо-востоку от Табора , до американского шоссе 18 (US 18), к западу от Оливета . К 1936 году он был переименован в SD 35 .
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 26
SD
→ SD 27
Шоссе 35
Шоссе 35
Место расположения
От Табора до Эмери
Длина
19 миль (31 км)
Существовал
1935 (приблизительно) - 1976
Шоссе Южной Дакоты 35 было государственной дорогой, расположенной на юго-востоке Южной Дакоты . Этот маршрут был проложен примерно в 1935 году как перенумерация шоссе 27 в Южной Дакоте . В то время северная конечная остановка SD 27 находилась на шоссе 18 США ; SD 35 был продлен на север до шоссе 42 Южной Дакоты . Маршрут был удален в 1976 году. Участок к югу от США 18 стал частью разделенного шоссе Южной Дакоты 25 ; сегмент к северу не пронумерован.
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 34
SD
→ SD 36
Шоссе 41
Шоссе 41
Место расположения
Равиния - Северная Дакота
Длина
197 миль (317 км)
Существовал
1926–1952 (приблизительно)
Южная Дакота Шоссе 41 было государственной дорогой, расположенной в восточной части Южной Дакоты . Южная Дакота 41 была первоначальным обозначением шоссе 281 США в штате. При назначении в середине 1920-х годов SD 41 проходил почти по всей территории штата с севера на юг. Между шоссе 14 США и шоссе 34 Южной Дакоты к востоку от Вессингтон-Спрингс существовал разрыв ; это было завершено к 1929 году.
Когда US 281 был назначен в начале 1930-х годов, он был направлен вдоль линии SD 41 между границей Северной Дакоты и США 14. SD 41 оставался отделенным оттуда на юг, а US 281 продолжал движение на юг через Гурон и Митчелл . К 1933 году этот сегмент US 281 также был перемещен на SD 41, на юг, до US Highway 16 в Планкинтоне . Примерно в 1936 году двойная вывеска была убрана, и северная конечная остановка SD 41 находилась в Планкинтоне.
Никаких изменений не произошло в 1940-х годах, однако в начале 1950-х годов еще одно изменение выравнивания в US 281 заняло оставшуюся часть SD 41, и это число было прекращено.
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 40A
SD
→ SD 42
Шоссе 54
Шоссе 54
Место расположения
Bonesteel - Небраска
Длина
16 миль (26 км)
Существовал
1926 (приблизительно) - 1960 (приблизительно)
Южная Дакота шоссе 54 было коротким маршрутом штата в юго-восточном округе Грегори, Южная Дакота . Южная Дакота 54 была построена примерно в 1926 году как часть сети автомобильных дорог штата. Его западная конечная остановка находилась на шоссе 50 в Южной Дакоте (ныне шоссе 18 США ) в Bonesteel. Он шел на юг и восток через Фэрфакс до границы с Небраской . К 1935 году его вернули в Фэрфакс, на пересечении с новым шоссе 281 США . Примерно в 1953 году из-за надвигавшегося затопления его старой трассы US 18 был перенаправлен на юг по этому маршруту, а SD 54 был ограничен сегментом длиной 1 милю (1,6 км) к северу от границы. Этот последний сегмент был ликвидирован примерно в 1960 году, когда на него перенаправили US 281.
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 53
SD
→ SD 55
Шоссе 59
Шоссе 59
Место расположения
Небраска - Мердо
Длина
51 миль (82 км)
Существовал
1927–1935 (прибл.)
Южная Дакота Шоссе 59 было государственной дорогой в южной части центральной части Южной Дакоты . Южная Дакота 59 была реализована в 1927 году как изменение нумерации части шоссе 63 Южной Дакоты , которое было усечено. [3] [1] Его северная конечная остановка находилась на шоссе 16 США в Мурдо и двигалась на юг через Уайт-Ривер к Миссии ( шоссе 50 в Южной Дакоте , ныне шоссе 18 США ). Южный вокзал был продлен до границы Небраски к северу от Валентайна, штат Небраска , к 1929 году.
Примерно в 1932 году шоссе США 183 было построено вдоль всей трассы SD 59. Двойные указатели были удалены к 1935 году. Дорога стала частью шоссе 83 США в 1940-х годах, когда были поменяны местами трассы шоссе США 83 и США 183.
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 55
SD
→ SD 61
Шоссе 298
Шоссе 298
Место расположения
Fall River County
Шоссе штата Южная Дакота 298 служило бывшему складу боеприпасов Блэк-Хиллз в Иглу, на крайнем юго-западе Южной Дакоты ( округ Фолл-Ривер ). Южная Дакота 298 простиралась от депо до шоссе 471 Южной Дакоты к северо-востоку от Иглу. Списан в 1998 году.
Просмотр пронумерованных маршрутов
← SD 296
SD
→ SD 314
Рекомендации
^ a b https://www.davidrumsey.com/luna/servlet/detail/RUMSEY~8~1~33755~1171471:Rand-McNally-junior-auto-road-map-S?sort=Pub_List_No_InitialSort%2CPub_Date%2CPub_List_No % 2CSeries_No & qvq = q: south% 2Bdakota; sort: Pub_List_No_InitialSort% 2CPub_Date% 2CPub_List_No% 2CSeries_No; lc: RUMSEY ~ 8 ~ 1 & mi = 132 & trs = 138 .Отсутствует или пусто |title=( справка )
^«SD 34 станет главной улицей Восток-Запад» . Лидер Аргуса . Су-Фолс, Южная Дакота . 21 февраля 1961 г. с. 14 . Проверено 21 января 2020 г. - через Newspapers.com.
^ http://broermapsonline.org/online/NorthAmerica/UnitedStates/NorthCentral/South%20Dakota/unitedstates1926ra_042.html . Отсутствует или пусто |title=( справка )