Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 12 США )
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 12 ( США 12 ) - это автомагистраль с востока на запад Соединенных Штатов , идущая от Абердина, штат Вашингтон , до Детройта, штат Мичиган , протяженностью почти 2 500 миль (4 000 км). Автомагистраль в основном была заменена межштатными автомагистралями I- 90 (I-90) и I-94 , но в отличие от большинства американских маршрутов, которые были заменены межштатными автомагистралями , US 12 остается важным звеном для местных и региональных направлений. Западный конечный пункт шоссе находится в Абердине, штат Вашингтон , на пересечении с шоссе US 101 , а восточный конечный пункт шоссе находится в центре Детройта , на углу проспектов Мичиган и Касс, недалеко отМарсово поле Парк .

Описание маршрута [ править ]

Вашингтон [ править ]

Западная конечная остановка на US 101 в Абердине, штат Вашингтон

Западная конечная остановка US 12 находится в Абердине, штат Вашингтон . В 1960-х годах часть США 12 была перемещена на север в город Мортон , когда была построена плотина Моссирок, которая затопила города Космос и Рифф вдоль реки Коулиц в графстве Льюис . Большая часть старых двухполосных дорог US 12 была заменена на Interstate 82 (I-82) и I-182 в 1980-х годах между Якимой и Tri-Cities , хотя автострады по-прежнему имеют обозначение US 12. Старое двухполосное шоссе теперь носит название Wine Country Road.. Шоссе свободно следует вдоль восточного участка экспедиции Льюиса и Кларка , между Валлулой, Вашингтон, и Кларкстоном, Вашингтон , таким образом , отмечаясь как часть тропы Льюиса и Кларка . Восточный конец шоссе в штате находится в Кларкстоне , где шоссе пересекает реку Снейк в Айдахо в Льюистоне .

Раздел Вашингтона в US 12, за исключением параллелизма с I-5 , определен в Вашингтонском пересмотренном кодексе § 47.17.055. [1]

Айдахо [ править ]

США 12 входят в штат Льюистон , пересекая реку Снейк из Кларкстона, штат Вашингтон . Он поднимается по реке Клируотер , протянувшись одновременно с US 95 на семь миль (11 км). Он превращается в двухполосное неразделенное шоссе с указателями «извилистая дорога следующие 99 миль» и продолжается до Орофино , продолжая путь по средней развилке этой реки до Лоуэлла , слияния рек Лохса и Селуэй . Он продолжается вверх по Лохсе и поднимается к перевалу Лоло на границе с Монтаной . Этот участок шоссе также обозначен как частьТрейл Льюиса и Кларка . Большая часть шоссе в Айдахо проходит в пределах национального леса Клируотер . Восточная часть шоссе US 12, проходящая через отдаленный горный лес до перевала Лоло, была построена в начале 1960-х годов, что сделало ее последней построенной автомагистралью в США . Между Лоуэллом и Пауэллом, примерно в семидесяти милях (110 км) дальше на восток, нет услуг.

US 12 через штат Айдахо был предложен для наземной перевозки огромного оборудования из Льюистона, внутреннего порта [2], на объекты нефтеносных песков в Альберте возле форта Мак-Мюррей и на нефтеперерабатывающий завод в Биллингсе, штат Монтана . На двухполосных участках дороги оборудование весом до 300 тонн, высотой 30 футов (9,1 м) и шириной 24 фута (7,3 м) будет занимать всю проезжую часть. Маршрут предпочтительнее других из-за отсутствия подземных переходов и больших расстояний. Альтернатива - транспорт через Великие равнины из Техаса или Нового Орлеана . [а]Основными препятствиями на US 12 являются линии электропередач, которые необходимо поднять или заглубить. Эти и другие изменения на шоссе, такие как стрелочные переводы, будут оплачены компаниями. Грузовики могли перевозить только ночью, перемещаясь на короткие расстояния между местами, где они могли бы съехать и пропустить движение. Разрешение, выданное Департаментом транспорта Айдахо компании ConocoPhillips в августе 2010 года, стало предметом судебного разбирательства, инициированного домовладельцами вдоль маршрута. [3] 19 января 2011 года было объявлено, что правительство Айдахо выдаст разрешения на транспортировку четырех партий нефтеперерабатывающего оборудования из Льюистона в Биллингс. [4]

Монтана [ править ]

Лесовоз в Лоло Хот Спрингс, Монтана

США 12 в штате Монтана были определены как Льюис и Кларк шоссе , [5] несмотря на не маршрут с последующим Льюисом и Кларком по всему штату. [6]

592 мили (953 км) США 12 через горы и равнины Монтаны - это самое большое расстояние, которое проходит США 12 через любой штат. Шоссе входит в Монтану в Лоло Пасс , семь миль (11 км) к юго - западу от Лоло Хот - Спрингс в Лоло Национальный лес . После прохождения Лоло Пик на юг и путешествия на восток 33 миль (53 км), он встречается с США 93 в Лоло и продолжается как параллелизм северо - восток 7,5 миль (12,1 км), где США 93 голов из - за севера на Резервной улице, в сторону Национальный парк Глейшер . США 12 продолжают движение на северо-восток через центр Миссулы , в конечном итоге встретив I-90.. Затем он пересекает I-90 на 69 миль (111 км) до Гарнизона , где он направляется на восток в сторону Елены на 48,8 миль (78,5 км). Этот двухполосный участок маршрута проходит через Эйвон и Эллистон, вьющийся через Национальный лес Хелены , над континентальным водоразделом на перевале Макдональд , а затем через столицу Монтаны, Хелену . US 12 проходит над I-15, где он соединяется с US 287 на юг. США 12 пересекаются с США 287 и направляются на юго-восток, в сторону Таунсенда.на 33,4 мили (53,8 км), где он отделяется от US 287, который направляется на юг на 30 миль (48 км) в сторону пересечения I-90 возле города Три-Форкс . США 12 направляется на восток в сторону Уайт-Сульфур-Спрингс на 42,2 мили (67,9 км). Маршрут соединяет US 89 на 8,4 мили (13,5 км) до входа в Уайт-Сульфур-Спрингс и еще на 3,0 мили (4,8 км) к востоку от города. US 89 разделяется на север, а US 12 продолжает движение на восток самостоятельно на протяжении 233 миль (375 км), до пересечения с I-94 в Форсайте в качестве параллельного северо-востока на 45,8 миль (73,7 км) до Майлз-Сити.. На восточном выезде на Майлз-Сити, US 12 снова отделяется от I-94 и направляется почти прямо на восток к границе Северной Дакоты на расстоянии 92,4 мили (148,7 км).

Северная Дакота [ править ]

US 12 - это двухполосное неразделенное шоссе, которое проходит 87,47 миль (140,77 км) через округа Адамс , Боуман и Слоуп на юго-западе Северной Дакоты. Ограничение скорости составляет 65 миль в час (105 км / ч) на сельских участках , с более низкими указанными скоростями в городах Мармарт , Рейм , Боуман , Скрэнтон и Хеттингер . US 12 встречается с US 85 в Боумене, и маршруты совпадают на небольшом расстоянии через город.

Южная Дакота [ править ]

US 12 въезжает в Южную Дакоту из Северной Дакоты как сельское двухполосное шоссе примерно в 10 милях (16 км) к западу / северо-западу от Леммона перед въездом в резервацию Стэндинг Рок . Примерно следующие 70 миль (110 км) US 12 проходит параллельно границе Северной Дакоты, иногда в пределах менее мили. В Уокере , США 12, направляется на юго-восток на 37 миль (60 км), где пересекает реку Миссури в Мобридже и выходит из резервации. Оттуда он продолжается на восток еще 18 миль (29 км), пока не встретится с US 83 около Селби.. Он перекрывает США 83 на 7 миль (11 км). После выезда с США 83 он поворачивает на восток и снова превращается в сельское двухполосное шоссе примерно в 130 км. За несколько миль до Абердина он превращается в скоростную автомагистраль. После пересечения с шоссе US 281 он снова становится двухполосным на протяжении нескольких миль через Абердин и мимо регионального аэропорта Абердина , а затем снова становится четырехполосной скоростной автомагистралью, до которой не дойдут две мили (3,2 км) до Вобэя . К востоку от Waubay он снова становится скоростной автомагистралью, пока не встретится с I-29 около Саммита . Ограничение скорости от Абердина до I-29 составляет 70 миль в час (115 км / ч), за исключением населенных пунктов Гротон , Вебстер.и Waubay. Оттуда он направляется на юго-восток в 22 милях (35 км) до Милбанка . В Милбанке он продолжается на восток на протяжении 12 миль, пока не пересекает Миннесоту в Большом Каменном Городе , к югу от Большого Каменного озера . Раздел Южной Дакоты в US 12 юридически определен в Кодифицированных законах Южной Дакоты § 31 апреля 132. [7]

Миннесота [ править ]

От линии штата Южная Дакота-Миннесота в Ортонвилле до Уэйзаты , US 12 - это в основном сельская двухполосная автомагистраль с ограничением скорости 60 миль в час (95 км / ч), с более медленными ограничениями скорости в городах и наземной магистралью с четырьмя полосами движения. сегмент через город Уиллмар . От западного Wayzata до межштатной автомагистрали 394 в Миннетонке , US 12 - это автострада с шестью полосами движения. К востоку от I-494 , US 12 незримо пересекается с I-394 и I-94 через Миннеаполис и Сент-Пол до государственной линии Миннесота-Висконсин в Гудзоне .

Секция Миннесоты США 12 определена как Маршруты 149, 26 и 10 в §§ 161.115 (80) и 161.114 (2) Статутов Миннесоты. [8] [9]

Висконсин [ править ]

Автомагистраль №12 пересекает реку Санта-Крус из Лейкленда, штат Миннесота , в Гудзон , проходит одновременно с шоссе I-94, а затем разделяется к востоку от города. В основном он следует по тому же пути к I-94 на север, прежде чем перейти под I-94 в центр города Меномони, а затем продолжить движение в восточном направлении через Eau Claire . В Fall Creek US 12 поворачивает на юго-восток в сторону Fairchild , затем он движется одновременно с US 10, двигаясь на восток всего на 2,5 мили (4,0 км), прежде чем вернуться на свой курс на юго-восток. США 12 в конечном итоге перекроет I-94 на водопад Блэк-Риверзатем проходит параллель I-94 в юго-восточном направлении. US 12 также проходит через Миллстон и Кирби . Затем он поворачивает прямо на юг к Томаху , где становится Северным Супериор-авеню. На своем пути через центр города он чередует четырехполосную и двухполосную дорогу. Затем он поворачивает на восток на 4,5 мили (7,2 км), затем идет параллельно I-90 / I-94 через Кэмп Дуглас , Нью-Лиссабон , Мостон и станцию ​​Линдон , а затем пересекает пару межштатных автомагистралей в центр Висконсин-Деллс . US 12 поворачивает на юг в сторону Барабу и проходит вдоль западного края парка штата Девилс-Лейк . В Саук Сити, US 12 поворачивает на юго-восток в сторону Мэдисона и проходит вдоль западных и южных окраин города. Здесь он превращается в автостраду с четырьмя-шестью полосами движения с шоссе US 14 и US 18, известную местным жителям как «The Beltline». На юго-восточной стороне города он пересекает I-39 / I-90 в сторону Кембриджа . Здесь он поворачивает на юго-восток, проходит через Форт Аткинсон и Уайтуотер . В Элкхорне автомагистраль США 12 становится четырехполосной автострадой с ограничением скорости 70 миль в час (110 км / ч). Он возвращается на двухполосную дорогу в штате Висконсин-Иллинойс в городе Генуя .

Иллинойс [ править ]

В Иллинойсе US 12 - это наземная магистраль, ведущая от Ричмонда на юго-восток до Дес-Плейнс . Затем он поворачивает прямо на юг, продолжая свой путь через столичный регион Чикаго и соединяясь с 45-й улицей США . В Stone Park , США 20 присоединяется к США 12 / US 45. В Hickory Hills , США 45 продолжается на юг, в то время как США 12 / США 20 проходит на восток вдоль 95 - й стрит в юго - западном пригороде. От Хикори-Хиллз US 12 / US 20 проходит на восток почти до озера Мичиган, а затем соединяется с US 41 , поскольку все три маршрута идут на юго-восток в штат Индиана.

США 12 называется Rand Road в северо-западном пригороде Чикаго. Рэнд - это оригинальное название области вокруг Дес-Плейнс, штат Иллинойс , места, где дорога возобновляет свое западное направление. К югу от Des Plaines, US 12 следует по Mannheim Road , La Grange Road, а затем по 95-й улице , а затем сливается с US 41 на Ewing и Indianapolis Avenue по направлению к линии штата Индиана.

Индиана [ править ]

В Индиане, США 12 - исторически значимый маршрут, который проходит вдоль южного побережья озера Мичиган . Он проходит от развязки с платной автомагистралью Индиана , одновременно с шоссе US 20 и US 41 в Уайтинге , до побережья Мичиана , на границе штата Мичиган . Большая часть этого сегмента известна как шоссе Дюны.

Мичиган [ править ]

США 12 в настоящее время является единственной автомагистралью США, которая все еще обслуживает центр Детройта, сеть улиц которого была проложена Августом Б. Вудвордом , чтобы иметь пятиполосное пересечение дорог, которые впоследствии станут США 12, США 10 , США 16 , США 112 и США. 25 . US 24 по- прежнему проезжает через Детройт от Puritan до 8 Mile Road на дальней западной стороне.

С самых первых дней своего существования US 12 входит в Мичиган из Индианы, к юго-западу от Нью-Баффало, и продолжается до старого перекрестка US 12 и US 112 в Нью-Баффало. В настоящее время он расположен между Нью-Баффало и Детройтом (кроме Ипсиланти), вдоль того, что было по США 112 до 1962 года.

4 мая 2004 года Министерство транспорта штата Мичиган (MDOT) определило 209 миль (336 км) из 12 США от Нью-Баффало до Детройта в качестве маршрута исторического наследия . Коридор восток-запад пересекает графства Берриен, Касс, Сент-Джозеф, Бранч, Хиллсдейл, Ленави, Уоштено и Уэйн.

История [ править ]

С момента создания шоссе в 1926 году восточная конечная остановка всегда оставалась в пределах нескольких кварталов от этой точки. [10] [ самостоятельно опубликованный источник? ]

  • 1926: Cadillac Square на стыке с US 10 , US 16 , US 25 и US 112 ; США 12 бежали по Гранд-Ривер. Первоначальный финал был в Майлз-Сити, штат Монтана .
  • 1939: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (тогда AASHO, теперь AASHTO) одобрила запрос о продлении US 12 до Йеллоустонского национального парка .
  • 1956: US 12 был изменен по автостраде Лодж до Джефферсона; конечная остановка переместилась на четыре квартала к юго-востоку, на угол Вудворд-авеню (США 10) и Джефферсон-авеню .
  • 1959: Расширен до Миссулы, Монтана .
  • 1962: После того, как I-94 была построена через Мичиган, она больше не была подписана совместно с US 12. Обозначение маршрута US 12 было перенесено на прежний маршрут US 112, который был выведен из эксплуатации. US 12 теперь проходит по Мичиган-авеню и снова заканчивается на Cadillac Square. Он был распространен на Льюистон, штат Айдахо .
  • 1967: Расширен до Абердина, Вашингтон , до его нынешней конечной остановки на шоссе 101 США .
  • 1970: США 10 были перенаправлены с Вудворда на шоссе Лодж и Джефферсон. В это время US 12, по-видимому, был продлен вдоль Вудворда, чтобы снова заканчиваться US 10 в Вудворде и Джефферсоне, хотя обозначения перевернулись из их маршрута 1956 года.
  • 2001: Город Детройт и Департамент транспорта штата Мичиган в ходе ряда юрисдикционных перемещений переместили конечную остановку на четыре квартала назад, чтобы снова оказаться на площади Кадиллак.
  • 2005: В другом переходе конечная остановка США 12 сокращена еще на четыре квартала, чтобы закончиться у Федерального здания Патрика В. Макнамары на углу Мичиган-авеню и Касс-авеню.

Западная конечная остановка постепенно расширялась на запад, пока не достигла Тихого океана . [11]

Бывшая паромная переправа [ править ]

В 1925 году самолет US 12 в Мичигане был первоначально предложен для движения из Детройта в Лудингтон , через озеро Мичиган , через автомобильный паром Pere Marquette Railway в Манитовок, штат Висконсин , а затем в Висконсин, который позже стал US 10, в этих двух штатах. . Переиздание «Золотого юбилея» 1974 года атласа Рэнд МакНалли Роуд 1926 года показывает, что США 12 следуют по тому, что позже стало маршрутом США 10 через Мичиган, из Детройта, через Флинт, Сагино, Мидленд и Клэр на пути в Лудингтон.

Вайоминг [ править ]

Первоначально US 12 направлялся в Вайоминг , а затем был перенаправлен в Монтану, и ему было предложено отправиться в Орегон , но этого не произошло.

Основные перекрестки [ править ]

Вашингтон
США 101 в Абердине
I-5 в Большом кургане . Автомагистрали проходят одновременно к юго-юго-востоку от Напавина .
I-82 / US 97 в Якиме . I-82 / US 12 одновременно путешествует на юг Западного Ричленда . США 12 / США 97 одновременно путешествуют к югу от Union Gap .
I-82 / I-182 к югу от Западного Ричленда . I-182 / US 12 одновременно едут в Паско .
США 395 в Паско . Шоссе одновременно проходят через город.
США 730 к юго-юго-западу от Валлулы
Айдахо
США 95 в Льюистоне . Автомагистрали проходят одновременно к северо-северо-западу от Лапвая .
Монтана
США 93 в Лоло . Автомагистрали ведут одновременно в Миссулу .
I-90 в Миссуле . Автомагистрали ведут к Гарнизону одновременно.
I-15 / US 287 на острове Елена . США 12 / США 287 путешествуют одновременно в Таунсенд .
США 89 к югу от Уайт-Серфер-Спрингс . Автомагистрали идут одновременно к северо-востоку от Уайт-Сера-Спрингс.
США 191 в Харлоутоне . Шоссе одновременно идут к востоку от Харлоутона.
США 87 к северу от Кляйна . Шоссе одновременно едут в Раундап .
I-94 к юго - западу от Форсайта . Автомагистрали проходят одновременно на восток-северо-восток от Майлз-Сити .
Северная Дакота
США 85 в Bowman . Шоссе одновременно проходят через город.
южная Дакота
США 83 к северо-западу от Селби . Шоссе одновременно едут к югу от Селби.
США 281 в Абердине
I-29 / US 81 к северо-западу от Встречи на высшем уровне
Миннесота
США 75 в Ортонвилле
США 59 к северу от Холлоуэя
США 71 в Уиллмаре
I-394 / I-494 в Миннетонке . I-394 / US 12 одновременно отправляется в Миннеаполис .
США 169 в парке Сент-Луис .
I-94 / I-394 / US 52 в Миннеаполисе. США 52 едут одновременно в Сент-Пол . I-94 / US 12 одновременно путешествуют к востоку от Гудзона .
I-35W в Миннеаполисе. Автомагистрали проходят по городу одновременно, по отдельным переулкам.
I-35E в Сент-Поле . Шоссе одновременно проходят через город.
I-35E / US 10 в Сент-Поле. США 10 / США 12 путешествуют по городу одновременно.
США 61 в Сент-Поле. Шоссе одновременно проходят через город.
I-494 / I-694 нагородской линии Вудбери - Окдейл .
Висконсин
США 63 в Болдуине . Шоссе одновременно проходят через город.
I-94 к северо - западу от городка Лося
США 53 на линии Eau Claire - Altoona city
США 10 к югу от Фэирчайлда . Шоссе одновременно идут на восток-юго-восток от Фэирчайлда.
I-94 в водопаде Блэк-Ривер
I-94 в городе Томах
I-90 в Томахе
I-90 / I-94 в городе Линдон
I-90 / I-94 на озере Делтон - Delton городская линия
США 14 в Миддлтоне . Одновременно проходят автомагистрали.
США 18 / США 151 в Мэдисоне . США 12 / США 18 едут одновременно в Кембридж . США 12 / США 151 путешествуют по городу одновременно.
I-39 / I-90 в Мэдисоне
I-43 в Элькхорне
Иллинойс
США 45 в Дес-Плейнс . Автомагистрали проходят одновременно на запад от Палос-Хиллз - Хикори-Хиллз, линия города Иллинойс .
США 14 в Des Plaines
I-190 к западу от Розмонта
США 20 нагородской линии Melrose Park - Stone Park . Шоссе одновременно едут в Восточный Чикаго, штат Индиана .
I-290 на Westchester - Hillside - BELLWOOD городской черте
США 34 в Ла Гранже
I-55 на линии сельской местности -город Ходжкинс
I-294 в Уиллоу-Спрингс
I-294 на Hickory Hills -городская линия Бриджвью
США 41 в Чикаго . Автомагистрали проходят одновременно к северо-западу от Уайтинга, штат Индиана .
Индиана
I-90 к северо - западу от Уайтинга
США 20 на линии города Хаммонд - Гэри . Шоссе одновременно ведет в собственно Гэри.
I-65 в Гэри
I-90 в Гэри
Мичиган
I-94 в Нью-Баффало-Тауншип
США 31 в городке Бертран
US 131 в White Pigeon
I-69 в Холодной воде
США 127 в городе Вудсток
США 23 в Чартерном городке Питтсфилд
I-94 в поселке Ипсиланти . Шоссе одновременно проходят через городок, проходя через Ипсиланти .
I-275 в Кантоне
США 24 в Дирборне
I-94 в Дирборне
Касс-авеню в Детройте

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  • Маршрут США 410

Заметки [ править ]

  1. ^ На Великих равнинах есть также внутренние порты на реке Миссисипи и ее притоках на север до Су-Сити, штат Айова , на реке Миссури .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "§ 47.17.055. Государственный маршрут № 12" . Вашингтонский пересмотренный кодекс . Законодательное собрание штата Вашингтон.
  2. ^ "Коридор Колумбия-Снейк: Альтернатива Западного побережья" . Порт Льюистон . Проверено 22 октября 2010 года .
  3. Перейти ↑ Zeller, Tom Jr. (21 октября 2010 г.). «Усилия нефтеносных песков вызывают драку из-за дороги» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 октября 2010 года .
  4. ^ «Айдахо: разрешение на победу гигантских грузовиков» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс . 19 января 2011 . Проверено 19 января 2011 года .
  5. ^ "MCA 60-1-202" . Проверено 6 октября 2014 года .
  6. ^ Министерство транспорта Монтаны , Льюис и Кларк в Монтане , март 2005 г.
  7. ^ «31-4-132. Шоссе США 12 от Северной Дакоты до Миннесоты» . Устав Южной Дакоты .
  8. ^ Законодательное собрание Миннесоты. «§161.115 Дополнительные магистрали» . Устав Миннесоты . Миннесотское бюро ревизора уставов.
  9. ^ Законодательное собрание Миннесоты. «§161.114 Конституционные магистральные дороги» . Устав Миннесоты . Миннесотское бюро ревизора уставов.
  10. ^ Бессер, Christopher J. (5 июля 2013). «США 12» . Мичиганские шоссе . Самостоятельно опубликовано . Проверено 19 января 2014 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  11. ^ Weingroff, Ричард Ф. (7 мая 2005). «США 12 Мичиган в Вашингтон» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML не из Викиданных
  • СМИ, связанные с маршрутом 12 США на Викискладе?
  • Конечные точки шоссе 12 США