Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 101 или US Highway 101 ( US 101 ) - это пронумерованная автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов, которая проходит через штаты Калифорния, Орегон и Вашингтон на западном побережье Соединенных Штатов . Он также известен как Эль Камино Реал (Королевская дорога), где его маршрут вдоль южного и центрального побережья Калифорнии приближается к старой тропе, которая связала испанские миссии , пуэбло и президио . Он сливается в некоторых точках с шоссе штата Калифорния 1 (SR 1).

Хотя US 101 остается основным прибрежным соединением между севером и югом на тихоокеанском побережье к северу от Сан-Франциско, он был заменен по общему значению для транспорта через штаты Западного побережья Межгосударственной автомагистралью 5 (I-5), которая является более современной по своей физической дизайн, проходит через большее количество крупных городов и имеет более прямой маршрут из-за значительно более легкой географии на большей части маршрута. US 101 - это основной параллельный маршрут между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско, который на большей части своей протяженности является альтернативой межштатной автомагистрали. В 1964 году Калифорния урезала южную конечную остановку US 101 в Лос-Анджелесе, поскольку ее заменила I-5. Старая дорога известна как Маршрут округа S21 (CR S21) или Исторический маршрут 101 в северной части округа Сан-Диего.

Северный конечный пункт шоссе протяженностью почти 1550 миль (2500 км) находится в Тамуотере, штат Вашингтон : маршрут остается вдоль прибрежного периметра Олимпийского полуострова на запад, север и восток; самая северная точка шоссе находится в Порт-Анджелесе . Южный конечный пункт шоссе US 101 находится в Лос-Анджелесе на восточной развязке Лос-Анджелеса , самой загруженной в мире транспортной развязке. [2] [ самостоятельно опубликованный источник ]

Нумерация [ править ]

Согласно схеме нумерации Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) для пронумерованных автомагистралей США , трехзначные номера маршрутов обычно являются дочерними по отношению к двузначным маршрутам. Однако основным маршрутам с севера на юг были присвоены номера, оканчивающиеся на 1. Вместо того, чтобы пронумеровать шоссе США 91 западного побережья и потерять четыре доступных номера с севера на юг (93, 95, 97 и 99), которые, согласно плану нумерации, должны быть к западу от США 91, или присвоить основной магистрали западного побережья "меньший" номер (один не заканчивается на 1), AASHTO сделала исключение из своего правила двух цифр. Таким образом, US 101 рассматривается как основной, двузначный маршрут с «первой цифрой» 10, а не как ответвление US 1., который расположен вдоль восточного побережья, на противоположной стороне США. Таким образом, US 101, а не US 99 , является самым западным маршрутом с севера на юг в системе автомобильных дорог США.

Описание маршрута [ править ]

US 101 называется шоссе побережья Орегона в Орегоне и шоссе Тихого океана в некоторых частях Калифорнии . Южные калифорнийцы также называют его «101» (произносится как «один о один») [3] или просто «101» жители Северной Калифорнии , Орегона и Вашингтона . С севера от Сан-Франциско и почти до Орегона он также обозначен как шоссе Редвуд, хотя о нем не часто говорят как о сторонних организациях, ответственных за маркетинг туризма. Городские участки маршрута в Южной Калифорнии называются шоссе Санта-Ана , [4] Голливудское шоссе иАвтострада Вентура в различных точках между Восточным Лос-Анджелесом и Карпинтерией, Калифорния . [5] В 2008 году часть US 101, которая проходит от уровня Конехо до района Старого города Камарильо, была посвящена Мемориальному шоссе Адольфо Камарильо в честь тезки города и простирается через границы оригинального семейного ранчо Камарильо. [6] В 2003 году часть US 101 в округе Вентура была названа Шоссе Кричащих Орлов в честь 101-й воздушно-десантной дивизии армии США . [7] Городские участки маршрута в районе залива называются шоссе Джеймса Лика, шоссе Бэйшор иЦентральная автострада . Часть маршрута между Кокрейн-роуд в Морган-Хилл и SR 85 в Сан-Хосе называется автострадой Сиг-Санчес. Участок шоссе между SR-85 в Маунтин-Вью и Эмбаркадеро-роуд в Пало-Альто официально известен как шоссе Фредерика Э. Термана . Маршруты улиц в Сан-Франциско чаще обозначаются их названиями, а не номерами маршрута. Участки маршрута между Южной Калифорнией и районом залива называются Эль-Камино-Реал или Эль-Камино-Реал-Шоссе, но такие названия редко используются в разговорной речи; вместо этого используется номер маршрута. В Северной Калифорнии участок US 101 между Сономойи Marin графств часто называют Novato Сужении из - за сокращения от шести полос до четырех.

Калифорния [ править ]

Шоссе 101 проходит через Голливуд. Центр города Лос-Анджелес на заднем плане

В Южной Калифорнии шоссе представляет собой пригородный маршрут с интенсивным движением, обслуживающий северо-западную часть района Большого Лос-Анджелеса ; сюда входят общины округа Вентура в долине Уэст- Конехо и на равнине Окснард , а также общины округа Лос-Анджелес в долине Ист-Конехо и долине Сан-Фернандо . Маршрут пролегает по автостраде Санта-Ана из восточного Лос-Анджелеса в центр Лос-Анджелеса . Он становится автострадой Голливуда к северу от центра Лос-Анджелеса через перевал Кауэнга , а затем поворачивает на запад и становится автострадой Вентура. Сообщества вдоль трассы включаютГолливуд и южный край долины Сан-Фернандо, а также города Хидден-Хиллз , Калабасас , Агура-Хиллз , Уэстлейк-Виллидж , Таузенд-Оукс (включая парк Ньюбери ), Камарилло , Окснард , Вентура , Санта-Барбара , Санта-Мария , Писмо-Бич , Сан Луис Обиспо и Атаскадеро .

Мост Золотые Ворота пересекает залив Сан-Франциско по мосту 101.

В Северной Калифорнии US 101 является основным прибрежным маршрутом, по которому автомобилисты могут въезжать и выезжать из района залива Сан-Франциско , а также основным пригородным маршрутом между Сан-Франциско и Северным заливом . Это один из двух основных автострад, соединяющих Сан-Хосе и Кремниевую долину с Сан-Франциско и Северным заливом. Он служит более городской альтернативой сельскому I-280 , так как US 101 проходит через города полуострова ближе к заливу , а I-280 проходит ближе к горам Санта-Крус и бульвару Skyline.. Через северный Сан-Франциско из-за восстаний на автомагистралях US 101 остается разбитым по загруженным городским улицам , оставляя город на знаменитом мосту Золотые Ворота . Затем он отходит от непосредственного побережья и продолжает путь через винодельческий регион и леса Редвуд, пока снова не появится на берегу в Эврике . Маршрут обеспечивает доступ через необычайно пересеченную и живописную местность Северного побережья и в обширные рощи охраняемых секвойи в парках, в том числе в национальном и государственном парках Редвуд, до границы с Орегоном.

В областях, где US 101 поворачивает вглубь суши, SR 1 ответвляется, чтобы обслуживать прибрежные сообщества.

В отличие от Вашингтона, Калифорния не подписывает длинный восточно-западный участок шоссе US 101 между Гавиотой и его пересечением с SR 134 и SR 170 в Северном Голливуде как западный и восточный. Вместо этого Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans) наблюдает за общим направлением шоссе и отмечает эти участки как север и юг. Местные ссылки на эту часть автострады, включая отчеты о дорожном движении, обычно относятся к направлениям на этом участке как восток для полос движения на юг и запад для полос движения на север. В конце 1990-х годов Caltrans начала размещать указатели на местных улицах в долине Сан-Фернандо.рядом с US 101, который обозначал въезды на автостраду в восточном и западном направлениях. Помимо замены старых указателей, которые ранее ссылались на официальные обозначения автострады в северном и южном направлениях, Caltrans не внес никаких других изменений в дорожные знаки и знаки для магистрали и улиц, поэтому все знаки для проезда, надземные и входные знаки по-прежнему указывают на север. и юг вместо востока и запада.

Орегон [ править ]

US 101 входит в Орегон в семи милях (11 км) к югу от Брукингса и редко остается вне поля зрения Тихого океана, за исключением северной оконечности возле Астории и от Порт-Орфорда до Флоренции, за исключением смотровой площадки в двух милях (3,2 км) к югу от залива Винчестер. ; с другим важным исключением, являющимся значительным внутренним участком к югу от Тилламука, штат Орегон . Он пересекает реку Четко в Брукингсе , реку Роуг в Голд-Бич , реку Коквиль к северу от Бандона , залив Кус в Норт-Бенд.через Маккалоу мост, названный в честь инженера , который разработал ряд мостов , построенных на побережье штата Орегон в 1930 году Umpqua в Reedsport , то Siuslaw во Флоренции, Yaquina Bay в Ньюпорте , и Янгс залив и реки Колумбия в Astoria. Участок между Флоренцией и Яхатом считается одним из наиболее привлекательных участков этой магистрали. Вдоль тихоокеанского побережья расположено по крайней мере 86 государственных парков штата Орегон , включая маяк Хесета-Хед . Вдоль побережья Орегона также есть много живописных мостов, по которым проходит улица США 101, например, мост через залив Якина.в Ньюпорте. Поскольку улица US 101 является главной улицей почти всех прибрежных городов Орегона (за исключением Кэннон-Бич , Пасифик-Сити и некоторых других), в летние месяцы движение часто бывает перегруженным и медленным. Шоссе пересекает устье реки Колумбия по мосту Астория-Меглер длиной 6,4 км в Астории в Вашингтон и следует по Колумбии вниз по течению до Илвако .

По мосту Астория-Меглер проходит дорога US 101 через реку Колумбия.

Маршрут 42 Орегона (OR 42 и OR 42S ) занял старые участки US 101 вокруг Коквилла после объезда. Реконструкция US 101 в период после Второй мировой войны сократила расстояния и устранила самые узкие извилистые участки в различных местах на побережье Орегона.

Вашингтон [ править ]

Въезжая в штат Вашингтон на северном конце моста Астория-Меглер к западу от Меглера, на пересечении с SR 401 , US 101 следует по северному берегу реки Колумбия до Илвако . В этом месте он поворачивает на северо-восток и следует вдоль берега залива Уиллапа и реки Уиллапа до Раймонда , откуда он идет прямо на север в Абердин , обеспечивая доступ из этого города в Олимпийский национальный парк . Хотя AAA определило этот сегмент на север, а затем на восток до Порт-Анджелеса иСеквим как живописный переулок, сплошные вырубки в начале 1990-х годов уменьшили живописную ценность шоссе, пересекающего индейскую резервацию Куино и Национальный олимпийский лес . [ необходима цитата ]

В северо-западной части полуострова US 101 поворачивает на восток и проходит вдоль северного края полуострова, параллельно проливу Хуан-де-Фука . В северо-восточном углу полуострова через Секим проходит скоростная автомагистраль. К востоку от Секима, US 101 поворачивает на юг вдоль западного берега канала Худ , ведущего в Шелтон . Достигнув Шелтона, автомагистраль US 101 превращается в двухполосную объездную дорогу, которая переходит в автостраду на пересечении SR 3 , сливается с SR 8 и, наконец, заканчивается на I-5 на ее «северной» конечной остановке в Tumwater , рядом со столицей штата. в Олимпии .

Между пересечением с SR 113 , на западном краю Олимпийских гор , US 101 подписан с востока на запад, а примерно к югу от пересечения с SR 20 , US 101 обозначен с севера на юг, но с поворотом на 180 °. Прямой маршрут между городами Абердин (на побережье) и Олимпия составляет US 12 и SR 8.

Вашингтонский раздел US 101 определен в пересмотренном кодексе Вашингтона, §47.17.165. [8]

История [ править ]

Hwy 101 как гравийная дорога в заливе Депо на побережье центрального Орегона в 1938 году.

Части Historic US 101 все еще можно найти в округе Сан-Диего между Оушенсайд и границей с Мексикой под разными названиями. Через Оушенсайд это называется Прибрежным шоссе. В Карловых Варах он становится бульваром Карловы Вары, но южнее в Энсинитасе - это прибрежное шоссе 101. Солана-Бич сохраняет его соответствие с шоссе 101, но Дель Мар меняет его на Камино дель Мар. Все они вместе составляют CR S21 . Оттуда он продолжается по Torrey Pines Road, La Jolla Village Dr и Gilman Dr, чтобы слиться с I-5 в La Jolla.. На I-5 он отрывается от автострады, чтобы следовать за Mission Bay Dr (бывший автобус I-5), прежде чем вернуться на I-5. Старый маршрут US 101 продолжается по I-5 в Сан-Диего до Pacific Highway, старой автомагистрали US 101 немного западнее нынешней I-5. Затем он продолжается по Харбор-драйв и Бродвей через центр Сан-Диего и Чула-Виста , а затем по бульвару Нэшнл-Сити в Нэшнл-Сити.. Когда он возвращается в Сан-Диего по пути к мексиканской границе, он следует по бульвару Бейер через Месу Отай, а затем через другие части Сан-Диего возле границы на восточном бульваре Бейер и восточном бульваре Сан-Исидро в Сан-Исидро. Южные части I-5 были US 101 на период до того, как I-5 также была завершена. Все они были выведены из эксплуатации, но дороги все еще существуют и иногда обозначаются как Historic 101.

Большая часть Historic 101 между Гилроем и Сан-Франциско все еще активна, либо подписана как Business US 101, либо как SR 82 . Однако объездная дорога US 101A в основном прерывистая и проходит параллельно фактической автостраде, в некоторых случаях служа подъездной дорогой к автостраде.

Значительные части старых дорог Business US 101 и SR 82 между Сан-Франциско и Сан-Диего обозначены как El Camino Real (Королевская дорога). Первоначально это обозначение давалось любой проезжей части, находящейся под прямым управлением короля Испании и его наместников. Эти участки составляют первую крупную дорогу в Калифорнии.

Прежде чем мост Золотые Ворота был завершен, US 101 была разделена в районе залива Сан-Франциско. US 101W следовала той же полосе отвода, что и сегодняшняя US 101, от Сан-Хосе до Сан-Франциско. US 101E обычно следовал по полосе отчуждения, по сегодняшней I-880 от Сан-Хосе до Окленда, затем через мост Каркинес, чтобы следовать по тому, что сейчас называется SR 37 , присоединяясь к US 101W. Поскольку моста Золотые Ворота еще не было, US 101W использовала паром через пролив Золотые Ворота. Как и сегодня, US 101W продолжала движение по Ван-Нессу, но без поворота налево на Ломбарде и заканчивалась у пирса Гайд-стрит . Оттуда автомобилисты сядут на паром, который пересечет Золотые ворота в Саусалито., где они сойдут с парома прямо на главную улицу Саусалито, которая снова была подписана на US 101. [9]

Обозначение US 101E было удалено к 1940-м годам и стало SR 17 (позже I-880 и I-580) между Сан-Хосе и Санта-Крус. Поскольку автострада Бэйшор была построена вдоль восточной стороны полуострова Сан-Франциско в начале 1950-х годов, старый US 101 вдоль Эль-Камино-Реал был обозначен как US 101 Alternate или US 101A, а автострада была обозначена как US 101 Bypass или US 101B. В 1964 году, когда Калифорния изменила нумерацию многочисленных автомагистралей штата, Эль-Камино была изменена нумерация SR 82, а автострада Бэйшор лишилась обозначения объездной дороги.

В популярной культуре [ править ]

Исторический маршрут 101 в Солана-Бич

США 101 за годы работы в кино, популярной культуре и песнях приобрела международную известность. Его часто называют рядом с другими легендарными маршрутами для путешествий, такими как US 66 , как признанный символ американской культуры и образа жизни. US 101 - одно из полей гоночной игры Cruis'n USA . Музыкальная группа в стиле кантри Highway 101 была основана в Лос-Анджелесе, на южной оконечности дороги. На их одноименном дебютном альбоме цифра «101» была изображена на стилизованном щите от дорожных знаков. US 101 вдохновил на создание множества песен, в том числе «Highway 101» из Social Distortion, «Surf Route 101» Яна и Дина, « Back to the 101 » Альберта Хаммонда-младшего.", и хит-сингл Херба Альперта" Route 101 ", который достиг 37-й строчки. The Cheers записали одну из первых байкерских песен о" ужасе шоссе 101 "под названием" Черные джинсовые брюки и мотоциклетные ботинки ".

Сингл Phantom Planet " California ", который был использован в качестве музыкальной темы для хит-шоу 2000-х годов The OC , ссылается на шоссе со словами: «Hustlers grab your guns / Your shadows a ton / Driving down the 101». Техасский исполнитель звукозаписи Ник Локкен выпустил сингл для своего будущего альбома под названием The 101 , что привело к партнерству с компанией по производству одежды на Западном побережье Specifically Pacific, чей товарный знак - «The 101». Концертный альбом 1989 года и документальный фильм 101 британской электронной группы Depeche Mode названы в честь знаменитого шоссе. Снято и записано во время их американского турне Music for Masses. Альбом, последний концерт группы в Pasadena Rose Bowl в Лос-Анджелесе был их 101-м концертом в дороге, и 101 казался подходящим названием и данью уважения соседнему шоссе.

Популярная K-pop группа NCT 127 ссылается на шоссе в английской версии своей песни Highway to Heaven 2019 года со словами «На 101, давайте посмотрим, куда оно идет».

Основные перекрестки [ править ]

Калифорния
I-5 в Лос-Анджелесе
I-10 в Лос-Анджелесе
SR 110 в Лос-Анджелесе
I-405 в Лос-Анджелесе
I-280 / I-680 в Сан-Хосе
I-880 в Сан-Хосе
I-380 на Сан - Бруно - Саут - Сан - Франциско городской линии
I-280 в Сан-Франциско
I-80 в Сан-Франциско
I-580 в Сан-Рафаэле
США 199 к северо-востоку от Crescent City
Орегон
США 20 в Ньюпорте
США 26 к северо-востоку от Кэннон-Бич
США 30 в Астории
Вашингтон
США 12 в Абердине
I-5 в Тамвотере

См. Также [ править ]

  • BC Highway 101 , канадское «продолжение» шоссе.
  • Специальные маршруты Маршрута 101 США

Ссылки [ править ]

  1. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - через библиотеки Университета Северного Техаса.
  2. ^ Баллард, Майк. «Восточная развязка Лос-Анджелеса» . Региональные скалы и дороги Южной Калифорнии . Проверено 20 февраля 2013 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  3. Мастерс, Натан (10 ноября 2015 г.). «Почему южные калифорнийцы любят говорить« перед номерами автострад » . KCET . Проверено 4 августа 2017 года .
  4. ^ Департамент транспорта Калифорнии (2013). 2013 названные автострады, автомагистрали, сооружения и другие приспособления в Калифорнии (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. п. 83 . Проверено 13 июня 2014 года .
  5. ^ Калифорнийское министерство транспорта (2008). «2008 названные автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 29 января 2013 года .
  6. Законодательное собрание штата Калифорния (12 марта 2008 г.). «ACR 116: Стрикленд. Мемориальное шоссе Адольфо Камарильо» . Дайджест законодательного совета . Законодательный совет Калифорнии . Проверено 11 мая 2014 года .
  7. ^ Комитет Ассамблеи Калифорнии по транспорту. «Краткое изложение законодательства» . Архивировано из оригинального (DOC) 26 марта 2010 года . Проверено 29 января 2013 года .
  8. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон . «§ 47.17.165: Государственный маршрут № 101» . Пересмотренный кодекс Вашингтона . Законодательное собрание штата Вашингтон . Проверено 29 января 2013 года .
  9. ^ "Паром Саусалито" . Проверено 29 января 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Historic101.com
  • Конечные точки шоссе 101 США