Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Здание на Южном Гранд Авеню, 816
Здание по адресу 816 South Grand Avenue, Лос-Анджелес.JPG
Лофты Южного парка, 2008 г.
South Park Lofts расположен в столичном районе Лос-Анджелеса.
Лофты Южного парка
South Park Lofts находится в Калифорнии.
Лофты Южного парка
South Park Lofts находится в США.
Лофты Южного парка
Место расположения816 S. Grand Ave., Лос-Анджелес, Калифорния
Координаты34 ° 2′50 ″ N 118 ° 15′30 ″ з.д. / 34,04722 ° с.ш.118,25833 ° з.д. / 34.04722; -118,25833 Координаты: 34 ° 2′50 ″ N 118 ° 15′30 ″ з.д.  / 34,04722 ° с.ш.118,25833 ° з.д. / 34.04722; -118,25833
Построено1924 г.
АрхитекторКерлетт, Алек; Бильман, Клод
Архитектурный стильBeaux Arts
NRHP ссылка  No.04001075 [1]
LAHCM  Нет.748
Добавлено в NRHP2 декабря 2004 г.

South Park Lofts , расположенный в центре Лос-Анджелеса , был построен в 1924 году как восьмиэтажный гараж . Это была одна из первых парковок в Америке, [2] и одна из немногих гаражей, внесенных в Национальный реестр исторических мест , получивших награду в 2004 году. Здание было преобразовано в лофты и теперь известно как «Юг». Парковые чердаки ". [2] Как «Здание на Гранд Авеню, 816», это одно из более чем десяти зданий, спроектированных Клодом Билманом и внесенных в Национальный реестр.

Один из первых гаражей в Лос-Анджелесе [ править ]

Передняя линия крыши демонстрирует архитектурные детали Бельмана.

Поскольку автомобили стали играть все более заметную роль в Лос-Анджелесе, движение и парковка стали серьезными проблемами для бизнеса в центре города. В 1923 году Ассоциация деловых людей в центре города и мэр Джордж Крайер начали выступать за строительство парковок. [3] Бизнесмен Кен Стоукс принял вызов и построил восьмиэтажный гараж на Гранд-авеню площадью 85 000 квадратных футов (7 900 м 2 ). Стоукс нанял одного из самых выдающихся архитекторов города Клода Билмана . Билман и Стоукс стремились создать структуру, которая имела бы преемственность с офисными зданиями, отелями и универмагами, выстроенными вдоль Гранд-авеню. Соответственно, Билман разработал Beaux Arts.здание с окнами и декоративными деталями, характерными для других коммерческих построек 20-х годов. [3]

Гараж Stoakes' открыт для большой помпой в 1924 году Stoakes способствовали безопасности и безопасности его „несгораемой гараж“. В интервью газете Los Angeles Times во время сезона праздничных покупок 1925 года Стоукс сказал: «Парковка вдоль тротуара в центре города в лучшем случае достаточно плохая. С безумной попыткой тысяч рождественских покупателей втиснуться на уже доступное забитое парковочное место, это практически самоубийственно для внешнего вида любой респектабельной машины ». [4]

В течение 1920-х и 1930-х годов гараж использовался универмагом Буллока, где обслуживающий персонал в униформе забирал и высаживал машины покупателей. Покупатели могли бесплатно припарковать два часа у здания Стоукса при покупке за 1 доллар в Bullocks. [3]

Преобразование для других целей [ править ]

Здание было куплено Pacific Telephone & Telegraph Co. в 1950 году. Первоначально оно использовалось для парковки сотрудников, а затем было преобразовано в складские помещения и офисы. [3] Впоследствии здание претерпело несколько смен владельца и долгие годы использовалось как офисное здание. [5] [6] [7]

Здание было приобретено компанией Martin Building Co. в 2002 году и преобразовано в 49 высококлассных лофтов за 10 миллионов долларов. [2] [3] Ключом к адаптивному использованию здания было его необычно узкое пространство и дизайн. Многие старые парковочные конструкции были построены с пандусами и наклонными полами. Гараж Стоукса, напротив, располагался на узком участке, на котором не оставалось места для пандусов. Соответственно, Билман спроектировал гараж вокруг огромного грузового лифта, который мог поднять сразу две машины. [3] Когда здание стало чердаком, корпус на крыше для двигателя лифта был преобразован в небольшой спортзал для жителей. [3] В здании также есть услуги консьержа и изысканный сад на крыше с гидромассажной ванной и зоной для гриля. [8]

Историческое обозначение [ править ]

В августе 2004 года Калифорнийская комиссия по историческим ресурсам присвоила зданию статус исторической достопримечательности. Восемь месяцев спустя Министерство внутренних дел США признало его «одним из первых парковочных сооружений Америки, внесенных в Национальный реестр исторических мест ». [3] Это одно из более чем десяти зданий, спроектированных Клодом Билманом и внесенных в Национальный реестр.

См. Также [ править ]

  • Список зарегистрированных исторических мест в Лос-Анджелесе
  • Клод Билман

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  2. ^ a b c "Самый сокровенный секрет центра города" . Новости Лос-Анджелеса. 2008-05-19. Архивировано из оригинала на 2012-04-15.
  3. ^ Б с д е е г ч Боб бассейна (2004-08-07). «Штат: высокое назначение для гаража в центре города; структура, которая помогла продвинуть автомобильную культуру Лос-Анджелеса, приобретает статус знаковой. Она была преобразована в аренду, со знакомой претензией: слишком мало парковок». Лос-Анджелес Таймс .
  4. ^ «Стоянка во время покупок стоит дорого». Лос-Анджелес Таймс . 1925012-06. Проверить значения даты в: |date=( помощь )
  5. ^ «Здание в центре города, сданное в аренду более чем за 6,5 миллионов долларов». Лос-Анджелес Таймс . 1980-11-02.
  6. ^ "Макдэйд получает здание Лос-Анджелеса". Лос-Анджелес Таймс . 1980-11-20.
  7. ^ "Здание Гранд-авеню, проданное товариществу". Лос-Анджелес Таймс . 1985-07-07.
  8. ^ "Южный Парк Лофтс" . Строительная компания Мартин.