Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Южная Тарава (на гильбертском языке Тарава Тейнайнано ) - столица и центр Республики Кирибати, где проживает более половины населения Кирибати. [2] Населенный центр Южная Тарава состоит из всех небольших островков от Бетио на западе до Бонрики и Танаи на северо-востоке, соединенных главной дорогой Южной Таравы, с населением 56 388 человек по состоянию на 2015 год . [1]

Южная Тарава является домом для большинства из правительства, коммерческих и образовательных учреждений в Кирибати , включая порт и Высокий суд в Betio , Государственный Дом, государственные министерства и иностранные посольства и высокие комиссии в Bairiki , в Университет южной части Тихого океана в университетском городке в Teaoraereke , то Палата собрания в Ambo , Кирибати пединститута и короля Георга V и Элейн Bernacchi школа , правительство средней школы, в Bikenibeu , [3] и центральная больница Tungaru в Nawerewere. Римско - католическая епархия основана в Teaoraereke, тоОбъединяющая церковь Кирибати в Антебуке, Национальное духовное собрание бахаи Кирибати в Бикенибеу и Церковь Иисуса Христа Святых последних дней в Эйте . [4]

Администрация [ править ]

На уровне местного самоуправления Южная Тарава имеет два административных подразделения, созданных Джоном Хилари Смитом в 1972 году:

  • Городской совет Бетио (или BTC) на Бетио
  • Городской совет Тейнайнано  [ он ] (или TUC), от Байрики до Танаи (значение слова teinainano - «спуск с мачты», ссылаясь на форму паруса атолла)

Буота , которая является частью Северной Таравы и находится в ведении Совета Евтана Тарава (или ETC), связана дорогой с Южной Таравой и сталкивается со многими аналогичными проблемами быстрого роста населения, урбанизации и деградации окружающей среды.

География [ править ]

Южная Тарава представляет собой цепочку островков между лагуной Тарава на севере с максимальной глубиной 25 метров (82 фута) и Тихим океаном на юге с глубиной до 4000 метров (13000 футов). [5] Остров построен из отложений лагуны. [6]

Процесс накопления почвы вызван преобладающими восточными пассатами и может быть обращен вспять в течение продолжительных периодов западных ветров во время Эль-Ниньо – Южных колебаний . [7]

Эти островки теперь соединены дамбами, образуя один длинный островок на рифе вдоль южной стороны лагуны Тарава. Большая часть Южной Таравы находится на высоте менее 3 метров (9,8 футов) над уровнем моря при средней ширине всего 450 метров (1480 футов). [4]

Побережье в Теаорареке, Южная Тарава

Население [ править ]

Дети на площади Байрики, Тарава, Кирибати

Во время переписи 1978 года население Южной Таравы составляло 17 921 человек, причем большинство жителей проживало в основных населенных пунктах Бетио , Байрики и Бикенибеу . С тех пор, как Кирибати стала независимой в 1979 году, население Южной Таравы утроилось и сейчас составляет 63 439 человек (2020). [1] Вся Южная Тарава в настоящее время урбанизирована и фактически представляет собой одно сплошное поселение от северо-восточной оконечности острова, Танеи, до его юго-западной оконечности в Бетио .

Буота в Северной Тараве соединена с главной дорогой Южной Таравы и также быстро растет.

История [ править ]

Остров Тарава занимает центральное место в мифологии и культуре Кирибати, но жизнь на Южном Тараве мало отличалась от жизни на других островах до того, как в 1895 году он был выбран в качестве резиденции колониального правительства для протектората островов Гилберта и Эллис. С 1906 по 1942 год остров Оушен был штаб-квартирой колонии, затем Фунафути из-за японской оккупации островов Гилберта до 1946 года, когда он вернулся в Тараву.

Бетио был местом битвы при Тараве .

Окружающая среда [ править ]

Домохозяйства на Южной Тараве не имеют возможности отступить от береговой эрозии, поскольку атолл узкий и уже многолюдный.

Самая высокая точка Южной Таравы находится всего в нескольких метрах над уровнем моря , что делает остров чрезвычайно уязвимым для стихийных бедствий. Последствия наводнений и связанного с ними засоления почвы начинают угрожать ограниченным запасам пресной воды. [10]

Климат [ править ]

Климат в Южной Тараве - это климат тропических лесов (Коппен: Аф), который круглый год теплый и влажный, а среднее количество осадков относительно велико. Однако количество осадков очень непредсказуемо и меняется в зависимости от Эль-Ниньо и Южного колебания , а в Южной Тараве может идти много месяцев без дождя во время циклов Ла-Нинья .

Вода [ править ]

Южная Тарава имеет очень ограниченные водные ресурсы для ее быстро растущего населения. Во время частых засух единственным источником воды является мелкая линза пресной воды , пронизывающая коралловые скалы атолла. Линзы воды в Бонрики и Буота были объявлены запасами воды, и их совокупный устойчивый урожай составляет 1300 м 3 в день.

Другие ранее заявленные запасы воды были оставлены для урбанизации или заброшены из-за перекачки и загрязнения от населенных пунктов. [12]

Вода из заповедников Бонрики и Буота распределяется по сетчатой ​​сети среди домохозяйств Южной Таравы. Однако из-за плохого состояния сети и ограниченного водоснабжения вода может подаваться в каждую деревню только на 2 часа каждые два дня. Большинство школ и общественных зданий вообще не имеют водоснабжения, и многие домохозяйства полагаются на загрязненные грунтовые воды из-за нехватки очищенной воды. [13]

Из-за нехватки пресной воды в системах канализации для смыва необходимо использовать соленую воду. Санитарная сеть в Южной Тараве работает очень плохо, и в настоящее время осуществляется крупный проект по восстановлению системы и улучшению санитарии и общественной гигиены. [14]

Прибрежная эрозия [ править ]

Министерство окружающей среды, земельное и сельскохозяйственное развитие (MELAD) участвуют в подсадке мангровых в выбранных местах на помощь против береговой эрозии; однако требуется гораздо больше для защиты многих участков, подвергшихся эрозии на Южной Тараве, включая островки, которые когда-то были защищены мангровыми зарослями и железными деревьями (тенгеа). Неясно, какая часть эрозии, испытываемой на Южной Тараве, вызвана повышением уровня моря, а какая - деятельностью человека (например, строительство несоответствующих морских дамб и добыча песка и гравия на пляжах и прибрежных полосах. Прибрежная эрозия ускорится в будущее, в связи с изменением климата связанных с повышением уровня моря . [4]

Наличие земли и перенаселенность [ править ]

Тарава

По официальным данным, площадь Южной Таравы составляет 3 896 акров (1 577 га) или 15,76 кв. Км.

Большая часть этой земли недоступна для использования, включая водохранилище и взлетно-посадочную полосу, дамбы и большую площадь рекультивированных земель в Темвайку, восточном углу атолла, который слишком болотистый и низменный. Если исключить эти области, площадь Южной Таравы составляет чуть более 1000 гектаров (10 квадратных километров или 2500 акров), а плотность населения 49 человек на гектар или 4905 человек на квадратный км почти равна плотности Лондона (5100 акров). человек на км 2 ) и вдвое больше плотности Сиднея или Окленда. [15]

Многоэтажные дома - большая редкость на Южной Тараве. Большое количество населения размещается за счет больших размеров домохозяйств, в среднем 7,3 человека на домохозяйство, на небольших земельных участках. Большая часть земли принадлежит первоначальным семьям или каинам Тарава , хотя в основных центрах Бетио , Байрики и Бикенибеу есть большие участки земли, сданные в долгосрочную аренду правительству. Не имея доступа к семейным землям или государственному жилью, многим жителям Южной Таравы не остается ничего другого, как стать скваттерами; споры из-за земли обычны.

Южная Тарава и особенно Бетио имеют высокий уровень респираторных инфекций, диареи и дизентерии [4], все из которых связаны с перенаселенностью. [16] Неустойчивое развитие в Южной Тараве является проблемой для правительства и партнеров Кирибати по оказанию помощи. [17] Администрация Аноте Тонг стремится облегчить проблему в главном городском центре страны, поощряя людей оставаться и переселяться на отдаленные острова. Он вложил средства в такие учреждения, как больница Южного Кирибати, чтобы распределить учреждения и услуги по островам и избавить Южную Тараву от переполненности. [18]

Причины, по которым земля недоступна для использования:

  1. Бонрики; Водный заповедник, аэропорт
  2. Темвайку; Мелиоративные и рыбные пруды
  3. Эйта / Таборио; Абайранг (разведчик) о. Абаокоро (Гид) Ис. и Taborio Causeway
  4. Teaoraereke; Козуэй
  5. Мост Наанекай-Байрики, пристань и пристань Байрики
  6. Бетио; Песчаная коса, пристани, пристани

Экономика [ править ]

Рыбалка для семейного потребления и на продажу имеет важное значение для экономики Южной Таравы.

Южная Тарава - экономический центр Кирибати, где расположены главный порт и аэропорт, а также большинство государственных предприятий и частных предприятий.

Погрузка копры в порту Бетио, Южная Тарава

Копра, добываемая на внешних островах, перерабатывается на Бетио , производя копровое масло для международного рынка и другие продукты, которые продаются на местном уровне. Есть рыбоперерабатывающий завод по производству тунца на экспорт.

Импорт намного превышает экспорт, и большинство домохозяйств в Южной Тараве полагаются на государственную занятость и денежные переводы от родственников, работающих за границей. Безработица и неполная занятость - серьезная проблема; в 2010 г. только 34% взрослого городского населения (старше 15 лет) работали с наличными деньгами; остальные две трети либо не работают, либо не работают, либо занимаются натуральным хозяйством. Особенно высока вероятность безработицы среди молодых людей.

Образование [ править ]

В настоящее время в Бикенибеу действует одна государственная средняя школа - Школа короля Георга V и Элейн Бернакки . Есть также несколько частных христианских средних школ: [19]

  • Церковь Божья средняя школа
  • Средняя школа Морони - также есть неполная средняя школа.
  • Школа Святого Сердца
  • Средняя школа Сент-Луиса
  • Мемориальная школа Уильяма Говарда

Посещение [ править ]

Транспорт [ править ]

Fiji Airways выполняет рейсы в международный аэропорт Бонрики на юге Таравы из Нади по понедельникам и четвергам. Solomon Airlines выполняет рейсы в Хониару и Брисбен не реже одного раза в неделю.

Размещение [ править ]

Для посетителей и для тех, кто работает на короткий срок в Южной Тараве, доступны различные варианты размещения. Подробности можно получить в туристическом агентстве Кирибати. [20]

См. Также [ править ]

  • Национальный стадион Байрики
  • Международный аэропорт Бонрики
  • Те Уманибонг
  • Декларация Амбо (во время конференции по изменению климата в Тараве )

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h "Отчет о переписи населения Кирибати 2020 Том 1" (PDF) . Национальное статистическое управление, Министерство финансов и экономического развития, Правительство Кирибати. Архивировано из оригинального (PDF) 10 августа 2014 года . Дата обращения 17 августа 2020 .
  2. ^ Файлы Страна в earth-info.nga.mil архивации 12 августа 2005 года на Wayback Machine
  3. ^ «6. Южная Тарава» (PDF) . Офис Te Beretitent - Серия отчетов о Республике Кирибати . 2012 . Проверено 28 апреля 2015 года .
  4. ^ a b c d "Отчет о Южном Тараве" . Правительство Кирибати.
  5. ^ Мартин 2000 , стр. 152.
  6. Перейти ↑ Schofield 1977 , p. 533.
  7. ^ Chaoxiong 2001 , стр. 6.
  8. ^ Отчет переписи населения и жилого фонда 1978 года. Республика Кирибати 1980, Vol. 1, С. 6–7
  9. ^ Перепись населения и жилищного фонда Кирибати 2005 г.
  10. ^ «Стратегия помощи стране Кирибати (пресс-релиз)» . Всемирный банк.
  11. ^ "Климатафель фон Тарава, Int. Flugh. Бонрики / Кирибати (Гилберт-Инзельн)" (PDF) . Исходные климатические условия (1961–1990) со станций со всего мира (на немецком языке). Deutscher Wetterdienst. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2019 года . Проверено 29 сентября 2019 года .
  12. ^ Metai, Eita. «Уязвимость пресноводных линз на Тараве - роль гидрологического мониторинга в определении устойчивого урожая» (PDF) . Материалы тематических исследований по теме 2 Тихоокеанской региональной консультации по воде в малых островных странах - 65 .
  13. ^ "Социально-экономический отчет Кирибати" . Азиатский банк развития.
  14. ^ «АБР и Австралия, чтобы помочь Кирибати улучшить санитарию и общественную гигиену (пресс-релиз)» . Азиатский банк развития.
  15. ^ «Крупнейшие города мира по плотности населения» . Мэры города.
  16. ^ "Профиль информации о здоровье Кирибати" . Всемирная организация здравоохранения - Западная часть Тихого океана . Всемирная организация здоровья. Архивировано из оригинала 8 июня 2011 года . Проверено 9 июня 2011 года .
  17. ^ "Профиль Кирибати на официальном сайте Министерства иностранных дел и торговли Новой Зеландии" . Министерство иностранных дел и торговли Новой Зеландии . Проверено 9 июня 2011 года .
  18. ^ Парети, Самисони. «Политика: уменьшение заторов и перенаселенности» . Островной бизнес . Islands Business International. Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 9 июня 2011 года .
  19. ^ "TABITEUEA NORTH 2008 Социально-экономический профиль" Часть 2 из 4 . Проект «Усиление децентрализованного управления в Кирибати» , Министерство внутренних дел и социальных дел (Кирибати) . п. 48 (PDF стр. 13/15). Часть 1 здесь .
  20. ^ "Обзор размещения Тарава" . Туризм Кирибати. Архивировано из оригинального 20 марта 2013 года . Проверено 15 марта 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Южной Таравой, на Викискладе?