 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 К-3 Ленинский комсомол | |
| История | |
|---|---|
 Советский союз | |
| Имя: | К-3 |
| Строитель: | Завод 402, Молотовск |
| Положил: | Июнь 1954 г. |
| Запущено: | 9 августа 1957 г. |
| Крещен: | 4 июня 1958 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 июня 1958 г. |
| Списано: | 1988 г. |
| Переименовано: | Ленинский комсомол 9 октября 1962 г. |
| Домашний порт: | Западная Лица |
| Статус: | запланированный корабль-музей |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Пр.627 |
| Смещение: |
|
| Длина: | 107,4 м (352 футов 4 дюйма) |
| Луч: | 7,9 м (25 футов 11 дюймов) |
| Черновой вариант: | 5,6 м (18 футов 4 дюйма) |
| Движение: | два водоохлаждаемых реактора ВМ-А мощностью 70 МВт каждый с парогенераторами, два ГПА 60-Д (суммарная мощность 35000 л.с.), два турбогенератора ГПМ-21 по 1400 кВт каждый, два дизель-генератора ДГ-400 по 460 л.с., два электродвигатели вспомогательные ПГ-116 по 450 л.с., два вала. Подводная лодка проекта 645 имела два ЖМТ-реактора ВТ-1 по 73 МВт каждый и еще два турбогенератора АТГ-610 мощностью 1600 кВт каждый, без дизель-генераторов. |
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Выносливость: | Безлимитный |
| Глубина испытания: | 300 м (980 футов) |
| Дополнение: | обычно 104–105 человек (в том числе 30 офицеров) |
| Датчики и системы обработки: | Гидроакустический комплекс обнаружения целей МГ-200 "Арктика-М", гидроакустический комплекс обнаружения гидроакустических сигналов и гидроакустической связи "Свет", гидрофонная станция "МГ-10" (подводные лодки проекта 627 имели "Марс-16КП"), "Луч" гидроакустический комплекс обнаружения подводных препятствий, РЛС обнаружения надводных целей и управления торпедами «Призма», РЛС разведки «Накат-М». |
| Вооружение: | 8 × 533-мм носовые торпедные аппараты (20 торпед СЭТ-65 или 53-65К). |
| Сервисная запись | |
| Командиры: | Леонид Осипенко, Лев Жильцов |
| Операции: |
|
К-3 был проект 627 «Кит» ( комплект , что означает « кит „ по классификации НАТО название “ ноябрь ») подводная лодка ВМФ СССР «с Северного флота , первой атомной подводной лодки в СССР . Прототип судна был сделан из дерева, каждый из пяти сегментов которого был разбросан по пяти разным точкам Ленинграда , включая гостиницу « Астория» . [1] Он был построен в Молотовске , спущен на воду 9 августа 1957 года, сдан в эксплуатацию в июле 1958 года и доставлен в Западную Лицу на Кольском полуострове.. К-3 спроектировал Владимир Перегудов . [1] Ее первоначальным капитаном был Леонид Осипенко, а руководителем - Лев Жильцов , на которого была возложена важная задача по сбору первого экипажа. [1]
Арктическое путешествие [ править ]
17 июня 1962 года под командованием Жильцова [1] К-3 первым среди советских подводных лодок достиг Северного полюса под водой (подвиг, совершенный почти четырьмя годами ранее на USS Nautilus ). Подводная лодка также всплыла на полюс (подвиг, совершенный тремя годами ранее USS Skate ). Для этого путешествия, она была удостоена имя Ленинского комсомола ( Ленинский Комсомол ) 9 октября 1962 года, и ее экипаж, а не обучение в военных операциях, начал принимать участие во многих конгрессах и конференциях. Эта простаивающая жизнь продолжалась до лета 1967 года, когда лодка, запланированная для патрулирования в Средиземном море, оказалась недоступной.Этим патрулем поручили Ленинскому комсомолу . Ей назначили нового командира, капитана второго ранга Степанова, и ее начальник прибыл на борт всего за два часа до выхода в море. Каким бы ни было исходное материальное состояние лодки, экипаж не был готов к выходу в море. К тому времени, когда они достигли Средиземного моря, система регенерации воздуха вышла из строя, и температура на борту была 35–40 ° C (95–104 ° F).
Оказавшись в Средиземном море, Ленинский комсомол получил задание проследить за американской подводной лодкой с баллистическими ракетами .
Авария 1967 г. [ править ]
 | Этот раздел необходимо обновить . ( Сентябрь 2012 г. ) |
8 сентября 1967 года при переходе через Норвежское море в гидравлической системе подводной лодки [2] произошел пожар, и члены экипажа в отсеке, когда возник пожар, были вынуждены покинуть отсек. Пламя перекинулось на другие части подлодки. В основе автоматических огнетушителей лежал углекислый газ, от которого погибли члены экипажа, находившиеся в первом и втором отсеках подводной лодки. Когда разделительную дверь в переборке из третьего отсека открыли, чтобы посмотреть, что случилось с людьми во втором отсеке, газ распространился, и многие люди потеряли сознание. Затем передние отсеки были полностью изолированы, и подводная лодка всплыла. Четыре дня спустя Ленинский комсомолвернулся на базу. 39 членов экипажа погибли в огне.
Последующее расследование показало, что наиболее вероятной причиной пожара было возгорание взрывоопасной концентрации гидравлического масла, и что реакция экипажа была быстрой и правильной. Экипажу рекомендованы многочисленные награды, в том числе семь номинаций на звание Героя Советского Союза, четыре из них - посмертно. Однако более поздняя комиссия из Москвы обнаружила в торпедном отсеке прикуриватель и сочла положение тела матроса подозрительным. Они постановили, что курение моряка стало причиной пожара, и запретили получение награды.
В 1991 году в Западной Лице был установлен памятник погибшим на борту К-3. В 2007 году Российский наградной комитет вручил медаль «За 50 лет подводной лодки« Ленинский комсомол »».
По состоянию на апрель 2017 года К-3 готовится к экспонированию в качестве корабля-музея. Ее ядерный реактор был демонтирован во время постановки в сухой док на судостроительном заводе «Нерпа» в Снежногорске, Мурманская область , с планами спустить подводную лодку на воду до конца месяца. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Дэвис, Р. Наутилус: История человека под морем . Издательство Военно-морского института . 1995. ISBN 1-55750-615-9 .
- ↑ Андрей Михайлов (4 мая 2015 г.). «Первая в СССР атомная подводная лодка была уничтожена крышкой от пивной бутылки» . Правда.Ру .
- ^ "Ленинский комсомол выпустить как музей" . Независимый Barents Observer . 3 апреля 2017 . Проверено 24 сентября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- "Триумф и трагедия Ленинского комсомола " Николая Черкашина и Михаила Луканина - Официальный сайт ВМФ России
