Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Союз-2А - это неофициальное обозначение отмененного космического полета космического корабля «Союз» , который должен был встретиться с миссией « Союз-1 ». Запуск корабля в апреле 1967 года был отменен из-за грозы, что, вероятно, избавило экипаж из трех человек от тех же конструктивных проблем, которые погубили экипаж из одного человека «Союз-1».

В советской космической программе официальное обозначение обычно получали только успешные запуски, поэтому эта миссия не получила официального обозначения и неофициально называется Союз 2А, чтобы отличить ее от более поздней официальной миссии Союз-2 , которая была запущена в октябре 1968 года. беспилотная стыковочная цель для корабля "Союз-3" .

Фон [ править ]

Прошло более двух лет с момента предыдущего полета человека в космос. Чтобы представить новый космический корабль «Союз», Советы запланировали амбициозную двойную миссию, в ходе которой два космических корабля состыковываются и меняются пассажирами. И это несмотря на провал беспилотных испытаний космического корабля «Союз», который все еще содержал недостатки. Политическое давление со стороны советского руководства означало, что запуск «Союза-1» был осуществлен, несмотря на эти проблемы.

Экипаж [ править ]

Как и в случае с полетами « Вошкода» , экипаж состоял из разных отделов под командованием директора по подготовке космонавтов Николая Каманина и начальника конструкторского бюро ОКБ-1 Василия Мишина .

С 1965 года у Каманина было восемь космонавтов, готовившихся к полетам на кораблях "Союз". В космосе уже побывали четверо: Юрий Гагарин , Андриян Николаев , Валерий Быковский и Владимир Комаров . Виктор Горбатко и Евгений Хрунов участвовали в программе с 1960 года, а Анатолий Воронов и Петр Колодин участвовали в программе с 1963 года, но ни один из них не летал в космос.

Мишин решил подготовить подходящих инженеров в своем отделе в качестве космонавтов, а затем выдвинуть их в экипажи «Союза». В мае 1966 года Сергей Анохин , Алексей Елисеев и Валерий Кубасов вместе с пятью дополнительными инженерами пополнили отряд космонавтов. Другим кандидатом на должность командира миссии был Георгий Береговой , который стал космонавтом в 1964 году в связи с повышением маршала Руденко в отряд космонавтов. К тому же Береговой был отличным летчиком-испытателем, но был крупнее и тяжелее других космонавтов, а также превышал максимальный возраст. Назначения экипажа часто менялись. Слабая организация тоже сыграла свою роль, ведь в случае с Анохиным не было скафандра. доступный для него.

В августе 1966 года было решено, что «Союз-1» и «Союз-2» будут командовать Комаровым и Быковским соответственно, а Гагарин и Николаев будут их резервными копиями. Два дополнительных члена экипажа будут выбраны из Анохина, Елисеева, Хрунова и Горбатко. Однако это решение не было окончательным. Решение относительно экипажа было передано в Центральный комитет, и в ноябре они выпустили депешу, в которой говорилось, что «Союз-1» должен пилотировать Коморов с Гагариным в качестве подстраховки. Командовать «Союзом-2» должен Быковский, а Николаев - резерв. Следовательно, у Берегового не будет космического полета до «Союза 3». Что касается двух космонавтов, которые перейдут после стыковки с «Союза 2» на «Союз 1», Хрунов и Елисеев будут выбраны, а Горбатко и Кубасов будут их резервными копиями. Это означало, что три из четырех точек были заняты опытными космонавтами.а четвертый забрал инженер, а Хрунов уже служил дублером дляАлексей Леонов во время полета " Восход-2" .

Задачи "Союз-1" [ править ]

"Союз-1" с Комаровым на борту был запущен 23 апреля 1967 года. "Союз-2" должен был быть запущен на следующий день, при этом оба космических корабля провели на орбите четыре дня.

Однако вскоре с «Союзом-1» возникли серьезные проблемы, в частности, отказ солнечной батареи в развертывании, из-за чего системы космического корабля стали нестабильными. Считалось , что космонавты Союз 2 может решить проблему Союз 1 панели солнечных батарей через EVA . Однако запуск корабля "Союз-2" не состоялся из-за грозы на стартовой площадке, которая повлияла на электрическую систему ракеты-носителя. Затем миссия "Союз-1" была прервана, и Комаров смог повторно войти в атмосферу Земли. Однако и парашюты, и ретро-ракеты вышли из строя, и Комаров погиб при ударе.

В ходе последующих расследований было установлено, что «Союз-2» имел те же проблемы с парашютом, что и «Союз-1», и, если бы он был запущен, Быковский, Хрунов и Елисеев предположительно также были бы убиты.

Эффекты [ править ]

Катастрофа "Союза-1" отбросила советскую космическую программу на 18 месяцев. Лишь в октябре 1968 года был запущен следующий пилотируемый космический корабль «Союз», пилотируемый Береговым.

Хрунов и Елисеев в конечном итоге полетели на корабле «Союз-5» , который вместе с « Союзом-4» в январе 1969 года достиг целей своего полета «Союз-2». Тем временем Быковский готовился к запланированному пилотируемому полету на Луну, который так и не был запущен.

Внешние ссылки [ править ]

  • Союз 2А в Энциклопедии Астронавтика