Художественная визуализация космического корабля Space RIDER | |
Имена | Возвращение космического многоразового интегрированного демонстратора для Европы [1] |
---|---|
Тип миссии | Многоразовый космоплан |
Оператор | ЕКА |
Интернет сайт | м |
Продолжительность миссии | 60 дней (планируется) |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Космический всадник |
Тип космического корабля | Подъемный космоплан |
Производитель | CIRA и Thales Alenia Space |
Стартовая масса | Прибл. 3000 кг [2] |
Посадочная масса | От 1900 до 2550 кг |
Масса полезной нагрузки | 800 кг (1800 фунтов) |
Размеры | Длина: 4,5 м (15 футов) [3] |
Мощность | 600 Вт [2] |
Начало миссии | |
Дата запуска | 3 квартал 2023 г. (план) [4] |
Ракета | Вега-С |
Запустить сайт | Центр Пространственной Гайаны |
Подрядчик | Arianespace |
Конец миссии | |
Посадочная площадка | Остров Санта-Мария , Азорские острова , Португалия |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая околоземная орбита |
Space RIDER (Space R eusable I ntegrated D emonstrator для E ВРОП R eturn) является плановым необитаемый орбитальный космоплан с целью обеспечить Европейское космическое агентство (ЕКА) с доступным и рутинным доступом к пространству. [5] [6] [7] Контракты на строительство транспортного средства и наземной инфраструктуры были подписаны в декабре 2020 года. Первый полет запланирован на третий квартал 2023 года. [4]
Разработка Space RIDER осуществляется итальянской программой многоразового орбитального демонстратора в Европе (программа PRIDE) в сотрудничестве с ЕКА и является продолжением опыта создания промежуточного экспериментального транспортного средства (IXV), [1] [8] запущенного на 11 февраля 2015 г. Стоимость этого этапа, без учета пусковой установки, составляет не менее 36,7 млн долларов США. [9]
История [ править ]
Европейское космическое агентство имеет программу под названием Future Launchers Preparatory Program (FLPP), в рамках которой предлагается подать заявку на многоразовый космический самолет. [10] Одно из представлений было сделано Итальянским космическим агентством , которое представило свою собственную программу для многоразового орбитального демонстратора в Европе (программа PRIDE), в рамках которой был разработан предшественник под названием Intermediate eXperimental Vehicle (IXV) и получившийся Space RIDER . [1]
Первоначально финансирование было одобрено Европейским космическим агентством в 2016 году, а проект возглавлял Итальянский центр аэрокосмических исследований (CIRA). [9] Thales Alenia Space и Lockheed Martin получили задание завершить проектирование к 2019 году. В ноябре 2017 года ЕКА предоставило финансирование Thales Alenia Space и Avio на строительство модулей входа в атмосферу и обслуживания соответственно. [11] Европейское космическое агентство назначило Итальянский центр аэрокосмических исследований (CIRA) и Thales Alenia Space – Italia в качестве сооснователей, которые, в свою очередь, управляют консорциумом из более чем 20 европейских компаний, работающих в космическом секторе. [1] космическое агентство Итальянского(ASI) впоследствии заключила контракт с Virgin Galactic на суборбитальный исследовательский полет на SpaceShipTwo для исследований, связанных с Space RIDER. [12]
В апреле 2018 года ЕКА выпустило Объявление о возможности (AoO) запускать небольшие полезные грузы на борту первого полета Space RIDER. [13] К июню 2019 года проект продвигался к критическому анализу проекта (CDR) в конце 2019 года. [7] В конце ноября 2019 года проект был полностью одобрен ЕКА и будет финансироваться в основном Италией . [14] [15]
По завершении двухмесячной первой миссии Space RIDER вернется на Землю с грузом, уложенным в грузовой отсек. [13] Этот квалификационный полет Space RIDER состоится в 2023 году [4], после чего будет выполнено несколько миссий для демонстрации ряда возможностей и орбит, прежде чем проект будет передан частному сектору. [16] К 2025 году ЕКА планирует приватизировать Space RIDER, а Arianespace - вероятным оператором. [17]
Дизайн [ править ]
Конструкция Space RIDER наследует технологию, разработанную для более раннего промежуточного экспериментального корабля , также в рамках Программы многоразового орбитального демонстратора в Европе (PRIDE) . [1] [9] [11] Команда разработчиков сочла компромисс между использованием только подъемного корпуса, а также дополнительных крыльев или вертикальных стабилизаторов. [8] В 2017 году было решено, что конструкция должна оптимизировать внутренний объем обтекателя ракеты Vega , так что его аэродинамическая форма будет представлять собой простой подъемный корпус, как это было проверено на его предшественнике, IXV . [8] Управление по 3 осям достигается за счет использования задних закрылков. [8]
Space RIDER будет иметь потенциал для проведения экспериментов в условиях микрогравитации, таких как экспозиция материалов в космическом пространстве и проверка технологий на орбите, а также развертывание малых спутников. [13]
В 2019 году будут проведены некоторые испытания на посадку с управляемым парафоном путем сбрасывания модели в натуральную величину с вертолетов или аэростатов. [9]
Space RIDER предназначен для запуска на вершине Vega-C ракеты - носителя , [17] [2] и его первый полет будет из Французской Гвианы в 2023 году, к земле на взлетно - посадочной полосы на Санта - Мария - Айленд , в Азорских островах . [17] Космический корабль предназначен для выполнения полетов продолжительностью до двух месяцев на низкой околоземной орбите с грузом до 800 кг. [2] [18] Сам модуль возвращения в атмосферу является испытательным стендом для технологий входа, как и предшественник IXV, поэтому предусматриваются будущие улучшения [19], включая полеты из пункта в пункт, даже «космический туризм». [9]
Мероприятия на этапе B2 / C, охватывающие предварительный анализ проекта (PDR), начались 25 января 2018 года [20], а критический анализ проекта (CDR) - в конце 2019 года [7].
Сервисный модуль [ править ]
Сервисный модуль Space RIDER - это модифицированная версия Vega-C AVUM + , которая продлит время, которое можно провести на орбите, по крайней мере, на два месяца, прежде чем Space RIDER вернется со своим грузом на Землю для приземления на землю. [21] Служебный модуль будет обеспечивать питание, ориентацию и возможность спуска с орбиты, и он будет отделен от космического корабля незадолго до входа в атмосферу . [22]
Посадка [ править ]
При входе в атмосферу форма подъемного тела будет замедлять космический корабль до дозвуковой скорости (ниже 0,8 Маха ), когда один или два тормозных парашюта будут развернуты на высоте примерно 15–12 км, чтобы еще больше замедлить его (до 0,18–0,22 Маха) [18 ] Затем будет развернут управляемый парашют, называемый парафойлом , чтобы начать фазу управляемого спуска для почти горизонтального приземления (≈35 м / с) без колес. [18] Концепция посадки аналогична системе посадки NASA X-38 . [18]
Для орбит с наклонением > 37 ° посадки будут производиться на португальском острове Санта-Мария на архипелаге Азорские острова. Для миссий с меньшим углом наклона рассматриваются Французская Гвиана и Голландский Кюрасао . [2]
Предварительные спецификации [ править ]
Космический всадник | Параметр / единицы |
---|---|
Экипаж | Нет (только робот) |
Длина | ≥ 4,4 м (14 футов) [9] |
Объем полезной нагрузки | ≥ 1,2 м 3 (1200 литров) |
Масса | Максимум. 3000 кг (6 600 фунтов) [2] |
Масса полезной нагрузки | 800 кг (1800 фунтов) [2] [18] |
Время полета | Не менее 60 дней [21] |
Посадочная масса | 1900–2550 кг [18] |
Точность посадки | 150 м [18] |
Посадочные скорости | По горизонтали: 35 м / с; по вертикали: 3 м / с [18] |
Удар раскрытия парашюта | < 4 г [18] |
Мощность | 600 Вт [2] |
Возможность повторного использования | 6 рейсов [2] |
Время оборота | <6 месяцев [2] |
См. Также [ править ]
- Боинг Х-37 , крылатый космоплан ВВС США
- Dream Chaser , частный космоплан с подъемным корпусом
- Гермес (космоплан) , концепция космоплана CNES / ESA с 1975 г.
- Список космопланов
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Итальянский центр аэрокосмических исследований Space RIDER PRIDE (CIRA) Дата обращения: 15 ноября 2018 г.
- ^ a b c d e f g h i j "КОСМИЧЕСКИЙ ВСАДНИК" (PDF) . ЕКА . Проверено 16 ноября 2018 .
- ^ ESA продвигает эволюцию Vega для независимого европейского доступа к космосу Крис Бергин, NASASpaceFlight.com 4 июня 2019 г.
- ^ a b c «ЕКА подписывает контракты на многоразовый Space RIDER до первого полета» . ЕКА. 9 декабря 2020.
- ^ "Космический ВСАДНИК" . esa.int . ЕКА . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ Многоразовая капсула Space RIDER ЕКА доставит оборудование на орбиту и обратно Майкл Ирвинг, New Atlas, 6 июня 2019 г.
- ^ a b c Space RIDERr: многоразовая космическая транспортная система Европы Space Daily 6 июня 2019 г.
- ^ a b c d Аэро-форма и аэродинамический анализ корабля Space RIDER М. Марини, М. Ди Клементе, Дж. Гуидотти, Дж. Руфоло, О. Ламберт, Н. Джойнер, Д. Шарбонье, М. В. Прикоп, М. Г. Кожокару, Д. Пепелеа, К. Стойка и А. Денаро, 7-я Европейская конференция по аэронавтике и космическим наукам (EUCASS), 2017 г.
- ^ a b c d e f Коппингер, Роб (11 апреля 2017 г.). «Многоразовый космический самолет, запущенный внутри ракеты» . BBC . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ Новая веха в разработке IXV ESA 15 сентября 2010 г.
- ^ a b Генри, Калеб (30 ноября 2017 г.). «ЕКА вкладывает 107 миллионов долларов в Vega E и многоразовый космический самолет» . SpaceNews . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ Фауст, Джефф (19 декабря 2017). «Virgin Galactic подписывает контракт на исследовательский полет SpaceShipTwo с итальянским космическим агентством» . SpaceNews . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ a b c Мессье, Дуг. «Объявление о возможности запускать полезные нагрузки на космическом корабле ESA Space RIDER» . Параболическая дуга . Проверено 23 августа 2018 .
- ^ Италия удовлетворена итогами ЕКА министров Джефф Фоаст, SpaceNews 29 ноября 2019 года
- ^ Европа дает космическим программам большой импульс Дэниел Клери, Science 28 ноября 2019 г.
- ^ ЕКА нацелено на 2021 год для демонстрационного полета Space RIDER Тереза Пултарова, SpaceNews, 13 ноября 2018 г.
- ^ a b c Коппингер, Роб (22 июня 2017 г.). «ЕКА намерено приватизировать беспилотный космический самолет Space RIDER к 2025 году» . SpaceNews . Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ a b c d e f g h i Концептуальный проект подсистемы спуска для безопасного возвращения в атмосферу космического полета RIDER doi : 10.13009 / EUCASS2017-624 Алессандро Балосино, Лучано Баттоккио, Маттео Джаччи, Джузеппе Гвидотти, Джузеппе Руфоло, Анджело Денаро, Никола Палетта, Итальянский центр Ricerche Aerospaziali 2017
- ^ Миссия и задачи GNC от IXV до Space RIDER Родриго Хайя Рамос, Давиде Бонетти,Конференция по исследовательским воротам : Четырнадцатый международный семинар по планетным зондам, Гаага, Нидерланды, июнь 2017 г.
- ^ Космическая страница Space RIDER Gunter
- ^ a b В центре внимания разработки Vega Европейское космическое агентство Опубликовано PhysOrg 26 ноября 2018 г.
- ^ Space RIDER: многоразовая Европа космических транспортной система 5 июня 2019 ESA