Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Sperry Corporation
Промышленность
ПреемникUnisys , и некоторые подразделения стали [частью] Honeywell.
ОснованЦентр города Бруклин (1910)
ОсновательЭлмер Амброуз Сперри
Судьба1986, слился с Burroughs и стал Unisys , другие части стали частью Honeywell.
Штаб-квартираЛейк Саксесс , Нью-Йорк
Обслуживаемая площадь
Соединенные Штаты
Товарыточные инструменты, компьютеры, управление информацией
РодительСевероамериканская авиация
(1929-1933)
Здание фабрики, Бруклин
Sperry Horizon , Sperry Gyroscope Co., Бруклин, штат Нью-Йорк
Пушка М2 Режиссер 1932 года в производстве
Комбинезон для женщин-военнослужащих

Sperry Corporation (1910–1986) - крупная американская компания по производству оборудования и электроники , просуществовавшая более семи десятилетий ХХ века . В результате серии слияний он существует сегодня как часть Unisys , а некоторые другие из его бывших подразделений стали частью Honeywell , Lockheed Martin , Raytheon Technologies и Northrop Grumman .

Компания наиболее известна как разработчик искусственного горизонта и множества других авиационных инструментов на основе гироскопов, таких как автопилоты , бомбовые прицелы , аналоговые баллистические компьютеры и гироскопические прицелы . В послевоенную эпоху они занялись электроникой, как авиацией, так и компьютерами.

Ранняя история [ править ]

Компания была основана в 1910 году Элмером Амброузом Сперри под названием Sperry Gyroscope Company для производства навигационного оборудования, главным образом его собственных изобретений - морского гиростабилизатора и гирокомпаса , на расширении Флэтбуш-авеню, 40 в центре Бруклина . [1] Во время Первой мировой войны компания диверсифицировалась и производила компоненты для самолетов, включая бомбовые прицелы и системы управления огнем . В первые десятилетия своего существования Sperry Gyroscope и связанные с ней компании были сосредоточены на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк, особенно в округе Нассау . С годами он расширился и расширился до других мест.

В 1918 году Лоуренс Сперри расстался со своим отцом, чтобы соревноваться по аэроинструментам с компанией Lawrence Sperry Aircraft Company , включая нового автопилота . После смерти Лоуренса 13 декабря 1923 года две фирмы были объединены в 1924 году. Затем в 1929 году она была приобретена North American Aviation . Компания снова стала независимой в 1933 году как Sperry Corporation . [2] Новая корпорация была холдинговой компанией для ряда более мелких предприятий, таких как оригинальный Sperry Gyroscope, Ford Instrument Company , Intercontinental Aviation, Inc., и другие. Компания производит передовое авиационное навигационное оборудование для рынка, в том числе гироскоп Sperry и радиопеленгатор Sperry.

Сперри поддерживал работу группы изобретателей Стэнфордского университета во главе с Расселом и Сигурдом Варианами , которые изобрели клистрон и включили эту технологию и связанные с ней изобретения в свои продукты. [3]

Компания процветала во время Второй мировой войны, когда военный спрос резко вырос, и она заняла 19-е место среди корпораций США по стоимости контрактов на производство военного времени. [4] Он специализировался на высокотехнологичных устройствах, таких как аналоговые компьютерно- управляемые бомбовые прицелы, бортовые радиолокационные системы и автоматизированные системы взлета и посадки. Сперри также был создателем Ball Turret Gun, установленного на Boeing B-17 Flying Fortress, и Consolidated B-24 Liberator , о чем свидетельствуют фильм Memphis Belle и стихотворение The Death of the Ball Turret Gunner.. В послевоенный период компания расширила свои интересы в области электроники и вычислительной техники, выпустив в 1953 году первый цифровой компьютер SPEEDAC .

В 1950-х годах большая часть Sperry Gyroscope переехала в Феникс , штат Аризона, и вскоре стала компанией Sperry Flight Systems . Это было сделано для сохранения частей этой оборонной роты на случай ядерной войны . Деление гироскоп остался со штаб - квартирой в Нью - Йорке в массивным Lake Success , Лонг - Айленд, завод (который также служил в качестве временной штаб - квартире Организации Объединенных Наций с 1946 по 1952 год ) -в 1980 - х годов.

Сперри Рэнд [ править ]

В 1955 году Sperry приобрела Remington Rand и переименовала себя в Sperry Rand . Приобретя тогда Eckert-Mauchly Computer Corporation и Engineering Research Associates вместе с Remington Rand, компания разработала успешную серию компьютеров UNIVAC и подписала ценное соглашение о перекрестном лицензировании с IBM . [5] Компания оставалась крупным военным подрядчиком. С 1967 по 1973 год корпорация была вовлечена в яростный антимонопольный иск с Honeywell , Inc. (см .: Honeywell v. Sperry Rand ).

В 1961 году Сперри Рэнд заняла 34-е место в списке крупнейших компаний США Fortune 500 . [6]

В 1978 году Sperry Rand решила сконцентрироваться на своих компьютерных интересах и продала ряд подразделений, включая Remington Rand Systems, Remington Rand Machines, Ford Instrument Company и Sperry Vickers . Компания исключила «Rand» из своего названия и вернулась к Sperry Corporation. Примерно одновременно с приобретением Rand компания Sperry Gyroscope решила открыть предприятие, которое будет производить почти исключительно морские инструменты. После тщательного поиска и оценки в Шарлоттсвилле, штат Вирджиния , был построен завод , а в 1956 году подразделение Sperry Piedmont Division начало производить продукцию для морской навигации. Позже он был переименован в Сперри Марин .

В 1970-х годах Sperry Corporation была традиционным конгломератом со штаб-квартирой в здании Sperry Rand на 1290 Avenue of Americas на Манхэттене и продавала пишущие машинки (Sperry Remington), оргтехнику, электронные цифровые компьютеры для бизнеса и военных (Sperry Univac), строительство и сельское хозяйство. оборудование (Sperry New Holland), авионика (например, гироскопы, радары, оборудование для управления воздушным движением) (Sperry Vickers / Sperry Flight Systems) и потребительские товары (электробритвы) (Sperry Remington). Кроме того, Sperry Systems Management (штаб-квартира в первоначальном здании Sperry Gyroscope в Лейк-Саксессе) выполняла работы по ряду оборонных контрактов правительства США. Сперри также руководил операцией с 1961 по 1975 год на большом заводе боеприпасов армии Луизианы недалеко от Миндена.. В январе 1972 года Сперри приобрел линейку электронных цифровых компьютеров RCA (архитектурные кузены IBM System / 360 ). В 1983 году Сперри продал Vickers Либби Оуэнс Форд (позже она была переименована в TRINOVA Corporation, а затем в Aeroquip-Vickers).

Поглощение Берроуза [ править ]

В 1986 году , после успеха второго недружественного поглощения ставку спроектированного генеральный директор Burroughs и бывший секретарь США казначейства , Майкл Блюменталь , Сперри Корпорация объединилась с Burroughs Corporation . Вновь объединенная компания была переименована в Unisys - это сочетание слов «объединение», «информация» и «системы». Поглощение произошло даже после того, как Сперри применил « ядовитую пилюлю » в виде крупного повышения цен на акции, чтобы отговорить враждебное предложение, в результате чего Берроуз занял гораздо больше средств, чем ожидалось для завершения заявки.

Некоторые внутренние подразделения Сперри были проданы после слияния, такие как Sperry New Holland (1986, в Ford Motor Company , [7] , который в 1991 году продал линии Ford-New Holland на Fiat [8] ) и Sperry Marine (для Tenneco , в 1987 г. [9] и в настоящее время является частью Northrop Grumman [10] ). Также компании Honeywell была продана компания Sperry Flight Systems, а компания Sperry Defense Products Group была продана компании Loral ; эти два устройства, функции которых изначально лежали в основе почтенного подразделения Sperry Gyroscope. Эта группа теперь является частью Lockheed Martin .

Бритиш Сперри [ править ]

Сперри в Великобритании начал с завода в Пимлико , Лондон, в 1913 году, по производству гироскопических компасов для Королевского флота . В 1915 году она стала Sperry Gyroscope Co Ltd. В 1923 году Лоуренс Сперри погиб в авиакатастрофе недалеко от города Рай, Сассекс . Впоследствии компания расширилась на Золотую Мили , Брентфорд в 1931 году, Стоунхаус , Глостершир [11] в 1938 году и Бракнелл в 1957. [12] К 1963 году на этих объектах работало около 3500 человек. [11]Сайт Brentford был закрыт в 1967 году с расширением Bracknell. Stonehouse закрылся примерно в 1969 году. К 1969 году в подразделении Sperry Gyroscope компании Sperry Rand Corporation работало около 2500 человек. [13]

Сайт фабрики и развития центра Брекнелл (продается в British Aerospace в 1982 году) ознаменован 4,5 метра алюминиевой скульптуры Филиппа Бентам , Нью - Символическое гироскоп Сперри (1967). [14]

В 1989 году завод в Брэкнелле был сокращен, и работа была переведена на производственное предприятие Sperry в Плимуте, к тому времени под брендом British Aerospace . Современные высокотехнологичные гироскопы MEMS (вместе с другим авионическим оборудованием) все еще производятся на месте сегодня, хотя компания теперь принадлежит United Technologies Corporation и является частью UTC Aerospace Systems .

Сперри с 1997 года [ править ]

Имя Сперри живет в компании Sperry Marine со штаб-квартирой в Нью-Малдене, Англия . Эта компания, образованная в 1997 году из трех известных торговых марок в морской индустрии - Sperry Marine, Decca и C. Plath, - теперь является частью Northrop Grumman Corporation. Это всемирный поставщик систем навигации, связи, информации и автоматизации для морского и морского торгового рынка.

Продукты [ править ]

Самолет [ править ]

  • Автоматический самолет Hewitt-Sperry
  • Земля Сперри и Морской Триплан
  • Посланник Verville-Sperry M-1
  • Вервиль-Сперри R-3 Racer

Ракеты и ракеты [ править ]

  • Сперри MGM-29 Сержант

В популярной культуре [ править ]

  • Комедия 1986 года Jumpin 'Jack Flash показывает множество компьютеров Сперри в банке, где работает главный герой (которого играет Вупи Голдберг ). Джим Белуши играет роль «ремонтника» Сперри. [15]
  • В фильме 2020 года « Тень в облаке » «Сперри» используется как прозвище для подфюзеляжных шаровых турелей, используемых в тяжелых бомбардировщиках Второй мировой войны .

См. Также [ править ]

  • Хендрик Уэйд Боде
  • Директор (военный)
  • Компьютер данных орудия
  • Система управления огнем
  • Керрисон Предиктор
  • КАРТА
  • Дальнобойщик
  • Sperry Drilling Services

Ссылки [ править ]

  1. ↑ New York Times, июнь 1915 г. Фабрика на расширении Флэтбуш-авеню
  2. ^ Военная промышленность . Вашингтон: Государственная типография. 1937. С. 13746–13747 . Проверено 16 апреля 2020 года .
  3. ^ Лекьюайер, Christophe (2008). Создание Кремниевой долины: инновации и рост высоких технологий, 1930-1970 гг . MIT Press. ISBN 978-0-262-12281-8., стр.100
  4. ^ Пек, Мертон Дж. И Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса, стр.619
  5. ^ "История компании Unisys" .
  6. ^ "FORTUNE 500: 1961 Архив Полный список 1-100" . archive.fortune.com . Проверено 20 июня 2018 .
  7. ^ 1986 - Форд купил Sperry-New Holland и основал Ford-New Holland
  8. ↑ 1991-Fiat покупает Ford-New Holland
  9. ^ Sperry Marine и ее обширная международная организация были приобретены Tenneco. Эти закупки были официально оформлены в 1987 году, когда в первые месяцы 1988 года повседневная деятельность компании Sperry Marine была передана Newport News, существенному подразделению Tenneco.
  10. ↑ Sperry Marine со штаб-квартирой в Соединенном Королевстве с 2001 года является частью Northrop Grumman Corporation.
  11. ^ a b «Пятьдесят лет британской Сперри» . Международный рейс . 28 марта 1963 г. с. 434.
  12. ^ "Sperry Gyroscope Company (Брэкнелл)" . Hansard . 29 апреля 1966 г.
  13. ^ "Британская авиастроительная промышленность 1969" . Международный рейс . 4 сентября 1969 г. с. 378.
  14. ^ "Новый символический гироскоп Сперри" (PDF) . Совет округа Бракнелл-Форест. Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2011 года.
  15. ↑ Кэнби, Винсент (10 октября 1986 г.). «ЭКРАН: ВУПИ ГОЛЬДБЕРГ В 'JUMPIN' JACK FLASH ' » . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 15 октября 2017 года . 
  • History.navy.mil , Пирсон, Ли: Разработка летающей бомбы
  • Фарни, Делмер С. (RAdm ret): История радиоуправляемых самолетов и управляемых ракет

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Голд В. Сандерс. «Вершина, прицеливающая ружье», Popular Science , июль 1945 г., Vol. 147, No. 1, pp. 86–93 , Bonnier Corporation, ISSN 0161-7370.
  • Минделл, Дэвид А. (2002). Между человеком и машиной: обратная связь, управление и вычисления до кибернетики . Издательство Университета Джона Хопкинса, Балтимор. ISBN 9780801880575.

Внешние ссылки [ править ]

  • История Сперри Рэнд
  • Военная работа «Мысль невозможна» - история гирокомпаса Сперри.
  • USStexasbb35.com , Mark 51 Gun, режиссер
  • dreadnoughtproject.org , указатель Руководства директора по увольнению из проекта HMS Dreadnought
  • Карманная книга артиллерийских орудий maritime.org
  • Web.MIT.edu
  • Books.Google.com
  • Sperry Gyroscope Company Ltd в Stonehouse Glos UK
  • Sperry Corporation, Коллекция фотографий отдела UNIVAC в музее и библиотеке Хэгли
  • Записи отдела компании Sperry Gyroscope в музее и библиотеке Хэгли
  • Корпорация Sperry Rand, отчеты подразделения Engineering Research Associates (ERA) в музее и библиотеке Хагли
  • Sperry Rand Corporation. Рекорды Remington Rand Division: Департамент рекламы и стимулирования сбыта в музее и библиотеке Хагли
  • Корпорация Сперри Рэнд, отчеты подразделения Univac в музее и библиотеке Хагли
  • Записи Sperry-UNIVAC в музее и библиотеке Хэгли