Долина Спокана является долиной на реке Спокана через южный Селкерк в американском штате в Вашингтоне . В долине находятся города Спокан и его пригороды Спокан-Вэлли , Либерти-Лейк и Миллвуд . Долина ограничена на севере и юге горами Селкирк, на западе - Базальтовой группой реки Колумбия , а на востоке - прериями Ратдрам на границе штата Айдахо . Пик Слюды, расположенный к югу от долины, является самой южной вершиной хребта Селкирк. Гора, вместе с окружающими вершинами, отделяет долину Спокан от Палауз . [2] Долина содержит часть водоносного горизонта долины Спокан - прерии Ратдрам .
Spokane Valley | |
---|---|
Долина | |
Округ Спокан, Вашингтон , США | |
Высота этажа | 1896 футов (578 м) [1] |
Глубина | 3309 футов (1009 м) |
География | |
Центры населения | |
Граничит с | Спокан (запад), Селкиркский хребет (север), Ратдрам-Прери, Айдахо (восток), Селкиркский хребет (юг) |
Координаты | 47 ° 43′03 ″ с.ш. 117 ° 02′51 ″ з.д. / 47,7174 ° с.ш.117,047423 ° з.д. [1]Координаты : 47 ° 43′03 ″ с.ш., 117 ° 02′51 ″ з.д. / 47,7174 ° с.ш.117,047423 ° з.д. |
Пройдено | Автомагистраль между штатами 90 , Маршрут штата Вашингтон 290 |
Реки | Река Спокан , Салтезе-Крик , Кейбл-Крик |
Климат
Большая часть долины классифицируется как средиземноморский климат ( Köppen Csa ), однако западный склон Салтезских возвышенностей вплотную граничит с полузасушливым климатом ( Köppen Bsk ).
История
Ранняя история
Тысячи лет коренные народы жили в Долине и включали ее в свои сезонные миграции, где они охотились, ловили рыбу, собирали и выкапывали корни. [3] До европейских поселенцев Долина была оккупирована людьми Спокана и Кер-д'Ален . [4]
Начиная с начала 1800-х годов, торговцы мехом, посланные Северо-Западной Компанией (позже объединенной с Компанией Гудзонова залива ), прибыли на территорию Спокана. К западу от Долины были открыты два торговых поста около устья Литл-Спокан, 1810-1826 гг. [5] К северо-западу оттуда миссионеры основали Миссию Тшимакаин , 1838-1848 гг. [6] Первый поселенец в Долине была Антуан Плант, франкоканадец и черноногий , и его жена, Мария - нации Флэтхеда . Он пришел как сотрудник компании Гудзонова залива , в которой проработал два года, прежде чем стать Фрименом. Он построил небольшую хижину возле реки Спокан в 1849 году (ныне парк отдыха Плантес-Ферри между районами Трентвуд и Ирвин), из которой он управлял небольшим торговым постом компании Гудзонова залива. Он управлял первым паромом через реку Спокан , единственным средством переправы через реку в этом районе, с 1852 по 1864 год. [7] [8]
Вашингтон Территория
В 1853 году, через два года после основания Вашингтонской территории, первый губернатор Исаак Стивенс предпринял первую попытку заключить договор с вождем Гарри и Споканами в хижине Антуана Плантеса. [9] [10] Несмотря на успокаивающее влияние вождя Гарри, Споканы протестовали против потери своих земель, присоединившись к войне Кёр д'Ален в 1858 году. Битва завершилась битвой на Споканских равнинах , в то время как не было решительный победитель, племена были сильно ослаблены. [11] Споканы были изгнаны из земель своих предков в резервацию к северу от реки Спокан, к западу от области Спокан.
В 1862 году AC «Чарли» Кендалл открыл магазин на северной стороне реки Спокан в дальнем восточном конце долины. Вскоре Джо Херринг, Тимоти Ли и Нед Джордан в 1864 году построили мост через реку в магазине Кендалла, стратегически расположенный ближе к Маллан-роуд, чем к паромной переправы Плантес. Рядом с мостом начала расти небольшая община, известная как Spokane Bridge . Он может похвастаться первым в долине отелем и почтовым отделением. В 1871 году он стал остановкой Пони-экспресса, соединяющего Даллес, территория Орегона, с Миссулой, территория Монтана. [12] [13]
На рубеже веков первые пионеры, многие из которых были добытчиками серебра, прибыли с Востока по железным дорогам Северного Тихого океана и Великого Севера, для которых Спокан был важным узлом. К 1883 году была создана первая трансконтинентальная железная дорога. Железнодорожная деятельность создала поддержку для обширных магазинов и сооружений. В течение нескольких лет Спокан был связан с внешним миром пятью трансконтинентальными железными дорогами , что сделало его центром торговли, который он остается сегодня.
Начало 1900-х годов
Усилия по ирригации значительно стимулировали рост населения в долине Спокан в начале 20 века. Застройщики и спекулянты недвижимостью использовали близлежащие озера, реку Спокан и водоносный горизонт, лежащий под долиной, в попытке превратить сушу в пригодные для продажи сельскохозяйственные угодья. В 1899 году компания Spokane Valley Land and Water Co., позже принадлежащая давнему стороннику ирригации Д.К. Корбину, построила канал для орошения земель в районе Гринакрес водой из озера Либерти. В 1905 году компания Spokane Canal Company построила канал для орошения района Отис-Орчард водой из озера Ньюман, а компания Modern Irrigation and Land Company подключилась к подземному водоносному горизонту для орошения 3000 акров (12 км 2 ) в Оппортьюнити . Всего за двадцать лет 30 000 акров (120 км 2 ) суши были преобразованы в плодородные сельскохозяйственные угодья. Доступ к воде значительно увеличил стоимость земли. Население долины выросло с 1 000 жителей в 1900 г. до почти 10 000 к 1922 г. На гравийной почве долины росли обширные яблоневые сады, и к 1912 г. было посажено почти 2 миллиона яблонь. Огромный завод по упаковке был построен в 1911 году Союзом фермеров долины Спокан.
Долина Спокан была развита как городки. В 1908 году государство предоставило образование уездным городкам в качестве полуавтономных органов самоуправления с теми же основными правами управления, что и большинство муниципалитетов, включая возможность взимать налоги на собственность. Только округа Спокан и Ватком в полной мере воспользовались преимуществами этих поселков с налоговыми возможностями, что существенно снизило необходимость включения сельских общин. Эти городки удовлетворяли основные потребности в услугах в сельских округах до тех пор, пока штат не отозвал их права налогообложения в 1969 году, после чего нефинансируемые поселки приходили в упадок до тех пор, пока округ Спокан не проголосовал за их дезорганизацию в 1974 году. К городам Вэлли относились Восточный Спокан, Оппортьюнити и Гринакрес. южный край Плезант-Прери, Предгорья и Ньюмана, а также северный край Честера. [14]
Несколько городов в долине Спокан построены для проживания и / или бизнеса. Трент (ныне Ирвин) изначально был построен как жилой район для железнодорожных рабочих северной части Тихого океана в 1881 году. Миллвуд (первоначально Вудворд) начинался как «город компании», разработанный Inland Empire Paper Mill для своих сотрудников, а Дишман развивался в основном как бизнес. центр. Все остальные поселки долины были развиты как ирригационные районы и обязаны своим существованием своим сельскохозяйственным корням. Между 1901 и 1915 годами были заселены общины Орчард-авеню, Гринакрес , Отис-Орчардс , Оппортьюнити , Вера , Дишман, Либерти-Лейк , Ньюман-Лейк , Ист-Спокан, Мика и Честер. Парк Пасадена - это густонаселенное место, расположенное в округе Спокан на широте 47,697 и долготе -117,283, к северу от Миллвуда через реку Спокан, существовавшее, по крайней мере, еще в 1916 году [15].
Долина Спокан рекламировалась как прекрасное место для жизни. Хотя большинство жителей Долины были фермерами или садовниками, консервные заводы, кирпичные заводы, предприятия по ремонту железных дорог и лесопилки обеспечивали многих работой. Красота окрестностей, приятные сообщества, плодородные сельхозугодья, возможности для бизнеса, занятия спортом на открытом воздухе, местные рекреационные зоны и общественные организации заставили его назвать «Долина Спокан, Долина изобилия». По мере роста населения небольшие сообщества со школами, церквями, предприятиями, общественными клубами и организациями процветали. Связанные железными дорогами и автобусами со Споканом, местными озерами и Кер-д'Ален, жители Долины наслаждались полноценной жизнью.
В последующие годы проблемы с урожаем и проблемы с обслуживанием ирригационной системы вынудили многих жителей продать свои фермы на участках площадью пять, десять или 20 акров (81 000 м 2 ) в качестве пригородных участков. Многие яблони вырыли и заменили окрестностями и огородными фермами. Огороженные фермы успешно выращивали клубнику, малину, помидоры, фасоль, горох, арбузы, спаржу, кабачки, огурцы и тысячи акров дыни Heart of Gold. В эти годы в Долине также появились молочные, птицеводческие и зверофермы.
1930-1950-х гг.
Хотя во время Великой депрессии рабочих мест не хватало , у большинства людей в долине Спокан было достаточно земли, чтобы выращивать продукты для своих семей. Торговая палата долины Спокан придерживалась позитивной повестки дня в эти трудные времена. Они разместили уличные знаки на дорогах Вэлли и, пытаясь продемонстрировать солидарность со Споканом, дороги с востока на запад были переименованы, чтобы соответствовать дорогам Спокана. Заметив, что пожары были постоянной и катастрофической проблемой для жителей района, Палата лоббировала создание района противопожарной защиты в Долине. Их усилия увенчались успехом, и жителям Долины впервые была предложена противопожарная защита в 1940 году, когда был образован Округ № 1 по пожарной безопасности округа Спокан.
Университет Спокана , четырехлетний гуманитарный колледж, работал в долине Спокан с 1913 по 1933 год, когда он был закрыт из-за финансовых трудностей во время Великой депрессии . [16] [17] Он ненадолго вновь открылся как младший колледж Спокан-Вэлли, прежде чем помещения были перенесены в Южный холм Спокана и объединены в недавно сформированный младший колледж Спокана в 1935 году. [18] Кампус Университета Спокан в конечном итоге использовался старшей школой университета. с 1962 по 2002 год, когда он переехал в новые помещения. [19] Кампус был занят христианской школой Valley с 2005 года. [20]
Жители долины всегда сохраняли независимость от города Спокан на ее границах. Первая местная газета, The Spokane Valley Herald, была выпущена в 1920 году. В 1919 году был вырезан один из первых муниципальных аэродромов, позже названный Felts Field в честь владельца Herald Бьюэлла Фелтса, который погиб в авиакатастрофе. Линия трамвая была начата еще в 1908 году, а позже продлилась до озера Либерти в восточной части долины, где были построены развлекательные заведения для музыки и собраний на открытом воздухе. За исключением Миллвуда, который был включен в 1927 году, и Либерти Лейк, штат Вашингтон, который сделал это в 2001 году, Долина оставалась неинкорпорированной на протяжении всего 20 века.
Промышленность начала заменять сельское хозяйство более быстрыми темпами после завершения строительства плотины Гранд-Кули в 1941 году, в которой дешевое электричество сочеталось с легкодоступной водой из реки Спокан и обширного водоносного горизонта, лежащего в основе долины. На пике своего развития в долине располагались алюминиевый завод, цементный завод и бумажная фабрика. Планы по привлечению легкой промышленности за счет создания индустриального парка на территории бывшей военной базы оказались не очень удачными. Цементный завод закрылся в 1950-х годах, но бумажная фабрика и алюминиевый завод остались.
В 1950-х годах в долине произошла дальнейшая трансформация, когда послевоенный демографический бум начал распространяться на долину, заменив большую часть оставшихся яблоневых садов на участки домов. Первый торговый центр был построен в University Village на Sprague Avenue (ранее назывался Appleway), который стал главной артерией долины, заполненной магазинами и ресторанами. Последний крупномасштабный полив фруктовых садов закончился в конце 1950-х, и к тому времени старые канавы заменили брезентовые трубы, идущие по жилым улицам.
Последняя половина 20 века
В последние десятилетия прошлого века Долина пережила большой приток пенсионеров из-за недорогого жилья и относительно сухой погоды. Начали появляться пенсионные комплексы и многоквартирные дома. В настоящее время Долина остается преимущественно пригородным районом, смесью семей и пенсионеров и розничной торговли, которая их поддерживает. В 1990-х и начале XXI века долина Спокан продолжала становиться все более урбанистической, становясь одним из самых быстрорастущих регионов штата. Коммерческий рост увеличился и присоединился к росту жилого фонда по мере того, как он приближался к линии штата. Городское развитие включало открытие долгожданного торгового центра Spokane Valley в 1997 году, создание десятков других предприятий вдоль деловых коридоров и развитие общественного комплекса Mirabeau Point.
Города, поселки и сообщества
- Город Спокан Вэлли
- Millwood
- Otis Orchards и East Farms
- Liberty Lake
- Greenacres
- Пасадена Парк
- Моав
- Chnak'Wa'qn Breaks
Охраняемые природные территории
- Заповедник природных ресурсов Дишман-Хиллз
- Заповедник Салтезские равнины и прилегающая к ним территория Салтезских возвышенностей
- Тропа столетия реки Спокан с заповедником Миртл-Пойнт, парком Мирабо и заповедником Ворот
- Заповедник Либерти Лейк
- Заповедник Кедровая роща
- Заповедник Пик Антуан
- Заповедник Маккензи и Заповедник Хаузер
Смотрите также
- Rathdrum Prairie
- Серебряная долина
- Долина сокровищ
Рекомендации
- ^ a b "Долина Спокан" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США .
- ^ «СаммитПост» . SummitPost.org . Проверено 1 сентября 2016 .
- Перейти ↑ Jones & Stokes (2007). «Дополнительный отчет по исследованию культурных ресурсов. Проект городского соединителя Бигелоу Галч / Форкер-роуд» . Может. Подготовлено для общественных работ округа Спокан, Отдел проектирования и дорог. Бельвью, Вашингтон.
- ^ Руби, Роберт Х .; Браун, Джон А. (2006). Индейцы Спокана: Дети Солнца . Норман, Оклахома: Университет Оклахомы Пресс. п. 5. ISBN 978-0-8061-3761-2.
- ^ Филлипс, Джеймс У. (1971). Географические названия штата Вашингтон . Сиэтл, Вашингтон: Вашингтонский университет Press. С. 134–135. ISBN 0-295-95158-3.
- ^ Аркси, Лора. «Chewelah - История эскизов» . HistoryLink . Дата обращения 18 августа 2020 .
- ^ "Паром Планте на реке Спокан 1852-1864" . Хронология истории Spokane . Школа открытий . Дата обращения 14 августа 2020 .
- ^ Сандерс, Бенджамин. «Паромный парк Планте» . Спокан Исторический . Дата обращения 14 августа 2020 .
- ^ Тейт, Кассандра (3 апреля 2013 г.). «Индейцы Каюзе» . Эссе 10365 . HistoryLink . Проверено 22 ноября 2014 года .
- ^ Кершнер, Джим (1 августа 2008 г.). «Главный Спокан Гарри (ок. 1811–1892)» . Эссе 8713 . HistoryLink . Проверено 22 ноября 2014 года .
- ^ Вудворт-Ней, Лаура (2004). Отображение идентичности . Боулдер: Университетское издательство Колорадо. п. 66. ISBN 0870817612.
- ^ МакАртур, Том (31 октября 2012 г.). "История - Мост Спокан: оригинал Внутреннего Северо-Запада" . Всплеск Озера Свободы . Либерти Лейк, Вашингтон . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ Синглтон, Джейн (2019). «Строители мостов и паромщики в долине Спокан» . Музей наследия долины Спокан . Проверено 19 августа 2020 .
- ^ Ламбет, Роберт М. «Музей наследия долины Спокан / Зал города Возможностей» . Спокан Исторический . Дата обращения 14 августа 2020 .
- ^ http://washington.hometownlocator.com/wa/spokane/pasadena-park.cfm Местоположение родного города: парк Пасадена
- ^ Касса, Томас. «Споканский университет» . Спокан Исторический . Проверено 17 августа 2020 года .
- ^ «Долина Спокан - История эскизов» . HistoryLink . Проверено 17 августа 2020 года .
- ^ «Расширьте Спокан младший колледж» . Пресс-секретарь-обозреватель . 23 марта 1935 г. с. 7 . Проверено 17 августа 2020 г. из архива новостей Google.
- ^ «История - О нас» . Школьный округ Центральной долины . Проверено 17 августа 2020 года .
- ^ «История» . Христианская школа долины . Проверено 17 августа 2020 года .