Highway 78 Мост на Красной реки является восемь пролета через стропильной моста [2] над Красной реки между Оклахома и Техас на штата Оклахома шоссе 78 / Texas State Highway 78 . Он был построен как федеральный проект помощи во время Великой депрессии в рамках Нового курса президента Франклина Рузвельта . Сегодня мост и территория сохраняют облик того времени, когда он был построен. В рамках шоссе 78 средняя дневная посещаемость моста (по состоянию на 2006 год) составляла 1700 автомобилей в сутки. [2]
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку | |
Государственное шоссе 78 Мост через Красную реку | |
Место расположения | Между шоссе штата Техас 78 и шоссе штата Оклахома 78 через Ред-Ривер |
---|---|
Ближайший город | Равенна, Техас , Юба, Оклахома |
Координаты | 33 ° 45′10 ″ с.ш., 96 ° 11′45 ″ з.д. / 33,75278 ° с.ш.96,19583 ° з.Координаты : 33 ° 45′10 ″ с.ш., 96 ° 11′45 ″ з.д. / 33,75278 ° с.ш.96,19583 ° з. |
Область | 1,2 акра (0,49 га) |
Построено | 1937 г. |
Построен | Illinois Steel Bridge Company и др. |
Архитектор | Комиссия по автомагистралям Оклахомы |
Архитектурный стиль | K-ферма через мост |
MPS | Исторические мосты Техаса MPS |
NRHP ссылка No. | 96001517 [1] |
Добавлено в NRHP | 20 декабря 1996 г. |
История
Мост State Highway 78 на Красной реке заменил подвесной мост, который рухнул 15 января 1934 года. Бывший мост был открыт как платный в июле 1927 года. Он был приобретен Оклахомой и Техасом для использования в качестве бесплатного моста. [3] Он обрушился во время шторма после того, как тросы качающегося моста перекрутились и оборвались. [3]
В качестве федерального проекта помощи [4], финансируемого Законом о восстановлении национальной промышленности от 1933 года [3], строительство началось 16 февраля 1937 года [3]. Оно было завершено в 1938 году.
Мост отмечает местоположение Утеса Соуэлла.
Архитектура
Мост спроектировала Комиссия по автомагистралям Оклахомы. Построен в 1937-1938 годах компанией Kansas City Bridge Co. из Канзас-Сити , штат Миссури . [2] [3] мост спроектирован как редкий пример моста K-Parker через ферменные конструкции с пролетами верблюжьей спинки. [2] [4] Мост состоит из восьми заклепанных сквозных пролётов К-образной фермы с двумя пролетами из верблюжьей фермы на каждом конце. [3]
Компания Illinois Steel Bridge Company из Джексонвилля , штат Иллинойс, получила субподряд на изготовление ферм.
Смотрите также
Обзор
- Длина наибольшего пролета: 210,0 футов.
- Общая длина: 2108,0 футов.
- Ширина деки: 24,0 фута.
- Вертикальный просвет над палубой: 15,9 футов [2]
Рекомендации
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
- ^ а б в г д Бон, Джеймс (27 октября 2008 г.). «Мост Красная река ОК 78» . Исторические мосты США . Проверено 28 марта 2009 года .
- ^ а б в г д е "Государственный регистр исторических мест Регистрационная форма - Государственная автомагистраль 78, мост через Красную реку" (PDF) . Министерство внутренних дел США. 6 сентября 1996 . Проверено 28 марта 2009 года . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ а б «ГОСУДАРСТВЕННАЯ МАГИСТРАЛЬ № 78 МОСТ НА КРАСНОЙ РЕКЕ» . Национальный регистр собственности в Оклахоме . Проверено 28 марта 2009 года .