Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ротор (внизу слева) и статор (вверху справа) электродвигателя
Статор трехфазного двигателя переменного тока
Статор бесщеточного двигателя постоянного тока от вентилятора компьютерного кулера.

Статора является неподвижной частью вращающейся системы, [1] найдено в электрических генераторов , электродвигателей , сирены , грязевых двигателей или биологических роторов . Энергия течет через статор к вращающемуся компоненту системы или от него. В электродвигателе статор создает вращающееся магнитное поле, которое приводит в движение вращающийся якорь ; в генераторе статор преобразует вращающееся магнитное поле в электрический ток. В устройствах с гидравлическим приводом статор направляет поток жидкости к вращающейся части системы или от нее.

В моторах [ править ]

В зависимости от конфигурации вращающегося электродвижущего устройства статор может действовать как полевой магнит , взаимодействуя с якорем для создания движения, или он может действовать как якорь , получая свое влияние от движущихся катушек возбуждения на роторе . Первые генераторы постоянного тока (известные как динамо- двигатели ) и двигатели постоянного тока помещали катушки возбуждения на статор, а катушки выработки энергии или движущие силы - на ротор. Это необходимо, потому что для поддержания правильной ориентации поля на вращающемся роторе необходим постоянно перемещающийся переключатель мощности, известный как коммутатор . Коммутатор должен становиться больше и надежнее по мере увеличения тока.

Обмотка статора генератора ГЭС .

Статор этих устройств может быть постоянным магнитом или электромагнитом . Если статор представляет собой электромагнит, катушка, возбуждающая его, известна как катушка возбуждения или обмотка возбуждения .

Катушка может быть с сердечником из железа или алюминия . Чтобы уменьшить потери нагрузки в двигателях, производители неизменно используют медь в качестве проводящего материала в обмотках. [2] [3] Алюминий, из-за его более низкой электропроводности, может быть альтернативным материалом в двигателях с дробной мощностью, особенно когда двигатели используются в течение очень короткого времени.

Переменный ток генератор способен производить мощность на нескольких катушек выработки электроэнергии высокого тока , соединенных параллельно, устраняя необходимость в коммутатор. Размещение катушек возбуждения на роторе позволяет использовать недорогой механизм контактных колец для передачи высокого напряжения с низким током на вращающуюся катушку возбуждения.

Статор трехфазного асинхронного двигателя

Он состоит из стального каркаса, в котором заключен полый цилиндрический сердечник (состоящий из пластин кремнистой стали ). Пластины предназначены для уменьшения гистерезиса и потерь на вихревые токи .

Жидкостные устройства [ править ]

В турбине элемент статора содержит лопасти или отверстия, используемые для перенаправления потока жидкости. К таким устройствам относятся паровая турбина и преобразователь крутящего момента . В механической сирене статор содержит один или несколько рядов отверстий, через которые воздух попадает в ротор; Управляя потоком воздуха через отверстия, можно изменить звук сирены. Статор может использоваться с большим эффектом для уменьшения турбулентности и энергии вращения, создаваемой осевым турбинным вентилятором, создавая устойчивый столб воздуха с более низким числом Рейнольдса . [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Клемпнер, Джефф; Керсенбаум, Исидор (2004). Эксплуатация и обслуживание больших турбогенераторов . Джон Вили и сыновья. ISBN 978-0-471-61447-0.
  2. ^ Энергосберегающие двигатели IE3. Архивировано 30 октября 2012 г. на Wayback Machine , Engineer Live.
  3. ^ Сверхэффективные двигатели имеют медные роторы. Архивировано 9 мая 2013 г. в Wayback Machine ; Приводы и органы управления; Апрель 2006 г.
  4. ^ "Поклонники дестратификации Айриусом" . Архивировано 20 апреля 2017 года . Проверено 19 апреля 2017 .

Внешние ссылки [ править ]