 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Steinwerder | |
|---|---|
Квартал Гамбурга | |
 Blohm + Voss верфи с сухим доком Эльбы 17 | |
Расположение Steinwerder в Гамбурге  | |
   | |
| Координаты: 53 ° 32′4 ″ N 9 ° 57′26 ″ E / 53,53444 ° с. Ш. 9,95722 ° в. Координаты : 53 ° 32′4 ″ N 9 ° 57′26 ″ E / 53,53444 ° с. Ш. 9,95722 ° в. | |
| Страна | Германия |
| Состояние | Гамбург |
| Город | Гамбург |
| Район | Гамбург-Митте |
| Площадь | |
| • Общий | 10,4 км 2 (4,0 квадратных миль) |
| численность населения (31.12.2017) | |
| • Общий | 38 |
| • Плотность | 3,7 / км 2 (9,5 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( CET ) |
| • Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
| Телефонные коды | 040 |
Штайнвердер (нем. «Штейн», «вердер» (архаический) остров или полуостров, перевод «каменный полуостров») - квартал Гамбурга , Германия, в городке Гамбург-Митте на южном берегу реки Эльбы . Это преимущественно морской промышленный район, в котором в 2016 году проживало всего 38 человек.
К местным достопримечательностям относятся два музыкальных театра, Штайнвердер-концы Старого Эльбтуннеля и мост Кёльбранд, а также верфь Blohm + Voss, в которой до сих пор стоит старый Pilot House.
До 1946 года название было Steinwärder. [1] [2] (См. Также немецкую википедию). Похоже, это название дало такое название кораблю, построенному в 1848 году в Альтоне (на противоположной стороне гавани). Этот корабль отличился 5 миграционными рейсами из Гамбурга в порт Аделаида в период с 1849 по 1863 год, после чего его продали и переименовали. [3]
География [ править ]
Бывший остров Штайнвердер расположен в месте слияния Северной Эльбы с Кёльбрандом.
Вместе с соседним районом Кляйнер Грасбрук, Штайнвердер образует восточную часть порта Гамбурга. В состав района входят порт и связанные с ним промышленные и торговые районы, в том числе верфи. Жилого жилья мало или совсем нет. [4]
Экономика [ править ]
В экономике Штайнвердера доминируют его порт и связанные с ним морские отрасли. Гамбург, включая Штайнвердер, предпринял относительно необычный шаг по регенерации и расширению своих морских операций, вместо того, чтобы реконструировать набережную для других целей. [5]
Транспорт [ править ]
Старый Эльбский туннель с 1911 года соединяет Штайнвердер с Санкт-Паули на северном берегу реки и открыт как для дорожных транспортных средств, так и для пешеходов.
Мост Кёльбранд соединяет Штайнвердер с Вальтерсхофом на западе, соединяя две половины порта. Это второй по длине мост в Германии, открытый в 1974 году. [4]
Достопримечательности [ править ]
Пилотная рубка [ править ]
В 1902 году для лоцманов Гамбургской гавани был построен кирпичный дом с круглой башней. Когда пилоты переехали в другое место, в 1925 году его взяли на себя Blohm & Voss. В настоящее время он окружен верфями и виден только с реки Эльбы. [4]
Музыкальные театры-близнецы [ править ]
На севере района, на месте бывшей верфи Stülcken, в 1994 году был построен Stage Theater im Hafen (Сценический театр в гавани). Затем, в 2013 году, второй музыкальный театр, Stage Theater an der Elbe (Stage Theater на Эльбе) был построен рядом с ним. [4]
История [ править ]
Штайнвердер когда-то назывался Нордерсанд (Северные пески) и был островом до тех пор, пока в средние века в результате строительства плотины он не стал использоваться в качестве сельскохозяйственных угодий.
После Великого пожара 1842 года на остров было завалено столько щебня, что он значительно поднялся над уровнем реки. Это привело к изменению названия на «Каменный остров».
В середине 19 века в районе появились первые верфи. Решающий поворотный момент наступил в 1877 году с основанием верфи Blohm & Voss . Далее последовали другие. На рубеже веков гавань была еще больше расширена. [4]
В 1894 году Штайнвердер был преобразован в район и в 1902 году официально принял его нынешнее название. [6]
Штайнвердер сильно пострадал во время бомбардировки Гамбурга во время Второй мировой войны. После Второй мировой войны британцы продолжили снос верфей Штайнвердера. Многие крупные верфи, в том числе Stülcken и Schlieker, исчезли, и B&V стала меньше, чем была раньше. [7]
Блом и Фосс [ править ]
Основанная в 1877 году Германом Бломом и Эрнстом Фоссом, Blohm & Voss (B&V) быстро стала крупнейшей верфью Гамбурга. Первоначально все это были парусные суда, специализирующиеся на судах со стальным корпусом, и только позже моторный бизнес получил развитие. Компания строила, обслуживала и ремонтировала суда всех размеров на своих верфях. Наиболее заметным был линкор времен Второй мировой войны Tirpitz , в то время B&V была крупнейшей верфью в Германии. [8]
В 1932 году сыновья Германа Блома основали Hamburger Flugzeugbau (HFB), чтобы производить цельнометаллические самолеты на верфях, которые страдали от глобальной депрессии. В течение нескольких лет офисы HFB занимали верхний этаж главного офиса B&V в Штайнвердере, а самолеты производились на заводе в Штайнвердере. Когда в конце 1930-х годов судостроение снова возродилось, работа с самолетами была перенесена в другое место. Примерно в то же время авиационный бизнес был реорганизован в дочернюю компанию Blohm & Voss. [9]
Во время войны участок B&V стал вспомогательным лагерем концентрационного лагеря Нойенгамме . [10]
Удача B&V возродилась в 1952 году, когда город Гамбург гарантировал кредит дочерней компании B&V Steinwerder Industrie AG, основанной в 1950 году, на возобновление ремонта судов, и к 1953 году около 900 рабочих вернулись на работу. [7]
B&V диверсифицировалась в частные яхты и морские нефтяные установки. Eclipse, построенная для российского миллиардера Романа Абрамовича, является второй по длине частной яхтой в мире, длина которой составляет 162 метра (531 фут 6 дюймов).
B&V больше не находится в частной собственности. Сегодня это дочернее предприятие Lürssen, которое носит название «Blohm + Voss». [11]
Источники [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ "Гамбург и карта окрестностей, 1887" . 1887 . Проверено 23 декабря 2020 года .
- ^ "Карта города Гамбург и Альтона, 1912 год" . 1912 . Проверено 23 декабря 2020 года .
- ^ "Steinwärder" . Южно-Австралийский морской музей . Проверено 23 декабря 2020 года .
- ^ a b c d e hamburg.de
- ^ Ирис Гроссманн; «Перспективы Гамбурга как портового города в контексте меняющейся глобальной окружающей среды», Геофорум 39, № 6, ноябрь 2008 г., стр. 2062-2072.
- ^ Хорст Бекершаус: Die Namen der Hamburger Stadtteile. Woher sie kommen und was sie bedeuten , Гамбург 2002, ISBN 3-434-52545-9 , стр.118.
- ^ а б Генри Берк Венд; Восстановление и восстановление: внешняя политика США и политика восстановления судостроительной промышленности Западной Германии , Praeger, 2001, стр. 196–198.
- ^ Amtmann (1988)
- ^ Pohlmann (1982)
- ↑ Лагерь значится под номером 550 в официальном немецком списке концентрационных лагерей.
- ^ Веб-сайт Blohm + Voss
Библиография [ править ]
- Ганс Амтманн ; Исчезающие скрепки , монограмма, 1988.
- Герман Польманн ; Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945 , Motorbuch, 2nd Impression, 1982. (на немецком языке).
- «Штайнвердер: информация и достопримечательности», hamburg.de (на немецком языке). [1] (проверено 21 февраля 2018 г.)
См. Также [ править ]
- Список подлагерей Нойенгамме
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Гамбург-Штайнвердер . |
