Стивен Моррис и « Пилотаж» - два коротких романа Невила Шута ; первые романы он написал после написания стихов и рассказов. Стивен Моррис был закончен в 1923 году, в то время как Шут работал на Оленьком переулке для де Хэвилленда , а « Пилотаж» был написан в 1924 году. Не публиковалось при его жизни, но издано его имением в одном томе, поскольку многие персонажи являются общими для обоих романов. Они установлены в зарождающейся (но только зарождающейся) послевоенной авиационной промышленности Великобритании , а также на яхтах ( Pilotage ).
Стивен Моррис
Стивен Моррис изучает математику в Оксфорде , но когда он заканчивает необычайно хорошую работу по производству резины в Малайе, он ожидает, что потерпел неудачу, поскольку бизнес идет плохо, и фирма не может себе этого позволить. Он не видит перспектив жениться сейчас или в будущем и освобождает однокурсницу Хелен Райли от каких-либо обещаний ему вместо того, чтобы довести до конца свое письмо с предложением руки и сердца. Он получает низкооплачиваемую работу в качестве пилота-механика в компании Isle of Wight Aviation Company вместе с ее кузеном Малкольмом Райли и его партнером Стеннингом. Фирма терпит неудачу после того, как ангар военного министерства, который они занимают, возвращен, и он идет (первоначально на суде, бесплатно) к Rawdon Aircraft Co капитана Родона . Он становится на какое-то время единственным руководителем технического отдела; он изучает авиационную технику и публикует статью о фюзеляжах. Он отклоняет предложение оружейной фирмы Pilling-Henries и получает новый винт или повышение, когда Родон получает заказ на свой новый двухместный истребитель - от Дании, а не от Министерства авиации: мы должны надеяться, что правительство не будет рисковать. война с Данией .
Моррис говорит Райли о разрыве помолвки с Хелен, говоря, что он думает, что она будет ждать его. Но вскоре она выйдет замуж за Лехлейна, который собирается в политику и нуждается в хозяйке-жене. Райли напуган, рассказывая Хелен лично, но пишет ей письмо. Затем его убивают, когда самолет, который он пилотирует для Родона, совершает вынужденную посадку. Кристи, вернувшаяся из Аргентины, рассказывает Моррису о помолвке Хелен, увидев об этом заметку в газете. Моррис теряет надежду на Хелен, но, проезжая мимо дома Райли на Бевил-Кроссвейс в Глостершире, видит ее. Она говорит ему, что разорвала помолвку после того, как Лехлейн, которого послали разобраться в делах Райли, находит черновик письма и отправляет его ей: самый надежный человек, Лехлейн; человек, которому можно доверять, чтобы он всегда поступал правильно.
Пилотаж
Питер Деннистон делает предложение Шейле Уоллес; он знал ее четыре года назад и работал в Гонконге со своим дядей морским юристом. Он заходит к Уоллесам, предположительно во время пешеходной экскурсии, но, как говорит Джимми Уоллес: « Кто-нибудь слышал о человеке, который берет с собой смокинг на пешеходной экскурсии?» . Она отказывает ему, говоря, что не может жить в Китае. Итак, Деннистон возвращается в Лондон на неделю в одиночку на яхте Ирен, которую он делит с Ланардом.
На « Соленте» он сталкивается с большой яхтой сэра Дэвида Фишера « Клематис», которая не уступает ему дорогу. Фишер, который как шкипер вел ее, понимает, что был неправ. Поэтому Фишер берет его на борт «Клематиса», чтобы он поправился, и ремонтирует « Ирэн» . Родон и Моррис также на борту, обсуждают секретное авиационное предприятие. Моррис женат на Хелен, хотя большая часть их семьи считает, что она вышла замуж плохо. Его описывают как тощего или трупного и говорят Деннистону, что он также знает Уоллесов из Литтл-Тинни, Беркшир.
Секретное предприятие - это предлагаемая трансатлантическая служба срочных грузов; корабль несет летающую лодку, перевозящую 500 фунтов срочного груза, который катапультируется, когда находится в пределах дальности (от 950 до 1000 миль) от пункта назначения, что сокращает время доставки с 7 дней до 5. Пробный полет из Нью-Йорка в Падстоу, Корнуолл с Морриса в качестве пилота и Деннисона в качестве штурмана ждут Родон и Уоллес с Хелен, которую сопровождает Шейла. Поскольку он просрочен и будет израсходован весь бензин, они опасаются худшего, но самолет, который взлетел на расстоянии 963 миль, но столкнулся с встречным ветром, приземлился в Ирландии. Они заправляться с дополнительным бензином , который Моррис принял в последнюю минуту , когда он был ветер вверх вместо фиктивную нагрузку 500 фунтов firebars. Таким образом, схема выглядит коммерческой, но направлена в Милфорд-Хейвен, а не в Падстоу.
Шейла говорит, что ее брат отказался ехать с Деннисоном в Гонконг, поскольку она знает, что ему там не понравится, не только потому, что ей это не понравится. Но Деннисон рассматривает ее принятие как испытание - так что она была чертовски умна , и Энтони говорит, что не вернется, как она надеется; он убеждает ее написать Деннисону, что она и делает; очень длинное письмо. Она говорит своему брату, что ей нужно было попытаться вывести его из Гонконга (из Гонконга; отсылка к названию книги?). В конце она говорит, что написала ему до того, как услышала об испытательном полете, сообщив, что передумала, и он сообщает ей, что гонконгский план отключен. У него хорошая работа с Фишером: сезонно он управляет своей яхтой Chrysanthe в Коусе и работает в юридическом отделе Fisher Line у старика ... И это работа, которой я увлекаюсь . Родон и Моррис смотрят, как они сидят на песчаных холмах: Родон говорит, что они не хотят завтракать.
История издательства
Во введении говорится, что два полных романа остались в его бумагах, когда он умер в 1960 году. Издатель и семья (Хизер Фелисити Норвегия) решили опубликовать их как: Они сами по себе хорошие истории и опубликованы в одном томе из-за преемственности. некоторых персонажей - особенно Стивена Морриса - через обоих. Они не только свидетельствуют о прекрасном повествовательном дарах Шута, но и содержат сильные личные элементы, которые читатели найдут интересным дополнением к автобиографии автора « Правило скольжения» .
Сам Шут писал о них, что: [1] Я закончил свой первый роман в 1923 году, разослал его трем издателям и положил на полку, где он и останется, потому что это очень плохая книга. Я прочитал это на днях, отряхнув пыль почти тридцати лет, или, вернее, пролистал ее; Я не думаю, что у кого-то хватит терпения прочитать все это. Я очень сомневаюсь, что это было написано дважды; доказательства типа были против этого, и время. Я написал еще один в 1924 году, который был столь же плохим, и снова я был доволен тем, что положил его на полку и занялся чем-то другим. Они были напечатаны на старом портативном компьютере Блика : он сказал, что, возможно, не совсем случайно, что его первый опубликованный роман « Маразан» был написан на совершенно новой пишущей машинке. [2]
Оба романа короткие: 140 страниц ( Стивен Моррис ) и 129 страниц ( Пилотаж ). Есть некоторые неточности, которые могли быть устранены после корректуры:
Сходства с автором
Сам Стивен Моррис, как и Шут, начал свою карьеру в подающей надежде британской авиационной промышленности после учебы в Оксфорде, хотя в отличие от Шута он был летчиком-истребителем военного времени. Райли рассказывает Родону, что Моррис сначала летал на истребителях Родона: «Крысы и Робинс ... затем он разбился и стал пилотом парома, а после этого он отправился в Хэндли Пейдж. полезный человек со стороны дизайна ... » [5]
Опыт Шута в Великой войне ограничивался обучением в Вулидже и в качестве стрелка, а также не получил комиссию, прежде чем поступил «в ряды» в августе 1918 года и охранял остров Грейн в устье Темзы, а также участвовал в военных похоронах в графстве Кент. во время пандемии гриппа 1918 года . Питер Деннисон тоже выпускник Оксфорда, и, как говорит Моррис, из подходящего . Моррис и Деннисон оба хорошо образованы, но, хотя семейные связи помогают им найти работу, они не наследуют деньги.
Второстепенный сюжет - брак и девушка, которая не может ждать, пока ее жених сможет содержать семью, или может не сопровождать его на колониальную работу. Стивен Моррис разрывает отношения с Хелен Фишер после того, как он теряет предложенную работу с перспективами с дядей ( старый торговец каучуком [6] ) в Малайе. Питеру Деннисону отказывает Шейла Уоллес, когда он устраивается на работу в Гонконге (в качестве младшего партнера в фирме своего дяди [7] ). Обе пары наконец примиряются в конце каждой книги.
Символы
- Стивен Моррис, пилот, был пилотом (звание не присвоено) в войне с Малкольмом Райли.
- Хелен Райли, подруга Стивена, была с ним в Оксфорде, но на несколько лет моложе и чуть больше девочки . [8]
- Капитан Чарльз Г. Х. Родон из Rawdon Aircraft Co (1919) Ltd, производил самолеты до и во время войны.
- в Стивен Моррис : оба партнера на острове Уайт Авиакомпании является:
- Стеннинг, пилот, был военным капитаном, «простым человечком» (Филипп Стеннинг - пилот в Маразане )
- Малькольм Райли был пилотом, был капитаном на войне; плюс
- Сэр Джеймс Райли, 81 год, консервативный политик, отец Хелен и Малькольма.
- Бенджамин Райли, брат-инвалид Малкольма
- Роджер Лехлейн, юрист и политик, двоюродный брат сэра Джеймса из Оксфорда. Из ведущей либеральной политической семьи, но становится консерватором или несгибаемым [9]
- Питерс, механик компании Isle of Wight Aviation Company.
- Роберт Кристи из Оксфорда, как и его жена, домашняя студентка . Он возвращается из Аргентины.
- в лоцманской
- Питер Деннисон, адвокат и яхтсмен, был в Оксфорде.
- Шейла Уоллес, подруга Деннисона
- Джимми Уоллес, брат Шейлы (в Оксфорде, упоминается в начале Стивена Морриса ). Их отец, старик , не назван.
- Сэр Дэвид Фишер, судоходный магнат (Fisher Line) и яхтсмен
- Энтони, сын местного ректора Уоллесов, учился в Оксфорде, что не подходило для Шейлы (но единственная компания Шейлы в Литтл-Тинни, поскольку ее отец не в счет), склонный к болезням.
- Ланард делит комнаты в Лондоне и яхту Ирен на Соленте с Деннисоном.
Рекомендации
- Стивен Моррис (1961, Хайнеманн, Лондон) (включает « Пилотаж» как Книгу II).
- Слайд-правило (1954, Хайнеманн, Лондон)
Внешние ссылки
- Стивен Моррис и пилотаж в Faded Page (Канада)
- Обложки книг