Итальянское шоссе 36, озеро Комо и Сплуга (SS 36) - главная дорога в Ломбардии . Он обеспечивает основной доступ к Вальтеллине и швейцарскому кантону Граубюнден из Милана и других городов южной Ломбардии.
Государственное шоссе, 36 | |
---|---|
Strada statale 36 | |
Система автомагистралей | |
Strade Statali, Италия |
Тропинка
Дорога начинается от площади Lagosta в Милане по Viale Zara и Viale Fulvio Testi , которые направлены к северному выходу из Милана. Участок компетенции НАНА начинаются в 8590 км, рядом с выходом Sesto San Giovanni из A4 (A4 шоссе). Вскоре после этого дорога объезжает к северу от Милана и входит в город Монца , где дорога носит название Виале Ломбардия . Этот первый участок, который пересекает полностью урбанизированный район, представляет собой проезжую часть с двусторонним движением (три полосы на каждое направление движения, кроме короткой) и имеет несколько переходов на одном уровне (некоторые из которых регулируются светофорами). В 2008 году начались работы перед захоронением в искусственном туннеле протяженностью около 2 км, как того требует население с 1996 года штаб-квартирой ассоциации в Монце. Туннель готов с апреля 2013 г. С Monza начинает растягиваться , известные как Новый Valassina , шесть шоссе , который пересекает весь Brianza проходящего вблизи Muggio , Лиссона , Дезио , Seregno , Карат Брианец , Verano Брианца и Giussano , который на практике обход. Начиная с выезда из Джуссано, количество полос сокращается до четырех. Фактически, большинство пользователей торговли людьми, описанных выше, происходят из бассейна реки Эрба . С этим выпуском дорога решительно поворачивает на восток в сторону Лекко. После выпуска Civate , где шоссе заканчивалось до 2000 года, растяжка продолжается до Лекко и далее с туннелем в Монте-Барро и туннелем, который пересекает центр города. Чтобы как можно меньше беспокоить сам город, две штанги туннеля были перекопаны над другим, что очень редко в Италии. Вариант Лекко над метро и оригинальная трасса (которая проходила через центр города) воссоединяются на коротком участке, который проходит по берегу озера Комо . Оставаясь проезжей частью с двусторонним движением, этот участок характеризуется дорогами (т. Е. Нет ограничений типичного проезда по основным дорогам). Прямо перед центром Аббадиа Лариана начинается шоссе Колико-Лекко, всего четыре полосы движения, тогда как старый маршрут с одной проезжей частью проходит вдоль озера через все прибрежные станции.
Эти два пути встречаются на перекрестке Пьянтедо, где он начал шоссе 38, которое пересекает Стельвио до Вальтеллина Сондрио, Бормио и Больцано. Штат 36, вместо этого, нужно взять Valchiavenna, от которого короткое шоссе 37, Санкт-Мориц в Maloja .
Кьявенна от шоссе 36 идет рука об руку на своем последнем участке, дорога узкая, а альтиметрия постепенно поднимается до более чем 2000 метров перевала Сплуга на границе со швейцарским кантоном Граубюнден.
История и будущее развитие
Название Новая Валассина связано с оригинальным дизайном дороги, которая должна была соединить причал Эрба с низкой Брианцей и Миланом , по течению Валассины пересекала реку Ламбро . По политическим причинам маршрут был внезапно изменен в сторону Джуссано, что лишило район высокой Брианцы возможности соединения с автомобильной столицей Ломбардии.
Вместо этого открытие Новой Валассины значительно сократило время, необходимое для поездки между Монцей и Лекко. Особое значение имели выступления в Лекко, который возглавил открытие 25 октября 1999 г. варианта, который расширяет участок на высокой скорости, чтобы проехать через город, через туннель Монте-Барро и туннель под центром Лекко. Раньше путь из Чивате шел по Вальмадрере, Мальграте и через мост Кеннеди в Лекко-Сити.
В настоящее время дорога задействована в различных проектах по переподготовке с целью создания непрерывной дороги Милан-Колико с трассой им. В центре внимания остаются последние оставшиеся дороги между Лекко и Аббадиа Лариана , которые должны быть достигнуты в кратчайшие сроки, а также сложная ситуация с дорожным движением в Монце. На улице Виале Ломбардия светофоры, что приводит к замедлению движения и образованию очередей, особенно в часы пик в будние дни. Был завершен проект по строительству НАНА городской галереи около 1800 метров, со строительством новых развязок, соединяющих штат с объездной автострадой А4 и северной частью. Работа началась в январе 2009 года с предварительными и завершилась в апреле 2013 года. Проект полностью финансируется (230 миллионов евро) государством, регионами, провинциями и муниципалитетами Монца, Чинизелло Бальзамо и Муджио ALSI and Spa (вода Южного Ламбро Спа - очиститель воды Монца и Брианца).
Ограничения скорости
Ограничение скорости на SS36 составляет 90 км / ч, артерия считается второстепенными пригородными улицами, а не пригородной главной улицей, что отсутствует, поскольку соблюдение определенного закона (боковой доступ) без соблюдения которого не может считаться превосходящим. Ограничение скорости на участке между Лекко и Колико в основном составляет 90 км / ч, хотя на участке между Аббадиа Лариана и самим Лекко оно снижено до 70 км / ч.
Внешние ссылки
- официальный сайт, отслеживающий ход работ на перекрестке Монца
- Сайт ассоциации граждан, которые предложили и добились создания туннеля в Монце
STRADA STATALE 36 Superstrada Milano-Lecco-Colico | |||
Типология | Индикация | ↓ км ↓ | Провинция |
---|---|---|---|
Автодром Монцы | 0,0 | МБ | |
Lissone Sud | 0,5 | МБ | |
Muggiò | 1,5 | МБ | |
Lissone Centro | 2,5 | МБ | |
Desio | 4,0 | МБ | |
Lissone nord - Seregno Sud | 6,0 | МБ | |
Сереньо | 7,5 | МБ | |
Карате Брианца | 9,2 | МБ | |
Верано Брианца Суд | 10,9 | МБ | |
Джуссано - Эрба (через веккья валассина) | 11,8 | МБ | |
Верано Брианца норд | 12,8 | МБ | |
Аросио - Бриоско | 15,9 | МБ | |
Форначи | 17,0 | МБ | |
Каприано | 18,1 | МБ | |
Комо - Бергамо - Нибионно | 21,1 | LC | |
Коста Маснага | 23,8 | LC | |
Molteno | 25,1 | LC | |
Бозисио Парини | 28,4 | LC | |
Анноне | 30,1 | LC | |
Суэлло - Эрба | 31,6 | LC | |
Civate | 34,1 | LC | |
Ольгинат SS 342 реж Гарлат | 38,1 | LC | |
Лекко Бион | 39,1 | LC | |
Lecco Ospedale - Вальсассина- Юг | 39,6 | LC | |
Лекко Чентро | 40,7 | LC | |
Лекко Лунголаго | 45,9 | LC | |
Аббадиа Лариана | 48,4 | LC | |
Беллано - Вальсассина норд | 71,4 | LC | |
Дервио - Валь Варроне | 75,9 | LC | |
Пиона | 81,4 | LC | |
Колико SS 38 Sondrio - Passo dello Stelvio | 87,4 | LC |