Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

[1]

Блок двигателя рядного трехцилиндрового дизельного двигателя Elsbett

Прямо-три двигателя (также называемый рядный тройной или инлайн-три ) [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] представляет собой трехцилиндровый поршневой двигатель , где цилиндры расположены в линия вдоль общего коленвала.

Реже, чем рядные четыре двигателя , рядные трех двигателей, тем не менее, использовались в различных мотоциклах, автомобилях и сельскохозяйственной технике.

Дизайн [ править ]

четырехтактный Straight-three двигатель с порядком включения 1-3-2

Коленчатый вал угол 120 градусов , как правило , используется прямыми три двигателями, [9] , так как это приводит к равномерно разнесенному обжигу интервала . Другим преимуществом этой конфигурации является идеальный первичный баланс и вторичный баланс , однако возникает пара качания из конца в конец, потому что нет симметрии скоростей поршня относительно среднего поршня. Уравновешивающий вал иногда используются для уменьшения вибраций , вызванных раскачивания пары.

Иногда использовались другие углы коленчатого вала. В мотоцикле Laverda Jota 1976-1981 годов использовался коленчатый вал на 180 градусов, при этом внешние поршни поднимаются и опускаются вместе, а внутренний цилиндр смещен от них на 180 градусов. Это приводит к трем рабочим ходам, равномерно разнесенным на 180 градусов каждый, а затем к отсутствию рабочих ходов во время последних 180 градусов вращения коленчатого вала. Мотоцикл Triumph Tiger 900 2020 года использует коленчатый вал типа «T-Plane», в котором ход коленчатого вала составляет 90 интервалов, так что ходы цилиндров 1 и 3 разделены на 180 градусов (таким образом, три хода вместе образуют Т-образную форму, когда смотреть с конца). [10] [11]

Использование в автомобилях [ править ]

Двухтактный двигатель Saab 1960 г.
Двигатель Suzuki K10B 2010 года выпуска

Среди первых автомобилей, в которых использовался рядный трехцилиндровый двигатель, стал DKW F91 1953-1955 годов , оснащенный двухтактным двигателем объемом 900 куб. См (55 куб. Дюймов). На Saab 93 1956-1960 гг. Был представлен двухтактный двигатель Saab объемом 750 куб. См (46 куб. Дюймов), который также использовался в Saab 95 , Saab 96 и Saab Sonett до 1968 года, после чего его заменил двигатель Ford Taunus V4. . В автомобилях Wartburg (производство в Восточной Германии) и FSO Syrena (производство в Польше) также использовались рядные трехмоторные двигатели.

Suzuki Fronte 360 1967 года использует двухтактный двигатель объемом 256 куб. См (16 куб. Дюймов). В 1980 году Suzuki начала производство четырехтактного двигателя объемом 543 куб. См (33 куб. Дюйма), который был представлен в моделях Alto и Fronte.

Двигатель Subaru EF - это 4-тактный бензиновый двигатель, который был представлен в 1984 году и использовался в Justy [7] и Sumo (экспортная версия Sambar).

Рядные три версии двигателя Ford EcoBoost - 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом - были представлены в Ford Focus 2012 года. [12] В нем используется неуравновешенный маховик, чтобы сместить характерный трехцилиндровый дисбаланс в горизонтальную плоскость, где им легче управлять с помощью опор двигателя, и, таким образом, устраняется необходимость в использовании балансирных валов. [13] В 2016 году была добавлена функция отключения цилиндров , которая считается первой в мире для трехцилиндровых двигателей. [14]

Другие автомобильные двигатели
ГодыИмяТопливоПримечания
1977–1993Daihatsu C-серияБензинИспользуется в Diahatsu Charade и Diahatsu Mira / Cuore [15]
1983-2001 гг.Suzuki G10БензинДебютировал в Suzuki Cultus / Swift [7] [16]
1986–1995VM Motori R392ДизельС турбонаддувом, используется в Alfa Romeo 33
1987-настоящее времяМитсубиси 3G8БензинДебютировал в Mitsubishi Minica
1991-2008 гг.Daewoo S-TECБензинИспользуется в Daewoo Tico и Daewoo Matiz
1996-2002 гг.GM X10XEБензинДебютировал на Opel Corsa
1998-2007Мерседес-Бенц M160БензинС турбонаддувом, используется Smart
1998-2005Volkswagen R3 PD TDI 3LДизельС турбонаддувом, используется в Volkswagen Lupo и Audi A2 [17]
1999-2014Мерседес-Бенц OM660ДизельС турбонаддувом, используется Smart
1999-2005ВН Мотори Р 315ДизельС турбонаддувом, дебютировал в Hyundai Accent
2000-2006Honda ECA1БензинИспользуется гибридным автомобилем Honda Insight
2003-настоящее времяМитсубиси 3А9БензинДебютировал на Mitsubishi Mirage [18]
2004-2011Двигатель Hyundai UДизельТурбированный, дебютировал на Kia Picanto
2004-настоящее времяVolkswagen R3 (EA111)БензинДебютировал на Volkswagen Fox [19]
2004-2009 гг.Мерседес-Бенц OM639ДизельС турбонаддувом, используется на Smart Forfour и Mitsubishi Colt [20] [21]
2004-настоящее времяToyota 1KR-FEБензинДебютировал в Toyota Aygo
2010-настоящее времяNissan HRБензинНекоторые версии с наддувом, дебютировавшие в Nissan Micra [22]
2011-2017Fiat XSDEДизельДебютировал на индийском рынке Chevrolet Beat [23]
2012-настоящее времяBMW B37ДизельС турбонаддувом, дебютировал в Mini (F56)
2012-настоящее времяRenault TCeБензинС турбонаддувом, дебютировал в Renault Clio IV
2013-настоящее времяBMW B38БензинС турбонаддувом, дебютировал в BMW i8
2013-настоящее времяМалый бензиновый двигатель GMБензинС турбонаддувом, дебютировал в Opel Adam [24] [25]
2014-настоящее времяГруппа PSA PureTechБензинС турбонаддувом, дебютировал в Peugeot 308
2021-настоящее время1,5-цилиндровый EcoBoost, используемый в Ford Bronco Sport и Ford EscapeБензинМодернизирован до 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя EcoBoost для пакетов First Edition и Badlands.

Использование в мотоциклах [ править ]

Двигатель Triumph Rocket III с 2004 г. по настоящее время
1969-1975 Kawasaki H1 Mach III
Смотрите также: Список мотоциклов по типу двигателя.

Преимущества трехцилиндрового двигателя для мотоциклов заключаются в том, что он имеет меньшую длину, чем рядный четырехцилиндровый двигатель, и производит меньшую вибрацию, чем рядный двухцилиндровый двигатель. [26] [ необходима страница ]

Четырехтактный [ править ]

Четырехтактные трехцилиндровые двигатели используются в шоссейных и гоночных мотоциклах несколькими компаниями. [27] [ необходима страница ] [28] [ необходима страница ] [29] [ требуется страница ]

С 1985 по 1995 год BMW K75 производился с рядным трехцилиндровым двигателем (на основе четырехцилиндрового двигателя от BMW K100). Британская компания Triumph выпустила несколько моделей с поперечно расположенными трехмоторными двигателями, такими как Triumph Speed ​​Triple [30] с 1994 г. [30] и Triumph Rocket III с 2004 г. по настоящее время . [31]

В 2019 году класс Moto2 в чемпионате мира MotoGP перешел на использование тройных двигателей Triumph 765 куб. См (46,7 куб. Дюймов). [32]

Двухтактный [ править ]

Двухтактные конструкции менее распространены в трехтактных двигателях, чем четырехтактные, однако некоторые из них были произведены японскими производителями в конце 1960-х - 1980-х годах.

Тройной Kawasaki двигатель был произведен с 1968 по 1980 год и был использован в различных дорожных мотоциклов и гоночных велосипедов. [33] [34] Большинство версий были с воздушным охлаждением, однако некоторые были с водяным охлаждением. [35] Точно так же двигатели серии 1972-1980 Suzuki GT использовались как для шоссейных, так и для гоночных мотоциклов, и были доступны как с воздушным, так и с водяным охлаждением. [35]

Другое использование [ править ]

Сельское хозяйство [ править ]

1940 - е годы Фэрбенкс-Морс рядный трехцилиндровый дизельный двигатель

Примером применения в сельском хозяйстве является тихоходный дизельный двигатель Fairbanks-Morse 32E14 , показанный на рисунке справа, соединенный с водяным насосом.

Прямая трехкомпонентная компоновка типична для дизельных тракторных двигателей, таких как Perkins AD3.152 . Этот двигатель использовался в тракторах Massey Ferguson 35 и Fordson Dextra, а также в морских и стационарных установках.

Авиация [ править ]

Hewland AE75 является 750 куб.см двухтактный двигатель самолета , который был произведен в середине 1980-х годов. Это был перевернутый трехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и мощностью 75 л.с. (56 кВт). [36]

См. Также [ править ]

  • Прямой двигатель
  • Двигатель V3

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://shop.ford.com/configure/broncosport/model/customize/bigbend?gnav=vhpnav
  2. ↑ Робсон, Грэм (15 августа 2010 г.). «Автомобиль и команда». Saab 96 и V4 . Ралли гигантов. Издательство Veloce. п. 27. ISBN 978-1-84584-256-7. V4 заменяет тройку
  3. ^ Let's Ride: Руководство Сонни Баргера по мотоспорту. Сонни Баргер, Дарвин Холмстрем. HarperCollins, 8 июня 2010 г.
  4. ^ Супербайки: машины с лучшими характеристиками в мире. Алан Даудс. Tangerine Press, 2004 г.
  5. Перейти ↑ Cycle world, Volume 44. CBS Publications, 2005
  6. ^ Gorant, Джим (декабрь 1997). Олдхэм, Джо (ред.). "Спасатели на гидроциклах" . Популярная механика . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк США: Херст. 174 (12): 54–57. ISSN 0032-4558 . Проверено 2 июля 2012 . Рядный трехцилиндровый двигатель объемом 1071 куб. См. Развивает тягу в 803 фунта и разгоняет лодку до 55 миль в час. 
  7. ^ a b c Динкель, Джон, изд. (Июль 1988 г.). «Сравнительный дорожный тест: 3x3». Дорога и трасса . Ньюпорт-Бич, Калифорния, США: Diamandis Communications. 39 (11): 66–74. ISSN 0035-7189 . Его двигатель по-прежнему тот же 993-кубовый Sohc inline-3, производящий 48 л.с. при 5100 5100 об / мин и крутящий момент 57 фунт-фут при 3200 ... 
  8. ^ Майерсон, Норман; Зино, Кен (март 1988). Олдхэм, Джо (ред.). «Автомобиль будущего. Часть 3 из серии - Власть будущего» . Популярная механика . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк США: Херст. 165 (3): 53–57. ISSN 0032-4558 . Проверено 2 июля 2012 . Согласно более сложной модульной схеме двигателя, базовый 3-литровый V6 может быть разделен на рядную тройку, разрезан на V4 или объединен в V12. 
  9. ^ «Вот проблема с трехцилиндровыми двигателями» . Автомобиль дроссельной заслонки . Проверено 3 декабря 2019 .
  10. ^ "ДВИГАТЕЛЬ И ВОЗМОЖНОСТИ TIGER 900" . Мотоциклы Triumph UK . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  11. ^ Кэмерон, Кевин. «Объяснение нового порядка стрельбы Т-самолета Triumph» . Cycleworld . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  12. ^ "Самый маленький двигатель Ford! Трехцилиндровый EcoBoost (и две новые трансмиссии)" . Проверено 3 апреля 2017 .
  13. ^ "3-цилиндровый Ford. EcoBoost доставляет товары" . 2014-05-15 . Проверено 3 апреля 2017 .
  14. ^ «Ford предлагает технологию дезактивации цилиндров для экономии топлива для 1,0-литрового EcoBoost; впервые в мире для 3-цилиндровых двигателей» . 2016-11-29 . Проверено 3 апреля 2017 .
  15. ↑ Логан (23 сентября 2011 г.). «Новая машина: Daihatsu Mira e: S 2012 года выпуска» . Моторная мания . Проверено 3 июля 2012 . Мотивация исходит от 3-цилиндрового бензинового двигателя объемом 650 куб. См, который развивает всего 51 л.с. (52 л.с. / 38 кВт) и 60 Нм (44 фунт-фут) крутящего момента.
  16. ^ Даниэль Зеведей. «Suzuki Swift 1.0 GL - 5-дверный, хэтчбек» . Auto-types.com . Проверено 20 июня 2014 .
  17. ^ «Audi A2 1.2 TDI: трехлитровый автомобиль от Audi» . AUDI AG - пресс-релиз . AudiWorld.com. 1999-11-28 . Проверено 22 августа 2009 .
  18. ↑ Джексон, Пол (1 февраля 2008 г.). «Глава 6: Следующее поколение». Маленькая книга умных . Издательство Veloce. С. 94–95. ISBN 978-1-84584-148-5. Под кожей также было много изменений: оригинальный двигатель с турбонаддувом был заменен (в версиях с бензиновым двигателем) на дизайн Mitsubishi - все еще с тремя цилиндрами, но теперь большего объема (999 куб. См).
  19. ^ "Новый VW Fox в глубине" . Volkswagen AG . WorldCarFans.com. 2005-04-04 . Проверено 18 августа 2009 .
  20. ^ Даниэль Зеведей. «Митсубиси Кольт 1.1 Информ - 5-дверный, хэтчбек» . Auto-types.com . Проверено 20 июня 2014 .
  21. ^ "Двигатель Om639 - Дизельный двигатель - Турбокомпрессор" . Scribd . Проверено 24 августа 2020 .
  22. ^ "Двигатель HR12DDR | NISSAN | ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО РАЗВИТИЮ ТЕХНОЛОГИЙ" . Nissan-global.com . Проверено 20 июня 2014 .
  23. ^ "ЗАПУСК! Дизель Chevrolet Beat начинается с 4,29 рупий" . WWW.bsmotoring.com . BS Motoring. 25 июля 2011 г.
  24. ^ "Новый полностью алюминиевый 3-цилиндровый турбонагнетатель устанавливает эталон качества" . Media.opel.com. 2013-08-07 . Проверено 20 июня 2014 .
  25. ^ «Opel представляет новый двигатель 1.0 ECOTEC с турбонаддувом с прямым впрыском топлива на коллоквиуме в Аахене» . Media.gm.com. 2013-10-08 . Проверено 20 июня 2014 .
  26. ^ Как ваш мотоцикл работает: ваше руководство по компонентам и системам современных мотоциклов. Питер Хеншоу Veloce Publishing Ltd, 15 сентября 2012 г.
  27. ^ 365 Мотоциклов, на которых вы должны ездить. Дейн Джингерелли, Чарльз Эверит, Джеймс Мэннинг Михелс. MBI Publishing Company, 10 января 2011 г.
  28. ^ Мотоцикл книги, Алан Сили. MotorBooks International, 2 мая 2004 г.
  29. ^ Human Hurricane, Уилсон, Стив. Walneck's Classic Cycle Trader, апрель 2005 г.
  30. ↑ Cycle world, Volume 44 CBS Publications, 2005. «встроенный тройной»
  31. ^ Мотоциклы Triumph: близнецы и тройки. Тимоти Ремус. MotorBooks International, 10 октября 1997 г.
  32. ↑ Triumph участвует в гонках Гран-при как поставщик двигателей Moto2 The Telegraph , 18 декабря 2018 г. Проверено 15 декабря 2019 г.
  33. ^ Кавасаки троек Библия: Все дорожные Модели 1968-1980, плюс H1r и Н2г Racers в профиле. Аластер Уокер, Veloce Publishing Ltd, 15 января 2011 г. Стр. 18
  34. ^ 365 Мотоциклов, на которых вы должны ездить. Дейн Джингерелли, Чарльз Эверит, Джеймс Мэннинг Михелс. Издательство MBI, 10 января 2011 г. С.188
  35. ^ a b Гоночные мотоциклы японского производства. Мик Уокер. Redline Books, сентябрь 2004 г.
  36. ^ «Пилот» журнал февраль 1986 страница 32