Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Саффолк Даунс (значения) .
Саффолк Даунс
Саффолк Даунс.jpg
Вид на ипподром с Ориент Хайтс .
Место расположения525 McClellan Highway
East Boston , Массачусетс , США
Координаты42 ° 23'N 71 ° 01'W / 42,39 ° с. Ш. 71,01 ° з. / 42,39; -71,01
ПринадлежитВосточная гоночная ассоциация (первая)
Sterling Suffolk Racecourse LLC (последняя)
Дата открытия10 июля 1935 г. (оригинал) 1 января 1992 г. (открытие вновь) ( 10 июля 1935 г. )
 ( 1 января 1992 г. )
Дата закрытия30 декабря 1989 г. (оригинал) 30 июня 2019 г. [1] (открытие вновь) ( 30 декабря 1989 г. )
 ( 30 июня 2019 г. )
Тип гонкиЧистокровный
Тип курсаПлоский
Известные расыГандикап Массачусетса
Официальный веб-сайт

Саффолк Даунс - бывшая гоночная трасса для чистокровных в Восточном Бостоне , штат Массачусетс , США . Трасса открылась в 1935 году после того, как ее построил Джозеф А. Томаселло за 2 миллиона долларов. [2] Он был продан в мае 2017 года застройщику, который планирует построить жилье и торговый район. Последний день живых гонок на треке был 30 июня 2019 года [1], после чего на объекте, принимавшем одновременную трансляцию гонки, можно было делать ставки. [3] Единственные оставшиеся живые скачки в Массачусетсе проходят в казино Plainridge Park , где проводятся скачки . [4]

В Саффолк-Даунс участвовали многие известные лошади, в том числе Сухарь , Вихрь , Фанни Сид и Сигара . Массачусетс фора (или MASSCAP) была самым значительное ежегодным событие трека, последняя проведенным в 2008 годе трек представляет собой 1 мили (1,6 км) грунтовой овал с семи- фарлонг внутреннего треком дерна. Помимо гонок, на объекте было проведено сафари по хот-догам . Трек дает название близлежащей станции метро MBTA Suffolk Downs .

История [ править ]

Открытие [ править ]

После того, как паримульские ставки были легализованы в Массачусетсе , была создана Восточная гоночная ассоциация, Inc., чтобы открыть чистокровную гоночную трассу в Восточном Бостоне . Бизнесмен, политик и бывший наездник по бегу с препятствиями Баярд Такерман-младший был первым президентом корпорации. Промоутер скачек Аллан Дж. Уилсон был назначен вице-президентом. Уолтер Э. О'Хара , промоутер Наррагансетт-парка, был назначен управляющим директором трассы, однако через несколько месяцев он отказался, потому что считал Восточный Бостон неподходящим местом для ипподрома, и вместо этого хотел построить трассу в Фрамингем или Натик. Ричард Дэниэлсон, Чарльз Адамс , Брюс Ветмор и Джон Р. Макомбер также были членами первого совета директоров трека. [5] [6]

Ассоциация восточных гонок подала заявку на получение лицензии и лицензии на гонку 11 января 1935 года, а 9 апреля Комиссия по гонкам Массачусетса предоставила корпорации лицензию на участие в гонках в Восточном Бостоне. [5] [7] Строительство началось только 29 апреля из-за юридических проблем. [8]

Трасса открылась 10 июля 1935 года. Первая карта состояла из восьми гонок, причем в качестве особой гонки использовались ставки Содружества на шесть стадий для трехлетних детей. В кольях Содружества участвовали двадцать две лошади из восемнадцати конюшен, в том числе лошади, принадлежащие Эдварду Р. Брэдли , Альфреду Гвинн Вандербильт-младший и Корнелиусу Вандербильту Уитни . [9] Гонку выиграл Боксторн Брэдли, который в том году стартовал в Кентукки Дерби . Первый день скачек посмотрели 35 000 зрителей. [10] Позже в том же месяце Сухарь дебютировал в Саффолк-Даунс, заняв четвертое место в турнирах Mayflower Stakes . [11]

Первый MassCap был проведен 16 октября 1935 года, и Top Row одержал первую победу в этом мероприятии. [11]

Ранние годы [ править ]

7 мая 1936 года Такерман ушел с поста президента. Его сменил Чарльз Адамс. [12] Сам Адамс уступит место Джеймсу Х. Коннорсу в декабре 1937 года. [13] Хотя Адамс заявил, что решил отказаться от должности, чтобы сосредоточиться на других своих интересах, он позже скажет, что Коннорс был избран на выборах. приказание губернатора Чарльза Ф. Херли . [14] В 1939 году Коннорс подал в отставку с поста президента Саффолк-Даунс на фоне обвинений в том, что он, его шурин (комиссар штата по гонкам Томас Р. Фоли) и Outdoor Amusements, Inc. (компания, подающая заявку на получение лицензии на открытие трассы) в Вестпорте, Массачусетс) пытался получить контроль над скачками в восточном Массачусетсе. По данным Восточной гоночной ассоциации, Фоули тайно работал над получением лицензии для Outdoor Amusements, Inc., в то время как Коннорс требовал, чтобы его коллеги-акционеры Восточной гоночной ассоциации продали ему свою долю в Саффолк-Даунс, иначе они не получат никаких благоприятных гонок. [15] Гоночная комиссия проголосовала за отзыв лицензии Outdoor Amusements из-за вводящей в заблуждение информации в их заявке, но обнаружила, что не было достаточно доказательств, чтобы установить заговор между Outdoor Amusements, Коннорсом и Фоли. [16]

Сухарь и тренер Том Смит

29 июня 1936 года Сухарь выиграл гонку на доплату в Саффолк-Даунс. Это был первый раз, когда тренер Том Смит видел скачки Сухаря, и позже он порекомендовал Чарльзу С. Ховарду купить лошадь. [17] Смит и Ховард сделали Сухаря национальным героем. Сухарь вернется на трассу в 1937 году, чтобы участвовать в гонках с гандикапом Массачусетса. В забеге приняли участие 40 000 человек. Сухарь выиграл гонку с результатом 1:49, побив рекорд трассы на 1 1/8 мили. Эта победа стала седьмой подряд победой Сухаря, рекордным показателем в карьере. Кошелек победителя в размере 51 780 долларов был крупнейшим за всю карьеру Сухаря до того момента, и превзойти его могла только его последняя победа, гандикап Санта-Аниты 1940 года.. В 1938 году 60 000 человек собрались посмотреть, как Сухарь защищает свой титул MassCap против военного адмирала . Однако Сухарь поцарапался из-за травмы за несколько минут до окончания матча. Гонку выиграла Menow . Адмирал финишировал четвертым, прервав свою серию из одиннадцати побед подряд и отметив единственный раз в своей карьере, когда он закончил без призов. [18]

15 июля 1942 года Whirlaway сменил Сухаря как лидера по прибылям за всю историю, выиграв MassCap. [18]

Во время Второй мировой войны трасса продолжала проводить гонки. 8 августа 1942 года Саффолк Даунс пожертвовал 625 000 долларов Национальному военному фонду. Этот взнос стал самым крупным пожертвованием на военные нужды любого спортивного объекта. [11]

20 февраля 1944 года инвестиционный фонд Олдреда приобрел контрольный пакет акций Восточной ассоциации скачек. Гордон Б. Хэнлон был избран президентом Саффолк Даунс. [19] [20] Три месяца спустя Комиссия по ценным бумагам и биржам США объявила, что она подала жалобу в федеральный суд, обвиняя Хэнлона, его коллег-директоров Aldred Investment Trust, в грубых злоупотреблениях доверием, включая радикальное изменение инвестиционной политики фонда. доверять, не уведомляя должным образом владельцев ценных бумаг, приобретая акции в Eastern Racing Association. [21] 19 января 1945 г. судья Джордж Клинтон Суини.признал Хэнлона и пятерых других официальных лиц Олдреда виновными в серьезном злоупотреблении доверием, и контроль над трассой был передан получателям траста, Эдварду О. Проктору и Эдварду Ф. Гуду. [22] 24 апреля 1945 года приемники выбрали Аллана Дж. Уилсона, чтобы сменить Хэнлона на посту президента следа. [23]

Послевоенное [ править ]

1 мая 1946 года группа во главе с бостонским импортером Джоном К. Паппасом приобрела контроль над Саффолк-Даунс на открытом аукционе, организованном Федеральным судом . Предложенная Паппасом сумма в 3,6 миллиона долларов превысила предложения Джозефа Ф. Тимилти , Генри Симберга (представленного на аукционе Полом А. Девером ) и генеральным менеджером ипподрома Бэй Медоуз Биллом Кайном. [24]

30 июля 1947 года Стими стал первой лошадью, которая затмила отметку в 700 000 долларов за карьеру, выиграв MassCap. [11] С 1959 по 1970 год осенью в Саффолк-Даунсе проводились гонки на упряжных ремнях. [18] 18 августа 1966 года The Beatles отыграли концерт перед 24 000 фанатами на приусадебном участке трека. [25] 19 июня 1968 года «Образ танцора» в последний раз появился на публике. Его сопровождали на трассу его владелец Питер Фуллер, сын бывшего губернатора Массачусетса Алвана Т. Фуллера и его жена Джейн. [11]

Трек был приобретен Realty Equities Corp. 6 января 1969 года бывший владелец бейсбольной команды Билл Вик стал президентом. Во время пребывания Вика на посту президента Саффолк-Даунс организовал ряд рекламных акций, включая гонки на колесницах, раздачу скота и имитацию битв с индейцами. Вик также одержал ряд юридических побед, в том числе одну, позволившую детям присутствовать на скачках. [18]

Станция MBTA в Саффолк-Даунс, реконструированная в 1984 и 1995 годах.

В 1971 году Realty Equities продала Саффолк Даунс компании National Raceways Inc., дочерней компании National Mattress Company. [26] Год спустя трек был продан Ogden Corporation . [18]

14 февраля 1976 года входящая платформа станции MBTA Саффолк-Даунс была уничтожена пожаром, что повлияло на посещаемость пути. Внешняя сторона станции оставалась открытой [27] . Станция была перестроена в 1983 году и вновь открыта в январе 1984 года после того, как проект получил грант в размере 1,9 миллиона долларов от Управления городского общественного транспорта . [11] Станция была снова перестроена в 1994-95 гг. В рамках более крупного проекта модернизации на линии. [27]

21 мая 1983 года, в день Preakness Day, Саффолк-Даунс транслировал свою первую синхронную трансляцию после того, как Генеральный суд штата Массачусетс в последний момент принял закон, разрешающий транслировать трассу и принимать ставки на гонки с других трасс. В тот день Саффолк Даунс разыграл 161 456 долларов в ставках на одновременную трансляцию. [11] [18]

Первое закрытие [ править ]

В 1986 году Odgen Corporation продала трек компании Belle Isle Ltd., возглавляемой Бадди Леру . В 1987 году Леру пригрозил закрыть Саффолк-Даунс, если государство не предоставит финансовые уступки трассе. В январе 1988 года законодательное собрание штата предоставило Леру уступки, о которых он просил, что позволило продолжить гонку в сезоне 1989 года. Леру дал понять, что он позволит истечь лицензии на трассу после истечения срока концессий, при условии, что гонки больше не являются прибыльными. Трасса закрылась после гонок 30 декабря 1989 года. Гонки были запланированы на следующий день, однако руководство трассы отменило их из опасений вандализма. С 1990 по 1991 год в Саффолк Даунс не было гонок. [11] [18]

Повторное открытие [ править ]

Лошади бегут перед табло результатов на трассе приусадебного участка
Стартовые ворота на гонке 2004 г.

В мае 1991 года компания Sterling Suffolk Racecourse LLC, возглавляемая Джеймсом Б. Мозли и Джоном Л. Холлом II, арендовала трассу у Belle Isle за 8,5 миллионов долларов. Группа потратила семь месяцев на модернизацию и реконструкцию трассы. 1 января 1992 года гонки возобновились в Саффолк-Даунс на глазах у 15 212 человек. Трасса подверглась дальнейшему ремонту в 1993 году, включая новый AmTote.Система Spectrum 2000 mutuel, недавно построенный видео-зал Clubhouse, дань уважения победителям MassCap на трибуне и новая гоночная трасса. В 1995 году на трассе открылся обновленный гриль-бар Legends, улучшено освещение, обновлены задняя часть трассы и ипподром, а также обновлен паддок и круг победителей. В том же году MassCap вернулась после шестилетнего перерыва. Сигара выиграла гонку. Это была его восьмая победа подряд в сезоне « Лошадь года» . В следующем году Сигар выиграл гонку, заработав свою 15-ю победу подряд. Гонку посетили 22 тысячи зрителей. [11] [18]

31 мая 1997 года в Саффолк-Даунс прошел первый миллионный гоночный день Новой Англии с шестью гонками по ставкам, включая MassCap. [18]

7 июля 1997 года Sterling Suffolk Racecourse LLC приобрела трассу у Bell Isle. [28]

9 апреля 1998 года Джеймс Б. Мозли, председатель совета директоров Саффолк Даунс и человек, которому приписывают открытие трека, умер в возрасте 66 лет. [29] Его сменила на совете его жена Патриция.

8 июня 1998 года в Саффолк-Даунсе состоялось сафари Эдди Андельмана по хот-догам в пользу фонда Джоуи / Фонда муковисцидоза . Мероприятие посетили 35 000 человек. [18]

19 июня 1999 года в Suffolk Downs состоялся свой первый концерт за десятилетия, когда здесь проходил музыкальный фестиваль Guinness Fleadh. В течение двенадцатичасового фестиваля было исполнено 30 артистов, в том числе Элвис Костелло , Hootie and the Blowfish и Джон Ли Хукер . [30] Ван Моррисон должен был появиться, но отменил его, сославшись на «истощение». [31]

Смена владельца и ставки казино [ править ]

Стартовые ворота на турнире с гандикапом Массачусетса 2007

30 марта 2007 года Coastal Development LLC, нью-йоркская компания по развитию недвижимости, возглавляемая Ричардом Филдсом, приобрела контрольный пакет акций Sterling Suffolk Racecourse LLC, купив акции Патриции Мозли и ряда более мелких акционеров. [32] Филдс купил трек с намерением превратить его в Racino . После того, как азартные игры в казино были легализованы в Массачусетсе в 2011 году, трек сделал ставку на лицензию казино. Владельцы трека сотрудничают с Caesars Entertainment Corporation.о плане построить на этом месте курортное казино за 1 миллиард долларов. В октябре 2013 года Suffolk Downs и Caesars прекратили свое партнерство после того, как Комиссия по азартным играм штата Массачусетс выразила обеспокоенность финансовым состоянием Caesars и деловыми отношениями с компанией, предположительно связанной с российскими мафиози. [33]

Второе закрытие [ править ]

5 ноября 2013 года избиратели Восточного Бостона отклонили предложение казино Саффолк-Даунс, набрав 4281 голос против 3353. Трек сотрудничал с Mohegan Sun в проекте, полностью расположенном в Ревере, штат Массачусетс , где у Саффолк-Даунс есть 53 акра земли. Саффолк Даунс конкурировал с планом Wynn Resorts по созданию курорта в Эверетте, штат Массачусетс , который был одобрен избирателями в июне и открылся в 2019 году как Encore Boston Harbour . [34] [35] После утверждения предложения Винн в сентябре 2014 года было объявлено, что Саффолк-Даунс закроется. [36]

Ограниченные живые гонки вернулись в 2015 году, и 9 июня 2016 года Комиссия по азартным играм Массачусетса одобрила финансирование трека, который будет работать в течение 6 дней в 2016 году. Трасса была открыта 9–10 июля, 6–7 августа и 3–4 сентября. [37] В марте 2017 года владельцы трека согласились продать его HYM Investment Group, девелоперу из Бостона. Владельцы в то время заявили, что собираются сдать трассу в аренду и проводить прямые трансляции в 2017 и 2018 годах, и надеются продолжить работу в режиме одновременной трансляции после реконструкции собственности. [38] В октябре 2017 года ипподром Саффолк Стерлинг объявил о планах по открытию нового постоянно действующего ипподрома в Массачусетсе вместо Саффолк Даунс. [39]

Последний сезон живых гонок проходил 18–19 мая, 8–9 июня и 29–30 июня 2019 г. Последней лошадью, пересекшей финишную черту в финальной гонке в Саффолк-Даунс, 30 июня 2019 г. был Колониальный фронт. [1] Объект остается открытым для одновременного вещания круглый год.

Редевелопмент [ править ]

В мае 2017 года Suffolk Downs была продана HYM Investment Group за 155 миллионов долларов для использования в качестве застройки. Трасса будет превращена в жилой и торговый район, аналогичный застройкам Boston Landing и Assembly Square в районе Большого Бостона . [40] 20 октября 2017 года стало известно, что Саффолк Даунс будет использован в попытке перенести вторую штаб-квартиру Amazon в Массачусетс. [41] В 2018 году стало известно, что развитие Suffolk Downs будет продолжаться, несмотря на то, что Amazon решила перенести свою вторую штаб-квартиру в Вирджинию и Нью-Йорк.

Кроме того, в сентябре 2019 года предлагается построить инновационный центр на стороне Бичмонт, Реверс.

Администрация [ править ]

Владельцы [ править ]

  • Восточная гоночная ассоциация: 11 января 1935 г. - 6 января 1969 г.
  • Realty Equities Corp .: 6 января 1969 г. - 23 февраля 1971 г.
  • National Raceways Inc .: 23 февраля 1971 г. - 24 февраля 1972 г.
  • Огден Суффолк Даунс, Инк. 24 февраля 1972 г. - 17 апреля 1986 г.
  • Belle Isle Limited Partnership: 17 апреля 1986 г. - 7 июля 1997 г.
    • сдан в аренду Sterling Suffolk Racecourse LLC: май 1991 г. - 7 июля 1997 г.
  • Sterling Suffolk Racecourse LLC: 7 июля 1997 г. - май 2017 г.

Президенты [ править ]

Билл Вик (справа), президент Саффолк Даунс с 1968 по 1971 год
  • Баярд Такерман-младший : 11 января 1935 г. - 7 мая 1936 г.
  • Чарльз Ф. Адамс : 7 мая 1936 г. - 15 декабря 1937 г.
  • Джеймс Х. Коннорс : 15 декабря 1937 г. - 1 января 1939 г.
  • Чарльз Ф. Адамс : 1 января 1939 г. - 20 февраля 1944 г.
  • Гордон Б. Хэнлон : 20 февраля 1944 г. - 24 апреля 1945 г.
  • Аллан Дж. Уилсон : 24 апреля 1945 г. - 17 апреля 1948 г.
  • Джон К. Паппас: 17 апреля 1948 - 1965 гг.
  • Дэвид Хабер: 1965 год - 20 ноября 1968 года.
  • Билл Вик : 20 ноября 1968 г. - 23 февраля 1971 г.
  • Джеймс Ф. Эдвардс : 23 февраля 1971 г. - 24 февраля 1972 г.
  • Уильям Ф. Коннелл: 24 февраля 1972 г. - 15 сентября 1972 г.
  • Джозеф Э. Креши: 15 сентября 1972 - 1975 гг.
  • Джон Макэнифф: 1975 г. - 26 июня 1986 г.
  • Аль Карран: 26 июня 1986 г. - 6 апреля 1991 г.
  • Джон Л. Холл: 6 апреля 1991 - 2017 гг.

Ставки [ править ]

Текущая гонка ставок

Известные ставки
РасаВозрастРасстояниеКошелек
Гандикап Массачусетса3+9 стадий500 000 долл. США
Джеймс Б. Мозли, гандикап в спринте3+6 стадий100 000 долл. США
Другие ставки
РасаВозрастРасстояниеКошелек
Стейки на барабанахФиллис и кобылы , 3+6 стадий50 000 долл. США
Мемориал Роберта М. О'Мэлли3+5 стадий50 000 долл. США
Достойные ставкиЖ и М, 3+6 стадийN / A
Руди Баэз3+6 стадийN / A
Восход Джим3+6 стадийN / A
Приказ мамыЖ и М, 3+5 стадийN / A
Моя прекрасная ледиЖ и М, 3+1 и 1/16 милиN / A
Старые колья Айронсайд3+1 и 1/16 милиN / A
Waquoit Stakes3+1 и 1/16 милиN / A
Ставки последнего танцаЖ и М, 3+1 миля и 70 ярдовN / A
Ставки на первый эпизодЖ и М, 3+1 миля и 70 ярдовN / A

Бывшие расы

РасаВозрастРасстояниеГоды
Баярд Такерман-младший Стейкс3+1 1/16 мили
Гандикап штата Бэй3+1 1/16 мили
Гандикап на говядину31 миля и 70 ярдов
Клайд Парк Гандикап
Гандикап Содружества3+1 миля и 70 ярдов
Ставки Содружества36 стадий1935 г.
Недостаток конституции2 (позже 3)6 стадий1935–?
Гандикап в Фанел-холле31 миля и 70 ярдов
Гандикап губернатора3+6 стадий1950–?
Ханна Дастин гандикапЖ и М 3+1 1/16 мили1967–?
Елена ГандикапЖ и М 3+6 стадий
Ставки Независимости26 стадий
Гандикап Джо Фана31 миля и 70 ярдов
Гандикап Джона Олдена3+6 стадий
Мемориальный гандикап Джона Р. Макомбера36 стадий
Джозеф А. Томаселло Гандикап36 стадий
Лиза СтэйксП 36 стадий
Мэйфлауэр Стэйкс2От 5 1/2 до 8 5/16 фарлонгов1935–1988
Майлз Стэндиш Стейкс25 стадий1936–?
Ювенильные колья Новой АнглииНовая Англия вывела 25 стадий
Ставки второкурсников Новой АнглииНовая Англия вывела 36 стадий1963–?
Гандикап ко Дню патриотов3+1 миля и 70 ярдов
Пол Ревир Стейкс36 стадий1951–?
Ставки на передникП 36 стадий1964–?
Присцилла СтейксF 25 стадий
Пуританский гандикап3+1 миля и 70 ярдов
Гандикап Саффолк-Даунс3+1 1/4 мили1964–?
Суффолк Спринт?6 стадий1937–?
Студенческий гандикап3+6 стадий
Янки Золотой Кубок3+2 мили1967–1969
Янки гандикап39 стадий1935–1988

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Келли, Ник (1 июля 2019 г.). «Воспоминания останутся надолго после последнего круга в Саффолк-Даунс» . The Boston Globe . Проверено 1 июля 2019 года .
  2. ^ http://athena.uky.edu/cgi/t/text/pageviewer-idx?c=drf1930s;cc=drf1930s;rgn=full%20text;idno=drf1939053001;didno=drf1939053001;view=pdf;seq=9_2 ; узел = drf1939053001% 3A9.2
  3. ↑ Белло, Майк (28 июня 2019 г.). «Ода Саффолк-Даунсу и дедушке, который научил меня всему, что касается скачек» . The Boston Globe . Проверено 28 июня 2019 года .
  4. ^ "Скачки" . Комиссия по азартным играм штата Массачусетс . Проверено 28 июня 2019 года .
  5. ^ а б «Планируйте ипподром в Восточном Бостоне». The Boston Daily Globe . 12 января 1935 г.
  6. ↑ Гурвиц, Хай (16 марта 1935 г.). «Связи О'Хара разрывают связи с треком Саффолк-Даунс». The Boston Daily Globe .
  7. ^ "Лицензионный трек Восточного Бостона". The Boston Daily Globe . 10 апреля 1935 г.
  8. ^ «Работа официально началась на Восточном Бостоне. Гонка на треке, но фактическое строительство начнется завтра». The Boston Daily Globe . 28 апреля 1935 г.
  9. ↑ Ассошиэйтед Пресс (10 июля 1935 г.). «Новый трек Саффолк Даунс откроется сегодня в Бостоне, 22 из которых номинированы на премию». Нью-Йорк Таймс .
  10. ↑ Ассошиэйтед Пресс (11 июля 1935 г.). «35 000 фунтов стерлингов в Саффолк-Даунс, поскольку гонки возвращаются в Бостон после 25-летнего перерыва». Нью-Йорк Таймс .
  11. ^ a b c d e f g h i Темпл, Роберт (2009). Паломники были бы шокированы: История чистокровных скачек в Новой Англии . Роберт Темпл. ISBN 978-1-4415-1428-8.
  12. ^ "CF Adams президент Восточного гоночного тела". The Boston Daily Globe . 8 мая 1936 года.
  13. ^ "Коннорс президент Саффолк Даунс". The Boston Daily Globe . 16 декабря 1937 г.
  14. ^ "Адамс требует, чтобы Коннорс вернулся к новому треку". The Boston Daily Globe . 7 февраля 1939 г.
  15. ↑ Харрис, Джон Г. (4 февраля 1939 г.). «Заговор к правилу гонок заряжен». The Boston Daily Globe .
  16. ↑ Westport Racing Out; Вероятно, бой ». The Boston Daily Globe . 24 февраля 1939 г.
  17. ^ Hillenbrand, Лаура (2001), "Галета: Американская легенда"
  18. ^ a b c d e f g h i j "История Саффолк-Даунс" (PDF) . Справочник СМИ Саффолк-Даунс . Саффолк Даунс . Проверено 10 ноября 2013 года .
  19. ↑ Ассошиэйтед Пресс (20 февраля 1944 г.). «Дж. Б. Хэнлон - новый глава Suffolk Downs, поскольку он и его партнеры покупают крупную долю». Нью-Йорк Таймс .
  20. ↑ Уэлч, Эдди (20 февраля 1944 г.). «Гордон Хэнлон возглавил правление Саффолк Даунс». The Boston Daily Globe .
  21. ^ «SEC обвиняет попечителей Олдреда в покупке гоночной трассы в Саффолке». Нью-Йорк Таймс . 20 мая 1944 года.
  22. ^ «Доверительные помощники признаны виновными в злоупотреблениях». Нью-Йорк Таймс . 20 января 1945 г.
  23. ↑ Уэлч, Эдди (25 апреля 1945 г.). «Аллан Уилсон назначен президентом Саффолка». The Boston Daily Globe .
  24. ^ «Ставка за 3 600 000 долларов США покупает Suffolk Control». The Boston Daily Globe . 2 мая 1946 года.
  25. ^ Московиц, Эрик (2007-08-18). «Товарищи Delp по группе, друзья объединяются в дань уважения и в печали» . The Boston Globe.
  26. ^ "National Raceways соглашается купить трек более чем на 10 миллионов долларов". The Wall Street Journal . 24 февраля 1971 г.
  27. ^ a b Белчер, Джонатан (27 июня 2015 г.). «Изменения в службе транзита в районе МБТА 1964-2015 гг.» (PDF) . NETransit . Дата обращения 4 декабря 2015 .
  28. ↑ Вольфсон, Бернард Дж. (8 июля 1997 г.). «Леру продает Саффолк Даунс». Бостон Геральд .
  29. ^ "Джеймс Б. Мозли, 66 председатель правления Саффолк Даунс". The Boston Globe . 14 апреля 1998 г.
  30. ↑ МакЛеннан, Скотт (13 июня 1999 г.). «Ирландские хитмейкеры заполняют счет на современной флиде». Телеграмма и газета .
  31. ↑ Салливан, Джим (21 июня 1999 г.). «Даже без Ван, Флид было очень весело» . The Boston Globe . Проверено 4 марта 2014 года .
  32. ↑ Палмер-младший, Томас С. (3 апреля 2007 г.). «Разработчик казино покупает большую долю в Саффолк Даунс». The Boston Globe .
  33. ↑ Камп, Джон (21 октября 2013 г.). «Легендарные ставки в Бостоне на« Рачино »; Саффолк-Даунс предполагает, что без государственной лицензии на казино он не выживет». The Wall Street Journal .
  34. ^ Arsenault, Марк (27 ноября 2013). «Мохеган Сан и Саффолк Даунс присоединяются к Реверу» . The Boston Globe . Проверено 14 декабря 2013 года .
  35. ^ Arsenault, Марк (5 ноября 2013). «Саффолк Даунс побежден в Э. Бостоне; исследует проект только для Ревира» . The Boston Globe . Проверено 10 ноября 2013 года .
  36. Рианна Моррисон, Сара (16 сентября 2014 г.). «Саффолк Даунс закроется после голосования в казино» . The Boston Globe . Проверено 16 сентября 2014 года .
  37. ^ «Саффолк Даунс получит 2,4 миллиона долларов на проведение летних гонок - The Boston Globe» . BostonGlobe.com . Проверено 12 июня 2016 .
  38. ^ Хегарти, Мэтт (22 марта 2017). «Саффолк Даунс продан фирме-разработчикам; гонки продолжатся до 2018 года» . Ежедневная гоночная форма . Проверено 27 марта 2017 .
  39. ^ Lynne Snierson (31 октября 2017). «Оператор Саффолка, всадники соглашаются начать новый путь» . Кровавый конь . Проверено 20 ноября 2017 года .
  40. ^ Джон Линдс (6 октября 2017 г.). «Что дальше? Том О'Брайен делает раунды, говорит о развитии Саффолк-Даунс» . East Boston Times-Free Press . Проверено 19 октября 2017 года .
  41. ^ Carlock, Екатерина (20 октября 2017). «Уолш подтверждает, что Саффолк-Даунс является« основным направлением »в заявке Бостона на Amazon HQ2» . Проверено 20 октября 2017 года .

40. Обузданный Бостон: Девелопер Саффолк-Даунс: первая крупная фаза готова начаться около остановки Beachmont T.

41. Сью Вудкок (9 сентября 2019 г.). Revere Journal: переговоры в Саффолк-Даунс продолжаются. Проверено пятница, 7 февраля 2020 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт

СМИ, имеющие отношение к Саффолк-Даунс, на Викискладе. Координаты : 42,39 ° с.ш., 71,01 ° з.д.42 ° 23'N 71 ° 01'W /  / 42,39; -71,01