Султан Абдул Халим Распад паромный терминал мост был катастрофой Ferry службы Пенанг которое произошло 31 июля 1988 года, на султана Абдул Халим паромного терминала в Баттерворта , Пенанг , Малайзии . В результате обрушения 32 человека погибли, 1634 человека получили ранения. Виной тому была перенаселенность и постройка причала из стальных прутьев, что и привело к обрушению.
Правый переход конечного моста по-прежнему используется как пешеходами, так и автомобилями. Многие автомобилисты переехали на Пенангский мост , который находится дальше от Джорджтауна, но более эффективен для водителей.
Причина [ править ]
Два одновременных праздника [ править ]
Причина заключалась в том, что на паромном терминале им. Султана Абдул-Халима было очень много людей, насчитывавших около 10 000 человек. Одновременно проводились два праздника с участием китайской этнической группы, а именно фестиваль богини Гуань Инь в Джорджтауне и годовщина церкви Святой Анны в Букит Мертаджам , Пенанг . Декорированное шествие проходило на Эспланаде и в Паданг Кота Бару [поле между Дато Керамат-роуд и Ансон-роуд], а также проходило по главным улицам Джорджтауна. Статуиэтой богини прошли парадом по улицам, украшенным яркими огнями, посреди города в ночь на воскресенье, 31 июля 1988 года. Был призыв к буддийским преданным из китайской этнической группы посетить это мероприятие, потому что оно проводилось только раз в 60 лет по китайскому календарю (событие раз в жизни), и считалось, что этот праздник принесет процветание, потому что Гуань Инь означает «Богиня щедрости». Тогда же приехали туристы из Сингапура , Гонконга и Тайваня .
Церковь Святой Анны в Букит Мертаджам также проводила большой фестиваль к своему юбилею. Многие этнические китайцы-христиане молились в этой церкви в воскресенье утром, а во второй половине дня отправились в Пенанг, чтобы посетить буддийскую церемонию и понаблюдать за ней .
Упакованный мост [ править ]
Мост Пенанг, открытый в 1985 году, не пропускал общественный транспорт. Многие люди решили отправиться на остров, чтобы насладиться живописным проливом Баттерворта и закатом, а затем продолжить путь пешком до Эспланады .
Упакованный причал [ править ]
Султан Абдул Халим паромный терминал имел два уровня. Нижний уровень предназначался для скатывания / скатывания автомобилей и других небольших транспортных средств . Верхний уровень был предназначен для пассажиров автобусной станции Баттерворта и обратно. Построенный в 1956 году терминал не выдержал «штурма» 10 000 пассажиров. Его колонны были из железобетона, а пол - из толстых досок. Балки перекрытия, ограждения и стены из плотной стали закрывали проход для машин внизу. В 16:40 балки погнулись и сломались. В результате обрушились доски пола. Стальные стены и крыша провалились. Пассажиры наверху соскользнули и были раздавлены колоннами и досками платформы. Автомобили внизу были разбиты. [1]
Жертвы [ править ]
32 человека погибли, 1674 человека получили ранения. [2] Пострадавшие были доставлены в больницу Баттерворта, больницу Букит Мертаджам и другие больницы. Пожарная команда изо всех сил пыталась вытащить пострадавших. Левый проход был полностью перекрыт. Но правильный переход все еще мог работать, позволяя пассажирам путешествовать на остров и обратно. Обломки были оставлены на некоторое время для расследования и планирования расширения. [3] [4]
Эта новость об обрушении паромного терминала была передана в главном новостном выпуске телеканала TV3 в 20:00. [5]
Эффекты [ править ]
После инцидента администрация порта Пенанга изучила пригодность и эффективность использования паромов между Баттервортом и паромным терминалом Раджа Тун Уда на стороне Пенанга . Пассажиров экспрессов высадили не только на автобусной станции Баттервот, но и в Сунгай Дуа и Гелугор . Учитывая относительную скорость пересечения пролива на пароме по сравнению с мостом Пенанг , большинство обычных пассажиров теперь предпочитают мост.
Султан Абдул Халим Ферри терминал был восстановлен с некоторыми модификациями.
В популярной культуре [ править ]
11 апреля 2015 года в документальной программе телеканала TV3 (Малайзия) «Детик трагик» («Трагические моменты») был снят эпизод о разрушении моста на паромном терминале.
Ссылки [ править ]
- ^ Jejak: Tregedi хитов терминала Фери
- ^ Фотографии жертв
- ^ Повышение тарифов на паром обременяет граждан
- ^ Законодательное собрание штата Пенанг
- ^ Пенанг Ferry Collapse TV3 Главные новости в 1988 году
Дальнейшее чтение [ править ]
- Розлан Исхак, псевдоним Азиз, Норлен Мохамед (2004). ПЛАН УПРАВЛЕНИЯ БЕДСТВИЯМИ ДЛЯ ШТАТА ПЕНАНГ (файл PDF). Проверено 17 февраля 2005 г. (Примечание: ссылка на документ сейчас недоступна.)
- Единственная фотография доступна на веб-сайте малазийских пожарных и спасательных добровольцев. [1]
- Специальный репортаж от Кванг Ва Джит По, который включал несколько фотографий. (с переводчиком Google) [2]
- Трагические бедствия в Малайзии, вызванные пожарными и спасательными волонтерами, Малайзия
