Надводные флотилии Кригсмарине

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Найти источники: «Надводные флотилии Кригсмарине» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( май 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Немецкие надводные корабли на якоре в 1942 году

Поверхностные флотилии Кригсмарине были организационные группировки из немецких военно - морских судов во время Второй мировой войны на основе класса судна и географического положения. Надводные флотилии не были оперативно развернутыми подразделениями, а функционировали через административную командную цепочку Кригсмарине . ^[1]

Обзор и высшее командование [ править ]

Надводные флотилии впервые были сформированы в 1938 году из уже существовавших надводных дивизий, некоторые из которых существовали еще до Первой мировой войны . Надводные флотилии в основном использовались для судов среднего и меньшего класса, таких как эсминцы и тральщики , в то время как крупные корабли и тяжелые крейсеры считались «автономными» судами, подчиняющимися непосредственно командиру типа корабля . Командиры надводных флотилий подчинялись типичному командиру своего класса судна. Командир флот Кригсмарине , на который отвечал командующие типа судна, был высшей инстанцией для всех флотилий. ^[2]

Подводные флотилии были уникальны тем, что считались оперативно развернутыми командами и подчинялись непосредственно командующему подводными лодками , часто в обход других цепочек командования, включая командующего флотом Кригсмарине. Промежуточные региональные команды также существовали для большинства флотилий подводных лодок. ^[3] Миниатюрные подводные лодки находились в ведении подразделения специальных операций ВМС Германии .

В конце Второй мировой войны германский военно-морской флот начал объединение нескольких типов подразделений защиты гавани вместе с соответствующими флотилиями в ряд подразделений военно-морской безопасности . В большинстве случаев первоначальные надводные флотилии были затем размещены в качестве подчиненных подразделений охранных подразделений.

Флотилии эсминцев [ править ]

Немецкий эсминец патрулирует во время Второй мировой войны.

Немецкие флотилии эсминцев были самыми узнаваемыми надводными единицами, поскольку они были организованы по классическим военно-морским линиям с назначенным флагманом и командиром флотилии. В отличие от большинства других командований надводных флотилий, которые действовали из береговых офисов, командиры флотилий эсминцев садились на борт флагманских судов (известных как Die Führerzerstörer ) и иногда выходили в море вместе с судами своего командования. Эсминец Leberecht Maass (Z1) был первым назначенным флагманом флотилии в 1939 году, позже его заменили Wilhelm Heidkamp (Z21), а затем Z28 в 1943 году.

Во время Второй мировой войны «Кригсмарине» санкционировала деятельность восьми флотилий эсминцев, семь из которых были созданы. Стандартным званием для командира флотилии эсминцев ( Flottillenchef ) было Kapitän zur See , хотя некоторыми флотилиями командовали офицеры Fregattenkapitän . В состав каждой флотилии входил также инженер-офицер ( Die Flottilleningenieure ), который обычно был Korvettenkapitän . В тактических ситуациях командиры флотилии эсминцев часто назначались лидерами малых групп, как это было во время вторжения в Норвегию . ^[4]

Список флотилий эсминцев

Флотилия	Сформированный / Предшественник	Назначенные суда
1. Zerstörer-Flottille	Июль 1939 г. (1-я и 3-я дивизии эсминцев)	Георг Тиле (Z2), Макс Шульц (Z3), Рихард Бейтцен (Z4), Фридрих Ин (Z14), Эрих Штайнбринк (Z15), Фридрих Экольдт (Z16)
2. Zerstörer-Flottille	Октябрь 1939 г. (2-я дивизия эсминцев)	Пол Якоби (Z5), Теодор Ридель (Z6), Герман Шеманн (Z7), Бруно Хайнеманн (Z8)
3. Zerstörer-Flottille	Декабрь 1939 г. (5-я дивизия эсминцев)	Дитер фон Рёдер (Z17), Ханс Людеманн (Z18), Герман Кюнне (Z19), Карл Галстер (Z20), Антон Шмитт (Z22)
4. Zerstörer-Flottille	Апрель 1939 г. (6-я и 8-я дивизии эсминцев)	Вольфганг Зенкер (Z9), Ханс Лоди (Z10), Бернд фон Арним (Z11), Эрих Кёлльнер (Z13)
4. Zerstörer-Flottille	Реформирована в 1942 г.	Z31 , Z32 , Z33 , Z34, Z37, Z38, Z39
5. Zerstörer-Flottille	Май 1940 г. (1-я флотилия эсминцев)	Пол Якоби (Z5), Теодор Ридель (Z6), Эрих Штайнбринк (Z15), Фридрих Экольдт (Z16)
5. Zerstörer-Flottille	Реформирована в 1942 г.	Рихард Бейтцен (Z4), Герман Шеманн (Z7), Фридрих Ин (Z14), Z25 , Z29
6. Zerstörer-Flottille	Май 1940 г. (2-я, 3-я и 4-я флотилии эсминцев)	Пол Якоби (Z5), Теодор Ридель (Z6), Герман Шеманн (Z7), Бруно Хайнеманн (Z8), Ханс Лоди (Z10), Карл Галстер (Z20), Z33, Z36 , Z43
8. Zerstörer-Flottille	Декабрь 1940 г.	Z23 , Z24 , Z25, Z26 , Z27 , Z28 , Z29 , Z30

Флотилии торпедных катеров [ править ]

Во время Второй мировой войны Кригсмарине санкционировало формирование десяти флотилий для «вспомогательных эсминцев», или немецких торпедных катеров. Флотилии торпедных катеров были сформированы из ранее существовавших командований Reichsmarine , известных как Torpedobootsflottille , некоторые из которых были созданы во время или до Первой мировой войны . Из десяти санкционированных флотилий торпедных катеров времен Второй мировой войны девять были введены в строй ( 8. Торпедоботыфлоттиль был утвержден, но так и не сформирован).

Список флотилий торпедных катеров

Флотилия	Сформирован	Назначенные суда	Начальный класс
1. Торпедосапогиflottille	1935 г.	Т1, Т2, Т3, Т4, Т9, Т10	Торпедный катер Тип 35
2. Торпедосапогиflottille	1935 г.	Т5, Т6, Т7, Т8, Т11, Т12	Торпедный катер Тип 35
3. Торпедосапогиflottille	1937 г.	Т13, Т14, Т15, Т16, Т17, Т18, Т19, Т20, Т21	Торпедный катер Тип 37
4. Торпедосапогиflottille	1937 г.	Т22, Т23, Т24, Т25 , Т26 , Т27	Торпедный катер типа Эльбинг
5. Торпедосапогиflottille	1938 г.	ТБ Альбатрос , ТБ Грейф , ТБ Фальке , ТБ Кондор , ТБ Мёве	Торпедный катер Тип 23
		ТБ Тигр	Эсминец типа "Слейпнер"
		Т34, Т35, Т36	Торпедный катер типа Эльбинг
6. Торпедосапогиflottille	1937 г.	Т28, Т29, Т30, Т31, Т32, Т33	Торпедный катер типа Эльбинг
7. Торпедосапогиflottille	1940 г.	ТБ Пантера , ТБ Лёве	Эсминец типа "Слейпнер"
7. Торпедосапогиflottille	1940 г.	ТБ леопард	Торпедный катер Тип 24
9. Торпедосапогиflottille	1943 г.	TA14, TA15, TA16, TA17, TA18, TA19, TA37, TA38, TA39	Торпедоносец Ausland
10. Торпедосапогиflottille	1944 г.	TA23, TA24, TA27, TA28, TA29, TA30, TA31, TA32, TA33	Торпедоносец Ausland

Сопровождение флотилий [ править ]

Флотилии сопровождения были наименьшим количеством надводных единиц, которые должны были быть созданы, отчасти из-за ограниченного использования Кригсмарине судов эскортного типа. Кригсмарине построит только десять эскортных кораблей класса F, которые первоначально были сгруппированы в две эскортные флотилии ( 1. и 2. Geleitflottille ), сформированные в 1937 и 1938 годах соответственно. В сентябре 1942 года Кригсмарине санкционировала две дополнительные эскортные флотилии и сформировала 31. Geleitflottille, которым были назначены пятнадцать «вспомогательных патрульных кораблей» с бортовыми номерами от G-3101 до G-3115. Летом 1943 года Кригсмарине сформировала еще 30. Geleitflottille. к которым были приписаны тринадцать вспомогательных эскортных кораблей (в основном переоборудованные гражданские суда) с обозначениями корпуса «D», «FZ» и «MR».

В марте 1943 года Кригсмарине провел капитальный ремонт эскортных флотилий и приказал сформировать пять новых флотилий (с 1 по 5 Geleitflottille ), используя иностранные лодки программы Torpedoboot Ausland , вспомогательные патрульные корабли класса G, а также вспомогательные катера, обозначенные корпусом. номер «SG». Первоначальные эскортные корабли класса F были включены в состав новых флотилий, при этом основная часть этих кораблей была закреплена за 5. Geleitflottille .

Окончательный боевой порядок эскортных флотилий был:

1. Geleitflottille (март 1944 - март 1945): 13 торпедных катеров Torpedoboot Ausland (TA).
2. Geleitflottille (март 1944 г. - май 1945 г.): 5 катеров ТА и 10 вспомогательных патрульных катеров типа G.
3. Geleitflottille (март 1943 - июнь 1944): 7 катеров ТА и три вспомогательных катера типа SG.
4. Geleitflottille (март 1943 - август 1943): 5 лодок ТА.
5. Geleitflottille (апрель 1945 - май 1945): 4 эскорта класса F и 4 вспомогательных торпедных катера класса TF.

Флотилии саперов [ править ]

Флотилии тральщиков были организованы в более сорока флотилий для обычных тральщиков, а также в тридцать пять вспомогательных отрядов тральщиков . Третья категория флотилии существовала для судов «минного заграждения» Sperrbrecher . Первая флотилия тральщиков Кригсмарине была сформирована в 1936 году из ранее существовавших частей Reichsmarine, которые в межвоенные годы содержали два тральщика и одну вспомогательную флотилию тральщиков . Первая вспомогательная флотилия тральщиков была сформирована вскоре после этого, в октябре 1937 года.

Флотилии саперов считались административными единицами, действующими из береговых офисов, и не имели стандартного флагмана, как это было в случае с флотилиями эсминцев. Стандартным званием командира флотилии тральщиков было звание « Корветтенкапитян» .

Флотилии ударных катеров [ править ]

Кригсмарине санкционировала формирование двадцати пяти флотилий Schnellboot во время Второй мировой войны, из которых четырнадцать в конечном итоге были созданы. Немецкий флот также содержал учебную дивизию ударных катеров ( Schnellboots-Lehr-Division ), состоящую из четырех учебных флотилий. В ноябре 1943 года 3-я, 7-я, 21-я, 22-я и 24-я флотилии S-лодок были объединены в 1-ю дивизию S-лодок ( 1. Schnellbootsdivision ).

Стандартная флотилия S-лодок состояла из шести штурмовых катеров, хотя некоторые флотилии действовали более двенадцати. Флотилиями командовали офицеры с рангом Kapitänleutnant, а дивизии S-лодок - с Fregattenkapitän .

Флотилии патрульных катеров [ править ]

Vorpostenboote были вспомогательными военно-морскими судами, часто переоборудованными в гражданские суда для использования в качестве портовых патрульных и сторожевых судов. Эти патрульные катера были организованы в тридцать пять основных флотилий, прикрывающих различные военно-морские порты Германии . Еще две «охранные флотилии» (7-я и 13-я Sicherungsflotille ) были сформированы в начале 1943 года для выполнения общих задач по охране порта.

Флотилии патрульных катеров были строго административными и управлялись из береговых офисов, чаще всего им командовал офицер, имеющий звание Kapitänleutnant или Korvettenkapitän . ^[5]

Флотилии охотников за подводными лодками [ править ]

Охотники за подводными лодками были обозначены как суда класса «UJ» ( U-Bootjäger ) и были дополнены «служебными военными кораблями» (суда класса KT), которые обычно были меньшими переоборудованными кораблями, используемыми в качестве противолодочных траулеров . Начиная с 1940 года, к флотилиям преследователей подводных лодок в административном порядке относились и немецкие минные заградители ( Minenschiffe ). Стандартное звание командира флотилии преследователей подводных лодок было Korvettenkapitän .

Список флотилий охотников за подводными лодками

1-й UJ-Flottille ( Балтийское море )
2-й UJ-Flottille ( Адриатическое море )
3-й UJ-Flottille ( Черное море )
11-я UJ-Flottille ( Норвегия )
12-й UJ-Flottille ( Северное море )
14-й UJ-Flottille (Атлантическое побережье)
17-я UJ-Flottille (Норвегия)
21-й UJ-Flottille ( Эгейское море )
22-й UJ-Flottille ( Тирренское море )
23-й UJ.-Flottille ( Черное море )

В 1943 году «13-я группа UJ» ( 13. UJ-Gruppe ) также была сформирована из судов более мелких подразделений флотилии.

Заградительные заградители к частям преследователей подводных лодок

Hansestadt Danzig - (11. UJ-Flottille)
Кобра - (12. UJ-Flottille)
Кайзер - (12. UJ-Flottille)
Роланд - (12. UJ-Flottille)
Кёнигин Луиза - (13. UJ-Gruppe)
Преуссен - (17. UJ-Flottille)
Танненберг - (17. UJ-Flottille)
Шифф 23 - (17. UJ-Flottille)

Подводные сетевые флотилии [ править ]

Эти подразделения, известные как Netzsperrflottille , состояли из небольших судов, предназначенных для установки подводных сетей в немецких гаванях . Флотилиями подводных сетей обычно командовал офицер Корветтенкапитян . Типичная флотилия будет состоять из от трех до пяти судов «сетчатых прокладок» и от двенадцати до пятнадцати судов «чистых тендеров». Флотилии подводных сетей определялись по географическим регионам; для более крупных регионов флотилии можно разделить на более мелкие группы подводных лодок ( Netzsperrgruppe ). Некоторые из крупных групп подводных сетей были далее подразделены на Arbeitsgebiet (Рабочие районы), чтобы покрыть более мелкие порты и гавани.

Список подводных сетевых флотилий

Netzsperrflottille Nord
- Группа 1 - Киркенес ( Arbeitsgebiet "Petsamo" и "Kraftwerk Jäniskowski")
- Группа 2 - Нарвик ( Arbeitsgebiet "Kaafjord" и "Langfjord bis Oftenfjord")
- Группа 3 - Тронхейм ( Arbeitsgebiet "Oftenfjord")
- Группа 4 - Берген ( Arbeitsgebiet "Kristiansund-Nord" и "Kristiansund-Süd")
- Группа 5 - Драммен ( Arbeitsgebiet "Olsofjord")
Netzsperrflottille Italien
- Группа 1 - Ла Специя ( Arbeitsgebiet "Westküste Italiens" и "Bucht von Genua ")
- Группа 2 - Пола ( Arbeitsgebiet "Adria")
Netzsperrflottille West - (Атлантическое побережье)
- Группа 1 - Английский канал
- Группа 2 - Французское Атлантическое побережье
- Группа 3 - Южное побережье Франции
Netzsperrflottille Schwarzes Meer
Netzsperrflottille Mitte
Netzsperrflottille Süd
Netzsperrflottille Nordsee

В марте 1943 года было сформировано новое подразделение, известное как Netzsperrgruppe Dänemark, исключительно для деятельности по организации подводных сетей в Дании . Единицы команды были перераспределены из Netzsperrflottille Mitte .

Транспортные флотилии [ править ]

Транспортные флотилии были административными единицами, предназначенными для наблюдения за обслуживанием и развертыванием водных транспортных средств ВМС Германии, таких как паромы и баржи . Стандартным званием командующего транспортной флотилией был капитанлейтнант .

Список транспортных флотилий

1. Transportflottille (1-я транспортная флотилия): создана в мае 1943 года во Франции и в июле переместится в Италию с семнадцатью десантными катерами. Штаб-квартира в Сан-Ремо, а затем в Империи .
2. Транспортная флотилия (2-я транспортная флотилия): сформирована в сентябре 1943 г. из частей 1-й транспортной флотилии. Штаб-квартира находится в Венеции , также курировала транспортные операции в Адриатическом море .
3. Transportflottille (3-я транспортная флотилия): сформирована в середине 1944 года из различных специальных транспортных единиц, существовавших во Франции и Нидерландах . В августе того же года штаб-квартира переехала в Симферополь, а затем в Констанцу . В октябре 1944 года , штаб - квартира передана Niederrhein как «команда парома» под группу армий B .
4. Transportflottille (4-я транспортная флотилия): создана в начале 1944 года как внутренняя паромная и водная транспортная команда для транзита через Дарданеллы в Черное море . Также курировал транспортную деятельность в Эгейском море из своей штаб-квартиры в Салониках .
5. Transportflottille (5-я транспортная флотилия): создана в марте 1944 года в качестве дополнительной транспортной команды в Эгейском море. Штаб-квартира сначала находилась в Салониках, а затем переехала в Пирей .
6. Transportflottille (6-я транспортная флотилия): сформирована из частей 2-й транспортной флотилии для транзитных операций в Адриатическом, Лигурийском и Ионическом морях . Также обслуживает суда через Коринфский канал .

В 1944 году были сформированы три дополнительные транспортные флотилии в составе административного водного транспорта и десантных катеров для конкретных географических регионов. Transportflottille Niederlande была первой транспортной компанией, созданной в сентябре 1944 года в Нидерландах . Затем последовали Transportflottille Niederrhein и Transportflottille Ruhr . Летом 1944 года Кригсмарине также сформировала транспортную единицу Балтийского моря, известную как Transportflottille der KMD Danzig . Последней транспортной единицей была Fährflottille Waal , созданная в сентябре 1944 года для наблюдения за баржами и паромами на реке Ваал .

Десантные флотилии [ править ]

Десантные корабли ВМС Германии ( Marinefährprahm ) были сгруппированы в двадцать отдельных флотилий ( Landungsflottillen ) во время Второй мировой войны. Первая флотилия десантных кораблей была создана в ноябре 1941 года для операций в Черном море. В тактических ситуациях транспортные средства использовались группами ВМФ в составе десантных операций. Каждой флотилии десантных судов было назначено от двадцати до тридцати отдельных судов (обозначаемых как суда с номером корпуса "F"), хотя некоторые ранние флотилии имели от восьми до десяти назначенных судов. Стандартное звание командира флотилии десантных кораблей было либо оберлейтенант цур Зее, либо капитанлейтнант . ^[6]

Флотилии служебных судов [ править ]

Немецкие моторные лодки и суда внутреннего плавания были переданы под военно-морской контроль Кригсмарине в 1941 году и сформированы в три флотилии. Первоначально это были Donauflottille , Rheinflottille и Flußräumflottille Niederlande . Эти подразделения управляли немецкими моторными лодками на Дунае , Рейне и в территориальных водах Нидерландов . Части были немного реорганизованы в 1942 году, когда Дунайская флотилия была переименована в Maasflottille . Стандартным званием командира флотилии служебных судов было капитанлейтнант, а командиры флотилии подчинялисьЛидер моторных лодок .

Флотилии артиллерийских барж [ править ]

Немецкие артиллерийские корабли, которые в основном представляли собой пилотируемую артиллерию и зенитные орудия, установленные на океанских и речных баржах , во время Второй мировой войны были сгруппированы в восемь отдельных флотилий ( Artillerieträger-Flottillen ). Эти подразделения были первоначально сформированы в 1940 году как две отдельные Flakjäger-Gruppe , а затем в 1941 году были переименованы в Flakjäger-Flottille . В следующем году подразделения были снова реорганизованы в флотилии артиллерийских барж.

Стандартным званием командира флотилии артиллерийской баржи был капитанлейтнант с административной структурой флотилии, действующей из береговых отделений. Стандартный состав флотилии артиллерийских барж составлял от пятнадцати до восемнадцати судов, обозначенных как «AF».

В феврале 1943 года в Констанце было сформировано командование Черноморских артиллерийских барж, известное как 3. Marineartillerieleichter-Flottille . К флотилии было придано восемь «морских артиллерийских кораблей», обозначенных бортовым приставкой MAL. К 1943 году это командование было переименовано в Artillerieträger-Flottille Asowsches Meer (Флотилия артиллерийских барж Азовского моря ) и теперь состояло из артиллерийских судов зенитной артиллерии (с бортовым номером "F"), а также "охранных артиллерийских судов", обозначенных приставкой корпуса. "СИДЕЛ". В январе 1945 года флотилия получила дополнительное судно водной безопасности, обозначенное как «Motorprahm D 154».

Суда Черноморской артиллерийской флотилии

Оригинальные суда : ТЗА 1, ТЗА 2, ТЗА 3, ТЗА 4, ТЗА 8, ТЗА 9, ТЗА 10, ТЗА 11
Присвоены дополнительные суда : MAL 51, MAL 52, MAL 53, MAL 54, MAL 55, MAL 56
Зенитные артиллерийские корабли : F 379, F 410, F 457, F 490, F 600, F 617, F 880, F 980, F 981, F 1048
Охранные артиллерийские суда : SAT 5, SAT 6, SAT 7, SAT 8, SAT 10, SAT 11, SAT 13, SAT 14, SAT 15, SAT 16, SAT 17

Ссылки [ править ]

^ Gröner E. Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und ihr Verbleib 1939-1945, JF Lehmanns Verlag, München (1976)
↑ Хильдебранд Х. и Генриот Э. Deutschlands Admirale 1849-1945, Biblio Verlag, Оснабрюк (1989)
↑ Hildebrand H. Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945, Biblio-Verlag, Osnabrück (2000)
^ Дилди, Д. Дания и Норвегия 1940: Самая смелая операция Гитлера. Оксфорд: Osprey Publishing (2007)
^ Ломанн В. Хильдебранд Х., «Немецкая кригсмарине 1939-1945», Подзун-Верлаг (1956)
^ Раум, Э., Военно-морские силы Второй мировой войны, Capstone Press (2013)

[1] Gröner E. Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und ihr Verbleib 1939-1945, JF Lehmanns Verlag, München (1976)

[2] Хильдебранд Х. и Генриот Э. Deutschlands Admirale 1849-1945, Biblio Verlag, Оснабрюк (1989)

[3] Hildebrand H. Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945, Biblio-Verlag, Osnabrück (2000)

[4] Дилди, Д. Дания и Норвегия 1940: Самая смелая операция Гитлера. Оксфорд: Osprey Publishing (2007)

[5] Ломанн В. Хильдебранд Х., «Немецкая кригсмарине 1939-1945», Подзун-Верлаг (1956)

[6] Раум, Э., Военно-морские силы Второй мировой войны, Capstone Press (2013)

[1]