Вице-маршал авиации Сурьякант Чинтаман Чафекар AVSM , Шаурья Чакра - офицер ВВС Индии в отставке, который занимал должность старшего офицера штаба авиации и администрации [1] Командования по техническому обслуживанию ВВС США с 1 июля 2016 года до выхода в отставку 30 сентября 2017 года. Он был командиром 48-й эскадрильи IAF . Во время своей карьеры он садил самолет Антонов Ан-32 на высокогорные усовершенствованные посадочные площадки (HAALG) в Даулат Бег Олди , [2] [3] Фукче [4] и Ньома . [5]
Вице-маршал авиации (в отставке) Сурьякант Чинтаман Чафекар АВСМ , Шаурья Чакра | |
---|---|
Родившийся | Нагпур, Махараштра , Индия | 27 сентября 1959
Верность | Индия |
Услуга | ВВС Индии |
Годы службы | 1982–2017 гг. |
Классифицировать | Вице-маршал авиации |
Сервисный номер | 17013-L |
Битвы / войны | Операция Паван Операция Кактус |
Награды | Медаль Ати Вишишт Сева Шаурья Чакра |
Другая работа | Аналитик по вопросам обороны, публичный спикер, мотиватор, развитие навыков и личности |
ранняя жизнь и образование
Сурьякант Чинтаман Чафекар родился 27 сентября 1959 года в Нагпуре, штат Махараштра , в семье капитана Чинтамана Вишну Чафекара и Виджая Чинтамана Чафекар. [6] Капитан Чинтаман Вишну Чафекар был офицером Индийской территориальной армии [7] и общественным деятелем. [8] Виджая Чинтаман Чафекар был директором школы из Нагпура . [ необходима цитата ]
Сурьякант Чинтаман Чафекар - выпускник Дхарампетского научного колледжа в Нагпуре; Академия ВВС , Дундигал; Школа летных инструкторов ; Колледж штаба службы обороны , Веллингтон, Тамил Наду ; [9] и Колледж воздушной войны , Секундерабад . [ необходима цитата ]
Военная карьера
Чафекар был назначен пилотом в транспортном потоке ВВС 29 декабря 1982 года. За свою карьеру он провел несколько важных командировочных, штабных и инструкторских назначений. Он считался экспертом в области управления самолетами с неподвижным крылом в Гималайском регионе и руководил гуманитарной помощью и задачами по ликвидации последствий стихийных бедствий, такими как операции по ликвидации последствий наводнений и землетрясений. [10]
18 февраля 2002 г. во время пробной посадки на аэродроме Каргил недалеко от границы с Пакистаном его самолет был обстрелян пакистанской ракетой, которая попала в один из двигателей, в результате чего самолет загорелся. [11] [12] Он продолжал управлять самолетом только с одним работающим двигателем и посадил его на аэродроме IAF в Лехе . [ необходима цитата ]
31 мая 2008 года [13] [14] Чафекар, находясь в должности командира 48-й эскадрильи IAF , приземлился на самолете Антонов Ан-32 в районе HAALG в Даулат-Бег-Олди (DBO) (16 700 футов (5100 м)) ) примерно в 9 км (5,6 миль) от Линии фактического контроля с Китаем. [15] [16] [17] Он был награжден Shaurya чакры на президенте Индии для этой миссии. [6]
4 ноября 2008 г., когда Чафекар все еще служил в 48-й эскадрилье, он приземлил Ан-32 в районе Фукче- ХААЛГ примерно в 3 км (1,9 мили) от Линии фактического контроля с Китаем. Эта взлетно-посадочная полоса находилась на высоте 13 700 футов (4,2 км) и последний раз использовалась во время китайско-индийской войны 1962 года . [18]
Примерно через 15 месяцев после пробных посадок в DBO и Фукче, 18 сентября 2009 г., Чафекар приземлил Ан-32 в районе Nyoma ALG, примерно в 23 км (14 миль) от Линии фактического контроля с Китаем. [19] [20]
За свою карьеру Чафекар был также награжден медалью Ати Вишишт Сева [21] президентом Индии за службу в ВВС Индии, из которой он ушел в отставку 30 сентября 2017 года [22].
Известные встречи
Название встречи | Классифицировать | Знаки отличия | Период |
---|---|---|---|
Старший офицер авиационного и административного персонала, [1] Командование технического обслуживания , ВВС США | Вице-маршал авиации | С 1 июля 2016 года по 30 сентября 2017 года. | |
Помощник начальника Объединенного штаба обороны (финансовое планирование), [23] Объединенный штаб обороны | Вице-маршал авиации | С 5 июня 2015 года по 30 июня 2016 года. | |
Главный директор по операциям (транспорт), штаб-квартира авиации, IAF | Коммодор авиации | Со 2 декабря 2013 года по 31 мая 2015 года. | |
Главный директор по операциям (космос), [24] Штаб авиации, IAF | Коммодор авиации | С 1 мая по 1 декабря 2013 года | |
Офицер авиации, командующий, база ВВС Чандигарх, [25] IAF | Коммодор авиации | Со 2 мая 2011 года по 30 апреля 2013 года | |
Главный директор по операциям (транспорт и вертолеты), штаб-квартира авиации, IAF | Коммодор авиации | 26 апреля 2010 г. - 1 мая 2011 г. | |
Директор по операциям (транспорт), штаб-квартира авиации, IAF | Капитан группы | 18 ноября 2009 г. - 25 апреля 2010 г. | |
Командир 48-й эскадрильи IAF | Капитан группы | 1 января 2008 г. - 17 ноября 2009 г. | |
Главный операционный директор, База ВВС Агра, IAF | Капитан группы | 1 июля 2005 г. - 31 декабря 2007 г. | |
Командир 2-го авиагруппы Махараштры NCC Nagpur, IAF | Командир крыла | 12 сентября 2002 г. - 30 июня 2005 г. |
Почести и награды
- Медаль Ати Вишишта Сева [26] - Образец цитирования: «За выдающиеся заслуги исключительного порядка в ВВС Индии », 2015 г.
- Шаурья Чакра [27] - Образец цитирования: «Спланировал и осуществил посадку Антонова Ан-32 в Даулат Бег Олди во время пребывания в должности командира 48-й эскадрильи IAF », 2009 г.
Даты звания
Знаки отличия | Классифицировать | Составная часть | Дата ранга |
---|---|---|---|
Пилот Офицер | ВВС Индии | 29 декабря 1982 г. | |
Летающий офицер | ВВС Индии | 29 декабря 1984 г. | |
Лейтенант полета | ВВС Индии | 29 декабря 1986 г. | |
Командир эскадрильи | ВВС Индии | 29 декабря 1993 г. | |
Командир крыла | ВВС Индии | 17 мая 1999 г. | |
Капитан группы | ВВС Индии | 20 ноября 2006 г. | |
Коммодор авиации | ВВС Индии | 10 мая 2010 | |
Вице-маршал авиации | ВВС Индии | 1 сентября 2015 г. |
После выхода на пенсию
После ухода из IAF, Чафекар начал читать лекции в образовательных и профессиональных институтах [28] [29] и работал аналитиком по вопросам обороны. [30] Он опубликовал статьи во многих индийских газетах, включая Hitavada , [31] The Times of India , [32] и Loksatta . [33]
Военные награды и награды
Медаль Ати Вишишт Сева | Шаурья Чакра | ||
Рекомендации
- ^ a b «AVM SC Chafekar возьмет на себя ответственность за SAASO, Командование технического обслуживания» . Нагпур сегодня . Нагпур. 30 июня 2016 года. Архивировано 28 января 2018 года . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ «Полет верблюдов» . Трибуна . Чандигарх. 8 ноября 2009 года архивации с оригинала на 13 июня 2018 . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ «Самолет IAF приземляется на самой высокой взлетно-посадочной полосе в мире» . Economic Times . Чандигарх. 31 мая 2009 года. Архивировано 17 мая 2014 года . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ «IAF открывает взлетно-посадочную полосу недалеко от LAC» . Deccan Herald . Чандигарх. 19 сентября 2009 года. Архивировано 25 октября 2017 года . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ «IAF открывает новую взлетно-посадочную полосу в Ладакхе, ближе к границе с Китаем» . Economic Times . Чандигарх. 18 сентября 2009 г.
- ^ а б "КАПИТАН ГРУППЫ СУРЯКАНТ ЧИНТАМАН ЧАФЕКАР | Gallantry Awards" . gallantryawards.gov.in . Архивировано 13 июля 2019 года . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ «Учите Индию: армия успешных капитанов» . Таймс оф Индия . Нагпур. 14 января 2009 г.
- ^ «Он пожертвовал своим сегодняшним днем ради их завтрашнего дня» . Таймс оф Индия . Нагпур. 28 января 2012 года. Архивировано 29 января 2012 года . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ «Air Cmde SC Chafekar завтра возьмет на себя командование 12-м крылом» . Индийский экспресс . Чандигарх. 1 мая 2011 г.
- ^ «AVM SC Chafekar возьмет на себя ответственность за SAASO, IAF MC» . Бизнес-стандарт . Нагпур. 1 июля 2016 года. Архивировано 18 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 .
- ^ «Споры вокруг руководства ВВС влияют на готовность Индии против Пакистана» . Индия сегодня . 1 апреля 2002 г.
- ^ Чхина, Ман Аман Сингх (1 мая 2011 г.). «Пережить ракету и маршал авиации» .
- ^ «48 квадратных метров IAF завершают 50 славных лет» . Таймс оф Индия . Чандигарх. 1 ноября 2009 г.
- ^ «Чандигарх получит первый из модернизированных Ан-32» . Индийский экспресс . Чандигарх. 31 октября 2009 г.
- ^ «Станция ВВС поднялась над остальными» . Таймс оф Индия . Чандигарх. 29 декабря 2008 г.
- ^ "Самолет IAF приземляется на самой высокой взлетно-посадочной полосе Сорвиголовы в DBO" . Чандигарх. 15 июня 2008 г.
- ^ Bewoor, A. G. «НЕТ 48-Й ОТРЯДКИ, ОНИ РАЗВИВАЛИ ЭТО В ДАУЛЕТЕ СНОВА, ПОТОМ С ПАКЕТА, А ТЕПЕРЬ С АН-32» . Архивировано 31 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 .
- ^ Датта, Суджан (5 ноября 2008 г.). «НВФ приземляются на полосе Ладакх». Телеграф (Калькутта) . Калькутта.
- ^ «IAF открывает новую взлетно-посадочную полосу в Ладакхе» . Индус . Чандигарх. 18 сентября 2009 г.
- ^ Джоши, Арун. «НВФ коснулись базы ближе к Китаю». Hindustan Times .
- ^ «Бюро информации для печати (ПИБ)» . pib.gov.in .
- ^ «AVM SC Chafekar выйдет на пенсию 30 сентября 2017 года» . Махараштра Таймс . Нагпур. 28 сентября 2017.
- ^ «Объединенный штаб обороны, ВВС Индии - База данных» . Бхарат Ракшак . Архивировано 12 мая 2019 года . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ "Штаб-квартира ВВС Индии - База данных" . Бхарат Ракшак .
- ^ «Командир авиации Чафекар принимает на себя командование 12-м крылом» . Индийский экспресс . Чандигарх. 3 мая 2011. Архивировано 18 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 .
- ^ Правительство Союза, Еженедельник, 04.04.2015, Часть I - Раздел 1, Ссылка. 1GI / 2015 правительства Индии (4 апреля 2015 г.)
- ↑ Вестник Индии, 2009 г., № 71 правительства Индии (21 марта 2009 г.)
- ^ «Если бы люди знали об оружии, они бы не потребовали доказательств» . Живой Нагпур . Нагпур. 8 апреля 2019.
- ^ «Свобода выражения мнения - это не право на непристойность» . Локсатта . Нагпур. 27 сентября 2017. Архивировано 20 июля 2019 года . Дата обращения 7 июля 2019 .
- ^ «Реакция Сурыканта Чафекара и Шайлендры Девланкара на Пакистан с целью освобождения командира крыла ВВС Абхинандана» . Зи 24 Таас (на маратхи). 1 марта 2019. Zee5.
- ^ «Авиаудар по Балакоту, отмена статьи 370, что дальше ...» Хитавада . Нагпур. 1 сентября 2019.
- ^ Чафекар, Сурьякант Чинтаман (3 марта 2019 г.). «Балакотская атака». Махараштра Таймс . Нагпур.
- ^ Чафекар, Сурьякант Чинтаман (28 февраля 2019 г.). «Балакотская атака». Локсатта . Нагпур.